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TA的最新馆藏[转]&[转]&&主题：吐槽一下被“老司机”毁掉的一次旅行
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上上周，也就是8月8-8月16日，朋友要趁着暑假带孩子出去西北玩，两个女人，两个小女孩，加上我一共五个人，在4月的时候订了包车，我原本是不想去的，因为我不喜欢包车，想要自驾，但是考虑到那地方我可能以后没什么机会再去了，所以最后妥协跟着一起去了。
& & 因为是4月就订的车，所以价格不高，6.6k七日环线，但实际到8月的时候，没想到今年的人特别多，生意也更火，所以价格都往上抬了不少，原来的司机可能去接其他单子了，把我们丢给了另一个司机，号称开了几十年车的老司机，原本以为是GL8这种车的，实际到场的居然是一台宝骏730（后面我会吐槽一下这台面包车），好吧，因为考虑到我们的价格比较低，730也就认了，好歹也是一台七座MPV。
& & 接下来就是跟老司机的扯皮之路，旅途中间，这个老司机千方百计想“拉动消费”以及各种企图“坑蒙拐骗”的行为我就不吐槽了，当然，我们也不傻，没那么容易上当，但他的这些行为已经让我们的旅途变的不愉快了。
& & 重点说说这个“老司机”的车技和车德。
& & 1、刚上车，这老司机问我有没有驾照，我说有，他又问我是买的还是用鸡蛋换的？我呵呵不作答，我不喜欢P话多的司机。接着，这老司机说他的驾照是买的，我们也呵呵，以为他是个喜欢讲冷笑话的人（后来我才认为这真的不是冷笑话）
& & 2、看到宝骏730的时候其实我私底下还有点小开心，因为有个哥们最近要买车，对这车有兴趣，我想正好借机体验一下这个车，看了车上配置挺高，倒车影像都有，感觉像是高配车，于是我问司机是不是1.8顶配，司机说是的。后来，我在停车休息的时候，无意看了下门槛上的铭牌，1.5的，此时我开始对这个司机一直保持怀疑态度，因为他连自己车的排量这种基础的东西都不清楚，我甚至怀疑车不是他自己的（后面证实确实是他自己的）
& & 3、在高速路行驶过程中，这位老司机很难保持在车道中间，不是骑着两个车道中间的线，就是骑着应急车道和行车道中间的实线，不过西部的路况真的很好，车也很少，前后500米甚至1公里基本看不到车，所以我当时觉得他只是在这种路上开车随意了一点而已，没太在意。
& & 4、刚上高速的时候，车速不快，前车从窗户里扔了一张面纸，这位老司机很正义地说：这些窗户里乱扔垃圾的真没素质。我当时还觉得自己遇上了一个有素质的司机，但1小时候，这位有素质的老司机自己也开始在高速上扔垃圾了，而且还把喝完的咖啡罐递给我，说扔了，我问扔哪里？他嘲笑地说：当然扔外面啊，不然扔哪里？我不想反驳他，毕竟旅程刚开始，不想太冲动，找了个塑料袋当做垃圾袋放了起来。
& & 5、看见他喝咖啡，想想这几天的行程也挺长，顺便也满足一下我自己的私心，我跟司机说：如果累的话，可以换我帮你开一段，不要疲劳驾驶。这位老司机很得瑟的说：这路你开不了，车太多了。。。我跟朋友们都无语了，前后500米到1公里看不见车的路况也能叫车多。。。对这位司机表示更加不信任。
& & 6、关于超车，这位老司机的超车动作我只能用惊心来形容，打了左转灯以后，距离前车好几百米就变到了超车道上，然后加速、超车，整个过程持续大约1分钟，在高速上还好，但是在有些国道上，是借对向车道超车的，这么长时间的借道超车动作非常吓人，所幸那边的路好车少视野好，但我已经比较怕这个司机的超车动作了，会随时注意提醒他对向车的情况。另外，这个老司机每次超车完都不会把左转灯关掉，直到我提醒他，后来我也懒得再提醒了，所以不夸张的说，我们有一半的时间是坐在车上听着转向灯的滴答声。
