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请教 langlitz 和 VANSON 渠道
登陆官网看到VANSON、 schott可以官网购买，但LANGLITZ和A 不能在官网购买，是不是只能在OR洲当地订做购买的？
难道一个是批量生产，一个是手工限量生产关系？
zhaohu3820
帮顶了 早入
这个你要请教逍遥骑士了，他是L的专家了，如果你不是骑士就不要买L家的皮衣了，平常穿很不合适的
龙平 发表于
18:15 static/image/common/back.gif
这个你要请教逍遥骑士了，他是L的专家了，如果你不是骑士就不要买L家的皮衣了，平常穿很不合适的 ...
感谢提醒，一般平时穿穿，适合亚洲人的，而且价格实惠的是不是VANSON？
LEWISSCHOTT 都能在各自的官网上买的
就是A和LL这二家在官网上看不到各自的产品价格
西木樽月 发表于
09:22 static/image/common/back.gif
感谢提醒，一般平时穿穿，适合亚洲人的，而且价格实惠的是不是VANSON？
LEWISSCHOTT 都能在各自的官网 ...
人在日本，表示无论是A还是LL这二家在官网都可以看到价格呀！
aero，Langlitz，LEWIS，VANSON都可以定做的
而且在基本都有针对亚洲人的版本。。。当然都卖日本去了
价格最实惠的是SCHOTT ，VANSON是稍微好一点
个人认为aero用的皮革应该是最好的，Langlitz和VANSON还有LEWISSCHOTT 采用的都是chrome-tanned leather比起aero的混合鞣制的皮革，质感上要差一点
而且Langlitz也有比较适合街穿的版本，定做的时候你还可以再修改，选择山羊皮什么的
个人认为没车 可以定制LL一些不带肩垫的款~如图
AERO皮革质感比较厚实 马皮有茶芯 古者感要好于LL LEWIS SCHOTT 官方应该可以选择比较薄的皮革 应该还不错~但如果有机车Langlitz感觉会比较骚~~比较有型当然价格也高。
下图是一件马皮AERO 实在皮革太厚硬 驾驭不了。。。。
ps108035 发表于
04:20 static/image/common/back.gif
人在日本，表示无论是A还是LL这二家在官网都可以看到价格呀！
aero，Langlitz，LEWIS，VANSON都可以定做的 ...
LL家的你进去能看到价格吗？国内要翻墙才能进入，而且没有价格的。而且给他们写过邮件，说他们的产品不在网上销售。兄弟你能密个能看到价格的LL网站吗？
如何看皮质是牛皮还是马皮的？是不是马皮的型号后面跟了个H的字母？
逍遥骑士 发表于
08:51 static/image/common/back.gif
个人认为没车 可以定制LL一些不带肩垫的款~如图
如何看皮质是牛皮还是马皮的？是不是马皮的型号后面跟了个H的字母？
推荐一款没有机车（当地已在20年初禁摩），平时上班穿着性高的皮衣不？
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请教 langlitz 和 VANSON 渠道
登陆官网看到VANSON、 schott可以官网购买，但LANGLITZ和A 不能在官网购买，是不是只能在OR洲当地订做购买的？
难道一个是批量生产，一个是手工限量生产关系？
帮顶了 早入
这个你要请教逍遥骑士了，他是L的专家了，如果你不是骑士就不要买L家的皮衣了，平常穿很不合适的
龙平 发表于
这个你要请教逍遥骑士了，他是L的专家了，如果你不是骑士就不要买L家的皮衣了，平常穿很不合适的 ...
感谢提醒，一般平时穿穿，适合亚洲人的，而且价格实惠的是不是VANSON？
LEWIS&&SCHOTT 都能在各自的官网上买的
就是A和LL这二家在官网上看不到各自的产品价格
西木樽月 发表于
感谢提醒，一般平时穿穿，适合亚洲人的，而且价格实惠的是不是VANSON？
LEWIS&&SCHOTT 都能在各自的官网 ...
