我无责车不坏,对方全责理赔流程坏,我不去估价理赔,有什么影响?

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我的车子在不知道的情况下被别人恶意搞坏,保险公司要不要承担赔偿义务
我的车子在不知道的情况下被别人恶意搞坏,保险公司要不要承担赔偿义务
相关说明:
我的车子在晚上被人用刀子恶意把四个轮胎都给扎破了,我买的华安保险,就车损险没有买,其余的都买了,这样保险公司要不要赔偿
你所指的搞坏了,具体指什么?你的车都买了什么保险?车损险是不赔轮胎的,轮胎、玻璃这些都是要单独投保的 车损险的赔偿范围,除了以下十几种保险期内不赔予赔偿的,其他都赔。1.地震不赔遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例,在覆盖了大多数自然灾害之后,车险条款中也剔除了地震。一直以来,保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验,保险监管部门也不鼓励保险公司承保。2.精神损失不赔大部分保险条款会有类似的规定,保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。3.酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔在上述情况下,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法规。此外,如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。4.发动机进水后再启动造成损坏不赔在2005年的“麦莎”台风过后,这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围之内。5.部分零件被偷不赔如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗,车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。6.爆胎不赔汽车轮胎单独损坏,保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司会负责赔偿。7.放弃追偿权不赔与其他车辆发生碰撞时,且责任在对方,不能放弃向对方要求赔偿的权利。一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。不论是保险法,还是保险条款中都有这样的规定。8.改装后的添加设备不赔汽车经改装,添加音响、冰箱、尾翼、行李架等设备,一旦撞车造成损失,保险公司也不会对这些新增加的设备赔偿。9.修车期间的损失不赔如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外,保险条款一般还约定,保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。10.收费停车场事故不赔凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗、划伤,保险公司一概不负责赔偿,因上述场所对车辆有保管的责任。保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任,保险公司不负责赔偿。11.没经过定损直功亥哆酵馨寂鹅檄珐漏接维修不赔 如果车辆在外地出险,在维修前一定要先定损,否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。12.误撞自家人不赔保险中所谓“第三者”排除了以下四种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。万一驾车时碰伤了自家人,只能自己负责。13.新车保险单生效前不赔新车保险单生效日以交管部门核发的行驶证和号牌日期为准。如果在行驶证和号牌尚未领到时,车辆被盗或发生交通事故,保险公司仍旧不予以赔偿。
一.如果找到肇事方,就由肇事方赔偿,二.如果找不到肇事方时,你需报警处理,交警到场会开出责任认定书。然后依责任认定书,再拨打保险公司报案。这种是对方肇事逃逸,自己投保的保险公司只负责赔偿70%.1.事故报案:拨打保险公司电话报案或打110报警,根据保险人的功亥哆酵馨寂鹅檄珐漏资料进行事故的后续处理;2.事故查勘:由保险公司查勘员协助保险人对事故原因、性质、责任和损失情况等进行查勘;3.损失确定:与保险人、修理厂或相关单位对事故损失的方位、项目、金额一起协商确定;4.索赔申请:根据案件损失类型,收集索赔所需材料,提交保险人办理索赔;5.赔款领取:报销人对事故及索赔材料进行核实后,按保险合同赔偿被保险人;
要承担,这是第三人侵权行为,属于赔偿范围。
你买了啥保险,自己去看保单去。几十家保险公司,几十个险种,保险合同都不相同的。
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如果事故中我负70%对方负30%,对方保险公司给我的车定损3000元,我的保险...第三,如果三者险...
随着《道路交通安全法》的实施,车主负责垫付的责任已经得到废止。那么在日以后受理的道路...
被保险人先行赔付的救险的医疗费保险公司在交强险规定的范围在赔付给被保险人
泊位费是广大业主的土地使用权车辆占用费就不予赔偿,物业公司没有什么义务。...我建议你先把2个问题搞...