& & 7、关于巡航，在高速100时速的情况下，我多次发现他挂着四档巡航，后来我实在忍不住好奇心问他为什么用四档跑高速，于是他一声不吭的升到5档。另外他很喜欢用定速巡航，还会很自豪的给我炫耀定速巡航多么好，不用踩油门就能跑什么什么的，但是他开定速巡航的时候，确实很惊心动魄，因为他要低头找按钮。我第二次开始怀疑车不是他自己的。
& & 8、关于弯道，高速路的弯我想不用多说了，还有一些稍微算得上弯道的，就算是谨慎驾驶也是提前松一松油门的事情。但是他总是直接冲到弯口，然后一脚大脚刹车，慢慢通过，前几次我觉得他是谨慎，但逐渐逐渐，我觉得他是没有速度敢和距离感的人。最麻烦的是，他还是喜欢用定速巡航的人，于是频繁的出现低头开定速，大脚刹车，低头开定速，大脚刹车。。。这样的循环。
& & 9、不仅仅是弯道，进入景区附近的国道、省道、乡道，车流增多的时候，前车刹车，能明显感觉到速度差的时候，他依然是踩着刹车冲上去，然后一脚急刹车。经过这一路大脚刹车的伺候，后面一个女人和一个孩子在第一天就已经扛不住吐了出来。
& & 10、第一次事故，在青海湖的边上的小路，他的右侧后视镜从背后刮到路边的一个游客小姑娘胳膊，后视镜翻折起来，我本以为最起码要停车道个歉，结果他就像没看见一样直接在人家的骂声中径直开走了（后来证明，他应该是真的不知道），我在副驾驶把后视镜给翻正。
& & 11、副驾驶不能睡觉，我不知道是什么样的规定，我坐副驾驶，他不让我睡觉，说我如果睡觉的话他也会睡着，我当时心里就比较怒了，我要包车就是因为要在车上休息，不让我在副驾驶休息，那还不如我自己自驾游，都不用租7座的车。但是本着安全第一的原则，我还是妥协不睡觉了（后面证明，我真的不能睡觉）
& & 12、路不熟，他是西宁的司机，我们一直以为他是经常跑这条环线，但后来我们错了，我们觉得他大概只跑青海湖来回的，因为过了青海湖之后他就基本只能靠导航了，而且很喜欢装。我们知道黑马河出来之后会路过一个可鲁克湖托素湖的地方，并且跟他明确说了，到了可鲁克湖我们要下来看一下的，等一觉睡醒之后，问他到了可鲁克湖没有，他似乎很惊讶地说：你们要去吗？那地方不好玩，已经过掉了，我以为你们不要去的。我的朋友就怒了：不是说过好几遍说我们要去的吗？他依然狡辩说：已经过了，我看你们睡着了，就没停了。最后，我们依然没有错过可鲁克湖，因为在他刚说完已经过了没多久，路牌上显示前方5公里可鲁克湖。。。并且有个明显的匝道口标示前往可鲁克湖，他硬是停那里愣了半天才在我的强行要求下走上匝道，我甚至怀疑他不会看路牌。
& & 13、方向感差，在第五天，往丹霞地貌的路上，我们的宾馆在景区附近，虽然景区在张掖，但从嘉峪关过去不到张掖的地方就先到景区，到了需要下高速的地方，我让他下高速，他坚持继续往前30公里，我说往前30公里就到张掖市区了，我们不要到市区，要到景区，在我的强烈要求下，他才按照我的路线去走，但仍然坚持继续走高速30公里也能到（去他NND，继续走高速是往东走，而去景区的路是垂直于高速线路南面的路，完全不同的方向）
& & 14、第二次险情，在往丹霞的路上，一个路口我提醒他前面500米，下一个路口右转，他居然直接右转，最可怕的是，车头右前侧有一辆电瓶车，车头刚超过电瓶车，电瓶车还在A柱和B柱之间的时候老司机同志就紧贴着电瓶车突然一把方向打了过去，我们都大声提醒他有人，也幸亏电瓶车车速不快及时刹住、摔倒，后轮紧贴着他拐了过去，在骂声中老司机同志毅然决然开车离去，离开后还问我有没有蹭上去。此时我们已经怒不可遏，但他已经开远了，也就没再多话，但已经真心不想理会这位老司机了。
