航海技术期刊本科毕业发展方向

&&&&&&&&&&&&&&正文
航海技术专业解读与就业
学科门类: 工学专 业 类: 交通储运类专业名称: 航海技术培养目标:& & 本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识,能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的科研和教学等工作,符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。& &&培养要求:& & 本专业学生主要学习船舶航行、货物积载与装卸、船舶与人员安全管理和无线电通信等方面的基本理论和基本知识,接受航线设计、船舶操纵与避碰、模拟器及实船训练等的基本训练,掌握独立指挥和组织船舶航行与营运的基本能力。& &&毕业生应获得以下几方面的知识和能力:& & 1.具有良好的工程职业道德,强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养,掌握一定的军事理论知识,具备一定的军事素养;& & 2.具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识,具备良好的专业英语能力,能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流;& & 3.具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识;& & 4.具有扎实的工程基础知识、交通信息工程及控制、航海科学与技术的基本理论、基础知识,了解航海科技发展的现状、热点、重点及发展趋势;& & 5.具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案,并解决工程实际问题的能力,具有航线设计、组织船舶航行和船舶运营管理的初步能力,具备保证海上安全营运的实际操作能力及专业技能;& & 6.具有创新意识,掌握船舶操纵、导航、货物运输以及通信等基本技术,具备本专业领域科学研究和技术改造的初步能力;& & 7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具备信息获取和职业发展学习能力;& & 8.了解本专业领域的技术标准,熟悉航行安全、海洋环境保护和船舶防污染等方面的国际公约和国内法律法规;& & 9.具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识,具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力:& & 10.具有良好的心理素质,有一定急救知识和救护能力,有较强的海上求生能力,应变能力、心理调节和承受能力,具备应对危机和突发事件的初步能力;& & 11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规,具有一定的国际视野以及较强的人际交往和跨文化交流能力。& &&主干学科:& & 交通运输工程。 & &核心知识领域:& & 船舶原理基础、电工技术基础、船舶电子技术基础、航路与航法、船舶结构与设备、船舶信号与通信、船舶操纵与避碰、船舶导航与信息系统、海上遇险与安全系统、船舶货运、航海气象学与海洋学、船舶安全与管理、远洋运输业务、海事法律。 & &核心课程示例:& & 示例一:机械制图(36学时)、(船舶)无线电技术基础(54学时)、电工学Ⅰ(36学时)、航海专业数学(28学时)、船舶原理(54学时)、航海力学(64学时)、船舶货运(72学时)、轮机概论(36学时)、航海英语会话与评估(36学时)、船艺训练(36学时)、航海英语阅读(64学时)、航海学(上)(100学时)、航海学(下)(含电子海图显示与信息系统38课时)(90学时)、船舶操纵(54学时)、船舶导航雷达(64学时)、船舶避碰与值班(90学时)、、船舶结构与设备(36学时)、船舶安全管理(54学时)、航海仪器(72学时)、GMDSS通信设备与业务(64学时)、航海气象学与海洋学(54学时)、远洋业务与海商法(72学时)。