日韩+免税店？今年还这么玩邮轮，朋友圈怎么晒？-微众圈
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日韩+免税店？今年还这么玩邮轮，朋友圈怎么晒？
摘自公众号：发布时间： 9:13:42
一直以来，喜爱邮轮旅游的人都在感慨，从中国母港出发的邮轮，航线单一，岸上活动单调，而且大都是以日韩为目的地，景点+免税的形式，几次游玩后，对邮轮只有一个字点评：腻！但，在经历了15年的惨淡后，刷新邮轮新认知的时候来了！只能跟团定点限时玩？NO！邮轮也能自由行日前，邮轮大户携程以日本福冈为试点，首创“邮轮自由行”玩法。 所谓“邮轮自由行”，就是以邮轮靠泊港口城市为核心，为游客提供自由行的解决方案，游客可以获得整段自由时间，可以好好享受落地时光。 目前，携程的“邮轮自由行”在福冈、仁川停靠的线路已陆续有产品上线。当地会安排穿梭巴士由码头送游客至繁华的市中心，并提供中文导游图册、商家联合折扣卡，紧急联络信息等。游客只需在指定时间、地点再搭乘车辆回船即可。携程在上下车点设了一个服务台，能为自由行旅客提供必要的咨询。 据了解，携程邮轮通过岸上游线路规划师的实地考察，确定适合并开通的自由行港口城市共有6个：日本福冈、日本长崎、日本冲绳、日本鹿儿岛、韩国济州、韩国首尔。其他城市还需要进一步调研。从此，下船自由玩，想怎么走就怎么走只能吃饭、拍照、买买买？船已会玩，料已加足 海上英式贵族漂流法 乐道旅行最近推出了“乐道环球英文喜剧嘉年华”，特别邀请了英国戏剧大师和中国的戏剧大师登上皇家加勒比游轮“海洋赞礼号”一起为中国的家长和孩子教授英国戏剧并一起演出，在教授的过程中孩子们不仅仅可以同大师交流英文，参加此次邮轮英国戏剧夏令营的孩子还可以获得2017年美国加州艺术节的入场券。 联线WIFI，体验日航线新、全、深玩法今年，凯撒旅游联合MSC地中海邮轮、公主邮轮、皇家加勒比游轮以及歌诗达邮轮，围绕天津、青岛、大连母港，为北方游客带来丰富的邮轮出行选择。 日韩目的地是中国邮轮市场最为火热的航线。凯撒邮轮对母港航线进行细分。针对常规的日韩航线，推出环日本九州、日本东岸等“深度”类产品，以及环日本航线的“全境”类产品，此外还有日本别府、神户、横滨、小樽、函馆等新目的地“新体验”类产品。与此同时，凯撒邮轮还将全面升级邮轮服务，充分发挥其对于邮轮产品的想象力和船上服务的创造力，提供内陆联运、岸上WIFI、多元化的主题线路以及全程专业、细致的管家式服务。 首个太平洋航线即将从中国出发今年11月份，凯撒邮轮将全球首发独家环太平洋46天的产品。这是全球首个太平洋航线，将用一次航行造访2个大洲、9个国家、13个岛屿、14个港口，其中就包括目前飞机无法通航的地方，还将认识帕果帕果、霍尼亚拉、拉包尔等从未听过名字的海岛。 德云社、旗袍、故宫文创......都上邮轮了平时想看德云社的相声表演，不仅要抢票还要赶时间，7月28日出发的众信旅游“皇家加勒比海洋礼赞号天津-釜山-天津4晚5日”，不仅可以满足看德云社表演的需求，还不需要排队、赶时间。此外，更多的喜剧形式也会搬上邮轮，如在公主邮轮上会有在《中国喜剧星》上夺得季军的面条大菜包子组合等国内外知名艺人的表演节目。而同程旅游则在邮轮上推出了融合东西方文化的“量全旗美”旗袍展示等文化主题邮轮产品，为众多的旗袍爱好者在邮轮上过把旗袍瘾。 