人在日本，表示无论是A还是LL这二家在官网都可以看到价格呀！
aero，Langlitz，LEWIS，VANSON都可以定做的
而且在基本都有针对亚洲人的版本。。。当然都卖日本去了
价格最实惠的是SCHOTT ，VANSON是稍微好一点
个人认为aero用的皮革应该是最好的，Langlitz和VANSON还有LEWIS&&SCHOTT 采用的都是chrome-tanned leather比起aero的混合鞣制的皮革，质感上要差一点
而且Langlitz也有比较适合街穿的版本，定做的时候你还可以再修改，选择山羊皮什么的
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个人认为没车 可以定制LL一些不带肩垫的款~如图
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AERO皮革质感比较厚实 马皮有茶芯 古者感要好于LL LEWIS SCHOTT 官方应该可以选择比较薄的皮革 应该还不错~但如果有机车Langlitz感觉会比较骚~~比较有型&&当然价格也高。
下图是一件马皮AERO 实在皮革太厚硬 驾驭不了。。。。
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ps108035 发表于
人在日本，表示无论是A还是LL这二家在官网都可以看到价格呀！
aero，Langlitz，LEWIS，VANSON都可以定做的 ...
LL家的你进去能看到价格吗？国内要翻墙才能进入，而且没有价格的。而且给他们写过邮件，说他们的产品不在网上销售。兄弟你能密个能看到价格的LL网站吗？
如何看皮质是牛皮还是马皮的？是不是马皮的型号后面跟了个H的字母？
逍遥骑士 发表于
个人认为没车 可以定制LL一些不带肩垫的款~如图
如何看皮质是牛皮还是马皮的？是不是马皮的型号后面跟了个H的字母？
推荐一款没有机车（当地已在20年初禁摩），平时上班穿着性高的皮衣不？
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为什么会讲到皮衣，这要从很久很久以前说起，
起因是小丙的前女友某天逛街看上了一件皮衣，回来说很想买，
但老板开价4000rmb，实在买不下手。
好吧，既然要买皮衣，小丙对皮衣的拥有常识也算是半个达人，
4000rmb听起来也不像是个小丙负担不起的数字，那么帮女友买件新皮衣的事就包在我身上吧。
首先，合成皮的假皮衣就可以不用考虑了，先不谈合成皮的抗磨与抗拉扯不如真皮好了，
其实现在合成皮的技术，已经能够生产质感相当不错的假皮衣，
不考虑合成皮主要也不全然是外观的考量，
因为自从欧盟禁用PVC制品，合成皮大部分改用PU制造，PU会最大的问题是会因空气中的水分产生水解反应，
一般PU人造皮革大多会在两年之后呈现物性和化性上的衰退，外观会逐渐剥落，变得很糟糕，
买件会自然崩解的皮衣送女友，无论如何小丙是不能接受的。
先谈谈小丙最熟悉的赛场专业用骑士皮衣好了，
由于工作的关系，小丙采访过赛车皮衣工厂，也为了制作报导，试穿过各品牌几乎近百款的皮衣
，对目前市面上所谓赛道用的骑士皮衣有比较深的了解，大致上也知道什么大概多少价位可以买到什么品质的皮衣，目前这类皮衣，全身的价格大概在2000rmb~20000rmb之间，半身的话大概是介于1000rmb-7000rmb之间。
这件是小丙这五年来穿的皮衣Dainese
Bora，上半身大概近5000rmb，下半身大约3000rmb，
Bora其实并不好穿，但陪我试过近百台的新车，也陪我出国跑过两个国际级赛车场，
还在轮胎测试报导中摔过几次车，防御力是相当不错的。
较厚的皮革穿久了，会随主人的活动出现相手臂处夸张的皮纹，比较装模作样的说法是，这件皮衣被驯服了。
买皮衣之前要先弄清楚，为什么皮衣会有这么大的价格差异?