& & 15、真的撞车了，在第六天刚从丹霞出来，因为早上起早看日出，所以后面两个女人和两个小孩都睡觉了，离开张掖没多远，他借道超车，我是一点都没有想到，他会在借道超车的过程中睡着，因为看着他喝完咖啡，看着戴上眼镜，看着他变道加速超车，所以我万万没想到他会就这么睁着眼睛睡着了，骑着中间的黄线，踩着油门加速超车，超车完成后却没有变道回来，起初因为我知道他经常压线行驶，所以也没太在意，直到对向来车他还没有变回去的意思，我发现不对，立即叫他，对向的车也吓的已经刹停，闪大灯加长鸣笛，稍微延迟了一下，他突然反应了过来，“嗯？”了一声，一脚刹车加一把右方向，但车速太快，已经来不及还是撞了上去，但还好还是采取了措施，所以不是正对着撞上去，而是蹭了过去，对方前保险杠要换，翼子板要钣金，左侧大灯总成要换，咱们的730也伤的差不多。
& & 最奇葩的是，对方是东北来的车，冲下来两个彪形大汉，怒气冲冲，咱们的老司机也不甘示弱，打开窗户，我还以为他要道歉，谁知道他张嘴一句：你怎么开车的？直接把对方两个彪形大汉给问懵了。。。不过对方一家出游还算是比较注意素质也不想惹事，直接打电话报警报保险，我们也下车一边等他们解决，一边跟对方聊天。
& & 交警来了以后，毫无疑问判老司机同志全责，其实这个事情就该结束了，报个保险，这种车损应该都不用出现场，但是这位老司机同志就是不肯打保险电话，借口电话没电了，并且坚持不服交警的判责，我们曾经怀疑他是不是没有保险，他要私了，对方打电话给4s，把车损发过去，4s报价3000，老司机同志大概看太多了，于是开始报保险，但是是叫我打电话，我把电话打通让他自己说，他借口听不清，让我说，我顿时就怒了，你TM是不会不会报保险让我打电话？人家保险问的信息我TM怎么知道？他只好自己去报，并且坚持要保险出现场，因为他想让保险帮他说说话不担全责。。。但是太远了，耽误了3小时，保险公司的人还没到，大中午的前不着村后不着店，两边的人都饿的不行了，最后交警也等的不耐烦了，继续协调私了，赔了对方2500（大概是他身上几乎所有的现金了），打电话撤销了保险。回去以后他就后悔了，他本来以为只是修个保险杆和翼子板的事，结果发现保险杠已经断裂，大灯其实已经坏了要换总成，又想再报保险，不过这些后话我就没关心了。
& & 16、事故之后，他刚坐回驾驶座，我们就把他给赶了下来，于是之后的两天就是我在开车了。到了祁连之后，我们都是倒吸一口冷气，庆幸出事出的早，因为之前都是国道和高速，车少路好开，最后两天几乎都是盘山路，如果没有在张掖出事的话，这两天的盘山路给这位老司机同志继续开，估计我们都没法活着回来了。
& & 先说说我兴奋地试驾了730这台车的感受吧，首先1.5的车动力真的很肉，虽然是坐了六个人还带了一些行李，但是因为大部分都是女人和小孩，加上我自己也不重，所以实际最终算下来，跟我自己的车平时载重也差不多，虽然变速箱齿比设定比较大，高速100的情况，一般这个级别MT的车不管是5档还是6档，转速大多在2500左右，而这台车要到3000以上，我自己的车3000转速就已经到120了。这种齿比的设定也算是为了弥补1.5的动力不足吧。反正超车是没那么有信心，真不知道之前他是哪里来的信心敢在几百米开外就开始借道超车。
