美专家：歼20研发太快性能不如F22 靠数量获胜_网易军事
美专家：歼20研发太快性能不如F22 靠数量获胜
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（原标题：美专家：歼20研发太快性能不如F22 靠数量获胜）
近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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近日，有网友爆料称歼20战机现身中国南部某机场。目前来看，歼-20的各项设计已基本成熟，在气动布局、弹仓容量等方面要强于F-22，综合性能或有所超越。到底“黑丝带”的身影会否如期在珠海上空出现？
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【环球网军事10月30日报道】美国《大众机械师》杂志网站18日刊发日裔军事评论员凯尔·沟上的文章《对中国歼-20隐身战斗机的最新观察》这篇文章以神秘的口吻谈论歼-20战斗机的新涂装和这位日裔观察极富“日本特色”的看法。文章称，中国最新的战斗机，成都研制的歼-20，最近换上了新的涂装。这种新型第五代战斗机采用了新的“破碎”涂装的照片10月初开始出现在中国网络上。照片显示有4架飞机，其中两架仍是黄色底漆涂装，一架是灰色，第四架采用了破碎型迷彩。据《战斗机》杂志的说法，这些照片是在四川省成都市的成都飞机工业集团工厂上空拍摄到的。中国网络信息源称，两架歼-20已经飞往中国东部的广东省，可能准备参加两年一度的珠海航展，该展会将在11月1-6日举行。可能就是这两架换上新涂装的歼-20战斗机。灰色、低可视度涂装似乎和F-35联合战斗机相似。与美国和日本F-35的低可视度国际标志一样，这两架飞机的标志也是低可视度的，这和传统上中国空军习惯的黄边飞翼红星标志不同。歼-20是2011年1月最早被公开，此后该机的设计改进工作非常快，并且从外观上看就可以发现它的各架原型机做了很多调整——更不用说内部了。这架战斗机据报道已经开始低速生产，或者说尚未开始进行流水线全速生产。尽管非常高调，但中国之外没人知道歼-20究竟是什么飞机。这架战斗机有着巨大的机身和双发动机，这暗示了其具备高速性能和很远的航程，同时，采用隐身外形和内部弹舱表明它需要穿透敌方空域。歼-20可能是一种远程空优战斗机，专为超视距空战优化。然而它也有可能是一种远程打击战斗机，通过隐身性能穿透敌方防空，发射导弹和精确制导炸弹摧毁地面目标。真正的大问题是歼-20能和美国的F-22或者F-35相比吗？答案几乎肯定是不行。歼-20的研制时间比这两种美国飞机都短得多，成本也低不少。中国发展战斗机的经验——尤其是第五代战斗机——更少，而且他们的技术基础也更差。因此，他们的最终产品肯定无法和美国的第五代战斗机相提并论。但，这可能并不重要。如果中国能以一半的成本、一半的时间来生产性能也是一半的战斗机，这种需要可能压倒制造与F-22或F-35相同战斗机的要求——这么个项目恐怕需要耗时几十年。中国或许将会简单的生产更多的战斗机——正如他们的老说法：数量也是另一种质量。 &
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分享至好友和朋友圈万没想到最怕歼20的国家居然是它：当中国战机打开弹舱后俄沉默
更新时间： 08:01:28
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近日上曝光了一张中国的第五代歼-20隐身战斗机（2011号后者2002号原型机）刚刚挂载疑似空地打击导弹的照片。照片显示，在歼-20战机即将起飞的时候，其右侧机翼挂架有枚空对地导弹。可见，歼-20已在为挂弹试飞做准备或测试格斗性能。同时，俄罗斯媒体近日报道俄罗斯战术导弹武器集团公司正在完成Kh-58UShK舱内布局式导弹的测试和投掷二战时期的航空炸弹。俄方表示该导弹用于装备俄罗斯的未来战术空军战斗复合体，即著名第五代战机T-50身上。那么中俄两国五代机为什么会同时在进行对地武器打击试验呢？俄方表示Kh-58UShK导弹这绝对是最新产品，除代号外与老式Kh-58没有任何共同之处，比Kh-58导弹短了一半，装有一个全新的制导弹头。俄方目前在完成国家测试，包括从T-50原型机上进行实验发射。据俄表态T-50战斗机将是装备舱内布局式，其反雷达导弹只会装备给它，该导弹还可以安装到机身外的外挂点上。