徐闻县着力推进县城扩容提质 - 徐闻宣传网
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&&&&& 徐闻宣传网讯（文图/陈瑜初&& 吴开宋&& 编辑/李梅英& 陈园翠）3月7日，徐闻县长吴康秀到规划中的城南大道、红旗三路、合山路等城市扩容项目现场调研，对有关工作进行安排和部署，并要求各部门、乡镇要积极做好前期工作，创造有利条件，把这些民生实事办好办实。
&&& 当天下午，吴康秀在县大人副主任戴文，副县长林生、吴宗燕，县交通、住建、国土以及徐城、城北等有关部门、乡镇领导陪同下，深入到规划中的城南大道、红旗三路、合山路进行实地调研，对道路规划工作进行现场指导。
&&& 座谈会上，吴康秀对有关工作进行了安排和部署，要求有关部门和乡镇，要尽早摸清拆迁、征地等有关情况，完善道路的规划工作，加快推进城南大道的征地、清表工作。合山路和红旗三路的前期工作要做足做实，积极创造有利条件，使项目能够尽早开工建设。有关部门及乡镇要全力以赴，把这些有利于徐闻的发展、惠及百姓的大事办好、办实。
主办：中共徐闻县委宣传部
承办：徐闻新闻报道中心
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徐闻城南大道、红旗三路及合山路建设规划工程启动
阅读&18284&发表& 07:10:10
（徐闻县住房和城乡规划建设局供图）近日，网上一则《徐闻县城南大道、红旗三路及合山路建设规划工程稳评公示》引起社会关注。徐闻城南大道、红旗三路和合山路建设统称为城南大道综合工程项目，关于徐闻县城南大道和红旗三路的规划其实早已提出，而今，该工程项目再度被提起，并且作为徐闻县的“十大民生工程”提上政府工作议程。时隔多年的期盼，似乎离我们更近。业内人士分析，该工程项目的建设，对于拉大城市框架，完善市政功能，增强县城的承载力，提高城市品位等具有十分重要的意义。城南大道的前生今世“路通财通”，在实际生活中不断得到印证。道路建设已成为当地经济发展的引擎，成为一个城市规划的灵魂。城市发展，规划先行。在二十世纪八十年代中期，徐闻城南大道已出现在规划图纸上。可是不知道什么原因，这个规划最后“流产”。12日，记者依照城南大道规划图纸标明的地址提示，沿着狭小的水泥路走进门牌号标识“红旗三路西巷”字样的村庄，这里正是规划图上红旗三路所在地。虽然道路还没建成，路旁两边的房子早就挂上了“红旗三路西巷”和“红旗三路东巷”等门牌。根据记者目测，从该路东巷至西巷之间的距离约30米。当地居民告诉记者，这就是政府早期做好规划的红旗三路，由于年代已久，只知道当时的路面宽度是30米。如今，在规划区的空地早有建房，但大部分是平房。已是花甲之年的黄阿姨于1992年举家搬迁到此，“红旗三路规划已久，但迟迟还没动工，大家深受无路可行之苦，非常期待红旗三路早日建成。”黄阿姨指着水泥路和附近的平房说，为了方便出行，村民自发建设了两条路。近年来，随着经济发展进程的加快，城区交通压力逐渐增大，特别是交通堵塞问题备受诟病。城区交通堵塞问题，给市民的生活、工作和城市功能的正常运行带来了阻碍。“主要原因是城区东西方向的交通主干道未能开通，与之相连接的交通网络尚未形成所致。长期以来，往城西方向行驶的车辆只能通过健康路、东方一路和贵生路。而健康路、东方一路是生活性干道，连平时都堵塞，到了节假日根本就难以通行。而贵生路与国道相连接，往贵生路方向的车辆给国道增加压力又形成堵塞。”前徐闻政协委员何强说。道路规划建设人性化根据徐闻县住房和城乡规划建设局提供的规划图显示，三条道路项目选址均位于徐闻县城南部。其中，城南大道东接旧国道207、西接进港大道、南临槟榔村、北靠内树园村；红旗三路向北对接红旗二路，向南延伸抵达城南大道；合山路北起徐海路同发花园小区附近，南至城南大道。《徐闻县城南大道、红旗三路及合山路建设规划工程稳评公示》所包含的内容为城南大道、红旗三路、合山路共3条城市道路，行车道路面设计以沥青混凝土路面为主，总长度为6965米，其中，城南大道长约4097米，道路宽度设计控制80米，两边防护绿地各20米；红旗三路全长约1350米，道路宽度设计32米，两边防护绿地各30米；合山路全长约1518米，道路宽度设计32米，两边防护绿地各30米。根据三条道路的具体选址位置，对接徐闻县城总规的路网结构，优化局部路网系统。城南大道选址西至进港大道，尽可能避开村庄建设用地，东达旧国道207，全长约4097米，设计双向六车道及相关人行道、绿道，道路宽度控制80米。红旗三路实际上为红旗二路南延伸段，拆除现状的南山客运站，接驳城南大道，总长约1350米，设计双向四车道，道路宽度控制为32米。合山路北段为现状道路，对北段现状路进行拓宽，向南接驳城南大道，总长约1518米，设计双向四车道，道路宽度控制为32米。“城南大道采用了主车道为6车道，辅道为4车道的设计方案，特别是辅道的设计，不影响主车道，比较人性化，规划理念超前，可以说，此设计目前在湛江地区甚至粤西地区都比较超前。”徐闻县住房和城乡规划建设局梁先生说，城南大道作为城市交通主干道，衔接了徐城与海安等地，串联起东西南北方向，将起到交通枢纽的重大作用。据悉，目前，相关部门拟对城南大道片区进行规划，城南片区有3000多亩可供开发，以城南大道为主体，片区面积达2.5平方公里，配套相关的比如学校、公园和医院等设施，吸引更多的人过来投资置业，以后有望建成新的城区。城南大道东、西方向衔接省道376线，东接大水桥线，西接迈陈线，打通了县城东西两个方向，形成优越的网格化交通路线。“376省道改造工程能穿线连接城南大道，把整个县城交通网线串联起来，将有助于分散车流量，改善交通环境，缓解交通压力，方便群众出行。”湛江市公路管理局徐闻分局黄副局长说。期盼“三路”早日开通根据记者调查走访，沿路居民迫切希望政府开通城南大道综合工程，改变他们的生活居住环境，让城市交通更加畅通。“目前，征地拆迁压力小，大家都很配合，道路建设用地处于可控范围内。依据城市规划需要，有序推进道路建设项目的进度。”徐闻县住房和城乡规划建设局工作人员何先生说。“当地人很期待，除了获得交通便利外，当地群众还会获得可观的土地收益。如果条件允许的话，同时，我们可以依据经营城市的理念，通过市场运作的方式开发‘三路’，利用土地升值的资金，解决相关建设、拆迁费用的资金压力。”徐闻中学老师黄先生说。一位不愿具名的公务员李先生分析，城南大道综合工程项目建成后，该区域居住环境得到改善，生活污水得到集中收集和处理，城市车辆噪声和大气污染得到减少，城市品位将从中得到提升。“三路”建成后，城区的道路格局将更加完整，东西、南北方向的交通将更加顺畅，通往三墩等旅游景点将更加快捷，有利于推动旅游经济的发展。对引导县城向南拓展打好基础，对于加快城镇化进程，增加就业，形成新的经济增长点都有巨大的作用。来源：湛江日报 作者：梁染渠 黎阳明
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