& & 示例二:工程图学基础(34学时)、航海英语听说(34学时)、电路与电机(34学时)、航海学1(51学时)、航海力学(43学时)、船舶结构与设备(43学时)、航海学2(51学时)、船舶信号与vHF通信(34学时)、航海雷达与ARPA(51学时)、航海英语(51学时)、海上货物运输(34学时)、船舶原理(34学时)、船舶无线电技术基础(5l学时)、航海通信英语听力与会话(34学时)、远洋运输业务与海商法(34学时)、船舶操纵(34学时)、船舶值班与避碰(34学时)、轮机概论(17学时)、航海气象学与海洋学(51学时)、航海仪器(60学时)、船舶安全与管理(34学时)、电子海图显示与信息系统(17学时)、GMDSS通信设备(34学时)、GMDSS通信业务(34学时)、航海英语阅读(51学时)。& &&主要实践性教学环节:& & 专业证书培训、船舶实习、货物积载与系固、GMDSS设备操作、航线设计。驾驶台资源管理、航海模拟器训练等。 & &主要专业实验:& & 包括学科门类基础实验、专业基础实验、船舶定位、航海仪器使用、电子活力显示与信息系统、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理等。 & &修业年限:四年。 & &授予学位:工学学士。就业方向:& & 国际、国内海洋船舶运输、内河船舶及江海直达船舶运输;船舶引航、海事管理及航运企业管理、航海院校教学与科研、边防、海关等单位工作;各航运公司从事远洋运输工作;海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位相关工作。& &&【本专业为国家控制布点的专业】
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航海技术专业毕业论文参考选题
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&&这是我根据今年的毕业生的论文题目,总结的航海技术专业毕业生可以考虑的论文方向
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你可能喜欢男女生就业前景最好的专业分别是什么(仅供参考)
▎电子信息类
适合指数:★★★★★
示范专业:电磁场与无线技术 毕业五年平均月薪10130元
推荐理由:听上去就很高级的专业,其对应的产业也充满了高科技气息。 互联网、电话信息服务,甚至网络游戏等新兴的高科技产业几乎都被这类专业“承包”了。选择电子信息类专业,变身“霸道总裁”绝不是梦想。
代表院校:北京理工大学、天津大学、华南师范大学
适合指数:★★★★★
示范专业:汽车服务工程 毕业五年平均月薪8518元
推荐理由:随着荧幕上钢铁侠、变形金刚等形象的深入人心,机械类这一专业也脱离了以往“衣服沾满机油”、“扳手不离身”的形象。其实,机械类专业渗透到很多行业,就业方向多种多样,除了教学、营销外,常见的还有机械产品开发、武器开发、汽车工业、矿业设备设计等。我国大型工业逐渐在复苏,社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求也逐渐增大。学机械类专业,还愁就业难?
代表院校:清华大学、上海交通大学、同济大学
▎医学技术类适合指数:★★★★★
示范专业:听力与言语康复学 毕业五年平均月薪8647元
推荐理由:很多同学会抱怨学医要花的时间太久,读5年本科不算,得读研甚至读博“深造”。等到毕业找工作,其他专业的同学早就成家立业抱孩子了。不过,医学技术类专业虽然也带了“医”字,却并不需要这么多时间。这一类专业包括:听力与言语康复学、医学检验技术、眼视光学等专业,主要是培养紧密配合临床医生医疗服务工作中掌握特殊医疗技术与医疗技能的高级技师和治疗师。“来,同学,我帮你拍个X光吧?”
代表院校:上海中医药大学、南京医科大学、重庆医科大学
▎武器发射工程专业
适合指数:★★★★☆
示范专业:武器发射专业 毕业五年平均月薪8535元
推荐理由:这是一个让很多男生直呼“过瘾”的专业,它主要从事武器系统和火箭、导弹发射系统的总体设计、理论研究、产品设计、试验研究以及技术管理等相关研究的一个专业,由原来的很多专业合并而来,包括炮弹、导弹、火箭等。因为火箭和导弹的技术水平已成为一个国家国防现代化的标志,因此学习火箭导弹发射技术与装备等方面的理论在这个专业的学习中十分重要,相信这一点也是吸引大家的亮点所在。
代表院校:南京理工大学、中北大学、北京理工大学
▎地质学类
适合指数:★★★★☆
示范专业:地质学 毕业五年平均月薪8293元
