上海市圆通浦东新区张桥公司圆通快递快递员陈峰号码

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中通、申通、圆通、汇通??通通涨价,快递员们涨工资了|钛晨报
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阅读,只需一秒。精彩,尽在掌握!钛媒体 TMT|创新|创业钛度要点 ○ 美法庭判三星应因侵犯苹果专利被颁禁令; ○ 传百度音乐将被出售:受版权所困; ○ ...
钛媒体 TMT|创新|创业钛度要点
美法庭判三星应因侵犯苹果专利被颁禁令;
传百度音乐将被出售:受版权所困;
网易任命罗尚虎为传媒副总裁,陈峰卸任总编辑;
微软CEO用iPhone展示自家应用;
董明珠再放狂语:没制造业,马云才真完蛋了等。“通字辈”等六大民营快递步调一致:要涨价中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世汇通、天天快递等六大加盟型民营快递,同时宣布提高快递员派送费。据分析,这将直接引起快递价格的上涨。原本水火不容大打价格战的若干快递企业似乎达成了某种“共识”,先后发布内部通知,要求加盟的企业网点将派送费提高到2元/票,涨幅在10%-33%不等。关于涨价原因,圆通涨价通知单上称,提价是为了确保旺季正常运营,提升旺季期间网络服务质量,同时进一步促进网络再平衡发展。行业内人士表示,根据市场规律可以肯定,派送费的上涨最终将由消费者买单,即快递终端价格上涨。在快递专家赵小敏看来,这与近年来人力、房租等成本激增,快递价格处于“逆增长”状态有直接关系。在日前由北京商报社、北商研究院联合主办的“互联网+物流新格局”论坛上,在电商、快递和传统零售大佬们的分享中,不约而同地提到了成本难题。数据也显示,中国物流业成本几乎是发达国家的两倍。六大民营快递企业不约而同地提高派送费,背后的无奈是以往的价格战终于打不动了。在业内看来,深陷价格战泥潭多时的快递业急需从中摆脱出来。分析人士认为,六大快递企业提高派送费也意味着给其他同行提供了可乘之机,“其他企业必将通过低价来抢食市场,此时,六大快递企业更需要通过涨价带来的服务质量提升来保障市场份额”。钛媒摘声如果实体经济不行,那一定是因为你自己无能。互联网对我们来说只有提高效率的作用,而不是一种伤害。比如说马云,他在他的轨道上,你在你的轨道上,不可能因为马云,制造业就完蛋了,反过来,没有制造业,马云他才真正完蛋了。——格力董事长董明珠视频网站商业模式变的复杂与丰富, 原来只有广告,只能买剧撑流量,但现在收费以及衍生品都会产生收益。甚至会出现一个电影的衍生游戏收入会大于广告收入这种现象。——爱奇艺CEO龚宇更多关注1. 阅后即焚应用Snapchat开启收费模式,想看被焚信息得付费?
9月18日消息,据国外媒体报道,阅后即焚应用Snapchat本周发布了最新版应用。与以往不同的是,Snapchat开启收费模式,准许美国用户付费观看已经被“焚掉”的好友照片、视频等消息。不过Snapchat的收费标准并不低,用户每支付0.99美元,只能够看到三条被“焚掉”的消息。2. 美法庭判三星应因侵犯苹果专利被颁禁令?
北京时间9月18日凌晨消息,美国一个上诉法庭周四作出裁决称,苹果公司本应从一项禁止三星出售侵犯其专利之产品的禁令中获得补偿,这意味着在与三星展开的智能手机争讼中,苹果公司取得了又一场胜利。设在华盛顿的美国联邦巡回上诉法庭判决称,在一个陪审团于2014年5月责令三星需就侵犯专利一事向苹果公司支付1.2亿美元赔偿后,下级法庭拒绝颁布禁制令是滥用自由裁量权之举。这桩诉讼案涉及的苹果公司专利包括iPhone的“滑动解锁”、自动纠错和数据探测等功能。3. 传百度音乐将被出售:受版权所困?
