为越野而生的坦克 看完你还想买越野车吗？
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从中国卡车看中国坦克
从中国卡车看中国坦克
我是个卡车司机，拉海鲜的，说实话，我们真不想超载，可是为了挣钱只能超载[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]因为中国卡车就是生为超载的货车出厂，预留超载空间，货车本身就设置了“超载陷阱”，业内称为“大吨位，小标准”。比如一辆本身自重为3吨，但出厂合格证上却标注为5吨，如果该货车在载货的情况下过磅，自然就给了运输者带来2吨的合法超载额度。更有一部分汽车生产厂家在车辆合格证和说明书上核定的车辆载重量低于实际载重量，如标明载重10吨的车实际载重量可达24吨。“这都是没办法的事，国内也不是一家两家厂子这样做。整个市场都这样，你做的车不预留‘空间’，你的车就卖不出去。”孙先生说。王师傅开大货车近10年了，经手的货车有八九个品牌之多，“车从出厂起就有问题，有时完全相同的车子，出厂时定的核载量却不同，而核载量不同价格就不同，核载量低的车子，在销售价格、税收方面都会有所降低。这一点大多数货车司机都知道，也为车主提供了超载的空间。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]” 在知情人士的介绍下，记者以改装车辆车主的身份对一些挂车制造厂、维修企业进行了暗访。在某挂车制造厂，老板得知记者是来做车斗的，很爽快地表示，可以根据需要改装任何车斗。“我想改装一下货车，拉个百十吨，这里可以改吗？”记者问。“可以，怎么改，拉什么货，把你的车开过来看看，根据车头技术参数改。”挂车制造厂老板说。“我想去新疆那边运输煤炭，用标厢不挣钱，因为对货车改装不太了解，车头我还没买，咱们这里做的最大车斗，能拉多少吨，什么价位？”“拉煤最好用侧翻的车斗，最大的车斗有16米和18米的，现在18米的没有做，16米的装个一百多吨没问题，出了车祸 死得更快 上坡 拉不动 下车刹不住 拐弯就翻[size=22.273]超载 造成了严重的交通隐患[size=22.273][ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ][size=22.273] 超载的车辆 制动和转弯性能都非常差 一不小心就出车祸[size=22.273] 车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。 (2)车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。[size=22.273][ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]超载 会导致车轮自燃[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]如果不要轮毂、轮胎的话，24万元。前几天有几个做大车斗的，也是去新疆拉煤。”国产卡车好不好不好 一点也不好五毛们经常吹嘘 国产卡车超载 说明质量好这简直是放屁要想超载很容易 改进弓子板 增加喷淋器就可以了[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]在济南某汽配城一名货车配件店铺的老板说很多货车都会安装“刹车大王”。 所谓的“刹车大王”就是一个加大车辆气制动系统过气量的继动阀，它能将更大的力通过刹车蹄片传递给制动毂，让刹车片更紧密地贴合制动毂，从而加大刹车能力。事实上，类似“刹车大王”这类产品，在为货车超载提供便利的同时，也进一步加大了制动毂所能承受的压力，增加了货车制动毂的磨损和老化。拥有近二十年货车维修经验的李师傅说：“虽然刹车轮毂开裂是个正常现象，只要使用时间长就会出现开裂的情况，但是现在好多货车为了超载都改装过，加装了‘刹车大王’。但是‘刹车大王’在超载时增加刹车效果的同时，也直接加速了刹车轮毂的开裂情况。”可以说 超载 不是中国的骄傲 是中国的耻辱超载造成了 中国卡车事故频发车毁人亡[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]五毛们反而开始吹嘘 真是不要脸经过研究发现超载卡车 所用的配置 及其低下通常采用 70年代技术水平的 奥地利WD615发动机 或者大柴道依茨发动机这两种发动机 极其落后 但是非常便宜 适应了车主 能捞一把是一把 往死里艹的愿望[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]也就是说 超载卡车 是中国最落后的汽车技术偏偏在需要大马力的地方 清一色的进口货据调查 中国500马力以上牵引车百分之百进口五毛们作何解释[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]据国外杂志介绍 中国技术系从俄罗斯 奥地利引进 设备也是引进的热像仪使泰利斯技术 参考法国ESM 500看看日本的卡车 就感觉到差距日本也有农民工 不过人家背的包都是LV的[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]这辆 撒十年前的日本卡车 一打就着 东风做得到吗专家讲 国产卡车最大的差距不是技术 而是可靠性[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ][ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]特种工程 消防 石油设备 用的都是进口车 北京的垃圾车也是进口的[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]在日本卡车如果脏兮兮的根本拉不到生意[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ][ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]在核心技术方面还很欠缺，如动力系统、电控系统、制动安全系统、车身及底盘的结构优化等方面与国外中重型卡车技术还存在较大差距，产品的自主研发创新能力薄弱，没有很好的掌握产品开发流程、过程、管理技术、项目管理技术和评价技术。