同行互联开创后付费车险互助新时代_网易新闻
同行互联开创后付费车险互助新时代
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（原标题：同行互联开创后付费车险互助新时代）
无论是2016年6月召开的中国互联网大会还是刚刚结束的全球产业互联网大会，“共享经济”都是非常热门的词，也是许多大佬们口中的下一个“风口”。搭上了国内共享经济的首班车，同行互联作为第一个为好司机搭建的互助平台，在与100位种子成员共同经历了132天的试运营之后，于8月11日正式上线!
共享经济风口下，同行互联抢占先机
共享经济发轫于互联网平台，基于闲置资源使用权的精准匹配与联结，促进社会整体的可持续发展。借助这个网罗一切的平台，不仅能够激活闲置资源，提高资源配置效率，还可以为参与者带来更多红利，实现多方互利共赢。
同行互联正是抓住了这个机遇，直击亿万“有车一族”，异军突起。平台以保障为第一要素，每个成员既是贡献者、也是受保障者。同时，借助互联网的优势，使得资金走向、事件信息更加公开透明。
两大产品携衍生服务， 360 全面保障
目前同行互联推出“车辆损失互助计划”与“第三者责任互助计划”两大互助计划，为成员车辆提供最全面的保障，两大计划涵盖了驾车出行遇到意外事故时可能发生的所有损失。
除此之外，同行互联还为成员提供了代年审、代保养、代修车等免费跑腿服务，只要一个电话，平台就会派人上门接车，搞定之后再派人将车送回去，省时又省事，为成员省去了后顾之忧。
严格筛选优质成员，与好司机同行
自4月1日开始内测，同行互联严格筛选出100位优质的种子成员，试运行132天，在大家的一起努力下无一人出险。
从目前的成员职业分布图来看，金融、互联网两大行业所占比最大，分别是38%、18%，其次是传媒、教育等职业。平台用大数据信用体系筛选出来的优质成员也为后付费提供了强有力的支撑。
时代变迁，互助是一项新兴的消费选择
“互助”就是用最少的钱，办最大的事，这种模式的价格优势非常明显。基于这种模式，同行互联致力于打造一个属于好司机自己的社群，成员加入时无需任何费用，是宇宙第一家后付费的互助平台!
时代在进步，互助是一种新兴的消费选择。借助互联网，人与人之间的连接变得更加容易，当每个人都伸出一只手搭建起互助的平台，就可以汇聚无限能量!
(原标题：同行互联开创后付费车险互助新时代)
本文来源：大众网-齐鲁晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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无论是2016年6月召开的中国互联网大会还是刚刚结束的全球产业互联网大会，“共享经济”都是非常热门的词，也是许多大佬们口中的下一个“风口”。搭上了国内共享经济的首班车，同行互联作为第一个为好司机搭建的互助平台，在与100位种子成员共同经历了132天的试运营之后，于8月11日正式上线！
共享经济风口下，同行互联抢占先机
共享经济发轫于互联网平台，基于闲置资源使用权的精准匹配与联结，促进社会整体的可持续发展。借助这个网罗一切的平台，不仅能够激活闲置资源，提高资源配置效率，还可以为参与者带来更多红利，实现多方互利共赢。
同行互联正是抓住了这个机遇，直击亿万“有车一族”，异军突起。平台以保障为第一要素，每个成员既是贡献者、也是受保障者。同时，借助互联网的优势，使得资金走向、事件信息更加公开透明。
两大产品携衍生服务， 360°全面保障
目前同行互联推出“车辆损失互助计划”与“第三者责任互助计划”两大互助计划，为成员车辆提供最全面的保障，两大计划涵盖了驾车出行遇到意外事故时可能发生的所有损失。
除此之外，同行互联还为成员提供了代年审、代保养、代修车等免费跑腿服务，只要一个电话，平台就会派人上门接车，搞定之后再派人将车送回去，省时又省事，为成员省去了后顾之忧。
严格筛选优质成员，与好司机同行
自4月1日开始内测，同行互联严格筛选出100位优质的种子成员，试运行132天，在大家的一起努力下无一人出险。
从目前的成员职业分布图来看，金融、互联网两大行业所占比最大，分别是38%、18%，其次是传媒、教育等职业。平台用大数据信用体系筛选出来的优质成员也为后付费提供了强有力的支撑。
时代变迁，互助是一项新兴的消费选择
“互助”就是用最少的钱，办最大的事，这种模式的价格优势非常明显。基于这种模式，同行互联致力于打造一个属于好司机自己的社群，成员加入时无需任何费用，是宇宙第一家后付费的互助平台！