大手笔的皇家加勒比则是与故宫博物院合作，在其海洋赞礼号上展示从从故宫博物院获得的6件故宫文创艺术珍品，并邀请故宫文化和历史的专家到船上进行专题讲座。要知道想看故宫珍品的机会真的不多，还能不用排队、360度的周全看，一趟邮轮价也是值了。 不是只有新玩法还有一大波新船呢！如果你让说到底有多少新船进入中国港口，我很真诚地告诉你：“我！不！知！道！”但是，我可以告诉你，你所知道的响当当的国际邮轮品牌都来新货了。还有，我只推两个，其他巨轮，我们底部留言处过招。皇家加勒比：下水全球最新邮轮
皇家加勒比今年共有5艘邮轮部署于中国海域，组成了目前中国乃至亚洲水域最大的豪华邮轮船队。
对于中国北方的港口，将有全新下水的高科技豪华邮轮“海洋赞礼号”部署于天津母港，“海洋神话号”会先在天津母港运营至6月底后转港至青岛和大连。青岛和大连作为皇家加勒比全新开辟的港口，将为更多北方的邮轮爱好者提供4至5晚的海上邮轮假期。
6月24日，海洋赞礼号首航秀正式开启，新船命名仪式于中国举行在邮轮业尚属首次，作为首位中国女星担任国际豪华邮轮Godmother著名影星范冰冰现身为“海洋赞礼号”送上祝福。 今年全新高科技豪华邮轮海洋赞礼号一下水即前往中国天津开启母港航线，是目前中国市场上船龄最新的豪华邮轮。海洋赞礼号是海洋量子号的姐妹船，造价10亿美元，总吨16.8万吨，最大载客数4900人，是全球最新、亚洲最大邮轮。
海洋赞礼号创新设施包括有：北极星的玻璃太空舱可以将乘坐者送到海平面以上100米的高度，从高空俯瞰360度的壮阔海景；甲板跳伞则给体验者以最振奋人心的空中遨游；甲板冲浪让乘客在邮轮上乘风破浪，在极速奔腾的12米长的造浪模拟器上感受自己的心跳；还有270度景观厅，白天是咖啡厅，晚上则化身多功能娱乐场所，以及最受年轻人欢迎的海上多功能运动馆，提供海上最大的室内运动空间，包括篮球、溜冰和碰碰车等多项运动娱乐设施。 此外，在今年天津的航次安排中，“海洋神话号”还将访问日本的鹿儿岛。鹿儿岛作为日本古代文化发源地之一，一直深受消费者的喜爱。另外日本的港口佐世保，也是第一次出现在皇家加勒比天津母港航次的安排之中。黄金公主号： 开启首个中国航季
2016年，公主邮轮黄金公主号以天津为母港开启为期65天的首个中国航季。从6月10日起至8月13日起，黄金公主号将带领中国北方市场宾客前往日本长崎、博多，以及韩国济州、釜山、仁川在内的多个目的地。 黄金公主号是公主邮轮引入中国市场的第二艘邮轮，致力于让宾客能享受到作为“全球旅行大师”的公主邮轮带来的更多独具特色的文化、美食、娱乐以及各种令人振奋的项目，包括：世界领导人晚宴、Fête Franais法国文化节、柯提斯?史东定制美食、全新升级的浓情巧克力之旅、海上星光探秘、传统英式下午茶、海上尊巴、高端船上购物体验及其他特色项目。 公主邮轮也将为中国北方宾客量身定制产品和服务，比如在船上特别安排了25道正宗的北方菜，包括炸酱面、锅包肉等。还将特邀国内外知名艺人进行表演。早定早优惠剁手晚了，邮轮再大也放不下你 随着暑期的临近，公主邮轮“黄金公主号”首航，MSC地中海邮轮“抒情号”来到青岛、大连母港，新船的加入以及新航线的推出，以及暑期的一系列主题活动，目前邮轮已经进入了非常火爆的咨询以及预订期。 目前，众信旅游暑期邮轮产品预订非常火热，截至8月份出游的短线邮轮产品家庭房也已基本订满，仅双人间还有余位。 