例如：国际上重型卡车功率基本都达到400马力以上；排放法规发展到欧Ⅳ、欧Ⅴ；燃油喷射压力可以达到bar；CREGRDOC(电控共轨废气再循环微粒催化氧化器)、DPF(微粒捕集器)和SCR(选择性催化还原)、2ST(二次增压)、VGT(可变几何涡轮增压)技术已经普及；与轿车技术同步实现了电子化、智能化、网络化。而国内在汽车电子方面的研究与投入都很不足。一句话 中国的卡车是靠人伺候的西方的卡车是伺候人的[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]中国的重型卡车技术 与西方还有很大的差距 需要一代人的努力才可能完成
IS在这时候杀中国人 背后阴谋耐人寻味微信扫描左侧二维码关注“铁血军事”，给你看文章
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作为潍柴的员工，我只能表示呵呵了。我们生产的500马力的只能算中等的，大一点的600、700都有。你凭什么说500以上都是进口？[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]给你看我工作服的徽标
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葡萄有点偷懒啊，图都不愿配了
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.没有能赚到多少钱合理的界限，每出一趟车能赚5000，够了吗？如果能赚6000好不好？花20万买的车，一次能拉30吨，要是能拉35吨好不好？如果是你，你拉多少？赚多少觉得够了？多少是该挣的？你要1万的运费没人雇你的车，这个需要找政府，叫市长来帮你找活？
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咦，请写一篇“从冷战时期苏联汽车看苏联坦克技术”
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14楼&以前是看日本，现在开始看中国了，但内容大同小异，结果是被打脸，一点新鲜感都没有。47楼&你肯定被大脸因为你们愚昧无知狂妄自大 我只知道中国军舰用的燃气轮机即便是乌克兰授权，但是是中国自己从矿石开始造，包括热端核心部件都自己造的，而且中国还自己改进增加可靠性和功率。而日本所谓许可证造LM2500和斯贝，那是核心零件都是英美提供的日本呢组装而已，而且日本自己还改进不了，在春雨高波上不得不混用斯贝和LM2500（LM2500降功率使用）否则功率不够无法达到30节，八八舰队无法统一速度行动，到了秋月级英国出了斯贝新款增加功率版本，日本才得以用上统一的发动机（日本说斯贝是进口许可证自己造的，可是日本却改进不了，而中国QC280却已经自己改进出了比乌克兰原版功率高稳定性更高的版本）[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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一般来说这种用民用技术来随意推测军用技术的人，都是些傻X
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6楼&教主的帖子怎么可以缺这个图？？？[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]所以，不标准，教主的ID肯定是被人黑了，冒名顶替教主。
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超载是不对的，货车用大功率发动机都进口，有点太武断。
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教主水平下降了啊！
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84楼&。你说的那么热闹，中国的进步有哪一点与你有关系？你举的出事故的例子无一例外都是私下改装车，货车再能超载也得有个度，核定载荷5吨的车，私自改装后载了三十几吨不出问题才怪。小编。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]你这样剪辑我的回帖，让我怀疑这个所谓的楼主就是你们自己扮演的。为了提高网页点击率可以不择手段吗？
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看来除了那个画画书的ID，葡萄的网络分身有很多啊，中国的东西这不好那不好，真的好酸啊，哈哈
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葡萄发霉变葡萄酒了，连图都不配齐