& & 再来说说底盘，整个底盘整体感不是很好，在一些施工路段即使低速通过也非常不舒服，晃动明显，小颠簸的过滤一般，大颠簸就更郁闷了，前悬架的那种震动如果速度快一点的话，感觉头脑都会嗡的一声，几乎没有韧性。
& & 最让我不爽的是油门的反应，油门的反应很迟钝，想要降档补油几乎不可能，除非你能忍受一次2秒以上的降档，我特意尝试了两脚离合降档空档后的补油，脚踏上油门踩住1秒以上甚至1.5秒转速才会上去，爬坡时想要快速抢降档就得忍受巨大的顿挫，这个问题我回来之后翻了730的论坛，发现普遍都有这样的反应，不是我一个人遇到的个例，另外今天一个同事租了凯越开了一天，回来也反应同样的问题，老科鲁兹的车主也说过这个问题，不知道是不是通用的车油门都这个德行。
& & 再来说说方向的手感，因为我的车是电子助力，我以前也比较反对电子处理反馈差的观点，因为我自己的车电子助力开起来跟我开的液压助力车手感差不多。但是开完730后，我终于知道为什么会有这么多人说电子助力反馈差了，助力是很轻，但是真的对路面反馈很差，我自己的车从来没有过这种感觉。而且方向盘会较劲，我都不知道要怎么描述这种感觉，就是打方向的时候比较轻，但当你稍一放松，比如想要固定在某个角度，方向盘的回正力会立刻很突然的跳出来跟你较劲，不知道用不线性来描述是不是比较形象，反正开着很累。
& & 不过不管怎么说，也是一台只卖8W的1.5NA的车，我也不能要求太高。接下来继续说说这个老司机的事迹。
& & 17、这老司机同志依然在展现他对自己的车辆的无知，我调整空调的出风口位置，他以为我在调风量，我就纳闷他这两年是怎么开这车的。我说这台车肉，他说车太重，自重就有两吨，我就无语了，我说这台车也就1.3吨的样子，哪里来的两吨？他很坚持说是两吨，说说明书上讲1.9吨多，我说那个说的是荷载1.9吨，自重最多1.3吨多，他坚持要跟我打赌，我说如果我说的不对，我送你一辆车。于是他很兴奋的从手套箱掏出说明书翻了起来，接着又一脸沮丧沉默着把说明书塞了回去，我都懒得问他结果是什么。为什么我知道这台车是他自己的？因为他用我的手机报的保险，保险公司回馈的确认短信里确实是他的名字，所以我才明确车是他自己的。
& & 18、上坡，因为动力肉，乘员也多，所以我油门很深，基本大部分时间都是地板油，2、3档行车，即便这样爬坡也没什么力。他问我是不是在公司开公车的，我呵呵一笑，知道他心疼车看我油门深，我说你这车太肉，都上3000转了还是没劲，他居然回答我：那你升档呀。听着我就想骂他，反正最后一天了，我一点都不想再跟他客气，本来我们对他就挺火大的。
& & 19、下坡，我看坡度，选了三档放坡，其实3档不太够，转速被直接拉倒4000转，车速80多，还再慢慢往100爬，因为赶时间，我也不想太慢了，就用这个速度下了，发动机制动配合偶尔一点刹车，20公里的下山路应该是没问题的。这位老司机同志在副驾驶催着我升5档，我说5档太快了，他回答：你不会踩着刹车吗？我没理他，过了一会他又说：你应该没开过山路吧？我实在忍不了了，我说你个傻逼挂着5档跑20公里的下山路的才是没开过山路吧？你看看路上的车哪个煞笔是一直亮着刹车灯下去的？你不知道刹车会热衰减吗？20公里踩着刹车下去你知道什么后果吗？还TM老司机？大概他也不知道什么情况吧，只能闭嘴坐着。
& & 20、他对车两侧的距离感我也是无语了，尤其是右侧，这也能解释了他前两次险情都发生在右侧，我自己开车算谨慎的，不到迫不得已，一般都是两侧预留尽量多的宽度，在一个工地附近的窄弯右转会车，他惊慌的喊太靠边了太靠边了，要压到角铁了（施工段每隔7、8米在路边打的一个角铁），我说远着呢，还有20公分呢，拐弯出来的时候我瞄了一眼右侧后视镜，后轮距离角铁还有25cm以上的距离，我说：你看吧，还有20多公分呢，他自己在副驾驶喃喃：还有个短的你没看见。。。