低价品的品质真的与高价品差那么多吗?
确实是的，
影响皮衣成本的主要关键，撇开宣传成本和品牌知名度不说的话，主要还是在于皮革的品质，
目前主流的骑士皮衣，多使用牛皮制造，厂商取得的牛皮等级，本身就有差异，
而牛皮鞣制过程的不同，更是对制成皮料品质产生巨大的影响。
这是南美洲正在鞣制皮革的画面，鞣制皮料有各种不同的工法。
不管用化学原料还是植物或动物油鞣制，皮必须经过这个过程才能变成能够制作皮衣的皮革，
这个工序也是影响皮革品质和成本的最大关键。
而大部分的皮衣工厂，并不会自己养牛剥皮，也不会自己鞣制皮革，从什么皮革供应商取得皮革就成了影响皮衣品质的关键。
这是小丙在2008年采访一家年产量12万件皮衣的义大利品牌工厂时所拍摄的照片，
该工厂旗下有三个品牌，并号称供应全世界将近30%的赛车皮衣市场。
从南美洲采购大量鞣置好的皮革后，会像这样成堆的摆在皮衣工厂货仓，
一般来说，产量大的品牌为了确保皮革的品质，会保证有3个月左右的皮革存量，
图中的库房大概库存三百万至五百万平方尺的皮革原料。
而资金比较不充裕的杂牌货，由于无法负担那么大的仓储成本，
则会采用同时和不同皮革供应商合作的模式，以求在短时间内订购到少数量的皮革原料，
但这也使它们的皮革品质不容易保持一定的水准。
皮衣生产大概会经过以下几个程序
先依照板型裁切需要的面料，单张皮的使用率会影响皮衣的成本，
这也是为什么较低价的皮衣上面比较不会出现大面积的皮革。
裁好的皮革再缝制成皮衣。
由于这是产量很大的皮衣工厂，一个工人永远只负责同一个零件的缝制，如果是产量很小的工厂，
才有可能是由同一个师傅缝制整件皮衣。
另外..这位正在缝制皮衣的美眉经目视判定大概是A
一件好的赛道用皮衣，必须同时具备抗张强度，耐磨的基础要求，
接着才是讲究穿着的柔软度，纹路，光雾度等等质感。
低价的皮衣会使用品质较差的皮(可能是在牛只生长的过程中受到疾病，寄生虫，或是牧场围篱的刺伤而使得皮革表面出现瑕疵)，
牛皮表面先天就有许多瑕疵，有瑕疵的皮革经过鞣制后并无法完全去除表面的缺陷，
于是制革厂便将熟皮表面涂上一层树脂涂层遮盖瑕疵，这种产品称为涂料皮。
如此制造的皮革便宜许多，但只能保留20%的透气性，
而且表面的触感摸起来像是人造皮，某些厂商会用来制造低价的骑士人身部品。
另外就算是取得了相同没有瑕疵的牛皮，但以不同的鞣制工序加工，也会让产生的皮革品质有很大的不同。
尤其是过去以大量六价铬这类致癌物质鞣制皮革的方式被禁止后，
要生产出同时具备抗磨抗拉扯强度，又兼具柔软的皮料，就更加困难了。
皮革制造厂必须想方设法以各类化学合成的鱼油或乳化脂肪去软化皮料，
也让生产高品质皮料的成本增加不少。
这也造成了现在的低价皮衣要不就是抗磨，但穿起来硬梆梆，或是穿起来够舒服，但摔一次皮衣就磨爆了，
最差的就是有些廉价品穿起来硬梆梆，但摔一次就同样是磨穿或撕裂。
也就是说，一件好的赛道用皮衣之所以值得那么高的价位，
除了皮革本身必须具备抗张力以及耐磨性能，穿起来也必须够柔软舒适才行，
而目前能同时做到这些要求的厂商屈指可数，也是造成为什么皮衣差价能够那么大的原因。
当然一件好的骑士皮衣，不仅采用的原料皮革有差异，缝制工续上的差异也很大，
一般布料的车缝程序比皮革要简单很多，有些小瑕疵也比较不容易发现，
所以在计算制作工资就相对便宜，
但皮革衣物的制作就繁复些了，特殊转角，撑型的部位有较高的技术需求，
一块皮车错了就没有机会重来一次，而且有很多小转角必须要用人工手缝，
就算是使用了极佳的皮革，但是版型完全不符合人体曲线，
或者是摔一次就从皮革的车缝处爆裂，也同样是不被允许的。
讲这么多赛道用皮衣的事，跟一开始要送女孩皮衣的关联性不大，
就算小丙知道一些赛道用皮衣的知识，但总不能送件我上赛道穿的皮衣给女孩吧?