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。你说的那么热闹，中国的进步有哪一点与你有关系？你举的出事故的例子无一例外都是私下改装车，货车再能超载也得有个度，核定载荷5吨的车，私自改装后载了三十几吨不出问题才怪。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.32楼&中国是世界第二经济体还说经济不行？难道要宇宙第二才行吗？46楼&当年大清是亚洲第一经济体结果如何51楼&当年大英帝国 一家独大 现在又如何？55楼&你跟葡萄较劲做什么，当乐呵看就行了。 这个。。。。看贴回贴 是一种美德
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57楼& DD教主洪福齐天寿与天齐不是DD吧, DD是印吹, 一股咖喱味
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12楼& 作为潍柴的员工，我只能表示呵呵了。我们生产的500马力的只能算中等的，大一点的600、700都有。你凭什么说500以上都是进口？[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]给你看我工作服的徽标我说的是 卡车发动机不是那种没有技术含量的 傻大黑粗的附加值很低的 西方不屑生产的 发电机 低速机
军号：2694611 头衔：神棍德 工分:119201
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楼主你不是做技术的就不要码字被打脸了，我们是落后，落后多少呢，从第一次工业革命我们就落后了，但我们进步了没有，进步了啊，工业，尤其是重工业没有上百年的持续国家性质的投入是没有办法达到这个水平的，你说我们这个不如日本，那个不如德国，但建国那会我们又有什么的，连个剃须刀都造不出来吧，所以，省省吧啊，事情是埋头苦干出来的，你不是这个行业的人，说到底一没资质，二没资格说三道四，正真有发言权的压根不会在这里说，因为他们知道差距在哪里，更比你有自知之明
军号：2694611 头衔：神棍德 工分:119201
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67楼&[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]楼主你认识这位吗？73楼&里面的零件都是进口
进口怎么了，说明人家也只能为我们做配套了啊，有本事你做啊，
军号：2694611 头衔：神棍德 工分:119201
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12楼& 作为潍柴的员工，我只能表示呵呵了。我们生产的500马力的只能算中等的，大一点的600、700都有。你凭什么说500以上都是进口？[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]给你看我工作服的徽标42楼&从来没见人用过是用来应付领导检查的吧64楼&潍柴25-10000马力的都有，市场保有量3500000台，市场遍布五大洲，包括德国、意大利、法国、美国，你没见人用过就说没卖出去过、没人用过，我还说我没见过国内品牌的卡车用过MTU发动机的呢，可我不敢说MTU发动机没出口过中国，更不敢说没有中国品牌的开车用MTU发动机。74楼&用的是奥地利人40年前的技术 还有脸吹不是 日耳曼人给你们WD615 你们有啥
那么奥地利人现在在干嘛呢
军号：3259242 工分:6096
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楼主啊,机会啊,总算又可以骂五毛恶心中国了,兴奋啊,你骂的如此起劲,中国还是进步着,遗憾吧.有人骂你是教主,我看不像,教主当年何其嚣武,而你连个名唉还是个新兵,痒痒仨仨丢人啊
军号：9714253 工分:4232
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12楼& 作为潍柴的员工，我只能表示呵呵了。我们生产的500马力的只能算中等的，大一点的600、700都有。你凭什么说500以上都是进口？[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]给你看我工作服的徽标42楼&从来没见人用过是用来应付领导检查的吧64楼&潍柴25-10000马力的都有，市场保有量3500000台，市场遍布五大洲，包括德国、意大利、法国、美国，你没见人用过就说没卖出去过、没人用过，我还说我没见过国内品牌的卡车用过MTU发动机的呢，可我不敢说MTU发动机没出口过中国，更不敢说没有中国品牌的开车用MTU发动机。用的是奥地利人40年前的技术 还有脸吹不是 日耳曼人给你们WD615 你们有啥
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67楼&[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]楼主你认识这位吗？里面的零件都是进口
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14楼&以前是看日本，现在开始看中国了，但内容大同小异，结果是被打脸，一点新鲜感都没有。47楼&你肯定被大脸因为你们愚昧无知狂妄自大56楼&我只知道中国军舰用的燃气轮机即便是乌克兰授权，但是是中国自己从矿石开始造，包括热端核心部件都自己造的，而且中国还自己改进增加可靠性和功率。而日本所谓许可证造LM2500和斯贝，那是核心零件都是英美提供的日本呢组装而已，而且日本自己还改进不了，在春雨高波上不得不混用斯贝和LM2500（LM2500降功率使用）否则功率不够无法达到30节，八八舰队无法统一速度行动，到了秋月级英国出了斯贝新款增加功率版本，日本才得以用上统一的发动机（日本说斯贝是进口许可证自己造的，可是日本却改进不了，而中国QC280却已经自己改进出了比乌克兰原版功率高稳定性更高的版本）接着吹 反正吹牛皮 不上税[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]是个人都知道 中国没有发动机研制能力皮卡用的是 五十铃40年前的发动机
