哈萨克斯坦澳洲到香港海运运输,海运可以澳洲到香港海运嘛

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哈萨克斯坦空运还是哈萨克斯坦海运比较好
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物流一直都是国际贸易人最关心的话题之一,和在同一个国家、地区内的货物流转不同,跨境贸易的物流受制于很多因素,诸如政治、法律等等,将货物从一个国家“挪”到另一个国家,可不是那么容易的一件事。
《展游天下》杂志的“中亚贵土,哈萨克斯坦”专刊特邀我们诺艾尔集团市场总监李伟先生科普一下,关于哈萨克斯坦地区的物流信息和要点,希望能给从事该地区贸易的亲们一点借鉴。
中国企业出口到哈萨克斯坦通常有这几种货物运输方式:①空运(时间快、成本高);②汽车运输(时间较快,成本适中);③铁路集装箱运输(时间慢、成本低);④多式联运(时间慢,成本低)。
今天主要内容为③多式联运,以及清关的问题,和风险与提示。
④多式联运
对于哈萨克斯坦来说多式联运主要有以下几种:汽铁联运、铁汽联运、海汽联运,这几种运输方式也是要根据实际情况,汽铁联运、铁汽联运较为常用,由于地理原因海汽联运比较少也不常用,一般物流公司会根据贸易条款及具体目的地给出方案建议的。
关于清关的问题:
说到哈萨克斯坦清关政策,这个主要和当地的政府官员换届有关。通常中国的海关换届是几年一次,很少有一年一次,而且换届后海关政策基本不会有很大变动。但对于哈萨克斯坦海关官员换届来说,快的时候2-3个月海关官员就会换届,同时政策上有较多调整。这就导致在换届过程中清关的货物不符合海关的要求,不是被扣货就是长时间的验货,从而影响了通过的速度和数量。因此在这期间有的产品关税会上涨,有时产品关税会下调,这给外贸企业带来了很多的风险。如果关税下调这对中哈贸易的买家与卖家都是好事,如果关税上调的话,就有可能带来意外的麻烦。
关于“清关”还有一个话题可以说说。在民间,经常会听到有人说“灰色清关”与“白色清关”,甚至还有“半灰半白”。其实这几种清关方式的存在都和我们国家没有关系,主要是哈萨克斯坦政策原因演变而来的,这几种方式都要交关税,只不过是交多少和交给谁的问题。企业如果选择清关方式呢?在这个问题上其实大可不必纠结,只要找到正规的公司,上好货物保险,规避潜在风险,出了问题有公司对你负责就行,毕竟其中有很多不确定性,环节很多,你不可能每个环节都顾及得到。到哈萨克斯坦阿拉木图 走还有海运 还是铁路?? - 物流论坛 -
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到哈萨克斯坦阿拉木图 走还有海运 还是铁路??
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求助 谢谢.
[ 本帖最后由 星星浪子 于
15:37 编辑 ]
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大家 都不上班吗???
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回复 #1 安静的小猪 的帖子
内路国家,只能跌路,路运,空运
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回复 #1 安静的小猪 的帖子
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