女孩又不像小丙，总是得上赛道试车，赛道用皮衣她穿起来也太怪了一点，
按常识来说，要送也得送件时尚点的对吧?
也就是说..过去纵使有着对赛道用皮衣累积的常识，
面对买皮衣送女孩这件事，却全然派不上用场。
我能够分辨什么货色的赛道用皮衣大概值多少钱，
但是对时尚品牌的理解，几乎是趋近零，
为什么这个时尚品牌的皮衣卖3000rmb，那个牌子却要20000rmb，这方面我是一点概念都没有。
要买之前，为了避免花了大钱却买了烂货，要做完必要的功课，显然是漫长且艰辛的道路。
既然小丙对时尚潮流品牌的品质和定价策略，完全不理解，
那山不转路转，找件外型像是骑士皮衣款，只是少了护具的一般皮衣总不难了吧。
确定方向之后，做起功课就容易多了。
第一件事是先看看一般女孩，穿所谓[不专业]的骑士款皮衣，大概是什么样子。
其实...穿起来真的是超正的啊，
那就找这类的皮衣吧。
确定要找的方向之后，接着是定预算，，
送女友的皮衣和自己穿的价格恐怕不能差太多，
出门一个人穿6000的皮衣，另一个人穿1000的皮衣，我想无论如何都说不过去的。
订出预算后, 咱们先看看所谓的时尚品牌,都有些啥高档皮衣吧..
以上是由Burberry旗下设计师制作的[不专业]骑士皮衣，
一件要价约4000欧元，大概合rmb两万元左右，这价位的皮衣要等小丙发达之后才有办法买。
时尚品牌贩售的骑士皮衣，也许设计来自所谓的知名设计师，
但是式样和版型，大致上是参考1970年代的[专业]骑士皮衣，
1970年代的机车性能很糟糕，
在机车不断震动的骨架上面，极速能上到200km/h已经算是神的领域了，
所谓那时候专业的骑士皮衣所需要的防护能力自然无法与现在的专业用皮衣相比。
这是1970年左右的机车杂志，可以看出目前还是有不少时尚潮流品牌的皮衣以这类的版型设计。
1970年的杂志广告...甚至连摄影都没有，用画的还比较快。
好吧..既然知道这类版型的皮衣历史悠久，那表示版型不会退流行, 那做功课的方向就更明确了。
像Burberry这类出自名师设计的皮衣咱们买不起，
而HERMES， DIOR HOMME，LOEWE这些采用自家超一流皮革制造的高档货，每件也是要价两万以上。
我们没那么高的预算，要怎么买到品质比较值得信赖的东西咧?