同程旅游华北出港的暑期邮轮产品日前已经全面上线开始售卖，暑假期间的首个半包船邮轮――“皇家赞礼号”将于7月8日启航，目前产品预订量已超过六成。根据以往的经验来看，6月将迎来暑期邮轮的预订高峰。特别是在高考、中考结束之后，邮轮旅游产品的预订量将迎来爆发式的增长。 众信旅游邮轮部产品经理胡欣昕介绍，邮轮产品一直有着“早订早优惠”的趋势，越早预订产品性价比将最高，因此众信旅游也提醒消费者，如果有计划购买邮轮产品，还是应该提早购买。 长按二维码识别后关注每日旅游新闻我们用专业的态度讲述旅游的故事
微信号：xjblvyou亚洲最大邮轮携数千游客狂扫日本小城，爆买免税品看得人目瞪口呆
　　去年以来，中国游客在日本买买买的新闻不绝于耳，以至于日本人发明了一个新词“爆买”，用来描述中国游客在日本的疯狂购物行为。每天上百个中日间的直达航班源源不断地向日本东京大阪等大都会输送着一支支购物大军。与此同时，海上豪华邮轮也异军突起，成为赴日采购不可忽视的后起之秀。一艘载客数千人的豪华邮轮，抵得过二、三十个飞机航班，前往福冈、长崎等相对偏远的海港小城，其横扫市场的“杀伤力”同样不容小觑。
　　就拿笔者乘坐的亚洲最大游轮皇家加勒比“海洋量子号”来说，总吨位16.8万吨，载客量接近5000人，因为没有这么大的客轮泊位，抵达日本冲绳时只能停靠在集装箱货运码头。日方组织了一百多辆45座的大巴，前往码头接驳邮轮上下来的中国游客。这些大巴按照事先规划线路的不同，将四千多名中国游客分送至冲绳的不同方位。
　　但不管是哪条线路，除了参观一些所谓的景点外，岸上行程的重头戏都无一例外是“免税店”、奥特莱斯或者商业街。对冲绳这样一个小城市来说，这数千人所到之处用“风卷残云”来形容一点儿也不为过。
　　体量不大的免税店里，人头攒动，货架前和收银台几乎到了前胸贴后背的程度。知道的这是在购买价格不菲的名牌商品，不知道的还以为是难民领取救济品呢。
　　化妆品、保温瓶、电饭煲以及一些日本产的“神药”是中国游客的主要目标。免税店里用人声鼎沸来形容一点也不为过，我呆在里面10分钟就已经透不过气来，赶紧逃离现场，到外边透透气。
　　头顶上，不时有冲绳基地的美军飞机盘旋飞过。
　　时不时见到一队队游客拎着满满当当的斩获品，登上自己的巴士离去。同时也有一辆辆巴士源源不断地向这里输送着同一条船上下来的乘客。
　　除去专门的免税店，那霸市中心并不宽敞的购物大街上，也到处可以碰到来自同一艘邮轮的客人。这是某一条偏僻的步行街上的药妆店。显然中国人是这里的主要客源。
　　日本著名的廉价商场“堂吉诃德”里也是人头攒动。退税结算处排队的人中十之八九是中国人。
　　坐邮轮购物比起坐飞机来说，有一个优势是显而易见的，因为日本对所有的邮轮游客实行免签，省去了繁琐的签证手续。可说是说走就走。而且，比起飞机，邮轮对每位游客携带的行李并无具体的限制，没有行李超重的后顾之忧。
　　除了岸上疯狂采购外，回到船上，船方组织的大量免税商品同样让没有尽兴的中国游客再一次慷慨解囊。其场面同样火爆，把人看得目瞪口呆。
（责任编辑：江浩燃 HO007）
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上个月我通过了Starboard的邮轮免税店的面试，很可能去皇家加勒比，Costa这些邮轮公司的邮轮上工作，这个月通知我去培训，整个培训加办签证要2万块钱。但是据说工资比较高，有美元一个月，又可以去世界各地看看，我想问邮轮免税店真的有那么好吗？而且有这么高的工资？