& & 21、除了祁连山，最后35公里回西宁，走的高速。我每次超车都是打左转灯、变道、超车、打右转灯、变道回到中间车道，但是他一直说我没打转向灯，开始我也奇怪为什么他以为我没打灯，后来会议了一下他开车的手法，我知道了原因。他开车打转向灯都是左手离开方向盘，去掰转向灯拉杆，而我开车大部分时间是单左手抓方向，他看不到我左手离开方向盘，就以为我没打灯。接下来他再嚷嚷我没打灯的时候我毫不客气的骂了回去：你不知道打灯只要中指拨一下就行吗？哪个煞笔像你这样打灯还要腾出手去掰的？有没有打灯你丫不会听声音吗？于是他又闭嘴。。。
& & 22、最后我们到了西宁火车站，我们当初只给了他3000元，而且他出事故的时候基本都赔掉了，另外网上支付的1000元定金是打给他老板的，还有2600元尾款还没结清，在事故当天我们跟他车队老板有联系过，并反映了这一路来的情况，他老板的说法是：你们可以随便扣他多少钱，并且回来之后车队将会开除他，但是扣他钱的事不要跟他说，等我们到了火车站警察多的时候再谈。所以我们的计划是，2600的尾款里因为事故耽误的行程，加上最后两天考虑安全问题我们自己开车自己出油钱和过路费，打算只给他，到了火车站之后，我们打算跟他商量一下尾款，谁知道他坚持要2600全款。这一下把我们都激怒了，我让小孩子和管账的女人先进站，他就想上去拉女人的箱子，我上去掩护了一下，等他们都进站了，他就只能拉着我，当然他也拉不住，加上我们引来了很多警察甚至还有配枪的武警，他也不敢怎么样了，我说我们可以给你一点钱，但是全款是不可能给的，你要是这个态度，1分钱都拿不到，你这个非法营运的黑车还敢再横？最后我们尾款一分钱没给，直接进站，他在站外咆哮说：我找遍天涯海角也不会放过你的！我说有种你来，我等你！转身走人。
& & 回来之后把这个故事说给朋友，朋友都说：遇到这种奇葩司机，你能活着回来真是奇迹。回想一下确实很可怕，非常庆幸最后两天那段最危险的路不是给这位“老司机”开的车。
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david533 发表于
虽然这是去年的贴，正好我才去了青海湖游玩，从西宁包了个车三天，简单说一下我的感受。
我们一行四人，因为每人一个大旅行箱，所以要了辆GL8。
路线是西宁-茶卡盐湖-黑马河-祁连的卓尔山-门源油菜花-西宁。
一位四十多的老司机，真的是老司机，不是大家调侃的那种“老司机”，二十多年的驾龄，开过大货车，油田的沙漠车，等等。
整个旅程我基本坐在副驾驶位，没事就跟他闲扯。
他一路上开的相当稳妥，速度保持在合理范围内，没见到过他无理变道超车，有几次对向有车还离得挺远，换我开就超车了，他还是悠一会等对向车过去再超车。
遇到下坡，特别是那种较长的，他对刹车控制的很好，下坡过程中档位控制（我对GL8那个怀档不了解，不知道用什么档位来控制），快到坡底的时候轻踩刹车控制住车速。一路上我俩唠嗑，他还告诉我：你看前面那车刹车灯一直亮着，这样刹车片会过热云云。当然这些常识我都是知道的。
从门源回西宁遇到堵车，他绝不抢道到前面去，有些车德不咋样的司机从对向车道抄到前面他还说这些“夹”车的缺乏基本素养。
路上经过一些地方他主动提前告诉我们这里可以停下来看看，更不用说我们看到了什么要求停车他一概满足我们的要求。
在茶卡，下午5点多到的，因为要拍茶卡日落 ...