像LOEWE这种号称进贡皇室级的皮革，品质自然不在话下，但是价钱也是...嗯..看看就好。
那先看看在小丙的6000元的预算能买到哪些历史较优久品牌的产品好了。
毕尽能在市场上存活那么久的品牌，自有其独到之处，要Google使用者心得也方便许多。
美国和英国都有许多历史悠久的皮衣百年老店，
不管是皮革的选用或是缝制的工序都有一定的水准，像是VANSON，Schott，Langlitz，Lewis
leather等等，这几家的皮衣除了Langlitz以外，价格大多约在人民币元之间，看起来是比较买得起的货色。
首先说说VANSON皮衣好了,他们家的皮衣版型几十年都不改，
以现在的观点来看，老味比较重，而且美国官网的版面设计丑爆了，
小丙有个怪僻，就是我一直觉得，
领导如果连对自家美工官网设计的门面都没啥审美概念的话，
那你要说领导多有格调，我是打死都没办法信的，
所以第一个被剃除的就是VANSON。
VANSON的官网真是丑爆了...
金刚狼穿的皮衣据说是VANSON出品的特别订制款。
这是某个穿BLACKTOP X VANSON联名品牌皮衣的公仔，
其实还是相当帅气的，可惜VASON官网丑到让小丙完全没办法继续研究它。
接着看的是在美国大大有名的皮衣品牌Schott，
Schott也是家百年老店，粗旷的皮衣风格，受到大量乐团以及电影明星的喜爱，
古早古早的马龙白兰度与詹姆士狄恩是爱用者，
随便google一下Schott，就能找到一堆名人着用图。
它拥有近百年的历史，只要谈到皮衣很难不提到这个在纽约的品牌Schott。
这张是Lady gaga穿Schott的皮衣,
看起来比平常像正常人.....
日本狂卖7200万册的漫画，里面的流氓就是大量穿着Schott皮衣，或是说仿Schott式样的皮衣。
这种版型就是Schott的招牌..
因为漫画大卖改编成电影，
电影里面也穿貌似以日本版仿Schott设计的的款式。
干! 流氓穿皮衣，简直是违反规则的帅气
Schott自1928年生产皮衣至今，确实是有很高的历史地位，
而且平均3000rmb-5000rmb的售价对于皮衣入门者也非常合理，
不过，有个很大的问题，
它的基础版型是设计给像阿诺那样的美式状汉穿的，
看起来是很粗旷没错，
但东方人穿起来不管是袖笼和胸围都显得比较大，
较瘦小的东方人穿起来会有小孩穿大衣的感觉。
这是古代人马龙白兰度在电影飞车党里面穿的Schott皮衣，
可惜的是, 东方人长得不够大只的话, 穿Schott皮衣, 肩和胸是撑不起来的。
Schott皮衣, 大只的外国人穿起来很正常。
要是东方人穿，上臂的部分会变得很微妙过大..
感觉上臂里面其实是空的
另外腰身也似乎会不够俐落。(有啤酒肚的除外)
Schott的皮衣, 貌似不太适合瘦子穿
那唯一版型适合东方人的品牌,就是号称全订制的Langlitz对吧?
Langlitz的皮衣一向深受哈雷骑士喜爱，
除了皮质和手工制作有一流的水准以外，
主要还是主打全订制，更能增加许多彰显个人风格的物件
与[全世界没有一部相同的哈雷]的精神不谋而合...
先不论Langlitz皮衣一件要价约两万，
大大超过小丙的预算，完全不可能下手，
最重要的是小丙一直觉得，
买皮衣如果需要追加更多预算去搞全订制款，
很大一部分的原因是使用者的身材已经严重走样，
一般品牌无法满足那类身材的版型，才不得不追求全订制吧。
这家伙就是穿Langlitz的皮衣...
我想除了全订制以外，他应该很难在市售品牌买到合身的皮衣，
小丙和女孩应该不至于落到这个下场吧?
(好吧..我承认是因为买不起, 才找了这么张无法吸引购买欲的实穿图)
要送女友一件皮衣能搞这么一大篇，就能看出小丙的性格有个很大的缺陷，
我很难单靠瞬间的购物冲动，去买一个自己不了解的东西，
买东西前不去研究相关竞争品的优缺点，就会觉得有种不安心感。
这样带有病态的性格，主要还是来自小时后家庭造成的影响，
小丙很小的时候，和大丙一样有个有钱的老爸(嗯..其实就是同一个老爸)。
小丙爸有个坏习惯，他喜欢买各式新奇的3C电子用品，
所以我和大丙两个人很小就可以分辨所谓的Hi-End和一般家电用品在品质上的差异，
或是高价品和低价品的差别。
你要说人嘛，要是一辈子没见过高档货会不会比较开心?