此外，俄方还在继续成功研制另一种新型导弹Kh-74M2。这种导弹用于T-50战机的初期装备。据俄方目前的表态T-50战斗机把大型武器内置，占用了机体内很大的一部分空间，按着原来计划其前后两个大型弹仓，单个弹仓长度达到5米！而机身尾部的弹仓挂载发射武器则存在质心偏大的问题。而且，T-50隐身战斗机水平尾翼面积较小，需要前后纵向翼面配合，甚至矢量发动机都要参与进来。诸多问题，T-50直到现在已经6年了迟迟没有打开自己的弹仓。所以笔者估计T-50是没有弹仓的，或者弹仓很小！而这也回击了俄罗斯媒体称歼20不能挂载导弹的言论。当歼20展示自己弹仓的时候时候，俄罗斯媒体方面选择了一片沉默。反观中国歼-20战斗机舱，巧妙的弹仓设计令开启发射导弹对隐身效果影响极小：其这个结构非常简单，只需要一个旋转机构和一个液压作动筒，就完成了全部发射动作。歼20将新型格斗导弹被安装在一个旋转机构的挂架上，当导弹发射时，侧弹舱舱门打开，导弹挂架被旋转机构转出舱外，然后关闭导弹在挂架上发射。导弹的导引头锁定目标后导弹发射，向后的尾焰由弹仓后部的挡焰板排除。同时歼-20最大的弹仓是在机腹部，其布置大体类似于F-22，主要装载中距空空弹，而在进气道两侧布置两个较小的侧弹仓，用于装载格斗弹。显然歼20就这一点的来说的确要比T-50战机要优越，甚至不属于F-22战斗机。这种这优越是建立在以最小的被雷达发现机率，而以最快的速度发现并打击目标基础上的，换句话说是充分地发挥了空优生存率的理念以最大的可能保存自身，以最快地速度消灭对方。弹仓直接影响着隐身性能，从这一点来看中国领先俄罗斯T-50已经百倍！转载须征得本头条号作者同意，未经授权，不得转载。
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[原创]从外形可以确定：歼20是隐形空优战机
从第一张图可见，机腹下的龙伯透镜，说明歼20的隐身性能接近F22，具有相当隐身性能，一般雷达难以探测。此外，歼20、F22假设都是隐身的空忧战机，则双方都是近视眼，因此造成双方近战狗斗的几率增加，所以，F22今年增添改造加入了先进AIM9X格斗弹，据说还想增加头盔瞄准具，但由于生产年份较早，没有预留硬件部位，有些难度；而歼20，则报道已经配备了头盔瞄准系统并配备了新型的PL10E红外格斗导弹，具备60G大过载，90度离轴发射，焦平面凝视成像高抗干扰能力，可在狗斗中占据较大优势。再从第二张图可见，歼20尾部上背有一个光学装置，笔者判断很可能是一种激光致盲装置，用来发射定向干扰波束，可用来直接烧毁敌方的格斗导弹上的红外探测器或射手的眼睛，即使达不到热破坏的程度，光电器件也会出现致盲效应，能干扰、致盲导引头、跟踪器、目标指示器、测距仪、观瞄设备等。综上所述，说明：我国的歼20确实是一款隐形空优战斗机，由于我国的中距弹、格斗弹体积比F22配弹大，所以歼20的体积稍大。应该说歼20是兼备了空忧、攻击两种功能的隐形战机。转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_.html
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其实很早我就在想99上面的那套激光设备，不搬到飞机上使，实在是有点亏。看来是我多虑了
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从歼20的备弹来看，对付三代机，用中距弹，打了就脱离；对付四代隐身机，攻击用格斗弹，逃跑可激光干扰+放油烟。所以，歼20主要不是战轰型的，而是空忧型的。体积大也有好处，将来改造的余地大，安装的设备多，至于敏捷性、机动性的话相信装上了矢量发动机+鸭翼+全动尾翼后，不是太大问题。
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。4楼&兄台你信不信你这帖子起来后定有铁血有名反调来顶场 反驳你的观点5楼&欢迎讨论。10楼&关键这帮人是传中的死鸭子嘴硬的主 你给他拿住论据了，他依然坚持他观点 ！这帮人都是 动力 气动 电控 的“专家” 俗称：套情报滴。。
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13楼& 从歼20的备弹来看，对付三代机，用中距弹，打了就脱离；对付四代隐身机，攻击用格斗弹，逃跑可激光干扰+放油烟。所以，歼20主要不是战轰型的，而是空忧型的。体积大也有好处，将来改造的余地大，安装的设备多，至于敏捷性、机动性的话相信装上了矢量发动机+鸭翼+全动尾翼后，不是太大问题。没错，如果是战轰，还搞什么鸭翼。如果是战轰，为何从不见弹舱装炸弹。从我国实际，首要面对美国F22、F35，连领空都不保战轰能飞出得去？那些说歼20是战轰的不是脑子有问题，就是受张将军指示办事的。