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“霸王”车险:只赔“坏人”不赔“好人”
&&& 我国的汽车保有量已经达到两亿辆左右,由此催生了一个庞大的汽车保险市场。而鲜为人知的是,车险长期奉行的理赔原则是一条奇怪的霸王条款:无责免赔。也就是说,当你对交通事故承担责任时,保险公司为你理赔;如果你对事故完全无责,虽然你投保了,保险公司却拒绝理赔。今年3月,车险&无责免赔&条款因舆论关注和消协的呼吁而被推上风口浪尖。
&&& 当你为爱车去保险公司购买保险时,保险公司会拿出一份格式固定的合同让你填写。当你的车被撞了向保险公司索赔时,保险公司会问你对事故承担多大比例的责任。承担多少责任,保险公司就赔偿多大比例损失。而当你完全是事故的受害者时,保险公司会不予理赔。因为&保险合同&上面清楚地列着一条&无责免赔&。
  广州律师陈北元对记者解释说:&这个条款通俗点讲,就是只赔&坏人&,不赔&好人&。你不签还不行,它是一个格式合同,霸王条款,没有商量的余地。要想商量,只能让保监会责令废止。&今年2月,陈北元律师向中国保监会发出一封律师函,要求中国保监会责令各保险公司停止使用、限期修改车险中&无责免赔&条款。
  在&3&15消费者权益保护日&前后,车险&无责免赔&的霸王条款频频被媒体曝光,中国消费者协会也呼吁废止该条款。在我国各地法院已有的判例中,该条款都被法院认定为无效条款。在今年全国&两会&上,人大代表周森也提出了《关于尊重司法权威废除汽车保险&按责任赔付&条款的建议》。一时之间,取消&霸王条款&的呼声越来越高。
  针对央视&每周质量报告&对车险&无责免赔&的质疑,中国保监会于3月22日发出通知,表明车险无责不能&不赔&,应该完善&代位求偿&制度。保监会指出,一旦发生事故无责方保险公司不履行理赔义务的情况,可以向当地保监局投诉。
无责任,无赔偿
  老张和妻子从乡下到南京创业,从亲戚朋友处凑了二十多万元买了一辆渣土车经营,妻子找了一份为保险公司代卖保险的工作。正是由于听了妻子关于买汽车保险很有用的意见,老张才花了近一万元为自己的车上了足额保险。一天晚上,他与一辆奥迪车相撞,奥迪车顶到渣土车的方向盘上面,把车顶翻了,然后渣土车砸到别人的车,后又撞到围墙上面,损失了大概四万多块钱。老张认为车子已经投了所有的保险,就到保险公司理赔,但保险公司以种种理由只赔老张50%,因为还有对方的一半责任。由于不同意保险公司只赔一半,事故中垫付的四万多元无法得到赔偿,老张甚至和妻子发生了矛盾。
  上海的张先生也遭遇了相似情况。2010年6月,张先生在太平洋保险公司为自己的宝马车投保了&神行车保系列&机动车车辆损失险(附加车损险不计免赔条款),保险责任期自日起至日止,保险金额为人民币38万元。日,张先生驾驶车在虹口区广中路株洲路路口,被一辆摩托车撞上。宝马车遭受严重损坏,摩托车车主也倒地受伤。张先生在事故发生时立即向投保的太平洋保险公司报案,但保险公司坚持要等到事故认定报告出来后才来事故现场勘验。几天后,交警部门对本次事故作出责任认定:摩托车车主承担事故的全部责任,张先生无责任。之后,张先生多次通过电话要求保险公司现场勘验,以核定自己的财产损失,但却被告知&无责不赔&,保险公司拒绝到现场勘验及承担保险赔偿责任。无奈之下,张先生只得自行维修,共支付维修费、牵引费、停车费、油污清障费等合计各项经济损失10万余元。由于摩托车车主是一名外来务工人员,在事故中,他本人也骨折受伤,所以他根本无力支付如此巨额的赔偿。2010年12月,张先生委托律师向太平洋保险公司发出律师函,要求其立即启动理赔程序,并按约理赔,但保险公司依旧不愿理赔。于是,张先生将太平洋保险公司告上了法院。