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注册: 2014年02月
这种人如果是司机，还开的这么臭，并且他能安心的开车到56岁，说了楼主可能都不信：这人应该是个福星，也就是常有贵人相助的那种，可能这个人生活里各种错，可他总是有惊无险......楼主无意中租了他的车，可能楼主就无意中当了他几天的贵人......这种人一般会善终...... 另：既然楼主都安全的到地方了，何必为难一个底层的人呢（这样说不知道恰当不？）？至少楼主比老司机挣钱更容易写吧？楼主是上海男？过十年楼主再看看自己的帖子吧......
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像由芯生 发表于
我觉得楼主这个应该是淡季接了单，旺季随便抓个壮丁来跑。
确实楼主不应该和司机正面冲突，钱付给接单的老板，之后他们怎么分怎么打与你无关。
对上一次租车是在拉萨，去看纳木错。
一行5人要了台九座格瑞斯。
那司机开得一个叫好，人也热情，但好像不熟汉语，带了他15岁的儿子同车，事先说是带儿子张张见识，其实估计是为了方便沟通。
当然也有他的短处，回程时觉得车上空，居然稍带了三个人回拉萨，都是半路打电话捡的，感觉是亲戚。半路捡亲戚这事，我在肯尼亚和斯里兰卡都遇见过，因为司机人好，我们都没意见
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注册: 2004年09月
真是可怕的老司机，万幸人没有什么意外
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云门光影 发表于
出了车祸，如果老板同意，也可以全免费。退回全部。
我们这里发生过一家三口跟团游，在农家乐遇到煤气中毒，半夜送医院，好在不严重。旅行社最后答应免所有费用。伤害程度不同，煤气中毒对身体是有伤害的，旅行社对煤气中毒造成的伤害有赔偿责任，免费用相当于赔钱了。
这个发生车祸，乘客没有受伤，损失的只是耽误的时间而已，这个赔偿要小得多。
因为发生车祸，费用应该酌情减免，但这个应该跟老板谈。楼主直接不支付尾款，违约的是楼主。
泡网分: 13.499
注册: 2007年11月
好像是两年前的帖子了，自驾回来的建议：
1. 自己开就是爽！想走就走、想去哪儿就去哪儿、想停多久就停多久
2. 出去玩儿，退一步海阔天空，人家不让你拍照就不拍、不让你进人家的草场就不进、有收费的问清楚了就给人家......多笑一下什么都解决了；不过提前准备了电击器、喷雾器完全没用（防人之心不可无）。
3. 吃饭住宿都挺方便，随走随找，价格看好了就吃......我喜欢人家把钱赚到明处。
4. 充分利用晚饭后的时间驾车，多开3~400公里就能省出白天的半天，除非拍照！
泡网分: 4.996
帖子: 5522
注册: 2012年10月
我觉得楼主这个应该是淡季接了单，旺季随便抓个壮丁来跑。
确实楼主不应该和司机正面冲突，钱付给接单的老板，之后他们怎么分怎么打与你无关。
对上一次租车是在拉萨，去看纳木错。
一行5人要了台九座格瑞斯。
那司机开得一个叫好，人也热情，但好像不熟汉语，带了他15岁的儿子同车，事先说是带儿子张张见识，其实估计是为了方便沟通。
当然也有他的短处，回程时觉得车上空，居然稍带了三个人回拉萨，都是半路打电话捡的，感觉是亲戚。
泡网分: 16.857
帖子: 2676
注册: 2008年07月
虽然这是去年的贴，正好我才去了青海湖游玩，从西宁包了个车三天，简单说一下我的感受。
我们一行四人，因为每人一个大旅行箱，所以要了辆GL8。
路线是西宁-茶卡盐湖-黑马河-祁连的卓尔山-门源油菜花-西宁。
一位四十多的老司机，真的是老司机，不是大家调侃的那种“老司机”，二十多年的驾龄，开过大货车，油田的沙漠车，等等。
整个旅程我基本坐在副驾驶位，没事就跟他闲扯。
他一路上开的相当稳妥，速度保持在合理范围内，没见到过他无理变道超车，有几次对向有车还离得挺远，换我开就超车了，他还是悠一会等对向车过去再超车。
遇到下坡，特别是那种较长的，他对刹车控制的很好，下坡过程中档位控制（我对GL8那个怀档不了解，不知道用什么档位来控制），快到坡底的时候轻踩刹车控制住车速。一路上我俩唠嗑，他还告诉我：你看前面那车刹车灯一直亮着，这样刹车片会过热云云。当然这些常识我都是知道的。
