查看: 10764|回复: 8
提个柜到底需要多久（图文并茂讲述提柜过程）
该用户从未签到
本帖最后由 tanghui 于
15:26 编辑
&&& &&&做拖车，很多时候都遇到过临时打单上柜的情形，这时候免不了被客户催得鸡飞狗跳焦头烂额：怎么还没打好单啊，怎么还没提好柜啊。也许在某些客户眼里，提柜好比去菜市场买捆白菜那么轻松。其实，打单和提柜，需要很多个工作环节，很多个流程，都要花费很多人力物力去处理的，一般没个三五小时是提不到柜的。& && &先说打单。拿到客户的SO后，我们都要去打提柜单和还柜单，没这两个东西，什么都做不了。
现在的提还柜单也五花八门，什么都有。有一张A4纸就搞定的EIR格式（例如CMA，MAERSK等），也有一式几联的船公司专用格式（例如COSCO等），也有需要彩色正本的船公司专用格式（例如K－LINE，OOCL等），也有需加盖船公司章或签名的船公司专用格式（例如HANJIN，HAPAG－LLOYD等），也有只需要配合电子票使用的SO格式（例如MSC）。
打单的地点也总不在同一地方，有些要去该船公司专用的打单窗口打单，有些要去船代打单。有些船公司打单点在这里，有些在几公里以外。拖车公司的办公地点和船公司打单点都不是在一起的，要另外找人送过去打单，打完了又要拿回来，这一来一回，也需要不少的时间。
& && &船公司一般都是9点后才开始运作的，也不是一走去给他就立刻能把单打出来， 你去银行取个款存个钱也得排队吧。每个船公司每天成千上万份单要打，只能等，一般没个一两小时是拿不到单的。如果能早于这个时间，只能恭喜你今天运气好得可以去买六合彩了。
& && &拿到单了，给司机去提柜，这只是开始，虽说盐田就那么大，但提个柜兜兜转转跑十几公里， 是很正常的事。
首先，司机拿齐了资料去码头提柜，从A闸进去。每天盐田闸口进出的货柜车起码上万，如果不需要排队进去，也是你运气好。运气不好的时候，排个一两小时还进不了码头也是很正常的事。 遇到个什么台风啊，堵车啊，五六个小时都进不去的，每个司机也都遭遇过。
0 (7).jpg (67.91 KB, 下载次数: 1)
15:18 上传
进去了之后，先拿提柜单填好资料，再去飞仔房打飞仔（也就是码头准许你去提柜的凭证）
0 (6).jpg (63.63 KB, 下载次数: 1)
15:18 上传
把填好的单给专门打飞仔的人，然后，就等（排队无所不在）
0 (5).jpg (54.84 KB, 下载次数: 1)
15:18 上传
如果厅里的显示器显示司机的车牌了，就要拿港运通卡和身份证去机子上刷。
0 (4).jpg (38.93 KB, 下载次数: 1)
15:18 上传
刷了之后就出飞仔并拿相应的封条了，飞仔上面标有提柜的位置。
0 (3).jpg (46.7 KB, 下载次数: 1)
15:18 上传
来到码头，负责吊柜的“麻鹰”会找到相应船公司的柜子，吊到车上
0 (2).jpg (45.09 KB, 下载次数: 1)
15:18 上传
然后要去码头专门的地方验柜，如果检查到这个柜子有破损或油污，那对不起了，把柜子放回去，等重新吊一个柜吧。
0 (8).jpg (17.27 KB, 下载次数: 1)
15:19 上传
验柜没问题了，就要拿飞仔到出闸口办单的地方打出闸纸
0.jpg (58.6 KB, 下载次数: 1)
15:19 上传
拿到出闸纸，这时就可以说是真正的提到了柜，柜号和封条号正式有效。
psb (1).jpg (54.08 KB, 下载次数: 1)
15:19 上传
在出闸口刷一下港运通，就可以出闸了
psb.jpg (50.9 KB, 下载次数: 1)
15:19 上传
& && && &以上流程，说起来简单，但几乎每个程序都要排队都要等，所以花的时间都不少，正常一两个小时能提到柜就不错了。
以上所有的图片都是某司机在生意很淡很淡的时候拍摄的，所以基本上见不到前面排着几十上百辆车的情景，请大家不要误以为提个柜那么轻松。想想春运买火车票就知道旺季拖车排队有多么辛苦了。& & ------拖车信息网& && &