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.20楼&没有能赚到多少钱合理的界限，每出一趟车能赚5000，够了吗？如果能赚6000好不好？花20万买的车，一次能拉30吨，要是能拉35吨好不好？如果是你，你拉多少？赚多少觉得够了？多少是该挣的？你要1万的运费没人雇你的车，这个需要找政府，叫市长来帮你找活？70楼&不超载根本找不着工作，还舍谈工资？你这外人啥都不懂。 要是货车按照正常载量运货，这物价想想就呵呵了！
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.20楼&没有能赚到多少钱合理的界限，每出一趟车能赚5000，够了吗？如果能赚6000好不好？花20万买的车，一次能拉30吨，要是能拉35吨好不好？如果是你，你拉多少？赚多少觉得够了？多少是该挣的？你要1万的运费没人雇你的车，这个需要找政府，叫市长来帮你找活？ 不超载根本找不着工作，还舍谈工资？你这外人啥都不懂。
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老生常谈了，在中国这事还少么？挂羊头卖狗肉的把戏每天都在不断重复的上演，你以为政府不知道啊！如果不超载你看哪个司机可以混得下去，别说司机了，嘿嘿~~~~~~估计交通局都要解散呢。没了罚款又怎么创造税收？？？在中国最常见的就边生产边抓边控，比如，禁摩禁电动车，说什么摩托速度快，电动车超标，可偏偏禁生产却老是抓骑车的人，有道理可讲么？？？所以，既给你生产纳税又可以抓使用者罚款，多好。国家富强离不开百姓的支持，哪怕你不愿意
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[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]楼主你认识这位吗？
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这句话说得好：超载 不是中国的骄傲 是中国的耻辱。总之，跟“不想超载”却故意超载的楼主先生是没有一毛钱关系的。。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]
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这种贴子的质量退步了呀，连个图都没有了，唉！
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12楼& 作为潍柴的员工，我只能表示呵呵了。我们生产的500马力的只能算中等的，大一点的600、700都有。你凭什么说500以上都是进口？[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]给你看我工作服的徽标42楼&从来没见人用过是用来应付领导检查的吧潍柴25-10000马力的都有，市场保有量3500000台，市场遍布五大洲，包括德国、意大利、法国、美国，你没见人用过就说没卖出去过、没人用过，我还说我没见过国内品牌的卡车用过MTU发动机的呢，可我不敢说MTU发动机没出口过中国，更不敢说没有中国品牌的开车用MTU发动机。
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.32楼&中国是世界第二经济体还说经济不行？难道要宇宙第二才行吗？46楼&当年大清是亚洲第一经济体结果如何51楼&当年大英帝国 一家独大 现在又如何？55楼&你跟葡萄较劲做什么，当乐呵看就行了。 下次教主发帖，大家只看不回，让他白码字，可好
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见过很多在小煤窑拖煤的车，东风的或解放的短轴距车，后轮是单桥的，限载是五吨，但是加高围板，加喷淋设备后，装个三十吨没有问题，上坡，发动机的声音就如同牛叫！下坡，刹车的声音和刹车皮的臭味随车而行！我问过车老板，这样的车可以开几年？车老板说基本四到五年这个车就可以报废了，但是收回车子成本只要两年多点，剩下的时间就是你赚钱的时间，但是也是你需要冒生命危险的时间！
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14楼&以前是看日本，现在开始看中国了，但内容大同小异，结果是被打脸，一点新鲜感都没有。47楼&你肯定被大脸因为你们愚昧无知狂妄自大 我在铁血几年回复加一起不到五个，只想问一下，教主到底什么职业，怎么又变成司机啦，还有45号钢含多少钛啊（不明白可以会看你上次发的贴）。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]
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鬼子交通省规定50吨以上的车不能上路，一辆90式坦克得拆下炮塔装两车才能走，跟我们比载重车比的着吗？还看坦克，至少我们的坦克不会流大姨妈...........[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]