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内置导弹密集挂弹经典模式
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军号：2012758 工分:134978
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从下围棋的布局去看，歼20有一盘很大的下酒菜--美国在亚洲的300多军事驻点。这300多军事基地首先应被切断后勤支援，首先切断与关岛、夏威夷后勤通道，其次是欧洲通道。除了日本、澳大利亚之外，可能没有任何国家再支援美军对抗中国。日本距离中国近，空军会打垮，日本这个美军的亚洲后勤基地形同虚设。中国采取空海一体战术切断分割美军的亚洲军事驻点，这些驻点的美空军将成为解放军三四代机的猎物。除了澳大利亚南部、伊拉克、沙特西部的美军基地，亚洲、中东的大多数美军基地都无法脱离我们的穷追猛打。这些美军基地只有少数空军力量对抗，由于没有后援，它们最终会采取自杀式最后一击。分割美军亚洲军事据点，最重要的一个要素是歼灭或隔离美军航母战斗群，这是美空军支援力量的核心。歼20应时刻瞄准美军在亚洲的军事驻点，增进开发衍生型号，具备专业性针对美军的特点，美军若挑起战争，这300基地就是代价。
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13楼& 从歼20的备弹来看，对付三代机，用中距弹，打了就脱离；对付四代隐身机，攻击用格斗弹，逃跑可激光干扰+放油烟。所以，歼20主要不是战轰型的，而是空忧型的。体积大也有好处，将来改造的余地大，安装的设备多，至于敏捷性、机动性的话相信装上了矢量发动机+鸭翼+全动尾翼后，不是太大问题。对付4代，如果碰到F22，逃跑是不可能的了，人家持续超巡。
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军号：994564 工分:189866
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。37楼&歼20的鸭翼是差动的，而欧洲双风却是联动的，世界上只有美国在F15验证机上搞过此种鸭翼差动鸭。歼20拥有比双风更好的偏航力矩和更快的鸡头指向能力，这也就意味着可以更迅速的抢占攻击阵位。在近距格斗规避导弹方面的价值也是很大的。歼20的结构：大尺寸的碳纤维增强体环氧树脂基体复合材料蒙皮整体成型工艺相当的给力，这些蒙皮之间铆接使用的闷头和平头铆钉也很不错。骨架是整体成型的钛合金。歼20本来就不重，钛合金的比重最大；其次是复合材料，T700的水准。歼20的DIS进气道比加莱特进气道本来就减少了部分重量，全向矢量也减少了一部分结构重量，机身复材用的比重也不比F－22的少，重量自然不会太大。歼20官方首飞用的发动机是WS10X矢量发动机。扯淡，20的鸭翼哪里是差动？你给我找个证据来看看？20的鸭翼即便在地面上，也从来没差动过！只有垂尾差动过。J10的鸭翼倒是差动的，原因是J10主翼的前缘襟翼只有半截，翼根部位是靠扭转的，没有襟翼。但凡主翼前有全长襟翼的，都不敢用差动，因为气动处理过于复杂了，F15也是没前缘襟翼的，所以敢差动。 F16那个验证机就不敢把差动鸭翼装前面，只敢装进气道下面，避开主翼。你给我一边玩去，狗屁都不懂的。至于说材料，哎呀拉倒吧，还整体成型都来了，我都懒得说你，拿个几年前TX写的YY文当真么？T700？T700现在是低端复合材料懂不？比复合材料和钛合金技术你敢和美帝比？B2整机都复合材料的，机体上下两半扣一起造出来的，787机体整体碳纤维卷的，你觉得中国敢比不？也就你这种无知无畏的人才敢说中国材料和制造敢和美帝比，提鞋人家都嫌你手脏！
