中国最强战舰一下造四艘！055驱逐舰产量惊人_高清图集_新浪网
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& 整整40年，中国海军这一型老舰终于等来它梦中的055整整40年，中国海军这一型老舰终于等来它梦中的055 在中国海军的装备序列中，如果论资历，两艘905型油水补给舰说第二，那么没舰敢说第一。
隶属于东海舰队的882鄱阳湖舰和北海舰队的881洪泽湖舰，分别服役了38年和36年高龄，作为海军首型远洋补给舰，它不仅出色完成了在中国向南太平洋发射东风5号洲际导弹的“580”任务，还一度准备为当时计划建造的老055型大型驱逐舰补给，在苦等40年后，它们终于有望等来梦中的055。
▲近期鄱阳湖舰训练掠影（中国军网）
中国军网发布的图文新闻中，服役于东海舰队的882鄱阳湖舰目前仍在服役一线，它近期和东海舰队的现代级驱逐舰、054A型护卫舰一起在东海海域进行了横向和纵向补给训练，虽然和姐妹舰881洪泽湖舰一样，这两艘高龄的油水补给舰随着大量的903系列综合补给舰服役，已很少远航，但依然保持在服役状态。
▲鄱阳湖舰旧照
和925型远洋救生打捞舰等我海军第一代远洋辅助舰艇一样，3艘905型油水补给舰也是为1980年的“580”任务准备的，为前往南太平洋靶区回收东风5号洲际导弹全程试验的数据舱，我海军当时严重缺乏远洋补给舰，1976年在大连造船厂开工后，1979年2万吨级的905型首舰X615，也就是后来的东运615、今天的鄱阳湖舰服役了，随后参加了“580”任务护航保障远航。
▲任务中的鄱阳湖舰
值得一提的是，在研制之初，作为我海军远洋补给舰的开山之作，905型设计上不仅能够为“580”任务护航的3艘051型导弹驱逐舰以2横（向）1纵（向）方式补充燃油，还计划为当时研制中的055型大型导弹火炮驱逐舰提供补给，人民海军史民间资深研究者@水母鱼MC 提供的一份该型舰研制背景官方资料中明确有这样的记载。
055型大型火炮导弹驱逐舰，曾是60-70年代中国海军心目中的“目标舰”。上个世纪60年代，作为718工程纲领性文件的《关于建造远洋护航舰船的建议》中，就提到要建造055型大型火炮导弹驱逐舰，资料显示，这是一种使用全燃动力，火力强大的大型水面作战舰艇，但由于燃气轮机等配套对我海军是空白，于1981年胎死腹中。
▲老055设想图，是对英合作之后的构型
虽然作为718工程的成果，051型导弹驱逐舰的批量建造，告别了中国海军以缴获、起义的老舰为主的装备结构，但在老055型驱逐舰下马之后，也经历了80年代的对英合作的051S型改进型驱逐舰壮志未酬的蹉跎岁月，所以在很长时间之内，老055型驱逐舰不再有人提起。
从2000年开始，我海军驱逐舰开始迎来了加速发展。从052B到052C再到052D型一步一个台阶，而作为海军第四代驱逐舰的055型万吨大驱涅槃重生，不仅实现了当年老055型驱逐舰梦想中的全燃动力，而且使用了独步全球的综合射频技术，强大的信息战能力和火力打击能力完美结合，首舰终于在今年6月底下水。
▲055型驱逐舰首舰
而在综合补给舰领域，取代905型的903/903A型综合补给舰早已下饺子一样服役了8艘之多，更大、更新的航母保姆901型首舰也服役、二号舰已下水舾装，服役近40载的老兵——鄱阳湖舰和洪泽湖舰却还在发挥余热，如果能够等到明后年055型驱逐舰首舰服役，这40年的夙愿终将实现。
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中国第二艘055型驱逐舰或在2017年下水
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专家：中国055型驱逐舰与美伯克Ⅲ不在一个量级上
海军新型驱逐舰首舰下水仪式6月28日上午在上海江南造船（集团）有限责任公司举行。王东海 摄