从门源回西宁遇到堵车，他绝不抢道到前面去，有些车德不咋样的司机从对向车道抄到前面他还说这些“夹”车的缺乏基本素养。
路上经过一些地方他主动提前告诉我们这里可以停下来看看，更不用说我们看到了什么要求停车他一概满足我们的要求。
在茶卡，下午5点多到的，因为要拍茶卡日落，到了9点才出来，我说不好意思让你等了这么久，他笑笑说没事的，当晚赶到黑马河已经11点多快12点了，吃完饭睡觉大概一点多，早上五点半又被我们叫起来看青海湖日出。我再次跟他说不好意思你这么辛苦一大早把你又叫起来了，他说到了这里不就是要看看青海湖日出么。
不好的地方：
中午在路上找饭店吃饭，我们请他一起吃，吃完了他跑到饭店后场跟人要回扣，被我撞见了，他有点尴尬，我装没看见。行业潜规则嘛，我能接受，不做计较。
路上也推荐我们买黑枸杞，蘑菇这些，但我们表示对这些东西不感兴趣之后他也没再多嘴，也没有表现出不满。
总体对他的驾驶过程和工作态度还是能打个95分的。
泡网分: 1.385
帖子: 1374
注册: 2016年05月
tubor 发表于
居然看完了。楼主这么能写，不当作家可惜了。
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注册: 2001年04月
finalyf 发表于
对的，大货司机、大巴司机我都接触过不少，他们对车四周的距离判断特别好，轮子压哪里、宽度够不够过，眼睛一扫就知道了。。。我二姐夫开大货，他就很神奇。
开大货之前是一个二流子，各种不负责任，抽烟喝酒无所不为。
开了几年大货，驾驶行为变的及其规范，跟我开过两次北京到长春，他使用刹车的时候比我还少，我自己评价自己已经就是很少刹车了。而他临时变道都很少，都是早早的就很平稳的变过去，基本不会顶到没空间了再变。
回家后还和我二姐说，让劝劝我，开车速度有点快，跟车有点近。其实我跟车确实有时有点近，但开的真没有他快，只是他预判好，不会急加速和急减速。他开车的时候也很少遇到需要对别人发怒的情况，一句话就是预判水平比较高。
据我姐说，他开大货的时候还是会拎啤酒上车，当水喝，只是不会喝多，喝到手不抖了就行。
和我开长途那两次，到家之后都是直接一斤白酒下肚，睡觉。一看就是憋坏了。
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注册: 2009年03月
云门光影 发表于
交易价格应该和老板谈，不应该去得罪一个打工的。如果他是那种极端的人，给你一刀子就亏大了。...楼主被车队老板利用了，本来是司机同车队老板的矛盾。
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注册: 2003年06月
JVC 发表于
补充一下，你开车的习惯也不咋地。第一应该双手握方向盘；第二打转向灯应该腾出手来打，不是用手指头。关键是应该低头看着转向灯杆打转向啊，这样不会扳错了
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居然看完了。
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天山神鹰 发表于
希望能有这个司机的联系方式，一直想着去北疆。上次去黑龙江漠河包的车师傅也很好，是本地人对当地非常熟，很热情、也很体谅玩摄影的知道路上有好风景马上停车让你拍个够。实际上很多风景是路上好而不是人挤人的景区。吃饭住宿也都是往比较实惠干净的地方带
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注册: 2010年04月
单位所谓的老司机就是这样的，仗着给领导开几年车就不知道天高地厚了，实际上很多汽车常识都不懂，比如热衰减。成天到晚吹牛逼，感觉自己就是一人之下万人之上似得，把那些新手特别是准备学车的女乘客唬得一愣一愣的。所以到外面玩我宁愿辛苦点自己租车也不想包车，因为你根本不清楚他会干出什么荒唐事。
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注册: 2009年08月
我情愿不去，也不会和不认识的人一起腻在一起玩。路上认识朋友另说。
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帖子: 2150