  车险&无责免赔&今年2月23日被中央电视台&每周质量报告&曝光后,在社会上引起更强烈反响,该条款被抨击为&霸王条款&。正是这样的规定导致在实际理赔中出现了无责方索赔无门或是事故方主动多承担责任以获得高比例赔偿的现象,甚至有一些车主为了获得赔偿,不得不去故意 &制造&一些交通事故,通过承担主要甚至全部的事故责任来获得保险赔偿。
合法,却不合理
  保险业内人士指出,车险的&无责免赔&并非&不赔&。无论是车损险还是商业第三者责险,条款都明确规定:保险车辆发生道路交通事故,保险公司根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担责任。如果车主在交通事故中被认定为无责任一方,那么他所投保的保险公司将不对他的损失进行赔偿,如果对方即责任方车主买了商业第三者责任险,车主可从对方车主投保的保险公司那里获得全额赔偿。如果对方车主没有购买保险,按照我国民事法律的相关规定,则由对方车主来对受损车主进行赔偿。但在实际操作中,代位求偿没有一个规范的标准和流程,因此造成了理赔不畅。
  一些法律专家和保险专家也指出,单纯指责车损险中的&无责免赔&条款为&霸王条款&是片面的。按照我国民法中的&过错责任&原则,承担责任的标准是以当事人的过错程度来确定的,保险基本原理也如此。如保险人在事故中并没有责任,不应通过自己所购买的保险来为对方过错导致的责任承当损失,&无责免赔&有其合法性。
  针对此种观点,陈北元律师有不同看法。陈北元曾代理过多起保险公司以&无责免赔&条款为由的拒赔案。他认为在一般的有购买车险的交通事故赔偿中,涉及两个法律关系:首先第一个是车主与保险公司的保险合同法律关系,即保险人与被保险人的财产保险法律关系。车主的车如果被撞而自己没有责任,但车辆被损,自然造成了被保险人的财产损害。此时,依据保险合同法律关系,保险人当然应当向车主支付保险赔偿金,即给予保险理赔。当然其他法定或约定免责条款除外。第二个法律关系是被撞方和撞人方的侵权法律关系,被撞方当然可以依据侵权法要求对方承担侵权责任,对自己的损失给予赔偿,在这一财产侵权法律关系中当然适用过错责任原则。在实际操作中也可以追加对方的保险公司作为赔偿的支付方,当然这是基于对方购买的第三者责任险而产生的支付责任。在上述两种法律关系中,按照正常情况,车主应该有权直接从自己的保险公司中获得保险理赔金。然后将侵权责任的权利以代为求偿的形式让渡给自己的保险公司,由保险公司向侵权方进行追偿。
  陈北元说,在现实中,保险公司均以该条款作为依据,拒绝对保险车辆方无事故责任的给予保险金理赔。保险合同法律关系与民事侵权责任中的过错责任根本就没有任何关联,只要被保险人不是基于故意或法定约定保险人的免责事由,保险公司均应当承担保险赔偿责任。而现在该条款的存在已经成为保险公司拒绝理赔的尚方宝剑、推卸责任的挡箭牌。这样一来却苦了广大的车主们,爱车无辜被撞,自己的保险公司却像踢皮球一样把责任推向对方车主和保险公司。且由于与对方保险公司没有任何关系,等待也不会有结果,这是与保险法和合同法的规定相违背的。
&霸王条款&的硬背景
  据介绍,根据我国《保险法》的规定,所有保险公司制定的商业保险条款,最终是要交由中国保监会进行审查备案,特别是机动车商业保险,它的ABC条款都是由中国保险行业协会递交给中国保监会的。保监会在2007年以文件的形式确认了这三款机动车保险的有效性,也就是说所有保险公司所使用的、消费者所交费换来的保险合同,都是经过保监会备案的。从行政行为的角度看,它实际上是中国保监会的一种行政许可行为。