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14楼&以前是看日本，现在开始看中国了，但内容大同小异，结果是被打脸，一点新鲜感都没有。47楼&你肯定被大脸因为你们愚昧无知狂妄自大 我只知道中国军舰用的燃气轮机即便是乌克兰授权，但是是中国自己从矿石开始造，包括热端核心部件都自己造的，而且中国还自己改进增加可靠性和功率。而日本所谓许可证造LM2500和斯贝，那是核心零件都是英美提供的日本呢组装而已，而且日本自己还改进不了，在春雨高波上不得不混用斯贝和LM2500（LM2500降功率使用）否则功率不够无法达到30节，八八舰队无法统一速度行动，到了秋月级英国出了斯贝新款增加功率版本，日本才得以用上统一的发动机（日本说斯贝是进口许可证自己造的，可是日本却改进不了，而中国QC280却已经自己改进出了比乌克兰原版功率高稳定性更高的版本）[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.32楼&中国是世界第二经济体还说经济不行？难道要宇宙第二才行吗？46楼&当年大清是亚洲第一经济体结果如何51楼&当年大英帝国 一家独大 现在又如何？你跟葡萄较劲做什么，当乐呵看就行了。
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你怎么不说从中国电风扇 看中国飞机呢？坦克发动机和卡车用的发动机是一样的吗？
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.32楼&中国是世界第二经济体还说经济不行？难道要宇宙第二才行吗？46楼&当年大清是亚洲第一经济体结果如何 当年大英帝国 一家独大 现在又如何？
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14楼&以前是看日本，现在开始看中国了，但内容大同小异，结果是被打脸，一点新鲜感都没有。44楼&不敢面对现实 整天做天朝上国星辰大海的美梦结果连自己的渔民都保护不了[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]我给你改改不敢面对现实 整天做天朝上国星辰大海的美梦结果连自己的士兵都保护不了 被伊朗人羞辱。好玩吗？就因为你这种人一直给我们灌输我们低人一等的思想害了多少人？可惜了，现在国人见得多了自然心里有个衡量标准，否则你还能多妖言惑众长一些。其实你发这帖子很无聊，可打脸的地方太多，但我懒得跟你说，垃圾帖浪费精力。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]
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葡萄教主，一统五纵。---------[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]话说没有图，不是教主的风格，没有这不是教主本尊
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14楼&以前是看日本，现在开始看中国了，但内容大同小异，结果是被打脸，一点新鲜感都没有。你肯定被大脸[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]因为你们愚昧无知狂妄自大
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.32楼&中国是世界第二经济体还说经济不行？难道要宇宙第二才行吗？当年大清是亚洲第一经济体结果如何[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]
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14楼&以前是看日本，现在开始看中国了，但内容大同小异，结果是被打脸，一点新鲜感都没有。不敢面对现实 整天做天朝上国星辰大海的美梦[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]结果连自己的渔民都保护不了
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.20楼&没有能赚到多少钱合理的界限，每出一趟车能赚5000，够了吗？如果能赚6000好不好？花20万买的车，一次能拉30吨，要是能拉35吨好不好？如果是你，你拉多少？赚多少觉得够了？多少是该挣的？你要1万的运费没人雇你的车，这个需要找政府，叫市长来帮你找活？31楼&我就跟你说,如果现在你让所有卡车禁止超载,抓到枪毙.我告诉你,中国的公路货运得要瘫患![ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]超载已经成了一个普遍现象,而违法成了普遍,这是谁的过错?37楼&要想富先修路。在中国这已经是定律了。而且，在中国修路，首先富的贪官污吏其次是无良承包商，最后才是普通百姓得一些残山剩水其中也包含那些超载的货车司机。中国的司机之所以要超载，原因是高昂的过路费所逼迫。如果没有那些高昂的过路费，中国的长途货车司机还用得着冒险超载吗？我坚决支持你
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12楼& 作为潍柴的员工，我只能表示呵呵了。我们生产的500马力的只能算中等的，大一点的600、700都有。你凭什么说500以上都是进口？[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]给你看我工作服的徽标从来没见人用过是用来应付领导检查的吧
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8楼&葡萄有点偷懒啊，图都不愿配了这个是小葡萄干的，直接复制，结果图片说明一长溜，图片却没有复制成功。
