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在别的贴吧看到，造桥的时候要活人祭拜。真的假的？收藏
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2楼，不知道这事，感觉荒唐
这是神经病吗，这时代怎么会！
怎么没人，
不懂量子产品的快看 一波量子产品正在来袭
看来智商都挺高的！
前面查酒驾，我刚和朋友从烧烤店喝完酒出来，早知道不走这条路了，距离交警越来越近了，心脏突突的跳，手心里全是汗，想要逃跑，但前面都是警察，跑也跑不了，轮到我了，我颤抖着张开嘴，对着测酒器吹了一口，机器疯狂的鸣叫，完了，心想这次躲不过去了，突然警察对我大吼，你给我赶紧滚，走路的跟着凑他妈什么热闹！　　　 有些事不能太认真，认真你就输了。　　　　 （高调做事，低调做人。）็　　　 　　　　　ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎ฏฏด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้็็็้็็็ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็　2014年霉运正在删除中 请稍候... ━━━━━━━━━━━━━ ▉▉▉▉▉▉▉▉▉ 100% ━━━━━━━━━━━━━删除成功็　　　　　　　　　--来自哥一然低调贴吧客户端
这贴还没人顶，
假的，我承认是惑众了，也可能不是谣言
现在骑电车的都是神一般的存在，按笛也不停不躲，居然加马力从你车头前面过去，童村的车祸都是他们引起的，交警咋不管他们啊。
楼主小小心～
怎么都不支持新人啊，我这个新人帮你顶
这种帖子还是不发的好，呵呵
我帮楼主上图，叫你们不看！
相传桥有两种桥，一种是阴桥，也就是阴间的奈何桥，造桥的都是小鬼，也是替死鬼。一种是阳桥，也就是人间桥。建造的都必须礼拜～桥的动工面积大，工程大，一般的镇压不了。先如今都是道教高功道场法事祭拜了！
登录百度帐号推荐应用以前听别人讲,修长江大桥的时候死了很多人,说是只有那些魂魄才能把大桥撑起来.///谁能告诉我这是不是真的啊///还有,几乎每次修隧道地铁的时候总会有人员伤亡,难道真的是工程质量太差么还是有其他原因/　　
二百字呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀呀
我们那有座很小的桥,据说当年修的时候死了很多人,怎么也建不好.后来当地的父母官跑去了亲自压阵,结果就命丧那座桥了,后来桥很容易就建好了.这座桥还是根据那个官人命名的.　　
要200个字呀~呀呀
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　这些都是危险的作业，事故率本来就高
　　这个本来就危险。再加上技术不够硬吧。反正我在杭州。现在修地铁就死了不少人了。但外国好像就没死那么多人的
　　是有说法的，我的贴子里有说明！不知你是否看过才有此一问？
　　楼主多虑了
　　有可能吧
　　阿弥陀佛
　　我对这个事情也是有点奇怪
一般在修建大桥 烟囱或者什么大型项目都会有这样的情况发生 原来修建电厂的时候 预计要树立起四个烟囱 但是后来不知道为什么 第四个就是怎么做都做不起来 做到10多米的时候必倒 最后检查了基础及地下土质都没有问题 又审核了图纸 都是OK的 最后是别人提醒后 买了2个死刑犯在那个烟囱下处决了 我日 零晨2点多钟　　　　　　邪门的是 以后真的就在出现情况 就真的做起来了
　　以前听别人讲, 战争的时候死了很多人,说是只有那些魂魄才能赶跑敌人.///谁能告诉我这是不是真的啊///还有,几乎每次战争的时候总会有人员伤亡,难道真的是？还是有其他原因/？