  记者在保监会的网站上也查到《关于中国保险行业协会修订机动车商业保险行业基本条款和费率的批复》,其后附件机动车商业保险行业基本条款(C款)第15条明确写道:&除本保险合同另有约定外,保险人依据保险机动车一方在事故中所负责任比例,承担相应的赔偿责任。公安交通管理部门处理事故时未确定事故责任比例且出险地的相关法律法规对事故责任比例没有明确规定的,保险人按照下列规定承担赔偿责任:保险机动车一方负全部事故责任的,保险人按100%事故责任比例计算赔偿;保险机动车一方负主要事故责任的,保险人按70%事故责任比例计算赔偿;保险机动车一方负同等事故责任的,保险人按50%事故责任比例计算赔偿;保险机动车一方负次要事故责任的,保险人按30%事故责任比例计算赔偿;保险机动车一方无事故责任或无过错的,保险人不承担赔偿责任。&
  保监会强调如果投了车损险,无责车主有三种途径可以获得赔偿:一是无责车主可以向全责方索赔;二是根据《保险法》规定,无责方可以直接向对方保险公司申请理赔;第三种途径可以向自己的保险公司申请理赔,获得赔偿的同时将追偿权转让给自己的保险公司。保监会还强调,必须依法维护投保人的合法权益,确保各种理赔途径畅通。
  但是保险公司不受理投保人无责任情况下的车损理赔申请依据的正是保监会批准备案这一条款,这一条款在国内20多家保险公司的合同中已长期存在,已成为车险业内的通行规则,在执行中也早成了保险公司拒赔的&护身符&。
&只赔坏人&造成车险巨亏
  中国有庞大的车险市场却没有形成良好的盈利局面。2006年以来,全国财险行业承保业务(不考虑投资收益)连续三年经营亏损。从近几年各险种赔付率表现来看,车险经营亏损问题是整个财险承保业务多年亏损的关键所在。
  一方面是保费收入的增长,一方面却是综合成本率的居高不下,车险到底亏在哪儿呢?据北京保监局的统计,目前约有10%的车险赔款属于欺诈。
  陈北元律师说,问题的关键,就在于这条奇怪的&只赔坏人&保险条款。要想找保险公司骗保费,将汽车随便开到哪里撞一下就可以了,车主承担事故100%的责任,保险公司当然支付100%的损失。很多汽车修理厂家以此为生,每天制造各种各样的汽车事故,然后报险、维修,保险公司的钱,都流入了汽车修理厂的口袋里。
  媒体曝光车损险存在的&霸王条款&内容,网友也纷纷网上留言,控诉&霸王条款&的不合理:&投了足额的车损险,出了事故,还要先划分责任,如果没有责任,自己的保险公司就不赔偿。我花了钱,却没有买到开心跟放心,保险公司不知道是搞什么的?&
  &作为普通车主,我们买保险就得承受这种霸王条款。我就想问,能不能从根本上废除这个条款,来保障我们私家车车主的利益。&
  鉴于此,日前中国保监会表示,将遵循保护社会公众利益和防止不正当竞争的原则审批保险产品。保监会要求保险公司严格执行经保监会审批和备案的保险条款和保险费率,对于不认真履行保险条款义务、严重损害被保险人合法权益的行为,保监会将依法严肃查处。
  这位负责人表示,下一步保监会将进一步改进和完善车险服务。一是推动车险产品创新,支持和鼓励财产保险公司根据市场情况,不断创新、丰富商业车险产品和服务,不断满足人民群众多种类、多层次的保险需求;二是不断改进车险理赔服务机制,要求保险公司依法履行赔付义务。三是指导中国保险行业协会及保险公司进一步完善车损险&代位求偿权&标准和流程,通过简化流程、单证、运用电子化技术等手段,为事故双方理赔提供方便。
各方呼吁废止&霸王条款&