只要从中国出发的航线，免税店都很赚钱，当然工作强度也是很大的，每天半夜关门后店员还要去底层仓库做stock，全是体力活，男女都一样，基本上能把人累瘫，不过习惯每天这样的工作强度之后也就不会瘫了。中国以外的航线，比如加勒比海那块，没什么生意。EU和ANZ航线不清楚，没跑过。除了收入外，你更应该关心的是船上单调而且封闭的生活，问问自己是不是能适应，说实话挺伤身的。
不一定，分品牌的。你在亚洲线的话的确有这么多工资，但是看不了世界。去欧美航线，没那么多钱拿，但是能看世界。系统给你讲讲吧。本文首发于公众号：邮轮那些事儿。转载必究。免税店现在有starboard，Dufry,公主自己的这三家在华面试。这三家，starboard一般就是加勒比，名人这些船，英语特别差的分到歌诗达也不是没可能。DUFRY是分到诺唯真的船，这是全球最大的免税店品牌，超好，诺唯真船也新，风格也活泼，这个牌子了不得，以后全面进驻邮轮，免税店就不是starborad独占天下了。公主自己的……就是公主自己的船，公主现在只有一条蓝宝石号在亚洲，万一分到欧美航线。公主的客户定位又都是年纪大的，你自己考虑。免税店优势：1:staff级别，客人待遇，人少的点儿可以去客人自助餐厅，靠港可以用客人的游泳池，靠港可以下船随便玩儿。爽！2:亚洲航线的免税店，基本上客人是自己扑上去购物的，所以也没有推销这一说。赚钱超级多哦。免税店劣势：1:上面有个同学说了。累！摆货，弄仓库，都要自己干，女的当男的用，男的当牲口用。不过wa也累，rsa也累，保洁更累。只要你去了邮轮，除了安检荷官不累，别的都累。去了就是为了赚钱的，怕累就别去了，或者面试安检吧。安检一点儿也不累。2:语言要求特别高。你一上船不能要求分配航线。如果分到欧美航线，如果英语不行，那就等着拿底薪吧。欧美客人和亚洲不一样，注重体验，不会光买买买。所以需要你和客人深度交流，你要特别会聊天，特别喜欢和歪果仁交朋友。如果语言过关性格好，分到的品牌也很好的话，那到哪儿都能赚到钱。我有个同学，男，以前是安检，5月刚去了starboard加拿大的邮轮免税店，半个月发了1500刀哦。去吧，加油。祝你回来时，不但带着美金，还带着国际公司的工作经验，让你的职业生涯更上一层楼。想了解更多关于邮轮海乘的故事与资讯？大家可以添加公众号，微信公众号：邮轮那些事儿。不废话，全干货
我也在犹豫要不要去
作为一个在地上带着的人应该可以回答吧。。。免税店挣钱很多，我在T*基本上一个月1W多点吧（PS：中国已经算可以了）不过每天客流量巨大，上货，店铺清洁，各种蛋疼。。（PS：大部分都是中国人）好处也挺多的，了解各种奢侈品知识，还有定期培训，嘿嘿，还可以结交挺多朋友的。。我支持你，当初差点我就去邮轮了，要不是晕水，也不至于在地上呆着了。
你们是怎么申请这个工作的？在哪里培训？我在船上工作，想转去免税店
同犹豫要不要去。。。
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&&上​海​乘​坐​不​同​邮​轮​到​底​有​什​么​区​别
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