推荐理由:热爱地理的同学一定不能错过这类专业。很久很久以前,北美洲、南美洲和非洲是连在一起的;2000万年前,珠穆朗玛峰还在水底……别人不知道的地球秘密,地质学的同学却都如数家珍。地质学是一门偏理的学科,它是综合运用一切科学手段研究地球历史变迁的科学。地质学毕业生就业岗位包括:地质工程师、采矿工程师、土建工程师、岩土工程师、地质技术员、测量工程师等。
代表院校:中国石油大学、中国地质大学、西南石油大学
▎核工程类专业
适合指数:★★★☆☆
示范专业:核工程与核技术 毕业五年平均月薪8176元
推荐理由:作为清洁无污染的高效能源,核能具有广阔的发展前景,但与行业的“热”相比,目前核电人才仍处于全球性短缺的“冷”状态。未来,核工程类专业毕业生的就业优势将日渐凸显,“以时间换空间”,是对核工程类专业的最好形容。
代表院校:清华大学、哈尔滨工程大学、成都理工大学
▎交通运输类专业
适合指数:★★★☆☆
示范专业:航海技术 毕业五年平均月薪7946元
推荐理由:你以为学交通运输类专业毕业后只能当司机吗?恰恰相反,交通运输类专业主要是培养能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。“当司机?开什么玩笑?我们可是要管理司机的人”。
代表院校:华南理工大学、同济大学、上海海事大学
▎海洋工程类
适合指数:★★★☆☆
示范专业:船舶与海洋工程 毕业五年平均月薪7841元
如果你的物理、数学成绩还不错,可以考虑报读海洋工程类专业,因为物理、力学、数学等领域的知识是学习海洋工程类专业的基础,优秀的理科学霸能更好地胜任这类专业。
代表院校:上海交通大学、上海海事大学、天津大学
适合指数:★★★☆☆
示范专业:理论与应用力学 毕业五年平均月薪7831元
推荐理由:报读力学专业,你既可以接近伽利略、牛顿、爱因斯坦等大咖的高大上理论,又能在毕业后从事房地产/建筑、机械/设备/重工等平民行业,更重要的是在毕业五年间,每年还有15%左右的薪酬涨幅。
代表院校:清华大学、中国农业大学、华中科技大学
▎航空航天类
适合指数:★★☆☆☆
示范专业:飞行器设计与工程 毕业五年平均月薪7784元
推荐理由:少有的对口率极高的专业大类,毕业后大多数人在航空航天、机械设备领域,从事机械设计/制造、软件/互联网开发工作。
代表院校:北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学
研究表明,由于生理和心理的不同,女生比较擅长于感性思维,男生则逻辑思维能力突出。这种差别导致男女生往往在高中分科时就出现了女偏文、男喜理的现象。在填报志愿、选择专业的时候,这种差别便是愈加明显。
而这些差异又导致了女生将来的就业成败存在一些差异,在当前就业压力比较严峻的形势下,尤其在择业场上经常遭遇“性别歧视”的无奈下,女生要想将来自己更好的就业,女生们在考研填报志愿的时候就不得不认清自己性别、性格、兴趣及特长等,提前做好升学规划,做好有备无患,切不可随意跟风。
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由于女生普遍具有语言天赋以及细腻、缜密的心思,因此在经济学类、工商管理类、新闻传播学类、外国语言文学类、教育学类、药学类、法学类、公共管理类和艺术类等多个学科门类中具有男生无法比拟的优势。
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1.经济学类
包括金融学、财政学、国际经济与贸易、金融与证券、会计学、经济学等。由于这类专业在大学里开设的课程名目繁多且基本上以理论为主,相比男生,女生的沉稳、细致的性格更容易帮助她们学好这些知识,所以身在市场经济迅猛发展和变化莫测的时代,财经女豪杰们大多能独挡多面,沉稳应对。这样的能力和素质能够满足用人单位对多面型人才的需求。
中国人民大学、北京大学、南开大学、复旦大学、上海财经大学、中央财经大学、对外经济贸易大学、西南财经大学、厦门大学、武汉大学等高校。
2. 外国语言文学类
包括英语、德语、法语、日语、商务英语等。随着中国经济发展日益强大,各种经济贸易往来频繁,世界500强企业纷纷在中国安家立业,加上女生天生的伶牙俐齿好,使得语言类尤其是英语及小语种方向专业的学生成了就业市场的香馍馍。
北京外国语大学、上海外国语大学、广东外语外贸大学、北京第二外国语学院、南京大学、武汉大学、华东师范大学、西安外国语大学等高校。
3. 中国语言文学类
包括汉语言文学、汉语言、对外汉语、中国少数民族语言文学等。女生凭借其语言天赋在汉语言文学、文秘等。对外汉语等领域占据了大半壁江山,几乎形成“性别垄断”!