  在一些车险拒赔案件的判例中,法院这样认为:&设定&无责免赔&条款,无疑与鼓励机动车驾驶人遵守交通法规的社会正面导向背离,也不符合投保以分散社会风险之缔约目的,同时有违保险立法尊重社会公德与诚实信用之原则。确认&无责免赔&条款无效,符合正义这一法则的基本价值,亦符合社会和谐发展的科学内涵。&
  专家、学者和法律界人士也纷纷表示废除&按责任赔付、无责免赔&条款才是解决投保人权益保障问题的真正途径。
  陈北元律师认为,车险&无责免赔&条款违反了财产保险中四项基本性原则的其中两条,即最大诚信原则和损失补偿原则。严重侵害了消费者合法权益,即获得损失补偿的权利,而且加重了车主的法律风险。许多车主为了维护权益,在无奈中选择了主动多承担责任,这也就多承担了法律风险。
  中国行为法学会理事张勇认为:&我们认为这个条款,从法律的角度讲是无效的,依据《合同法》122条规定,当事人有权选择违约责任或者侵权责任要求进行赔偿。保险合同是否可以按照合同关系进行赔偿?依据合同关系的违约责任,保险公司的违约条款是无效的,因此可以有权要求它进行全面赔偿。至于过错责任,那是一种侵权责任,当事人有权不予选择。违背社会公序良俗的条款,应该依法予以废除,这种挑战社会底线的条款如果还在相关部门进行备案,对社会的和谐是有违背的。&
  中国消费者协会法律与理论研究部副主任陈剑认为:&保险人在出了保险事故之后负有赔偿保险金的义务,作为被保险人有直接向自己的保险公司索赔的权利。现在这个条款实际上免除了保险人的赔偿义务,加重了被保险人的责任,按照《保险法》的规定涉嫌是不平等格式条款。为了更好地保护广大消费者的利益,我们呼吁这样的条款应该及时废止,同时保险公司应该按照法律的精神履行自己应尽的赔偿义务。&
  人大代表周森在其《关于尊重司法权威废除汽车保险&按责任赔付&条款的建议》中提出建议:首先,在车损险合同中,&按责任赔付、无责不赔&的条款严重侵害消费者权益,是显然的霸王条款,牵扯数亿人口,是典型的不和谐源头,这样的条款必须废除。其次,废除霸王条款后尽快完善保险公司之间互相追偿的互信渠道和流程。也就是代位求偿。具体做法是,首先不管肇事方是否投了保险,被保险人(车主)都可以从自己的保险公司获得保险补偿,被保险人只需要将追偿权转给保险公司即可。保险公司在获得追偿权后,可以向对方车主或对方保险公司进行追偿,从而弥补自己的赔付。事实上,废除&按责任赔付&无责也赔后,不会大面积影响保险公司利益。相反,由于保险公司目前的不诚信经营行为导致的消费者评价极低,目前我国车损险投保率仅为60%左右。通过消除消费者和经营方的矛盾,保险率还可大幅提高,保险公司收益还能大幅提高。
 责任编辑: 李旭
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总算撞车了,明天去定损。请教各位细节。
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事情很简单。别人强硬想插队,我强硬不让。啪的一声就碰上了。他全责。拟定明天去定损。第一次走这样的程序,请问有什么需要注意的吗?需要提前和4S联系吗?如果定损的钱不够修怎么办?实在不好意思,这个事对我来说还是大姑娘上轿头一回。
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超大游击队员
还有哇,我需要报我的保险公司吗?
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消逝的地平线 发表于
还有哇,我需要报我的保险公司吗?
