003型核动力航母航母什么样

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美国大吃一惊:中国突然曝光了003型核航母
  好消息!官媒首曝中国核航母突破多项关键技术
  近日,美国《国家利益》网站刊文,称中国没有实力造核动力航母,多项关键技术落后。文章称,中国不具备设计并建造体积相当于航母等大型军舰的经验,缺乏为此类军舰设计并建造推进系统的必要技术。
  &我国目前尚无建造核动力航母的经验,但是否发展、何时建造核动力航母是国家军事战略决定的。核动力航母与常规动力航母相比,技术复杂、建造费用高。近些年,我国在装备技术研发方面取得了长足的进步,许多关键技术正在或已经突破。&军事专家、海军装备研究院某研究所研究员侯建军在接受科技日报记者采访时如是说。
  歼-15在辽宁号上起飞瞬间
  侯建军指出,核动力航母对技术的要求远比常规动力航母要复杂得多。由于船体规模有限,不仅要能设计和研制高效、紧凑的反应堆,而且需要具备制作高浓缩燃料棒的能力。目前国外航母上用的加压水堆主要由燃料、堆芯构件、反应堆容器、蒸汽发生器、汽轮机、辅助系统等构成。燃料棒在高压容器内裂变产生热量,利用在蒸汽发生器内产生的蒸汽带动蒸汽轮机发电或驱动推进装置,部分蒸汽还可用于蒸汽弹射器。
  歼-15在辽宁号上起飞瞬间
  侯建军介绍说,美国船用反应堆的燃料浓度在93%以上,超过武器级的浓度,这样才可保证使用几十年不换料。民用核电站建在地面,有多座反应堆,可以相对频繁地交替停机检修和更换燃料。船用反应堆通常是使用20年左右才进行一次换料,换料时要将整个堆芯从船体中取出,不像民用堆那样只更换燃料棒,必须在船坞内呆上几年。这期间是不能使用的,所以航母在寿命期内频繁换料是不能忍受的。船用堆的核安全要求也非常苛刻,因为几千名舰员就生活、工作在反应堆附近,一旦发生问题,灾难是不可想象的,因此其安全性、密封措施的要求都比较高。船用堆对控制技术也有很高的要求,民用堆启动后一般是平稳运行的,而舰船时而要求高速航行,时而停泊要在港内,需要对堆芯热能精确控制。
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  中国经济的快速发展对海军建设到了推波助澜的作用,加大技术与资金的投入,实现蓝水海军的转变;各装备平台现代化进程的加快,提升了中国海军远海整体作战能力的延伸与发展;大型载机装备平台战力提升要加快实现的步伐,两栖战舰缺乏匹配的新登陆模式的载具,远洋补给综合保障能力的短板制约蓝水海军的战斗力,反潜作战能力的提升,使战法实战训练需要进一步加强,近海防御换装的加决,随之而来的是战法与训练的更新。
  目前,海军作战新机种的换代与提升,空基一体化装备的诞生迫在眉睫;而这些不足都需要中国海军励精图治、攻坚克难、不懈努力,需要向西方的同行们不断学习,缩短差距。要赢得世界的赞誉,还有很长一段路要走。
疑国产航母001A型机库施工现场照流出
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发帖人:天涯倦客1
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中国003型核动力航母曝光 一新技术将力压美航母
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中国003型核动力航母曝光
近日,据美国《大众科学》网站发表文章称,中国国产航母其体积与辽宁舰以及目前正在建造的&伊丽莎白女王&级航母相似,如果一切顺利,这艘航母将于2016年下半年亮相,它的名字很有可能取自中国某个省或直辖市的名字,航母可能于2019年入役,使中国应对威胁的能力倍增,辐射范围从第一岛链延伸到非洲和拉美。随着中国从辽宁舰和001A型航母获得更多航空经验,中国海军将着眼于更先进的未来航母,如计划装备弹射器的002型和采用核动力的003型航母。
当前世界上正在研制和按建造中最先进的航母就是美国福特级核动力电磁弹射航母,由于采用了众多美国当前的高精尖技术,首舰福特号的研发与建造总经费共将耗资137亿美元,其中研发经费为32亿美元,包括先期的规划、准备、建造费用则高达105亿美元,总计前三艘福特级航母预计耗资360亿美元,是美国海军有史以来造价最昂贵的舰艇,与美国海军现役航母相同,福特级同样拥有四具弹射器,两具位于舰艏,另外两具位于斜角甲板,只不过一向被美国航母采用的蒸汽弹射器,在福特级航母上将被新研发的电磁弹射器取代,2013年当地时间10月11日,全球第一艘装备电磁弹射器的美军福特号航母正式下水。
什么是电磁弹射器?
