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广州市战域汽车配件商行是为众多汽车改装爱好者搭建的汽车改装、汽车用品综合服务平台，是传统商务与电子商务的完美结合，你可以不出家门在网上游逛商场并购物，也可亲临实体商店购物。　　公司成立以来，通过技术创新、新产品开发、强化管理等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度的增长态势。本公司从日本和欧洲等国家引进一批模具，加上完善的综合技术从而使产品结构合理，外型美观，前卫创新，质量稳定可靠，承载能力强，经久耐用。而且检测手段齐全，供货及时，完善的售后服务体系，为用户提供最可信赖的选择。　　本公司秉承“客户至上、服务到位、诚信第一、合法经营”的宗旨，带领一支年轻化、专业化的高素质员工队伍全面进攻汽车改装界，经过多年的坚持不懈、开拓创新、积极上进，形成了“快速、高效、前卫、时尚”的可持续发展之路。面对未来汽车改装行业的高速成长和不断开放的全球市场，充满激情和雄心壮志的“战神部队”有足够的信心在激烈的竞争中不断壮大。
　　另外，本公司可按来图生间或由工厂代为设计，满足客户要求，本厂产品款式新颖，美观大方，拥有时尚的现代气息。欢迎各界爱车人士前来订购。 　　让每一位光临的车友都能体验到国内外最新的改装资讯及产品动态。在国内正处于起步发展阶段的汽车改装市场中形成独树一帜的风格。为广大车友带来接触世界汽车文化的窗口，掌握国内外用车、玩车的最新资讯，个性化自己的爱车。　　广州市战域汽车配件商行经营的产品来自多个国际知名汽车改装件供应商，遍及亚洲，欧洲和美洲。它们代表了当今世界上最新的玩车潮流，令每位车友都能从中体验到无穷的乐趣，交到更多志同道合的伙伴。商铺网址：. 主营业务：专业动力改装
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【包围改装】现在汽车改装前后大包围能过年检吗
来源：中国品牌排行榜
改装后要去车管所进行变更。有些地方要求比较严格会要求复原。
　　现在汽车改装前后大包围能过年检的。　　车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。　　车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：　　第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：　　（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；　　（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；　　（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；　　（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；　　（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。　　（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。　　日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。
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　　现在玩车的人多了，不少朋友都在寻思如何能让自己的车变得更有个性，相对于国内有限的改装资源来说，国外可以选择的零配件无疑会更丰富，但怎样才能将它们海淘回国呢？
　　咨询人：linlin
　　问题：拆车君，这次想问关于改装的问题，我开的是，这也是自己的第一辆车，正因这个原因，在它身上花了很多心思。已经换了避震、轮毂、进、排气这些基本的改装件，下一步就想实现外观的日规化，更换短的前、厚保险杠。我上日本的拍卖网站看了不少日本版的二手零件，价格比国内JS的价格低多了，如果自己在网上拍下来，要怎样才能运回国内呢？打税大概要多少钱呢？
　　我们的建议
　　汽车零配件在国内是需要报关才能合法进口的，像保险杠这种大体积的零件，只能采用非正规渠道，但拆车君并不建议这么做。
　　日本的二手零件有多吸引？来看看下面的这条吧，老外带你逛中古改装店
　　小玩意可以尝试海淘
　　看完了上面的，日本二手改装零件在价格上确实非常便宜，对于那些去自由行的朋友来说，入手一些排挡头、脚踏板这类体积小重量轻的产品还是很不错的。此外，像汽车音响主机、功放、这些单价高的商品也很适合海淘，而且完全不需要担心买到假货。拆车君不久前就在日本亚马逊入了两套阿尔派，算上运费也不过是3000元，而国内的行货则要超过8000元，非常超值！
　　大零件不宜自行进口
　　事实上，我们也能通过像雅虎日本这类网站直接购买二手改装零件，不过我国对于此类商品原则上都需要经过专门的报关才能进口，即使是再小的零件也有可能被海关扣下。像你说的二手保险杠，个人是无法正规报关进口的，当然还是有不少非正规途径能把这事搞定，可费用却高得吓人，而且也存在许多不确定的风险，之所以国内商家的报价高，也是因为渠道成本非常高。
　　隔山买牛风险高
　　除了入关成本高外，在国外网络平台海淘二手零件也往往存在货不对板的风险，尤其是像避震器、轮毂这类高价零件，商家在零件状况描述上未必与实际相符。这种隔山买牛的购物实际上并没有任何保障，与其拼人品，倒不如将目光投向那些有的国内商家，即使价格稍高，最起码品质会更有保证。
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