需要打电话去
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超大游击队员
一、交警开的责任书拿好,这个很重要
二、不需要报你自己的保险公司,因为你没责任
三、如果去四儿子那里修车,负责修车和保险的员工会帮你打理一切,你只需提供资料即可
四、有些自己后期加装的东西受损了,对方保险估计不会理赔
五、修车完毕后,要缴费提车,这个时候叫事故责任人来交钱拿发票,你检查车况无疑义后提车走人
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还有哇,我需要报我的保险公司吗?
lz,我今天也撞车了,对方全责。对方叫保险,我没叫。
1.去交通处理中心,最后会给个单子的
2.拿着单子去SSSS,有对方保险公司定损,
我今天去SSSS有点迟了,对方保险公司下班。明大早去,SSSS,,,苦逼死了。
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既然对方全责,你就不需要报告你的保险公司。
定损,是双方约好时间到上海任意一处(比如:场中路、船厂路等好几处地方都有)的保险公估中心去定损。因为在公估中心内进驻了各家保险公司的人员。只要对方带上他的证件、保单、事故单以及你带好自己的证件、事故单。到了那边,进门自然会有人告诉你下面怎么做。
在定时时候,你要非常明确的告知对方保险公司的现场人员:你的车肯定是要去一汽丰田的4S店做修理。他会现场对于两台车分别拍照,然后按照他的经验对车伤进行定损(就是他经验中4S修理此伤最便宜的价钱)。如果你不放心,可以此时致电你的4S店,让4S的人当场确认对方保险公司给出的定损额是否够修理。万一真有不够,可以让4S人员与保险公司在电话里面现场交锋。一般来说,现在上海的各家保险公司给出的定损额都不会低到4S无法接受的地步。
另外,由于有些伤害在保险公估中心现场无法拆解查看,可能在对方保险公司人员定损后等你进入4S店实际修理时才发现新的伤害处(比如:追尾后伤害到排气系统,在停车场里面不一定能发现,要上工架举升才能看到)。万一遇到这种情况,你要立即通知对方保险公司,保险公司也会根据实际情况追加定损金额。
最后,要根据两车定损情况:如果两车有任意一车定损超过2000元,就要先找交警换“大单”,然后才能进保处理。
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安慰一下楼主。顺便抱怨一句:我写的关于定损流程的东西也要经过审核哦?
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anthonyshen 发表于
既然对方全责,你就不需要报告你的保险公司。
定损,是双方约好时间到上海任意一处(比如:场中路、船厂路 ...
专业!点赞!
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anthonyshen 发表于
既然对方全责,你就不需要报告你的保险公司。
定损,是双方约好时间到上海任意一处(比如:场中路、船厂路 ...
多谢多谢!这个几乎可以作为事故指南而在网上相传了。
小菜鸟还有一问:如果他不肯和我去定损中心怎么办?我看他还很不服的样子,当时交警用拖车威逼才让他签的字。
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进来慰问一下,换鸡头吧哈哈^ω^
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colt2008 发表于
一、交警开的责任书拿好,这个很重要
二、不需要报你自己的保险公司,因为你没责任
三、如果去四儿子那里修 ...
当然,还得把自己的交强险保单和驾照还是行驶证什么的复印给人家。不然对方没法报销。
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colt2008 发表于
一、交警开的责任书拿好,这个很重要
二、不需要报你自己的保险公司,因为你没责任
三、如果去四儿子那里修 ...
自己加装的东西对方也赔,如果走自己的车损险又木有买附加设备险的话是不赔的
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evercool 发表于
当然,还得把自己的交强险保单和驾照还是行驶证什么的复印给人家。不然对方没法报销。
交强险保单没必要吧,我公司只要求有对方交强险标签的照片
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兄弟们有个小问题:对方不接手机。我是不是该报110?
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超大游击队员
消逝的地平线 发表于
多谢多谢!这个几乎可以作为事故指南而在网上相传了。
小菜鸟还有一问:如果他不肯和我去定损中心怎么办 ...