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。30楼&协和、B1B有鸭翼？贴张图出来，见识一下？34楼&鸭式布局的好处第一是有比较好的超音速操作性和升阻比，因为鸭式布局不会有常规布局严重的超音速的气动焦点后移问题第二，就是鸭式布局有最好的敏捷性，因为鸭式布局的控制力矩方向是和升力的增加方向是相同的，举例来说，鸭式布局在向上拉升时，鸭翼产生正升力来抬高机头。而同样情况下，常规布局的平尾则是需要产生负升力第三，就是很多战斗机的鸭翼还负责产生涡升力，鸭翼在拉出脱体涡的时候会吹走主翼上方的附面层增加主翼的升力第四，鸭式布局飞机有天然的大迎角恢复能力，因为鸭翼的展弦比比主翼要小，所以鸭翼总是先于主翼失速，从而使迎角迅速恢复，这样就避免了大迎角机动中飞机失控的危险。超音速操作性、升阻比、鸭式布局有最好的敏捷性、避免了大迎角机动中飞机失控的危险。这几点是不是为空战格斗设计的？得了，不懂就别扯淡了，一边说鸭翼超音速不动，一边扯淡鸭翼超音速操作性好，不带你这么自己掌嘴的。鸭翼机对比现代常规布局，并无什么特殊优势，静不稳定性布局时，平尾一样正升力，这个只要有点基础气动知识就都知道的，在这个时代还扯淡平尾负升力，只能说叫秀无知。国内关于平尾负升力的那个传说，来源及其古老，上世纪70年代研究瑞典萨博37时提出的，在当时是没错的，萨博37是静稳定布局，尾翼前置不可动，仅前翼后的襟翼是可动的，这和现代鸭翼有天壤之别。现代静不稳布局，常规布局飞机，重心在主翼之后，平尾和主翼一起抬机体，全部是正升力，连宋文骢的论文里都是这么写的，你比宋文骢气动牛是吧？宋老论文里白纸黑字写着，常规布局大迎角下配平，需要提高升阻比，加载配平，鸭翼则可降低升力，实现卸载配平，看得懂不？二货？然而即便这个结论，也是因为对飞机控制率研究不够深入才得出的，事实上美帝四代机大迎角飞行，平尾根本都不偏，不存在他所说的平尾要加载这个限制，人家是主翼卸载实现配平。你那点可怜的墨水，再学10年出来看有没有资格和我讨论技术，一边玩去吧。
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孙子兵法的继承人，障眼法、此地无银三百两、欲盖弥彰，你懂的。
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。 歼20的鸭翼是差动的，而欧洲双风却是联动的，世界上只有美国在F15验证机上搞过此种鸭翼差动鸭。歼20拥有比双风更好的偏航力矩和更快的鸡头指向能力，这也就意味着可以更迅速的抢占攻击阵位。在近距格斗规避导弹方面的价值也是很大的。歼20的结构：大尺寸的碳纤维增强体环氧树脂基体复合材料蒙皮整体成型工艺相当的给力，这些蒙皮之间铆接使用的闷头和平头铆钉也很不错。骨架是整体成型的钛合金。歼20本来就不重，钛合金的比重最大；其次是复合材料，T700的水准。歼20的DIS进气道比加莱特进气道本来就减少了部分重量，全向矢量也减少了一部分结构重量，机身复材用的比重也不比F－22的少，重量自然不会太大。歼20官方首飞用的发动机是WS10X矢量发动机。
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。 超音速时鸭翼和垂尾基本不动；在狗斗时，垂尾和鸭翼才会差动起来，再配合矢量尾喷，将产生非常变态的机动效果！
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。30楼&协和、B1B有鸭翼？贴张图出来，见识一下？ 鸭式布局的好处第一是有比较好的超音速操作性和升阻比，因为鸭式布局不会有常规布局严重的超音速的气动焦点后移问题第二，就是鸭式布局有最好的敏捷性，因为鸭式布局的控制力矩方向是和升力的增加方向是相同的，举例来说，鸭式布局在向上拉升时，鸭翼产生正升力来抬高机头。而同样情况下，常规布局的平尾则是需要产生负升力第三，就是很多战斗机的鸭翼还负责产生涡升力，鸭翼在拉出脱体涡的时候会吹走主翼上方的附面层增加主翼的升力第四，鸭式布局飞机有天然的大迎角恢复能力，因为鸭翼的展弦比比主翼要小，所以鸭翼总是先于主翼失速，从而使迎角迅速恢复，这样就避免了大迎角机动中飞机失控的危险。超音速操作性、升阻比、鸭式布局有最好的敏捷性、避免了大迎角机动中飞机失控的危险。这几点是不是为空战格斗设计的？
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。30楼&协和、B1B有鸭翼？贴张图出来，见识一下？哦，这个请自行百度，我告诉你答案了，你要是连百度都不会，你特么上网来干啥？
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。27楼&歼20：空重
17吨（37478磅）空战重量
25吨（55115磅）最大内燃油
12吨（26455磅）最大起飞重量
