蔡甸厂房有哪些国营老厂?比如像蔡甸厂房毛巾厂就是其中之一。

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& 蔡甸,谐音差一点。但蔡甸发展的蛮好,为什么叫眼子区。
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蔡甸发展的有目共睹,中法生态新城,更是不得了。常福工业园更是承接了大量沌口的汽车零部件厂家。 本帖最后由 ddwaed 于
11:21 编辑
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广 告纠结蔡甸的房子买不买
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因为蔡甸出藕
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琉璃梦 发表于
纠结蔡甸的房子买不买
中法生态城还可以。有同济,看病方便,空气好。
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广 告我就是住蔡甸的& && && && && && && && && && && && && &&&
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烟雾人生 发表于
我就是住蔡甸的
我大姑也是蔡甸的,住新农。
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蔡甸的名声一直不好呀,没办法贪G太多了。
蔡甸人民-你们注定贫穷
我是一个长期生活在这里,但从来没有把这里当做故乡的人。我老家本是这里,但由于父母的关系,小时候并不是在这里长大。现在因为工作的原因在这里已经生活七八年了。现在看着武汉其它的远城区蓬勃的发展,而蔡甸还是这个B样,不由地想说上几句。
   本来蔡甸区是离武汉主城区最近的一个远城区,离现在王家湾商业中心不过十多公里,其它的区比如黄陂,东西湖,阳逻等等这些个区,早就通了公交车,而东西湖区是最早开始到中心城区一元一人次的中巴车的,虽然此线路口碑不好(超速,胡乱停靠)但是的确解决了相当一部分人民出行难的问题。
   当时的情况是我们蔡甸区只有一种出行方式,3元一人次的中巴车,又脏又破。而且行驶线路只到王家湾或古琴台,如果想要到汉口或者武昌什么地方那致少要转二趟到三趟车才能到达目的地,而东西湖区当时已经有了舵落口--六渡桥直达巴士,上车一元。
   公汽只有一条线,26路。早几年只到3541,最近几年才把线路延长到了唐河收费站前。耳闻前二年26路要线路延长,但是蔡甸开巴士的怕26路抢了他们的生意,又打又砸阻止26路线路延长,最终是铁铺村的村支书带领一批村民堵了路才终于让26路线路延到了唐河收费站。
   所以一直到今天,连黄陂区都已经有了292,291等等几路公交车直达武汉市中心,而离武汉中心城区最近的蔡甸区,到现在都没有一台公交车。
其实我很快就要离开这里了,蔡甸发展的好与坏,以后对我根本没有任何影响,虽然我曾经想在这里好好发展,但是通过这几年的这些事,呆在这里的确不是长久之计,所以我所有的产业将在一年之内慢慢向武汉市区转移。
不知道大家有没有听说过,蔡甸人特不好打交道,据我所知在开发区那边的有些企业不招蔡甸人。
激发我发这个帖子的原动力是因为我听说了一件非常让人气愤事,蔡甸有一黑 邦头头,据称姓张,无恶不做。有一批马仔专做欺横霸市的事。
   我一同学的亲戚,我见过非常老实的本分人,买了一台面包车跑跑运输,养家糊口。就在上个月在蔡甸镇上开着,被一越野车追了尾,车上下来几个一看就不是善主的壮汉,喝过酒。一上来就骂骂咧咧,同学的亲戚报了警,JC来了一看,丢了一句找我们也没办法,你们自已解决。
有爱才有恨&&现在蔡甸的黑道团伙 已经低调多了 蔡甸最近几年没什么发展 全都怪那群TG 我也是搞不懂 MD 为什么就没规矩的公交车 人家汉南那边做的直达市区高速就好象是免费的 蔡甸的怎么就不行 80 90年代 武汉错过了一个发展的时间 00后的今天蔡甸难道也要这样吗 蔡甸的高官们你们好好想想 吧
我也是蔡甸的,真的觉得这里发展太慢了,而且物价与收入水平反差严重,比如很多地方的东西,明明就是水贷,一定要卖正宗东西的价格,
  哎,总之照这要下去,蔡甸要发展不是一天两天就能发展起来的呀~~
以前包车去玉笋山上坟的时候还要交20块的过路费~!
  那破的鬼路.....哎~
蔡甸黑 邦是太猖狂了,而且和ZF有勾结,一些基础建筑之类的都被黑邦垄断了,外地小商人根本别想进来,进来也要被打走,这样的社会环境,蔡甸想发展都难?还有人的素质问题,都流行赌狠,谁狠谁光荣,轧死一只鸡赔几百,擦伤一个人赔几千,有这样的蔡甸人,谁还敢来?蔡甸人不以为耻,反以为荣,如此恶习不改,蔡甸只有一直穷下去!
蔡甸的黑邦多吗?有多少江夏的马z?江夏的黑 邦少吗?TMD村委就是黑 邦总团,湾就有分公司。区政协委员就是黑 邦公司头目,土地、建材倒卖看谁的狠?枪?权?还是不要命的?羊毛还是出在羊身上,照夜滴就是农民了。这就是建国60Y滴黑社会。
蔡甸是养老的地方,年轻人要发展,当然不能呆这里,(公务员和事业单位编制除外),昨天刚刚开通了266城市公交,但是票价并不低,线路开通也有问题(远离了人多的老城区),出门还真不方便,我也想把房子买武汉,但是现在房价太贵,蔡甸区也算是里武汉最近的郊区了,凑合凑合吧,不过,蔡甸发展真是很慢,100年都不动摇,ZF有问题,要多想想如何改善老百姓的民生问题。
有的人已经很惨了,搞不懂为什么做事喜欢把自己搞得更惨,一辈子都不明白。
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我是转帖,
我去蔡甸很少,而且是N年前去的。
有的人已经很惨了,搞不懂为什么做事喜欢把自己搞得更惨,一辈子都不明白。
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