他若不肯去,你就威胁找交警扣车处理(涉及拖车费、停车费)。一般是被警察一骂,脑子就会清醒了。
不过你车子修完后,对方没有义务一定要陪你到你家4S店付费提车。这种一般是对方(全责方)比较客气情况下做的。正常警察解释的流程是无责方自负修理费(定损范围内)后,凭发票、维修清单及其他对方保险公司要求的材料复印件(需要哪些,保险公司会说得很清楚),交予对方时,由全责方当场现金支付给你。碰到坏一点的全责方会说:先给他发票等单证,等保险公司理赔出来后再给你钱。这种千万不要理他,记住:一手交钱、一手交票,这才是对于双方权益最有保障的做法。
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兄弟们有个小问题:对方不接手机。我是不是该报110?
我觉得要报警,只要他车有保险,警察把他是有整的。
百度到的:就你方的损失你可以去法院提民事诉讼要求对方来承担赔偿责任,起诉被告包括司机 、车主、车辆投保的保险公司。如果自己不想办理或者无时间精力办理可以全权委托律师来办理该案件。
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超大游击队员
最新通报:换手机反复拨打后对方总算接了。下午去定损。迟点再通报。
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如果对方全责,就算你加装的比如倒车雷达之类的都是有赔的,这是三责的赔付,车损的话,未购买指定的附加设备险那就是不赔的。放心吧楼主,4S店如果熟悉的话,扔包烟给4S的保险索赔员,估计你至少弄一两次保养出来是小事情
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小问题的话,,扔给修车厂到时候去取就可以,修车厂会把中间的解决完的
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xiaofusheng721 发表于
如果对方全责,就算你加装的比如倒车雷达之类的都是有赔的,这是三责的赔付,车损的话,未购买指定的附加设 ...
大神哪,我现在就在定损中心,还是求指点,怎么能把这“一两次保养”弄出来。
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对方全责,你去定损前,
1、要先和对方的保修公司客服打个电话,告诉他你什么时候在什么地点被在该公司投保的车辆撞了,交警认定对方全责并告知对方车牌号。现在你要去修车了,就要通知他们。
2、你打过电话后,对方的客服会通知当地的定损员和你联系,你就告诉他,打算在哪里修,约好几点见面碰头。
3、就是到修理厂修车了,要在修理厂找个修理师傅(最好是跟保险公司关系好点的)陪你一起和对方的保险定损员定损。能换的部件,尽量选择换,不要选择修。
4、修好后和对方联系,要对方付款,和修理厂关系好的也可以委托修理厂和对方联系。对方付款后向对方提供行驶证、驾驶证、交强险保单这三样的复印件。(交警事故认定书的复印件最好也准备一份)还有定损单最好也要的。
如果对方拒绝付款,他一般情况下,他在他的保险公司也无法结案,也就是说他也无法从保险公司拿到钱,所以不要怕他,他只有拿到你的维修发票和上述资料,才能结案,才能拿到钱。除非他维修金额少,然后不想走保险了。
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大神哪,我现在就在定损中心,还是求指点,怎么能把这“一两次保养”弄出来。
定损的时候和修理厂联系好,把价格尽量往上抬,保养钱就出来了,还有能换的部件选择换不要选择修
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大神哪,我现在就在定损中心,还是求指点,怎么能把这“一两次保养”弄出来。
保留好定损单,别丢了,可能还有用的。
我回了个帖子,正在审核中,不然你可以看看
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定损的时候和修理厂联系好,把价格尽量往上抬,保养钱就出来了,还有能换的部件选择换不要选择修
还有一个办法,出租车驾驶员用的比较多。就是定损的时候你在A修理厂定损,定损完后,你直接按发票面额的几个点比例问他买发票,修就不在他这里修了,拿发票就走人。然后再找个便宜的路边修理小店,修一下,然后发票就不开了。赚个中间差价,但一般自己的车,不太会这么操作的。
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kayven81 发表于
定损的时候和修理厂联系好,把价格尽量往上抬,保养钱就出来了,还有能换的部件选择换不要选择修
定损是在修理厂(也就是4S店)进行的吗?
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定损是在修理厂(也就是4S店)进行的吗?