37吨（81571磅）北京某内部人士近日透露歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。 美的f119推力才15.7吨，这能达18吨是真的么。 前几天总在新闻上看到发动机设计专家甘晓华荣立一等功，发动机材料专家师昌绪获得国家最高科技奖，以前中国发动机落后的原因就在于发动机材料不过关和发动机整体设计理念落后，现在两人相继获得最高等级大奖。长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半，更关键的是，由于高铌钛铝合金的密度低一半，可以大大减轻发动机的重量，从而极大提高了发动机的推重比。尾喷管：WS15尾喷管采用全程可调收敛、扩张式三元矢量喷管—在俯仰方向可作±25°偏转。从+25°到-25°的行程中只需1.5秒钟。用于调整飞机俯仰飞行姿态。装有先进的陶瓷基复合材料的尾喷管调节片。控制系统：控制系统采用推力和矢量由双余度全权限数字电子控制系统控制（FADEC），按风扇转速和核心机压比调节发动机工作，有故障隔离功能。技术数据：最大加力推力：16186.5daN中间推力：10522daN加力耗油率：2.02kg/daN/h中间耗油率：0.665kg/daN/h推重比：8.86空气流量：138kg/s涵道比：0.382总增压比：28.71涡轮进口温度：1477℃最大直径：1.02m长度：5.05m质量：1862.3kg据称WS-15“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机，所以推力可能比F22大。歼20空战重量25吨；半油，2吨武器，涡扇15推力，双推33-36吨；推重比=1.32-1.44，和F22比不落下风。31楼&涡扇15开启最后测试空重17吨那就是个笑话数字，你高兴你就信吧，我只告诉你同样塞两三姨夫还没弹仓，内油少3吨的J11D空重破18吨。除非你认为SF成心卖国，有意把11D给造重了几吨。至于发动机推力，你要信WS15双发有33-36吨推力，我还是那句话，你高兴就好。下面贴出来的数据自相矛盾的地方多了去了，当然以你的水平那是完全看不出来的。美帝F119推力一直都标的是15.5吨，18吨的那是F135好不好，放屁也要找个地方。最后贴出来的那个照片，很不幸那不是什么WS15，那特么是美帝的F135，就是F35装的那台~~~~你特么这个嘴炮打的水平之次，简直没法说，这个照片的来源是下面这篇文章。我就问你一句：丢人不？
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
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17吨（37478磅）空战重量
25吨（55115磅）最大内燃油
12吨（26455磅）最大起飞重量
37吨（81571磅）北京某内部人士近日透露歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。 美的f119推力才15.7吨，这能达18吨是真的么。 前几天总在新闻上看到发动机设计专家甘晓华荣立一等功，发动机材料专家师昌绪获得国家最高科技奖，以前中国发动机落后的原因就在于发动机材料不过关和发动机整体设计理念落后，现在两人相继获得最高等级大奖。长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半，更关键的是，由于高铌钛铝合金的密度低一半，可以大大减轻发动机的重量，从而极大提高了发动机的推重比。尾喷管：WS15尾喷管采用全程可调收敛、扩张式三元矢量喷管—在俯仰方向可作±25°偏转。从+25°到-25°的行程中只需1.5秒钟。用于调整飞机俯仰飞行姿态。装有先进的陶瓷基复合材料的尾喷管调节片。控制系统：控制系统采用推力和矢量由双余度全权限数字电子控制系统控制（FADEC），按风扇转速和核心机压比调节发动机工作，有故障隔离功能。技术数据：最大加力推力：16186.5daN中间推力：10522daN加力耗油率：2.02kg/daN/h中间耗油率：0.665kg/daN/h推重比：8.86空气流量：138kg/s涵道比：0.382总增压比：28.71涡轮进口温度：1477℃最大直径：1.02m长度：5.05m质量：1862.3kg据称WS-15“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机，所以推力可能比F22大。歼20空战重量25吨；半油，2吨武器，涡扇15推力，双推33-36吨；推重比=1.32-1.44，和F22比不落下风。涡扇15开启最后测试