北京语言大学、北京外国语大学、山东大学、四川大学、武汉大学、西北大学、中山大学、华东师范大学、南开大学等高校。
包括音乐学、绘画、表演、摄影、影视广告、形象设计等。一般而言,艺术类专业的女生自身形象气质素养较高,因此很容易给面试官留下深刻的印象。在这个眼球经济时代,要想自己的简历和自己一样迅速的被用人单位记住,艺术专业女生的所展现的独特气质相对容易让用人单位一记如故,很容易应聘成功。
中国传媒大学、中央戏剧学院、北京电影学院、中央美术学院、北京师范大学、华东师范大学、东北师范大学等高校。
5. 医药护理类
包括护理学、药学、中药学、药品营销等。女生细心、耐心的特质,使其在医护行业有着不可取代的位置,医护工作通常比较稳定,薪资待遇与福利良好,从“白衣天使”的称号可以看出社会对从事医护工作人员的尊重。
北京大学、复旦大学、中山大学、北京协和医学院、浙江大学、北京中医药大学、浙江中医药大学、中国医科大学、四川大学、苏州大学等高校。
包括工商管理、旅游管理、会计学、市场营销、财务管理、人力资源管理、行政管理、海关管理、劳动与社会保障等。管理的学问主要由管制和梳理两个功能组成,顺畅的沟通是管理的核心。女生是天生的沟通高手,性格温柔体贴,加上较强的领悟能力和普遍勤奋好学的品质,使得她们在这个领域竞争中成为一支不容小觑的生力军。
北京大学、复旦大学、中山大学、中国人民大学、对外经济贸易大学、南京大学、上海交通大学、武汉大学、四川大学、厦门大学等高校。
7. 新闻传播学类
包括新闻学、广播电视新闻学、广告学、编辑出版学等。新闻出版业是公认的朝阳产业,如今可以叫做传媒时代,任何风潮可以在一夜之间传遍世界的每一个角落,因而传媒红人无不红的发紫,从中央电视台“综艺大观”一飞冲天的倪萍,到湖南卫视“快乐大本营”台柱之一的李湘,从由电影下来有操刀电视的刘晓庆,到原来效力于传媒后来驾权传媒的杨澜,女生在传媒媒介中始终是一道亮丽养眼的风景线,她们的收入自然是一般人几辈子也挣不来的。
中国人民大学、复旦大学、浙江大学、武汉大学、四川大学、厦门大学、西北大学、中国传媒大学、辽宁大学、暨南大学等高校。
8. 教育学类
包括特殊教育学、教育学、学前教育等。母亲是孩子的第一任教师。女生细腻、活泼,有爱心,有耐心的性格,是得天独厚的教育他人的条件。大学里,教育类专业的女生在集中学习各科课程的同时,还要系统学习诸如心理学之类的课程,加上女生天生的母性情怀,因此她们在教育学生方面拥有更多的细心和耐心。而这两份心将帮助她们在以后的求职中能够顺利的脱颖而出。
北京师范大学、西南大学、华东师范大学、东北师范大学、华中师范大学、陕西师范大学等高校。
包括法学、知识产权等。法学类的专业一般要求学生具有很好的记忆能力、表达能力、思辨能力和逻辑能力,这些能力恰好是女生的优势特长。同时,法学类专业的学生将来容易有机会进公检法机关工作,工作比较稳定,是女孩子比较理想的工作,这也是女生更偏爱学法学的原因。
北京大学、中国人民大学、中国政法大学、武汉大学、华东政法大学、西南政法大学、中南财经政法大学、吉林大学、西北政法大学等高校。
以上介绍的9类比较适合于女生就读,且可在相对应行业领域中容易大展身手的专业已经是大家常见的专业。
但随着社会的发展越发分工明确,专业不断推陈出新时,我们发现一些新兴的专业越来越贴近人们的生活,而这些生活化的专业一出现,就与女性们结下了不解之缘。这些新兴专业有:
1.女性学专业
“女性学”,不算是个新名词了,近两年来不断见诸报端,人们对这个词已经不太陌生了,并且,不少大学开设“女性学”这门选修课,也受到了一大部分男生的欢迎。可以说,“女性学”已经和大学生们混了个“脸熟”。
即使是这样,对女性角色的误解与偏见还残存在不少人的心目中。“女性学”专业就是要改变这种男女角色的定型和刻板印象,改变束缚女性发展的性别文化的专业。随着女性的崛起,引起了社会的关注。研究“女性”,解读“女性”,“维护女性权益”成为热点。
中华女子学院、山东女子学院、湖南女子学院等高校。
2. 宠物护理专业
伴随着中国经济的快速发展,人们生活质量的提高,宠物逐渐成为家庭成员之一走进了人们的生活。随之,与宠物饲养、医疗相关的机构,如宠物医院、宠物美容护理院、宠物俱乐部、宠物托养所相应产生。为适应时代潮流的发展,培养出一批具有特殊技能的宠物护理的专业人才, 一些高校在“动物医学”或“畜牧兽医”等专业的基础上,拓展出了“宠物护理”方向。