9月17日消息,近期有媒体报道称,一家不久前刚由太合麦田、海蝶音乐、大石版权等携手组建而成的公司,将成为百度音乐的接盘手,借此将触角由音乐产业上游,伸向平台和渠道分发。这一消息可能就将正式向外界发布。一旦消息正式发布,将意味着百度成为BAT三家中唯一一家退出在线音乐竞争的互联网巨头。太合麦田总经理詹华在接受之前的媒体采访时没有对这一消息给予正面证实,但也没有回避对双方现状发表看法。4. 网易任命罗尚虎为传媒副总裁,陈峰卸任总编辑?
9月17日消息,网易今日下发人事任命,任命罗尚虎为网易传媒副总裁,全面负责集团技术部工作;陈峰卸任副总裁和网站部总编辑职务。罗尚虎2002年毕业于浙江大学,于2009年加入网易。加入网易之前任职于UT斯达康,任高级软件工程师、高级技术经理。5. 苹果iOS 9系统正式版发布,界面未变细节加强?
9月17日凌晨消息,苹果公司今日正式推送用于iPad及iPhone等设备的iOS 9系统正式版。相比上一版本,此次并不算一次大幅升级,但在细节功能上有所改进,并加入了专为中国设计的字体及地图服务。iOS 9系统最先于今年六月的苹果公司全球开发者大会上现身,比起iOS 6到7系统的界面大变化,从8到9的变化相对较小。苹果公司将主要精力放在了主动智能化,内置应用改进,以及字体等细节变动上。6. 董明珠再放狂语:没制造业,马云才真完蛋了?
9月17日消息,格力董事长董明珠在接受媒体采访时表示,“没制造业马云才真完蛋了”。董明珠表示:“如果实体经济不行,那一定是因为你自己无能。互联网对我们来说只有提高效率的作用,而不是一种伤害。比如说马云,他在他的轨道上,你在你的轨道上,不可能因为马云,制造业就完蛋了,反过来,没有制造业,马云他才真正完蛋了。”7. 微软CEO用iPhone展示自家应用?
北京时间9月17日下午消息,微软CEO萨蒂亚-纳德拉在Saleforce的年度Dreamforce会议上发表了讲话,在会上他用iPhone展示了自家的Outlook邮件应用。上周,苹果的发布会已经让观众们有了穿越的感觉。当苹果开始展示iPad Pro上的微软Office应用,演示屏上出现了硕大的Windows图标。苹果用对手的应用来展示自家的产品,估计真是让微软感动了。8. 谷歌眼镜更名Project Aura:未来会有新产品吗?
北京时间9月17日上午消息,正当亚马逊的Lab126硬件部门裁员之际,谷歌眼镜团队趁机从该部门挖来了一批新的工程师、软件开发者和项目经理。知情人士表示,谷歌眼镜目前已经更名为Project Aura,由艾维·罗斯领导,她向谷歌Nest联网家居业务主管托尼·法德尔汇报工作。但法德尔的发言人拒绝对此置评。9. FB用户刷屏吐槽“不赞”按钮:反对负能量!?