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.20楼&没有能赚到多少钱合理的界限，每出一趟车能赚5000，够了吗？如果能赚6000好不好？花20万买的车，一次能拉30吨，要是能拉35吨好不好？如果是你，你拉多少？赚多少觉得够了？多少是该挣的？你要1万的运费没人雇你的车，这个需要找政府，叫市长来帮你找活？39楼&人性贪婪的一面是本质存在的，既利益的最大化。用在军事上，叫以少胜多；用在经营上，叫小投入大产出；用在交通运输上，叫多拉快跑。一台载重卡车，正常使用是十年，这里包含了收回购车成本、日常维护、油路桥费用、个人生计、结余等。可你偏要想一年收回成本，第二年就恨不得再挣回一辆车钱来，第三年还想爆发，结果由于车辆不堪重负，造成车毁人亡，你认为超载就没有这种心态驱使吗？就不同车型设置吨公里的赢利点，这才是治理超载的最好办法。当然，国家应该在通行收费、车辆管理给予合理的政策标准。 是不是没有过路费，没有交警路政查超载，大货车就正常装载，不超载，也不违章了？
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.20楼&没有能赚到多少钱合理的界限，每出一趟车能赚5000，够了吗？如果能赚6000好不好？花20万买的车，一次能拉30吨，要是能拉35吨好不好？如果是你，你拉多少？赚多少觉得够了？多少是该挣的？你要1万的运费没人雇你的车，这个需要找政府，叫市长来帮你找活？人性贪婪的一面是本质存在的，既利益的最大化。用在军事上，叫以少胜多；用在经营上，叫小投入大产出；用在交通运输上，叫多拉快跑。一台载重卡车，正常使用是十年，这里包含了收回购车成本、日常维护、油路桥费用、个人生计、结余等。可你偏要想一年收回成本，第二年就恨不得再挣回一辆车钱来，第三年还想爆发，结果由于车辆不堪重负，造成车毁人亡，你认为超载就没有这种心态驱使吗？就不同车型设置吨公里的赢利点，这才是治理超载的最好办法。当然，国家应该在通行收费、车辆管理给予合理的政策标准。
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月经贴！鉴定完毕！
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.20楼&没有能赚到多少钱合理的界限，每出一趟车能赚5000，够了吗？如果能赚6000好不好？花20万买的车，一次能拉30吨，要是能拉35吨好不好？如果是你，你拉多少？赚多少觉得够了？多少是该挣的？你要1万的运费没人雇你的车，这个需要找政府，叫市长来帮你找活？31楼&我就跟你说,如果现在你让所有卡车禁止超载,抓到枪毙.我告诉你,中国的公路货运得要瘫患![ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]超载已经成了一个普遍现象,而违法成了普遍,这是谁的过错? 要想富先修路。在中国这已经是定律了。而且，在中国修路，首先富的贪官污吏其次是无良承包商，最后才是普通百姓得一些残山剩水其中也包含那些超载的货车司机。中国的司机之所以要超载，原因是高昂的过路费所逼迫。如果没有那些高昂的过路费，中国的长途货车司机还用得着冒险超载吗？
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这么烂，图都懒得配，楼猪是梦中发帖吗？
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绿色通道不收费不知道吗？连超载在哪里查，哪里是不查，为什么有的地方查，有的地方不查的原因都没搞明白。一吨的电视机和一吨的煤占地能一样多？拉鲜活的车你让他超也没几个人超载，除了拉矿石和拉建材的车，拉别的东西你要超载那不是超宽就是超高，上路都不需要称重就被拦下来了。
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12楼& 作为潍柴的员工，我只能表示呵呵了。我们生产的500马力的只能算中等的，大一点的600、700都有。你凭什么说500以上都是进口？[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]给你看我工作服的徽标这个要顶！ 在平时，每一个产业都在努力的发展和研发，都在追赶世界步伐...看上去，他们都在忙着自己的生存和盈利...而正是这些默默无闻的企业，首先在经济上支撑起一个国家的财富，而当军备需要的时候，他们就成了一个联合体，每个企业拿出自己的拳头技术，由国家整合...一个个强大而先进的武器能够为祖国带来和平和安宁！
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.中国是世界第二经济体还说经济不行？难道要宇宙第二才行吗？
军号：5019576 工分:4777
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10楼& 超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.20楼&没有能赚到多少钱合理的界限，每出一趟车能赚5000，够了吗？如果能赚6000好不好？花20万买的车，一次能拉30吨，要是能拉35吨好不好？如果是你，你拉多少？赚多少觉得够了？多少是该挣的？你要1万的运费没人雇你的车，这个需要找政府，叫市长来帮你找活？ 我就跟你说,如果现在你让所有卡车禁止超载,抓到枪毙.我告诉你,中国的公路货运得要瘫患![ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]超载已经成了一个普遍现象,而违法成了普遍,这是谁的过错?