电磁弹射器的原理是载流导线在磁场中受力,通过利用巨大的磁通量瞬间变化,从而产生相应的感应电磁斥力,将所搭载的飞机或者其他飞行器弹射升空,电磁弹射就这种是采用电磁能量来推动被弹射的物体向外运动的一种装置,其形式和现在正在研制的电磁炮基本一致,电磁弹射器它的心脏就是100多米长的直线感应电动机,该装置推动与飞机相连接的电枢纽,而电枢纽基本上是一个形状如U形的铝块,装在定子的3个侧面。
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导读:欢迎来到军事专栏,图为网友设计的中国核动力航母效果图
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图为网友设计的中国核动力航母效果图【紫龙防务观察第177期】近日,据俄罗斯科学报发表文章称,中国可能已经开始制造代号为003的航空母舰,这艘航母也是中国海军装备的第三艘国产航母,未来,003型航母满载排水量可能会超过8万吨,可搭载至少48架歼15舰载战斗机。因此,有分析人士表示,如果003型航母的报道属实,这将是一艘威力巨大,足以让世界感到震撼的一艘超级航母。在001A型航母完成既定的舾装、下水、测试和服役任务后,其将很可能与辽宁舰组成双航母战斗群进行高强度的实战训练,这不但是为了两艘航母在尽可能短的时间内形成更强的战斗力,还是为了给第三艘航母提供更有借鉴意义的航母操作和作战规范。要知道,航母这一级别的舰型对于中国海军来说是全新的,历史上从来没有过航母的操作和作战规范。图为中国001A国产航母CG图【紫龙防务观察第177期】因此,辽宁舰和001A型两艘航母将承担起为后续航母编制航母操作和作战规范的重任,这其中,就有关键的舰载机操作和作战规范。由于现有的滑跃起飞歼-15正在进行批量生产,配套的飞行员和地勤人员也在扩编训练中。因此,预计第三艘航母还将采用歼-15作为主力舰载战斗机,也很可能继续保留滑跃起飞甲板。不过,为了进一步加强对蒸汽或电磁弹射器的实际测试力度,中国军方很可能在第三艘航母上安装1-2套弹射器,以便在舰上同时保有旧的滑跃起飞方式和新的弹射起飞方式。初看起来,这种混搭的起飞方式或许给人以画蛇添足的感觉,不过,由于中国对于航母任何类型的弹射器都没有过使用经验,因此在一艘过渡型航母上都兼而有之并不为过。图为中国歼15舰载战斗机【紫龙防务观察第177期】在具体设计中,滑跃起飞跳板可以继续保留在舰艏,1-2套弹射器可以安装在飞行甲板左侧。当然,这样设计肯定会对起飞、降落和停机区的调动构成一定影响,但考虑到以此可以兼顾两种起飞方式。因此,混搭方式应该是可以接受的。而就歼-15舰载战斗机本身来说,其在设计之初就是一款为滑跃起飞而设计的舰载机,与美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”相比,歼-15的最大起飞重量、机翼面积要大得多。歼15战机的前部鸭翼也是为了在起飞阶段进行更灵敏的低空操作而特意安装的,而F/A-18E/F则几乎没有为弹射起飞方式付出多少代价,除了加固的前起落架和着舰尾钩以外。这意味着,歼-15要改为弹射起飞,还需要对机体和气动布局的细节进行一些修改。另外,第三艘航母必将拥有更大吨位,或为8万吨,这也是美国之前最大的常规动力航母小鹰级的吨位。总之,中国建造的第三艘航母必将是一艘承前启后的过渡性作战平台。做原创,我们是认真的!更多精彩,请关注“紫龙防务观察”微信公众号:zilongfw
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