(45.04 KB, 下载次数: 1)
15:18 上传
签到天数: 43 天连续签到: 1 天[LV.5]常住居民I
不是这个行业的，不了解。通过这个贴子又增加了一点知识。
签到天数: 211 天连续签到: 1 天[LV.7]常住居民III
箱子还不是一直有的，在过节前是会遇到等不到箱子的情况的
您尚未通过实名认证，不能查看iotmap经理的认证信息
签到天数: 1092 天连续签到: 25 天[LV.10]以坛为家III
感谢楼主的基础资料和图片分享
签到天数: 510 天连续签到: 1 天[LV.9]以坛为家II
有没有上海港提箱的资料啊？谢谢！
您尚未通过实名认证，不能查看amchris经理的认证信息
签到天数: 619 天连续签到: 1 天[LV.9]以坛为家II
从闸口进场到出场，码头中控是可以通过系统和监控把控外拖的作业时效的（印象中以前SCT处理外拖的承诺时效是35分钟吧），但会受很多因素影响，比如大船驳船作业、堆场移柜或拉箱查验、当班龙门吊或空重叉的调配情况等，当然也有现场作业人员偷懒的因素。
签到天数: 133 天连续签到: 1 天[LV.7]常住居民III
跨行怎知其中苦
该用户从未签到
干这行不容易，很容易就等一小时，一天少跑好几趟
签到天数: 332 天连续签到: 3 天[LV.8]以坛为家I
开始有所了解，关于这个行业的情况，这个比较具象。
Copyright &
All Rights Reserved.海运香港码头拖柜提货操作步骤！
&设为首页 &&加入收藏& &&
多个运单号请用英文逗号(,)隔开
海运香港码头拖柜提货操作步骤！海运香港码头拖柜提货操作步骤！
首先我们要了解到从起运港口到香港目的港的航运时间，就拿欧美跟大洋洲来说，从起运港到目的港需要26天左右，根据发货人选择电放单与正本提单...（如果是正本提单需要从国外邮寄正本提单到consignee公司，才可以办理提货），选择电放保函，那么在货物抵港前一周内通常货代会通知收货方consignee去办理转单事宜。转单后只需要等待船公司通知出仓期及提货时间就可以安排拖车去提货。
【1】.日常拖柜操作步骤：
1.去船公司换单；
2.去银行入数（代垫费/地勤费）；
3.船公司拆柜通知；
4.船公司通知仓期；
5.出授权信（授权信指向去船公司拖柜的司机、姓名、ID、车牌，换好的正本提单资料，收货公司公章）；
6.拖柜/提柜、（部分船公司需要押保证金，即集装箱的钱，主要是怕柜子拖走后不送回去）；
7.货到仓库拆柜/卸货；
8.货物件数清点、交接；
9.司机拖空柜回码头还柜；
【2】.香港码头拖柜及转单产生的费用有那些：
7.折柜费/还柜费:
备注:相关费用请具体咨详客服,咨询电话:9,谢谢!!
版权所有 copyright(c)香港弘纬国际货运代理有限公司集装箱拖车提柜做柜还柜相关知识
集装箱拖车提柜做柜还柜相关知识
　　1.拖车一般是集中在起运港码头堆场附近。　　2.拖车的种类　　大马力车：适合拖货重18吨以上的拖车　　小马力车：适合拖重15吨以下的拖车　　3.柜子在托板摆放的位置　　一台拖车可以拖两个小柜或者一个大柜，拖两小柜时我们称之为孖拖或者双托。当一拖车只拖一条小柜的时候，小柜的摆放位置分为三种，摆前、摆尾和摆在中间。当客户只安排一条小柜的拖车运输时，要跟客户确认小柜的摆放位置，看客户有没有特殊要求。重柜最好不要摆尾，容易导致翘头。　　4.安排拖车的时间　　安排拖车的时间就是做柜的时间，在船期稳定、货物已经做好的情况下，至少提前截关时间2天装柜，一边留出充足的时间安排报关。　　5.安排拖车需要提供的资料　　需提供SO、装柜地址、联系人、联系电话、装柜时间（什么时候到厂）。　　6.拖车相关知识　　A.打单：是指在提空柜之前，需要用SO到码头指定地点打提柜纸的过程，打好单后才可以安排提柜，码头打单的时间一般是固定的，超过这个时间码头一般不受理打单业务。现在很多已经实行网上打单，不用到码头去。　　B.换柜纸：重柜还码头后，司机会拿到一张换柜纸，证明柜子已经还回码头。
航贸百科 TOP10
运去哪新闻}