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中国车祸居世界第一 日本车贡献了多少？就是偷工减料，短斤少两
/2358090.shtml珍惜生命日本车能买偷工减料斤两
引用 我爱手动C5
21:21:35 发表于 主楼 的内容：
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引用 肉在抖
21:23:20 发表于 1楼 的内容：
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21:21:35 发表在
/2358090.shtml珍惜生命，日本车不能买：偷工减料，短斤少两
我个人不买低中端的
为人民服务
引用 江上细雨
21:23:35 发表于 2楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 衡阳空心菜
21:28:24 发表于 3楼 的内容：
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21:32:02 | 来自
基本是车盲评车。
引用 爱打扑克牌
21:32:02 发表于 4楼 的内容：
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21:55:43 | 来自
楼主，现在反过来了，比如骐达2013年12月后的车全都加撞了后防撞梁。反而是大众的宝来，polo，晶锐，新桑塔纳，斯柯达昕锐后防撞梁全部没有，发动机隔音棉全部简配，车门铰链全部简配，后轮碟刹全部简配为鼓刹。知道新桑塔纳轮子多大吗？175啊，连CD机都没有！关于后防撞梁请你百度搜新一期的小强实验室。低端合资车简配得简直丧心病狂！现在用料还不如国产。http://list./z/new/sitepage/index.html?play=http%3A%2F%%2Fptv%2Fvplay%2F.htmlhttp://list./z/new/sitepage/index.html?play=http%3A%2F%%2Fptv%2Fvplay%2F.html
引用 davidmoney
21:55:43 发表于 5楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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中国车祸数量居世界第一，问题是出在人身上还是车身上？中国的问题不是车要有多安全，而是首先人要按交规安全行车。
引用 天路之梦
22:04:19 发表于 6楼 的内容：
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引用 享受孤独930
22:13:00 发表于 7楼 的内容：
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22:14:45 | 来自
22:04:19 发表在 中国车祸数量居世界第一，问题是出在人身上还是车身上？中国的问题不是车要有多安全，而是首先人要按交规安全行车。同意！有理！
南京C5车友群：
引用 秦淮河东狮
22:14:45 发表于 8楼 的内容：
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22:38:30 | 来自
22:04:19 发表在 中国车祸数量居世界第一，问题是出在人身上还是车身上？中国的问题不是车要有多安全，而是首先人要按交规安全行车。同意，车是人开的，有了车祸不怪人反而怪车，没道理！车要有思想也早气疯了，就没见过人类这么不讲理的！
做一个徘徊在牛a与牛c之间的人.
引用 coldera
22:38:30 发表于 9楼 的内容：
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又一个怪车不怪人的。看看中国的马路，人啊车啊，争先恐后，乱七八糟，生怕吃亏，这样的乱相，事故不多才怪。难道在中国买坦克才行？
引用 gyllzz
22:51:15 发表于 10楼 的内容：
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23:02:33 | 来自
日系车不错啊，省油不坏，安全性高
引用 leeee-18 23:02:33 发表于 11楼 的内容：
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22:04:19 发表在
中国车祸数量居世界第一，问题是出在人身上还是车身上？中国的问题不是车要有多安全，而是首先人要按交规安全行车。
是这个道理
请叫我：无限 (TB：无限的汽车乐园)
引用 endless99
00:35:44 发表于 12楼 的内容：
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路上一堆在用走路方式在开车的，能安全的了吗
请叫我：无限 (TB：无限的汽车乐园)
引用 endless99
00:36:34 发表于 13楼 的内容：
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05:24:21 | 来自
22:04:19 发表在 中国车祸数量居世界第一，问题是出在人身上还是车身上？中国的问题不是车要有多安全，而是首先人要按交规安全行车。
wuhaoyanbo
引用 wuhaoyanbo
05:24:21 发表于 14楼 的内容：
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22:04:19 发表在
中国车祸数量居世界第一，问题是出在人身上还是车身上？中国的问题不是车要有多安全，而是首先人要按交规安全行车。
你这和楼主逻辑一样，一个强调车因素，一个强调人的因素；一边强调日本车因素，一边强调中国人因素。你俩能不能都一根筋？
扭矩党、数据党、手动党、织物党、合资党资深党员
引用 gdsimon
06:00:09 发表于 15楼 的内容：
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居然还有几个赞同的，晕。看来，和人和车都没关，是中国教育问题好不好？！亲
扭矩党、数据党、手动党、织物党、合资党资深党员
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06:03:13 发表于 16楼 的内容：
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06:03:13 发表在
居然还有几个赞同的，晕。看来，和人和车都没关，是中国教育问题好不好？！亲
中国教育问题本身就是人的问题啊，亲
引用 天路之梦
06:06:38 发表于 17楼 的内容：
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中国教育问题本身就是人的问题啊，亲
你的意思就是变相承认你们几个都有单向视角问题了，对吧？
扭矩党、数据党、手动党、织物党、合资党资深党员
引用 gdsimon
06:12:57 发表于 18楼 的内容：
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06:19:50 | 来自
21:32:02 发表在 基本是车盲评车。
引用 泡饭-19 06:19:50 发表于 19楼 的内容：
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06:12:57 发表在
你的意思就是变相承认你们几个都有单向视角问题了，对吧？嗯，是的，不否认啊。相对于注重车的安全性问题，中国目前更大的问题当然是人的问题。至少就现在中国的现状，把日车都换成沃尔沃，事故率和死亡率依旧排名第一。针对一个问题的论点强调另一个，并不能简单说成是单向视角的。我注重的问题的本质，你注重的是逻辑的严谨，当然，你也没错
引用 天路之梦
06:26:43 发表于 20楼 的内容：
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不管是Ａ级车还是Ｂ级车，均低于平均水平，随便拿个非主流车型雪铁龙Ｃ５，前防撞钢梁 3.3 毫米，后防撞钢梁 2.2 毫米，而且是铝合金材质！材质也有三六九等，比如玻璃钢材质、铝合金材质、金属片材质等！材质的高强度也一样！中国的车祸死亡率全世界第一，除了安全意识之外，难道汽车质量本身就没有问题吗？本来不应该受伤的受伤了，应该是轻伤结果是重伤，本来是重伤还有救的，结果没了。请用良心做事！不要拿生命当儿戏！
专业设计与生产，保证质量 ，可承接大批量定制
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