北京时间9月17日上午消息,在Facebook CEO马克-扎克伯格宣布该公司有可能推出“不喜欢”按钮后,很多Facebook用户表达了自己的看法,但并非所有人都认同这一想法。扎克伯格周二在问答活动中透露,该公司考虑在“点赞”按钮之外增加其他按钮。用户随后涌入Facebook官方页面,并发表了将近3000条评论,主要都是关于“不喜欢”按钮的。虽然有些用户认为,如果推出这样的按钮,他们会增加使用Facebook的频率,但还有人表示,此举会引发网络欺凌,并给Facebook带来更多负面情绪。钛媒体相关文章关注钛媒体,回复以下关键词获取更多内容:回复【晨报】: 立即一网打尽钛媒体每日播报的新鲜事儿回复【坏消息】:轻松一榜阅尽钛媒体及时整理的最有钛度坏消息有好想法,好创意,都来钛媒体·我造社区吧!戳 阅读原文 快体验钛媒体旗下全新创新产品交流社区我造
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5年营业额481亿元,利润10.94亿元。
  顺丰公司可以说是生活中“最熟悉的陌生人”。很多人用过顺丰,也收到过顺丰,甚至见过顺丰的豪车、飞机,但是却不了解它的发家史,不知道它的业务发展、经营状况,更不知道顺丰背后的男人——王卫。
  顺丰的秘密
  “2013年我去面试的时候,在深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦找了半天才找到顺丰的总部。入职之后才知道,顺丰的文化就是低调,低调到不想被外界注意到,几乎不参加外界的活动。”一位顺丰内部人士告诉野马财经。
  “这和王卫一贯务实、低调,笃行闷声发大财的风格有关,顺丰成立以来,从未寻求媒体报道,或者主动发声。”刘昊向野马财经分析。
  这次重组也让一向闷声发大财的顺丰财务数据曝了光。公告显示,其2013年至2015年营业收入分别为273亿元人民币、389亿元、481亿元;分别为18.31亿元人民币、4.75亿元、10.94亿元。
(图:顺丰近三年财务数据)
  同时,顺丰控股还做出了利润承诺,预计合并报表范围2016年-2018年扣非后净利润分别不低于21.8亿元、28亿元和34.8亿元。
  公告还披露了2013年顺丰控股快递业务平均单价分别为23.73元,2014年这一数据略有下降为22.54元,大致相当于同期同行业平均单价7.27元和7.49元的三倍。另外,根据国家邮政局《关于邮政业消费者申诉情况的通告》称,2015年度,顺丰每百万件快递有效申诉数量月平均申诉率为2.06件,在国内第三方快递服务企业中排名第一,远低于全国平均的13.38件。这两个数据反映出,顺丰平均客单价更高,投诉率更低,利润比同行更为丰厚。
  此外,公告亦披露了苹果、华为、小米、优衣库、等知名企业为顺丰的主要客户。
  顺丰的发家史
  低调的顺丰董事长王卫是一个有故事的人。江湖上关于他是马云最佩服的人的说法并非空穴来风。
  据《投资者报》报道,王卫1971年出生于上海,父亲是一名空军俄语翻译,母亲是江西一所高校的大学教授。但生于典型知识分子家庭的他却没有上过大学。在王卫7岁的时候,全家人从中国内地移居到香港,但是父母大陆的学历到了香港却不被承认,使他们不得不去做工人,挣着微博的收入。这也使得从小尝尽贫穷和歧视滋味的王卫在高中毕业之后不再读书,而是选择早早走入社会。他当过清洁工,当过搬运工,在叔叔手底下干过活儿,后来,在顺德印染厂的一份工作令他开启了人生中最重要的事业。
  上世纪80年代末90年代初,很多香港服装、印染公司为了节约成本纷纷在大陆设厂,只把门店留在香港。很多工厂会派人在码头找人帮忙把印染样品捎到香港。经常往返于香港与大陆的王卫看准这个商机,从父亲那里借了10万元启动资金,在广东佛山顺德区注册成立了专门送快件的顺丰公司,那一年是1993年,王卫只有22岁,亲自做派件工,第一年公司只有6个人。