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飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。 协和、B1B有鸭翼？贴张图出来，见识一下？
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飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。网上有个歼20狂暴试飞的视频，去看看它的机动性，比珠海现身的动作野多了。有经验的人在珠海航展听出歼20发动机和AL-31F不同，是大涵道比发动机。
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。 歼20的空战推比，没有那么低的。有个说法，歼20在减重上花了血本，使用了很多钛钢，空重控制在了18吨内。使用的发动机经过大改，最大加力推力是14.5吨。算上1吨武器，5吨燃油，也就24吨。两台发动机29吨的推力，空战推重比，还是过了1.2的。改进的发动机，和毛子的发动机改进方案一样，重点改进的是燃烧室，增大了加力推力。但是最大推力没有啥改变，依然是8吨多。这就导致了歼20的问题，不开加力的时候，两台发动机最大推力，还不如战斗机的空重。不开加力，垂直爬升都是问题，在飞行表演的是，这个问题就表现的很明显。目前的歼20，只是交付使用而已，是第一个使用状态。完整战斗力的歼20，得等WS15投入使用后，才能发挥完全的战斗力。歼20现在对WS15，是望眼欲穿。就目前第一状态的歼20，欺负下三代机，还是绰绰有余的。对抗F22，就免了，光空战推比上，就吃了大亏。
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。26楼&谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。 歼20：空重
17吨（37478磅）空战重量
25吨（55115磅）最大内燃油
12吨（26455磅）最大起飞重量
37吨（81571磅）北京某内部人士近日透露歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。 美的f119推力才15.7吨，这能达18吨是真的么。 前几天总在新闻上看到发动机设计专家甘晓华荣立一等功，发动机材料专家师昌绪获得国家最高科技奖，以前中国发动机落后的原因就在于发动机材料不过关和发动机整体设计理念落后，现在两人相继获得最高等级大奖。长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半，更关键的是，由于高铌钛铝合金的密度低一半，可以大大减轻发动机的重量，从而极大提高了发动机的推重比。尾喷管：WS15尾喷管采用全程可调收敛、扩张式三元矢量喷管—在俯仰方向可作±25°偏转。从+25°到-25°的行程中只需1.5秒钟。用于调整飞机俯仰飞行姿态。装有先进的陶瓷基复合材料的尾喷管调节片。控制系统：控制系统采用推力和矢量由双余度全权限数字电子控制系统控制（FADEC），按风扇转速和核心机压比调节发动机工作，有故障隔离功能。技术数据：最大加力推力：16186.5daN中间推力：10522daN加力耗油率：2.02kg/daN/h中间耗油率：0.665kg/daN/h推重比：8.86空气流量：138kg/s涵道比：0.382总增压比：28.71涡轮进口温度：1477℃最大直径：1.02m长度：5.05m质量：1862.3kg据称WS-15“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机，所以推力可能比F22大。歼20空战重量25吨；半油，2吨武器，涡扇15推力，双推33-36吨；推重比=1.32-1.44，和F22比不落下风。
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24楼&外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！25楼&鸭翼、全动尾翼、以后的涡扇15矢量尾喷、中距弹、格斗弹、难道不是为空战格斗准备的？对付红外格斗弹最好的办法就是红外/激光主动干扰装置。现在没有，不等于以后没有创新。大是相对的，关键看气动设计是否先进以及推重比如何，不要被F22先入为主了。苏35也不轻，但人家的