近日，我国完全自主研制的新型万吨级驱逐舰举行下水仪式。普遍认为，这艘新型万吨级驱逐舰就是055型驱逐舰。几乎与此同时，美国海军宣布授予亨廷顿·英戈尔斯公司一份修订合同，由后者为他建造第一艘阿利·伯克级Flight Ⅲ型导弹驱逐舰。该公司旗下英戈尔斯造船公司总裁布赖恩·卡西亚斯说，这艘驱逐舰将是所建造的能力最强的伯克级驱逐舰。
刚刚下水的055型驱逐舰和即将开建的伯克级Flight Ⅲ都属于中美两国海军未来的主力驱逐舰型号，两者性能对比引起广泛关注。
对此，军事评论员王强对科技日报记者表示，“055是我军着眼未来30年技术发展研发的新型舰艇，属于未来，而伯克级是在过去30年基础之上的海战平台，只是过去。随着技术的发展，055可能采用全电综合技术，从而使配备新型动能武器成为可能，但伯克Ⅲ受原有条件限制，未来发展空间受限。从这个角度分析，难以证明伯克Ⅲ是针对055而来的一款海战武器。此外还要看到，两舰在各自海军中的定位各不相同，这也表明伯克Ⅲ和055根本不在一个量级上”。
阿利·伯克级驱逐舰是美国海军主力，是世界上最先配备四面相控阵雷达的驱逐舰。如今，世界各国发展的新锐防空驱逐舰无一例外都借鉴了伯克级的设计思想。伯克级为了适应时代发展不断融合新兴技术，至今已建造服役了60多艘。这使得伯克级至今仍为世界上最先进、战斗力最为全面的驱逐舰，也是世界上建造数量最多的现役驱逐舰。
王强介绍，根据美媒报道，伯克Ⅲ项目属于对现行版本的现代化改造，会将目前的SPY-1无源相控阵雷达进行升级，成为双波段有源相控阵雷达，使之具备更加先进的防空反导能力。该雷达阵面将从目前的3.6米增加到4.2米，并更换新型发射接收单元材料，通过扩大雷达的孔径和增强发射功率，使目标探测能力提高30倍。这种探测能力的升级，将使全舰用电需求量显著增加。因此，伯克Ⅲ发动机数量将会增加为4台，总功率可达10MW。此外，该舰还会对反潜系统进行升级，使该舰反潜作战能力得到进一步提升。
“根据目前公开材料显示，我055舰与伯克Ⅲ相比较具备相当优势。”王强认为，“首先是雷达技术先进。055所配备的先进相控阵雷达直径本身比052系列所用346A型雷达4.3米的直径还大，发射接收单元也是最新的氮化镓材料，而伯克Ⅲ尚处于验证阶段。同时，055先进的一体化桅杆，可以有效进行射频综合管理，避免电磁不兼容问题，降低辐射特征，隐身性能更好，而伯克Ⅲ复杂的舰桥就已经露底了。更为重要的是，055舰的武器系统更加强大。055舰两套64单元垂直发射系统足以秒杀伯克Ⅲ不足百位的垂直发射系统，而且055的垂发单元直径可能达到0.85米，长度达到9米，具备大气层外反导作战能力，这是伯克Ⅲ仅有0.63米直径的导弹望尘莫及的。”
然而，一位不愿具名的专家也表示，在舰艇体系上，中国和美国显然还存在很大差距，并不是靠一型先进驱逐舰就能弥补的。实际上，中国近年来新型舰艇“下饺子”式的发展态势，也给我们拉近与世界先进海军的差距提供了一个良好契机。
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首先，055型舰将是中国海军继051、052两个系列驱逐舰后，最大的级别，其标准排水量为1.2万吨，动力系统采用燃气轮机，并很可能首次采用中国国产化的全电推进技术，更有小道消息称，055型舰将组合安装民船的大型发电机。不过，055型舰更可能采用专门研发的电动机，此前，中国军方的马伟明院士已经证实了中国正在全电推进技术上有了跨越式发展。图为美国DDG1000科幻战舰【楠竹一军情观察第292期】再者，055型舰的造舰过程分“三步走”。目前，055A型的设计仍未超出常规设计的范畴，并未像美国DDG-1000驱逐舰那样把舰体外形设计成向内倾斜的特殊结构。
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