　　贴一个我贴子里关于工程的说法！ 　　　　　　 回帖(644)：　　作者： 毁美灭日 　 21:20:00　　工程上的那些邪规矩　　不知道大家注意到没有，一般大的工程总要死人，特别是桥梁类的。有的人也许会想：那样的工程存在着一定的危险性，死人是有的，算不上奇怪。可是你知道吗？那不是偶然，而是必然。据我从小所知，那些大工程在完工之前必须要一个人去死，否则那个工程就收不了尾，以后要出事。所谓的出事就是死更多的人。所以工程完工之前一定要让人去死，往前后就可保太平。这让我想起了古代的一仪式“祭”，估计这就是一种活人祭的暗传吧。但那被祭者也不是自愿的，也不是强迫的，而是被黑害的。就是工程承包者将其骗到工程处或从高处推下，或以机械方法致死…最后伪造成意外事故的情形，再最后赔钱了结。开始对于这些事仅有表面所闻，没听说过具体事列，直到零五年的时候在厨师学校认识了一位兵哥，从他那里我才听到一个完整版的事列。兵哥当然当过兵的，其实比我小一岁，我还是称之为兵哥。兵哥在部队上学过工程的，所以后来聊天到建筑上去了，我们就聊到关于大工程死人的那个问题上去了，我说对这个问题持怀疑态度，没听到过具体的事列。兵哥说：绝对有这种事，而且是真的。他认识的一个搞工程的就给他讲过这样一件事……　　说有个学工程的大学生(男的)毕业后便分配到一个地方搞工程，是一座大桥梁，当时大学生还在实习阶段。后来桥梁快完工了，在一个晚上，承包人带上大学生来到桥梁的一个高处和他谈工作。他们说话的地方有一个巨大的桥柱空心处，还没浇铸好。说话间，趁大学生不注意，一把将他推下去。第二天浇铸水泥合垄。　　原先也曾看过中央电视台播出的一个节目，讲述的是永乐乐大钟，第一次失败了，声音达不到效果。后来皇帝就发怒了，说再不成就得斩首问罪。这可是个大工程啊，N多吨的铜浇铸成那么大口钟，不仅要外观好看，而且最重要的是要声音宏亮声震八方啊。这可苦死了那位铸钟的了，没绝对把握啊，那可是生与死的考验啊。这个事被他女儿知道了，就在开炉准备浇注的时候，他女儿向铜水飞身一越，就这样，一个花季少女瞬间化作一缕香魂与铜钟合而为一……铜钟达到了最佳效果，可铸钟师傅永远失去了自己的爱女……　　
　　。。真可怕。。
　　有點邪乎 　　　　古代那麼多鑄劍了什麽的傳說不也是要活人祭祀嗎 估計有點原因的
　　作者：双目相
回复日期： 14:30:00　　　　以前听别人讲, 战争的时候死了很多人,说是只有那些魂魄才能赶跑敌人.///谁能告诉我这是不是真的啊///还有,几乎每次战争的时候总会有人员伤亡,难道真的是？还是有其他原因/？　　=======================================　　对啊对啊，就连玩电玩都必须杀死一些NPC，要不然根本玩不下去，谁能告诉我这里面有没有什么说法？　　还有，为什么会有那么多车祸事故？是不是公路上也要招一些冥间的公路管理人员，以便管理公路？　　　　与双目相 TX一起跪求LZ以及各位神棍解答疑问，不胜感激
　　幫樓主把帖子給頂起來
順道打打廣告
嘿嘿，不說啥，我們相信有緣才會相聚，期待有緣人的加入，群號：
　　我修隧道的，干了好几年了，没见过不死人的工地
　　希望这个说法是假的，出来打工不容易，都平平安安的吧。可是愿望和现实总有差距
　　看样子包工头也不好做的！
　　老家那座桥在通车的第一天就死了个人，那些人说是一定要死个人在那里，让他的灵魂留在看守大桥
　　这事很多的,比方说我们这的一个景区修了个上山索道,没开道多久就一连死了两个职工,并且是索道的两端一头死一个,以后就好了,就再未出现任何事了.
　　顶　　
　　@九连一兵 16楼
13:08:00　　作者：双目相
回复日期： 14:30:00　　以前听别人讲, 战争的时候死了很多人,说是只有那些魂魄才能赶跑敌人.///谁能告诉我这是不是真的啊///还有,几乎每次战争的时候总会有人员伤亡,难道真的是？还是有其他原因/？　　=======================================　　对啊对啊，就连玩电玩都必须杀死一些NPC，要不然根本玩不下去，谁能告诉我这里面有没有什么说法？　　还有，为什么会有那么多车祸事故？是不是公......　　-----------------------------　　以前听别人说，地球上死了很多的人，说是只有鬼魂才能让地球不停的自转下去。///谁能告诉我这是不是真的啊///还有,几乎每天地球上总会有人员伤亡,难道真的是？还是有其他原因/？
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昨天第一次听说在中国乃至世界只要是大型建筑和重大桥梁建筑要用活人去祭祀，才能建成这是真的还是假的啊！感觉太恐怖了，求真相求科普。
确实是真的
只是每一个大型工程出意外的情况大
每个桥敦厘米一定要用水泥埋2公斤黄金，这样才会牢固。为什么回这样呢，我他妈瞎jb编的人！