  由于切中了市场需求痛点,很快顺丰便以顺德为基地,将业务范围拓展至广东全境。1999年前后,顺丰以合作和加盟代理的方式开始了“快递王国”的开疆拓土。
  26岁时,王卫几乎垄断了大陆境内的通港快件,据说,通港公路上的快件货运车十辆中有七辆是顺丰的。
  王卫曾把成功的原因归结为:“我太太在我得意忘形的时候,不断泼我冷水,让我保持清醒和冷静。找到了精神依托,信了佛教。随身事业发展,个人的眼界和心胸上了台阶”
  加盟代理模式推广后,一些加盟商常常在货运中夹带私货,有的加盟商更是“借船出海”,用顺丰的品牌给自己招徕业务,积累客户。因为一个投诉电话,王卫决定强势收权。由于动了合作方的利益,加盟代理商们联合起来要给王卫“一点颜色”。曾一度扬言让王卫付出生命的代价,这也是王卫开始启用保镖的由来。
  扛住了压力的王卫,在2002年成功收权,顺丰迎来了第一个重大转折:从加盟代理制转为直营制。同时,成立了深圳总部,定位于国内高端快递。
  2003年,“非典”席卷全国,航空运价大跌,顺丰与扬子江快运签下5架包机协议,将快递业从水陆级别提升到了空中。一举奠定了“快递之王”的江湖地位。
  顺丰的布局
  “快递”是顺丰的起家之道,不过很显然,王卫将目光投向了物流全产业链及电商、生鲜、物业、金融等更加广泛的版图,并依托顺丰控股,重新梳理自己的“帝国”。
  自2013年引入投资开始,经过一系列的股权腾挪,顺丰控股整合接收了明德控股(原顺风集团)旗下嘉达快运、顺丰物业及誉信有限旗下誉惠咨询等公司,试图打造包括存储、运输、调度等环节在内的物流全产业链生态,并开始进军电商、生鲜、物业、金融服务等领域:
  (图:顺丰控股旗下子公司)
  就物流产业链而言,顺丰控股提供商务快递、国际快递、电商快递、仓储配送、逆向物流等多种快递服务,以及物流普运、重货快运等重货运输服务,同时,还为食品和医药领域的客户提供冷链运输服务;在物流服务基础上,顺丰控股亦有开设保价、代收货款等多种增值服务;此外,以物流起家的顺丰控股,近年来积极布局金融领域,已经拥有第三方支付、保理、融资租赁、小额贷款等多个金融牌照。
  而已经成为“顺丰帝国”核心公司的顺丰控股,其前身为“深圳市泰海投资有限公司”,成立于日,截至日前,其股东结构图如下:
  (图:顺丰控股股权结构)
  其中,深圳明德控股发展有限公司前身为顺丰速运(集团)有限公司,从图可知,顺丰创始人王卫拥有顺丰控股近68.40%股份。
  不过,值得注意的是,2015 年9 月底,顺丰控股将商贸控股、顺丰电商、顺丰商业的全部股权转让出售,购买方同样为顺丰控股股东明德控股、招广投资等,对此,《公告》中给出的解释是“为提高资产的运营质量,保护股东利益”。
  顺丰的败笔
  顺丰这几年一直在进行内部转型。2014年5月底,顺丰在杭州、深圳等全国主要城市开通518家线下网购服务社区店——“顺丰嘿客”,并称集团未来将投资近10亿元将其打造为总数逾3万家门店的大型社区O2O项目。
  但是,重金打造的社区O2O门店“嘿客”经营不善,行业人士推测这几年累计亏损超过10亿元。但因为顺丰一直没有公开这一数据,无从考证。
  “嘿客”项目很冒进,对消费心理学完全没有理解。狭窄的体验店里摆了零星几个商品让人网购,或者在店里上网购物,这种流量转化效率很差,没法和网购平台竞争,也不是真正对线下到店流量的有效利用”。一商平台的高管陈峰向野马财经分析“嘿客”项目的失败原因。
  此外,公告还披露了,在2015年9月底,顺丰出售了商贸控股、顺丰电商、顺丰商业100%的股份。价格分别为10元、0.5元、0.5元。根据坤元资产评估有限公司在2015 年10 月31 日出具的坤元评报[ 号、坤元评报[号《资产评估报告》显示,对顺丰电商、顺丰商业在日全部股东权益采用市场价值法进行了评估,评估值合计为-525,460.55元。说明顺丰电商、顺丰商业在被出售之前处于亏损状态。
