布鲁姆博士搞不懂懂为什么一个铝合金边箱那么贵

现在逐渐开始流行挂边箱了!不管是什么车型,都开始挂上边箱。既实用,又好看!对于长途旅行来说的确是必不可少的改装之一!一套铝合金的防水边箱,可以适用于各种车型!如果你有多辆车打算安装,实际只需要购买一套边箱即可!因为箱子是通用的,不分车型,只是边箱支架不通用。所以只需要将你不同车子都安装好同一品牌的边箱支架,就可以将那一套边箱挂在不同的车上了!一套好的边箱支架,在能起到悬挂箱子的基础功能上,还应该能起到保险杠的作用。但是由于品牌不同,材质不同,设计不同,很多边箱支架都只是一个摆设!设计不合理,做工粗糙,材质单薄,都会对实际使用造成严重的安全隐患!要知道边箱不是摆设。是用来储放东西用的,装满之后会相当的沉。所以支架不结实,或者设计不合理,箱子很容易在使用过程中掉落。会造成很大的经济损失以及危险!边箱支架的设计也很讲究。从外观上来讲,太粗的材质显得笨拙,视觉感也会太沉!太细了除了看着不结实,其实还就真的是不结实!从材质上来讲。目前有不锈钢,铝合金,普通铁管这几种。不锈钢和铝合金都不会生锈。所以是做支架用的首选材料。(只有暴利的奸商才会用普通铁管)不锈钢和铝合金相比,不锈钢更结实,更适合悬挂铝合金边箱这样比较重的东西。铝合金优点就是轻,所以适合轻型车(例如越野车)承载较轻的物体。同样是不锈钢,也分为好几十种型号,分别有不同的硬度,弹性,以及防锈性能!其中最好的就是304不锈钢,综合性能最好!也是最贵的不锈钢。同样铝合金由于合金成份不同,也分为很多种。硬度有很大区别。例如7075就比6061的要硬很多!一般高档越野车车把都是7075的材质!又轻又结实!但越硬的铝合金也越脆!不易折弯,到达一定极限就会断裂。所以不适合做边箱支架。相比6061兼具硬度与韧性,更适合做支架。很多人对金属材质没什么了解,所以不具备区别这几种金属的能力。其实。很简单!!!用磁铁(吸铁石)就能简单区别不锈钢,铝合金,与普通铁管!只要能被磁铁吸住的就是普通铁管。吸不住的就是铝合金或者不锈钢。同样体积的铝合金会很轻。不锈钢会很沉!说到这里,可能有人会说还有钢管。我为什么没有提及钢管?好的拉力钢管。同样很结实。甚至在有些方面超越不锈钢。但可以用来生产车架,但不适合做边箱支架。我们现在说的是边箱支架的材质。作为边箱支架来说,不挂箱子的时候还可以作为保险杠。既然是保险杠,就有更多的机会摩擦,刮蹭,撞击。所以不管表面是否有涂装,在受到磨损之后,必须不能让它生锈,否则会影响美观以及寿命!所以尽管很结实的拉力钢管由于容易生锈,所以不被我们列为生产边箱支架的首选材质。目前市面上出售的边箱支架,主要有不锈钢,表面抛光处理,喷漆处理两种。管材尺寸有直径14mm.16mm.18mm三种。壁厚也有区别,1.5mm,2mm,3mm等等。我们生产的边箱支架,材质全部为304不锈钢。直径和厚度有16mm*3mm和18mm*2mm两种。如有特殊需求(比如就想要便宜货,还可以提供16mm*2mm)在表面处理方面。我们没有采取别家那种抛光工艺。因为作为不锈钢。抛光之后的颜色太亮,反光,与车身车架色调不搭配。显得档次较低。对于哈雷一类的车来说,电镀才对,才匹配!抛光远远达不到电镀的水平!对于街车跑车越野车来说,喷漆效果更好。从视觉上来讲,铝合金的那种银色,看上去最轻。所以我们默认出厂都是银色喷漆处理。这样视觉上看着又轻,内在的304不锈钢又结实,即便有了磨损,也不会生锈!我们有自己的工作室,可以为大家量身定做各种车型的边箱支架!提供不同材质供大家选择!联系电话:搜摩网(soomoto) 
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