唯物主义者路过，刚才问了度娘青藏铁路一期死了309个，表示大工程死过人正常吧应该
具体什么原因我不晓得，我只晓得我们阳逻电厂做烟囱时倒了好几次，后来听说在晚上弄了几个死刑犯混在混泥土里进去之后就好了，一直用到现在，再就阳逻长江大桥俩边的桥墩也是塞了死刑犯进去，才打牢基础的，我也纳闷是怎么回事，我们搞工程机械的，凡是破土就要放鞭烧纸钱敬香，这是敬土地神
主要是太累容易出事
造桥是有拿活人垫桥墩的，一般都会偷偷的找其它地方的傻子或者流浪汉做替死鬼，不然死伤更大
工地上难免出写意外，我爸有一同事被塔吊上吊的钢筋给砸了当场死亡还有我发小是开挖掘机的去年差点被塌土埋了，他一起有个被埋了
我姐夫就是修路的，说修桥墩时往里面注水泥，如果有人掉下去就拿水泥埋了，现浇水泥不能停，而且桥墩太大太光滑太深也没法救。但不是故意把人推下去。
那外国人怎么搞工程。跨海大桥岂不是要死几十几百人。那么多地铁工程。一年不得几千几万人去死
是的！他们都有死亡名额！如果盖桥时你不小心掉到正在打混凝土的桥墩时……那就等死吧！混凝土是不会停的！
这是工程安全事故，越大的工程有死亡率标准，国家也在监管安全，谁也不想发生安全事故，推人下桥那是想多了，有危险源若不加强安全生产和监督管理，肯定会出事
不是祭祀，是建设时会出事故死人罢了，哪有建之前就杀人祭祀的！！！太恐怖了吧
我去。。。那么恐怖
郁闷，桥施工员路过！
眼睁睁的老了31个墩，左右幅就那么打过去了！没见过有谁死？我认为只不过是死亡危险概率比较大而已没那么夸张！
这是真的！见过几次了！那场面太恐怖！
肯定是真的，大型工程都有施工人员非正常损耗指标。
正常的！修路修桥那些会死人的
这不是真的吧!
这特么什么年代了，玩什么迷信。
感觉这种大型工程，都要死一两个，正常
好吧楼上赢了
死的好像都是死型患
建桥要死人才行
差不多吧，大型工程施工中基本上都有工程安全事故
呵呵，我也听说过，别人说用死刑犯，直接在那枪毙
应该是真的，听我妈讲过，很邪乎
假的，但做工程很容易出事故，大部份都是私下摆平的
23说的可以
唉真逗说的跟真的似的我特么都信了，
你不知道九江大桥就因为没祭奠才倒的啊！
你知道修青藏铁路的时候死了多少人吗？百度就知道了
是真的，青藏路就有
每个大型的建筑都有死亡名额，，自己猜猜看吧。。
是真的！什么建桥的都要用活人镇桥，这种事国家是睁眼闭眼的。而且做房子什么大型建筑都要烧很多纸钱，那花费起码是万把万把的买纸钱，整车整车的烧纸钱！
真傻，拿你祭祀呀。只不过是说大型工程死亡率高而已
桥墩是要填人的，大桥的桥墩都会推人下去，然后用水泥盖上，都是活埋，但只是听说。
还有这事儿？！
建筑的时候经常会出点这些事故的。我了解一个二百多公里的路的，人命出了不下于十条。伤就不用说了。
奠基一词就是这个意思嘛
政府工程每个工程都可以有死人指标的
只不过是高危险作业容易出事而已
是以前的，现在不用啦！大工程肯定有人死，看运气！
搞个楼也可能会死人，大型的更避免不了了吧
是有这么回事，在古代直接找两个童男童女活埋在桥的两头，叫桥头堡！就是守桥的意思。
北交大土木工程06级毕业四年在中铁九局，每一个大工程都是有死亡名额滴，你说的祭祀不祭祀我不知道，我是唯物主义滴，但是确实死人，只要大型工程动土必死人
上次我听一亲戚说的，那人是搞装修的，和山上的那些和尚挺熟，说是重大的建筑项目都会请大师去看风水，有次有个路碰到不该碰的地方，没办法，大师牺牲自己祭祀了，才镇住了
不对，听说好像是超过三亿的工程，后面你懂得
我也听说过，不知道真假
听人说过呢
我们家那边在建高速路和铁路，据说隧道塌翻是经常的事，里面都是有人的！据说招工人只要外地的，本地的怕出事了会闹，都不要。出一次事就换一批人，连食堂的都换掉。
确实听过，要人顶桥桥才不会塌，所以……
那当然是真的啦，只是还有用牛祭的
屌丝的想法
你的四期到了
楼主家是跑船的，走内陆运河，打小在船上长大，所以见过很多桥，我妈说，建桥墩时要填人在里面，不然桥会塌
听说过，真的
呃，这个确实是真的～我就是做工地的啊，
很正常的现象，修路，隧道比比皆是
大型桥梁建造必死人！不然完工不了。。。建筑不了解！我只知道桥。。。
下次该轮到你了！
你知道的太多了
2B，肯定假啦
每次大型建筑都会出点事故 哪次不死两个人啊
从来没听说过，假的
后才能发表评论
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