注册: 2007年03月
楼主文笔不错！先马克一下。
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注册: 2004年10月
maxhs 发表于
从字数上来说，楼主真是憋闷坏了
以前有一次北疆包车的经历，一个30来岁小伙来自己的陆巡，开的真叫一个稳啊，而且沿途熟门熟路，哪里好吃好玩一清二楚，酒店饭店提前定好，那次的体验真是不错希望能有这个司机的联系方式，一直想着去北疆。
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网球 发表于
真能写，有这闲工夫，多计划一下路途。人家值6千，8千的旅途，你提前订，实际给人3千多，符合规矩但确实给少了，算得太精了。西北的人估计不太弄得清楚这种预定模式，但是不傻，到手的钱多钱少还是能分清楚的。
你带着一家大大小小为了点钱，还大叫：有胆你来，你等着。那里是古战场，你乱喊啥？你已经占便宜了。穷家富路，差不多就行了。不好意思，戳到你们这个职业的痛处了，影响你生意了，不过没关系，还是有一些大爷大妈团可以让你宰的，他们不上网看帖
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人品差，车德差，车技差，养家可怜，可怜之人却有可恨之处，让老婆孩子都看了，做教育贴
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网球 发表于
竞争对手十年前就上市了，无忌一直靠这种羞羞答答的软文撑着，乐此不疲。...你家软文是夸动力肉、油门响应迟滞、方向手感生硬、底盘悬架没韧性吗？哪里可以领五毛？
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青海湖周边这么好的路，不自己开开，租个司机真没意思
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youngboy88 路垄卤铆脫脷
脮芒虏禄脢脟脠铆脦脛拢驴脣碌脥赂戮脥虏禄潞脙脕脣拢卢脪陋虏禄脠禄拢卢脛茫脫脰禄谩卤禄碌卤脳枚碌脌碌脗碌脹脦搂鹿脹碌脛隆拢
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锅炉里的麒麟 发表于
我打赌。楼主肯定不敢当面骂人家司机师傅傻逼，也不敢说人家丫的丫的什么的。
...路上是不敢，火车站了就直接开骂了。在路上还是怕的，荒无人烟还有小孩
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网球 发表于
说透就不好了，要不然，你又会被当做道德帝围观的。呵呵，我俩一同称帝了，幸福感油然而生~~
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竞争对手十年前就上市了，无忌一直靠这种羞羞答答的软文撑着，乐此不疲。
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这楼主心比女人还细
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youngboy88 发表于
这不是软文？说透就不好了，要不然，你又会被当做道德帝围观的。
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铁皮熊 发表于
就是一个养家糊口的可怜男人，你也太较真了，这厮也是被你气的网球 发表于
真能写，有这闲工夫，多计划一下路途。人家值6千，8千的旅途，你提前订，实际给人3千多，符合规矩但确实给少了，算得太精了。西北的人估计不太弄得清楚这种预定模式，但是不傻，到手的钱多钱少还是能分清楚的。
你带着一家大大小小为了点钱，还大叫：有胆你来，你等着。那里是古战场，你乱喊啥？你已经占便宜了。穷家富路，差不多就行了。快来围观道德帝
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二两半 发表于
看完了，奇葩人家是马车司机专业的。
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