当耳朵分辩不出两万等级耳机和50元等级耳机的差异的时候，
不知道啥是音场啥是量感，只要花50元就可以开心的听音乐，
他不会去想去追求更好的声音，
当分不出一万元的CRT和两万元CRT的在控制力上面的差异，
你也不会想去追求更好的画质，
只骑过单缸引擎的车，也很难想象六缸引擎运转的绵密，
而看不出 HERMES皮件到底好在哪里的时候，杂牌皮夹也是能用得很开心的。
我和大丙在还没有任何经济能力的时候，
就学会辨识这些所谓有钱的人才需要学会辨识的东西，
人如果在没钱的时候，就认识了所谓的好东西长什么样子，其实是很悲惨的。
还有一件更杯具的事，当小丙还是学生的时后，是没有零用钱的，
但总有自己的物质欲想要满足，而满足物质欲唯一的方式，
就是把一天10元的中饭钱省下来，要存好久好久才能偷偷买件自己想要的东西，
为了不让几个月饿肚子的代价付诸流水，
存钱的时间，就用来研究想买的东西，它的价值到底在哪里。
尽可能的不要把省吃俭用的钱拿去买个烂货，
长大之后，虽然赚的钱已经可以随时满足自己的物质欲，
但是小时后留下来的坏习惯，总觉得不做做功课，钱花得不踏实。
(这也造就了小丙之后的职业总是在写些产品评析或比较)。
这是小丙还没成为杂志编辑,骑TZR250的时候买的皮衣。后来嫌它的配色太高调，不适合通勤穿，一年后就换了。
接着花了将近6000rmb买了这件Dainese Bora
这也是小丙试车用的装备，工作的时候大半的时间得着这穿这玩意....
个人是觉得,虽然这件Dainese
Bora领口的剪裁有点差，但是穿起来还蛮帅的啦..
当然它也很称职的保护我好几次
像是穿著它这样摔.
还有这样摔.
在经过五年的摧残之后，这件Dainese
Bora还堪用，但已经伤痕累累了....
总之呢，从女孩说要买皮衣那天开始做功课，
小丙偷偷去看了好几次各品牌的皮衣，
一直到选定要买的款式之后，已经是几个月之后的事了。
一问，从英国订皮衣还得等三个月后才有货，
那不急，等秋天到了再订吧，正好冬天合穿，
可惜的是功课做完之后，女孩劈腿了，该送的皮衣也没送出去。
最终的结局是，没办法买情侣皮衣穿，
可是既然都花那么多时间看皮衣，功课也都做足了。
那......不买多可惜啊?
就干脆帮自己买一件吧。
于是做了漫长的功课，皮衣终于买到了.....
Lewis Leather Lighting
号称使用英国鞣制的皮革,
不过说实在的皮革这玩意,哪个国家都有烂货..
迷信哪个国家的皮革品质比较有保障,还不如自己用手摸摸看来得实际.
新买的皮衣
大概是长这样子...
不是件适合飚车用的皮衣.
由于英国品牌的版型比较窄身，
这个牌子的皮衣在日本挺多人穿。
照片上的日本人我不认识,
但所谓的潮流物，不搞个名人着用，好像就没价值似的...这跟Dainese的皮衣标榜Rossi着用一样，
只要Rossi穿过..像我这类的机车阿宅自然就会以为它很厉害。
小丙穿起来大概是这样
总之..这是个本来要送别人皮衣，
白做一堆功课没送出去，
最后干脆帮自己买一件的悲惨故事...
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