中国农业大学、华中农业大学、西北农林科技大学、西南大学、南京农业大学等高校。
3. 服装艺术设计专业
女孩儿爱美、爱服装、爱饰物,这些天性理所当然使得拿针拿线是女孩的拿手活儿。由于市场需求巨大,高校培养的服装艺术设计人才远远无法满足纺织服装企业的需求。
服装艺术设计专业培养和造就适应社会发展潮流,具备一定专业素养,能从事服装艺术设计的应用型高级专门人才。
该专业旨在为大中型服装企业和相关行业培育集设计、工艺管理于一体的,具有综合素质的国际化设计师。
北京服装学院、东华大学、天津工业大学、西安工程大学、武汉纺织大学等高校。
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声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。2017年航海类专业就业前景
2017年航海类专业就业前景
编辑:炎英
  航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。  航海技术专业就业方向  航海技术专业毕业生经国家海事局考试合格后取得无限航区3000总吨及以上、主机动力3000KW及以上三副、三管轮见习证书、GMDSS普通操作员适任证书、无限航区船舶值班水手、值班机工适任证书和专业培训证书等。可从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员.造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员.在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。  航海技术专业就业前景  在近代和现代史中,中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后,特别是改革开放以来,航海事业有了很大的发展。然而,在航海科学技术方面,则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果,为我所用。但自我国实行改革开放政策以来,航海事业迅速发展,在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。航海人才前程似锦,目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。目前,全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人,其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因,实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人,在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。  四所航海类高校“中国航海实习船共享联盟”启动  10月15日,大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学国内四所领先的航海类高校在大连海事大学签署“中国航海实习船共享联盟”协议。至此,“中国航海实习船共享联盟”正式启动。  “实习船共享联盟”以大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学为主体,广泛吸纳其他拥有实习船和具有实习船使用需求的院校、科研院所、培训机构、企业等单位共同参加组成。  “联盟”本着“政府主导、目标共同、机制共建、资源共享、责任共担”的原则,实行开放共享管理模式,未来拥有实习船和有船舶使用需求的单位均可申请加入联盟。通过组建教学实习船队,充分释放现有实习船资源功能,增强实习船使用效率,提高我国航海高端人才培养质量,提升我国海上科研与创新平台建设实力,为服务国家海洋强国建设和一带一路建设做出新的更大贡献。
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