时代在进步，互助是一种新兴的消费选择。借助互联网，人与人之间的连接变得更加容易，当每个人都伸出一只手搭建起互助的平台，就可以汇聚无限能量【责任编辑：王京辉】
我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……
重组整合话题一直伴随着汽车业的发展，也是资本市场的追逐热点。我国汽车产业规模大、产业链长，一汽、东风等汽车央企也存在较突出的管理层级过多、同质化经营、结构性产能过剩等问题。
7月28日，被称为“网约车新政”的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式出台，确定了网约车的合法性。沈阳专职开滴滴快车的司机董正道表示，滴滴快车的补贴目前相对优步少一些，“满单奖励”只有20元至30元。
交通部在《若干意见》中提出，推进《收费公路管理条例》的修订工作，逐步有序取消政府还贷二级公路收费，科学合理确定公路收费标准。交通部在《若干意见》中进一步指出，探索高速公路分时段差异化收费政策和标准货运车型计重收费的ETC应用，提升高速公路通行效率。
重组整合话题一直伴随着汽车业的发展，也是资本市场的追逐热点。我国汽车产业规模大、产业链长，一汽、东风等汽车央企也存在较突出的管理层级过多、同质化经营、结构性产能过剩等问题。 7月28日，被称为“网约车新政”的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式出台，确定了网约车的合法性。沈阳专职开滴滴快车的司机董正道表示，滴滴快车的补贴目前相对优步少一些，“满单奖励”只有20元至30元。 交通部在《若干意见》中提出，推进《收费公路管理条例》的修订工作，逐步有序取消政府还贷二级公路收费，科学合理确定公路收费标准。交通部在《若干意见》中进一步指出，探索高速公路分时段差异化收费政策和标准货运车型计重收费的ETC应用，提升高速公路通行效率。 8月14日凌晨，王宝强发表声明宣布离婚。王宝强与马蓉回家，驾驶着一辆法拉利458 Speciale。这台白色的法拉利458 Speciale拥有极其亮眼的纯红色内饰，想必宝宝是为了表达自己的热情和浪漫才用心良苦的选了这款车吧。同行互联开创后付费车险互助新时代|互助|同行|互联_新浪新闻
　　原标题：同行互联开创后付费车险互助新时代　　无论是2016年6月召开的中国互联网大会还是刚刚结束的全球产业互联网大会，“共享经济”都是非常热门的词，也是许多大佬们口中的下一个“风口”。搭上了国内共享经济的首班车，同行互联作为第一个为好司机搭建的互助平台，在与100位种子成员共同经历了132天的试运营之后，于8月11日正式上线!
　　共享经济风口下，同行互联抢占先机
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　　两大产品携衍生服务， 360°全面保障
　　目前同行互联推出“车辆损失互助计划”与“第三者责任互助计划”两大互助计划，为成员车辆提供最全面的保障，两大计划涵盖了驾车出行遇到意外事故时可能发生的所有损失。
　　除此之外，同行互联还为成员提供了代年审、代保养、代修车等免费跑腿服务，只要一个电话，平台就会派人上门接车，搞定之后再派人将车送回去，省时又省事，为成员省去了后顾之忧。
　　严格筛选优质成员，与好司机同行
　　自4月1日开始内测，同行互联严格筛选出100位优质的种子成员，试运行132天，在大家的一起努力下无一人出险。
　　从目前的成员职业分布图来看，金融、互联网两大行业所占比最大，分别是38%、18%，其次是传媒、教育等职业。平台用大数据信用体系筛选出来的优质成员也为后付费提供了强有力的支撑。
　　时代变迁，互助是一项新兴的消费选择
　　“互助”就是用最少的钱，办最大的事，这种模式的价格优势非常明显。基于这种模式，同行互联致力于打造一个属于好司机自己的社群，成员加入时无需任何费用，是宇宙第一家后付费的互助平台!
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60后个别人开始掉转身，亲市场求销量，顺应时代一起浮躁；70后在有了自己一间看得见风景的房间之后，个别人突发奇想，认为真正的牛逼来自虚无的不朽，开始逆潮流而动，抛开现世的名利，一点一点，试着触摸那扇千古文章的窄门。
人命关天，情况紧急，中日双方都积极搜救，确实展现出了人道主义的精神，值得充分肯定。
因各人底线不同，或者说，对世界的认知与自我的期许不同，故而对妥协或苟且的定性则有异。
有几千年历史的天皇，如何适应现代社会？而对“万世一系”的天皇制习以为常的日本社会又是否要顺应时代，接受天皇制的改革呢？}