飞火推设计得好，照样是空忧战机吧。谁给你说鸭翼、全动垂尾、中距弹、格斗蛋是为空优准备的？协和都有鸭翼，B1B也有，是空优？TU22M全动垂尾，F117全动垂尾，是空优？MIG31远程加格斗都有，是空优？你也知道推比啊？恰恰就这个推比，J20不达标好不！至少19的空重，12吨内油，27吨推力，空优？20的空战推比，半油能有1就烧香了。啥叫空优？F22,16吨半空重，9吨内油，30吨推力，半油1吨武器空战推比1.4，这才叫空优！F15C，14.5吨空重，6.3吨内油，25吨推力，半油1吨武器空战推比1.25，这才叫空优。MIG31，空重21.6，内油16，推力29,半油1吨武器空战推比接近1，这叫截击机！自己对比去吧。
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外形能确定20是空优？从哪个外形确定？从外形看，F111也是空优，旋风也是空优，SU24也是空优，MIG25MIG31都是空优，连黑鸟都是空优。就20那20多米的体型，比SU27还大的机体，比SU27完善的设备，自己估算空重是多少？说19吨都是红裤衩了，要知道J11D空重都破了18,。内油12吨，装2三姨夫27吨推力，这玩意说空优？老老实实的当自己的截击机去吧！
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。3楼&类似99的观瞄压制 @6楼&貌似是减速伞仓吧8楼&伞仓肯定有，也许是复合激光功能也说不定，仅凭图片无法确定。但那个位置预留的很有价值。劳烦扯淡某个东西以前，好歹也要对这东西有个基本认识吧！叶公好龙真的这么好玩吗？真的为你们这一代互联网青年感到丢人，除了一张胡说八道的嘴，啥也不剩。
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13楼& 从歼20的备弹来看，对付三代机，用中距弹，打了就脱离；对付四代隐身机，攻击用格斗弹，逃跑可激光干扰+放油烟。所以，歼20主要不是战轰型的，而是空忧型的。体积大也有好处，将来改造的余地大，安装的设备多，至于敏捷性、机动性的话相信装上了矢量发动机+鸭翼+全动尾翼后，不是太大问题。不用航炮吗？航炮在哪里？估计没人知道？
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20楼&我是纯粹问问题的，因为导弹大所以机体打这个成立吗？我知道火炮一般是先研发炮弹再配套研发火炮，飞机也是先研发导弹再研发飞机吗？纯粹疑问 飞机也是作战平台，有弹才能作战。弹的大小取决于二点：1.固体燃料效率有差距的时候，为达到作战指标肯定会增加体积来弥补；2.固体燃料效率相同的情况下，体积相对大一些的格斗弹，其动能也会大些，使得速度（马赫数）、过载能力（机动性）、射程更大。比如中国的PL10E就比美国的AIM9X大，据悉美国新的格斗弹也开始增加弹径（F22已经定型，长度不变的情况下只能加粗），也是为了增加动能和机动能力。所以弹仓做得过大，浪费还牺牲飞机性能；做得过小，装不下，白费。这是个弹和飞机之间相互取舍的问题。
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军号：9330251 工分:494
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我是纯粹问问题的，因为导弹大所以机体打这个成立吗？我知道火炮一般是先研发炮弹再配套研发火炮，飞机也是先研发导弹再研发飞机吗？纯粹疑问
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军号：6715616 工分:165697
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。3楼&类似99的观瞄压制 @6楼&貌似是减速伞仓吧17楼&减速伞无疑。18楼&以前停机坪的照片，是一盏黄灯。伞包应该也在那里。各次试飞视频网上都有，你自己去搜吧。
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。3楼&类似99的观瞄压制 @6楼&貌似是减速伞仓吧17楼&减速伞无疑。 以前停机坪的照片，是一盏黄灯。伞包应该也在那里。
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。3楼&类似99的观瞄压制 @6楼&貌似是减速伞仓吧减速伞无疑。