军号：83688 头衔：玉皇大帝 工分:58290
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国内柴油机厂表示800的早就白菜价了，
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军号：8674453 工分:14814
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为什么日本汽车那么NB，但所谓许可证造LM2500和斯贝，核心零件都是英美提供的日本呢组装而已，而且日本自己还改进不了，在春雨高波上不得不混用斯贝和LM2500（LM2500降功率使用）否则功率不够无法达到30节，八八舰队无法统一速度行动，到了秋月级英国出了斯贝新款增加功率版本，日本才得以用上统一的发动机（日本说斯贝是进口许可证自己造的，可是日本却改进不了）
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一般来说这种用民用技术来随意推测军用技术的人，都是些傻X
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据国外杂志介绍 中国坦克炮技术系从俄罗斯 奥地利引进 设备也是引进的热像仪使法国泰利斯技术 传动系统参考法国ESM 500[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]忘了你主子家有个什么巴统……
军号：7542211 工分:546
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以前还吹捧湾湾的勇虎坦克, 问题是湾湾也没有什么像样的车啊(勉强有个纳智捷吧), 这逻辑不通啊
军号：7353626 工分:13108
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教主水平下降了啊！
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超载是不对的，货车用大功率发动机都进口，有点太武断。
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军号：9702460 工分:292
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咦，请写一篇“从冷战时期苏联汽车看苏联坦克技术”
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6楼&教主的帖子怎么可以缺这个图？？？[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]所以，不标准，教主的ID肯定是被人黑了，冒名顶替教主。
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以前是看日本，现在开始看中国了，但内容大同小异，结果是被打脸，一点新鲜感都没有。
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作为潍柴的员工，我只能表示呵呵了。我们生产的500马力的只能算中等的，大一点的600、700都有。你凭什么说500以上都是进口？[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]给你看我工作服的徽标
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超载,确实是中国一大祸.刹不住的车祸,压坏新修的路,压垮新修的桥等等[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]为什么司机要超载?因为不超载,跑一趟,油费,过路费,过桥费,加一起,可能运费都不够支付这些钱.为什么过路费,过桥费这么贵?我只能说,这背后一定有不可告人的XX交易.有多少不允许设卡收费的地方设卡,有多少过了收费年限的路仍在收费........概括起来就5个字:山高皇帝远[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]根本问题在政治体制问题,缺乏有效监管.没人管,没人查,投诉举报无门,自然产生黑幕与腐败习大大这几年情况有所好转,但未根治.最要紧的是有人管! 有人查!现在的状况是: 负责查的人,是被查者的下属. 这还怎么查?!就像某纪委干部去查案,人一句: 你查我,你这个月工资想不想要了?! 这还怎么查?!把这个问题解决了, 把那些乱收费的,超年限收费的都取缔了,把运输成本降下来.[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]谁特么还愿意超载?!哪个司机不知道超载伤车?哪个司机不知道超载容易出事?正常拉能挣到该挣的,谁愿意花钱修车,改装车?运输是一个国家的血脉,血脉不通,自然经济不畅.
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