你可以选择4S店也可以选择普通修理厂,这个问题不大的
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定损是在修理厂(也就是4S店)进行的吗?
最好找个店里,你熟悉些的人,然后维修经验丰富的维修工也加个,一起定损。
对对方保险公司的定损员客气些,一般大的4S店或修理厂和名气大些的保险公司的定损员很多都认识的,有的关系很好的。找他们说说,能换新的部件,就不要修了。
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超大游击队员
kayven81 发表于
最好找个店里,你熟悉些的人,然后维修经验丰富的维修工也加个,一起定损。
对对方保险公司的定损员客气 ...
对方保险公司定损员还没来,谢谢提醒!
但如果是对方保险公司定损员定损,我一个人大概没办法把价格抬高吧?
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对方保险公司定损员还没来,谢谢提醒!
但如果是对方保险公司定损员定损,我一个人大概没办法把价格抬高 ...
定损一般是对方保险公司的定损员和你指定的修理厂的经理或其他人员谈价格,有的时候会问你比如保险杠什么的是否可以选择修理,你就不要选择修,坚持选择换原厂新的,其他基本没你什么事
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一、交警开的责任书拿好,这个很重要
二、不需要报你自己的保险公司,因为你没责任
三、如果去四儿子那里修 ...
五、修车完毕后,要缴费提车,这个时候叫事故责任人来交钱拿发票,你检查车况无疑义后提车走人
这样的事情我从来没遇到过。。就算我全责,也是对方拿发票来找我报销,同理别人全责也是我找对方
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大神哪,我现在就在定损中心,还是求指点,怎么能把这“一两次保养”弄出来。
让4S店定损的时候按照换件计算费用,实际操作的时候按照维修来进行,差价存起来以后保养用
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让4S店定损的时候按照换件计算费用,实际操作的时候按照维修来进行,差价存起来以后保养用
好像最后还要把换的旧件交还给保险检验的吧?
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超大游击队员
今天顺利办完事了,走的是快速理赔,对方定损员和我的4S接待电话协调好,直接划钱给我。我拿钱直奔4S,现在备件已经订货,改天去装上就可以了。事情办的很顺利,谢谢楼上各位关心!特别感谢anthonyshen、xiaofusheng721、kayven81、 colt2008 、 kobold 的帮助!
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kobold 发表于
五、修车完毕后,要缴费提车,这个时候叫事故责任人来交钱拿发票,你检查车况无疑义后提车走人
这样的 ...
我的车七月被追尾
还就是这么干的
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好像最后还要把换的旧件交还给保险检验的吧?
看对方保险公司,有很多保险公司不需要旧件的,就算是要旧件,4S店不差旧件,就看4S店肯不肯帮忙了
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白金之星 发表于
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我写个详细过程吧,你们帮我找版主设推荐。
是和一辆福田发生的擦碰,两车的后视镜都受损严重,但车身都没受影响。对方尝试挤进我的车道失败,擦碰后第一件事就是拍照。包括我在线内和对方骑线,以及对方车牌号码的三张照片。交警看了照片直接对方全责,我都不怎么说话的。
定损时是对方车主和保险公司两个人,我这里就我一个。在上海的定损中心。对方保险公司定损员直接问我要多少钱,我索性一个电话到4S。4S开出1500,对方觉得完全无法接受。把电话丢给对方定损员,让他和我方4S接待电话饶舌,我在一边看风景。最后谈妥1200,走快速理赔通道,对方车主直接给我1200现金。我拿钱直奔4S。拍了张接车单传给对方定损员,这事就算结束了。还算顺利,嗯,也确实有不少空子可钻,以后看看能不能赚点保养费出来。
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无事小魔鬼 发表于
进来慰问一下,换鸡头吧哈哈^ω^
哇咔咔,我碎了个后视镜就换动力总成啊!
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对车友有用的帖子,希望一直用不到,mark一下。
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学习了,还在考驾照中……╮(╯▽╰)╭
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