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军号：6005032 工分:19330
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我发现第一张图发动机两旁的尾椎一样的东西为何左右不一样，感觉一个横着一个竖着的，以前没发现过
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军号：5143676 工分:3358
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其实很早我就在想99上面的那套激光设备，不搬到飞机上使，实在是有点亏。看来是我多虑了
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军号：3243764 工分:23695
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。4楼&兄台你信不信你这帖子起来后定有铁血有名反调来顶场 反驳你的观点5楼&欢迎讨论。10楼&关键这帮人是传中的死鸭子嘴硬的主 你给他拿住论据了，他依然坚持他观点 ！这帮人都是 动力 气动 电控 的“专家” 俗称：套情报滴。。
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从歼20的备弹来看，对付三代机，用中距弹，打了就脱离；对付四代隐身机，攻击用格斗弹，逃跑可激光干扰+放油烟。所以，歼20主要不是战轰型的，而是空忧型的。体积大也有好处，将来改造的余地大，安装的设备多，至于敏捷性、机动性的话相信装上了矢量发动机+鸭翼+全动尾翼后，不是太大问题。
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被导弹追踪，马上从烧油切换到用电，后面开灯探照导弹追来没有，所以这个没有技术含量的
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在尾部扫描出一个激光矩阵，就能迫使红外弹关闭光栅，保护红外传感器，从而导致敌方格斗弹无法有效跟踪。
本贴发自手机铁血网：[]
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。4楼&兄台你信不信你这帖子起来后定有铁血有名反调来顶场 反驳你的观点5楼&欢迎讨论。关键这帮人是传中的死鸭子嘴硬的主 你给他拿住论据了，他依然坚持他观点 ！这帮人都是 动力 气动 电控 的“专家”
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自带防狼喷雾和强光眩晕，谁叫你老是盯着人家的菊花看的！！！
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。3楼&类似99的观瞄压制 @6楼&貌似是减速伞仓吧 伞仓肯定有，也许是复合激光功能也说不定，仅凭图片无法确定。但那个位置预留的很有价值。
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看这张图，排出浓烟油，也是一种逃逸红外格斗弹跟踪的方式。
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。3楼&类似99的观瞄压制 @貌似是减速伞仓吧
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。4楼&兄台你信不信你这帖子起来后定有铁血有名反调来顶场 反驳你的观点 欢迎讨论。
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。兄台你信不信你这帖子起来后定有铁血有名反调来顶场 反驳你的观点
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2楼& 第二张图所示装置，应该是中国的创新。类似99的观瞄压制 @
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第二张图所示装置，应该是中国的创新。
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