  而在顺丰官方主页上曾经出现的“嘿客”子频道展示已经不见了,取而代之的是“顺丰优选”。
  在实体门店方面,顺丰嘿客也开始进行了大规模的升级。首家由嘿客转型的“顺丰家”也于今年5月在深圳南山区某处开业。据自媒体无冕财经转述顺丰速运负责人的说法,“顺丰家”打通了“顺丰优选”和“嘿客”两条渠道,将线上网购服务和与线下配送功能进行了最大程度的优化结合。
  转型之后的近况如何?野马财经就这一问题在5月23日下午与顺丰公共事务部高级专员辜谦电话联系,但是截至发稿前,辜谦并未接听电话,也没有回复。
  作为物流行业“带头大哥”的顺丰,却一直试图在金融、电商等领域开疆拓土,“如果成功,无疑会极大提升其估值的想象空间,只不过目前看来,至少电商业务进展不太顺利”,刘昊向野马财经如此分析。
  快递业的资本之战
  顺丰作为快递行业老大,却是启动上市最晚的一家,并采取了短、平、快的借壳方式。此前,王卫在谈到企业上市时曾公开表示:“上市的好处无非是圈钱,获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱,但是顺丰不能为了钱而上市。顺丰在短期内不可能上市,未来也不会为了上市而上市,为了圈钱而上市。”
  刘昊透露,在顺丰发展的这20多年来,中资、外资、VC、PE各路资本找资源想要说服顺丰接受投资,但是都被王卫婉拒。直到2013年,元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本共同投资顺丰约25%的股份,投资金额80亿元人民币。顺丰方面仍对外表示,无意上市。
  这一次投资也被视为强强联合的战略投资。但是,野马财经从这一次的公告披露中发现,8月引入投资之后,2013年9月开始,顺丰展开了一系列的内部梳理架构的动作。包括由顺丰控股收购嘉达快运、顺丰物业、顺丰航空等股权。
  除了投资机构的推动,据刘昊分析,顺丰改变不上市的战略,原因可能与竞争对手纷纷借壳上市带来的竞争压力有关。日,申通快递宣布借壳上市,公告披露置出原有资产,置入申通快递100%股权,作价169亿元。12月14日,成功登陆资本市场,成为了快递第一股。资本市场报以热烈的反应,艾迪西连拉了13个板。2016年4月,圆通速递借壳上市,作价为175亿元,市场报以5个涨停板。
  此外,中通快递也计划赴美上市;民营快递业第二梯队全峰快递去年启动了D轮融资,全峰快递总裁刘伟公开表态准备今年挂牌新三板;韵达快递和邮政速递也都有冲击上市的动作。
  对于顺丰而言,优势虽在,但是众多竞争对手都已经得到了资本市场的助力。去年,在快递行业的某些指标上,圆通速递一度超越了顺丰的江湖地位。除了这些对于快递业老大地位虎视眈眈的竞争对手,顺丰还面临着阿里巴巴的菜鸟网络和京东的自营物流的入侵,这些互联网巨头的实力不容小觑。顺丰若还不走上市之路,会不会步民营体检老大哥慈铭之后尘?外界有很多议论。
  显然,王卫已经意识到了竞争格局微妙的变化可能带来的影响。激烈的市场竞争和竞争对手的动作也给顺丰带来了刺激。2015年末,擅长资本运作的原摩根士丹利亚太区投资部副主席梁翔加盟顺丰,担任集团副总裁。
  日,顺丰速运发布了上市辅导公告,表明公司打算在国内上市,目前正接受中信、招商和华泰联合三家证券公司的上市辅导。
  顺丰终于走出了上市这一步,也将自己置于了阳光之下。
  有了资本助力的国内快递业,即将展开新一轮海陆空升级战,王卫操盘的顺丰能否保住民营快递业的王位,还是一个未知数。
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