有没有开车时加速有嗡嗡声的_凌派吧_百度贴吧
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有没有开车时加速有嗡嗡声的收藏
40左右，有时候60听不出来是哪好像是后轮又好像是at那15款的自动豪华版
外观时尚大气,风范卓尔不群,整体设计彰显品质.搭载全新科技,精于细节创新,回归人性关怀,一切美好,尽在速腾.
是不是轴承坏了
我有车，不是车黑
看我的帖子
我的去4s店已经换了张紧器，但是还没有解决，还是响。4s店让有时间再去听听
我发视频新帖，你看声音一样吗
感觉就是档位挂高了，车加速吃力，不知道哪发出的声音，只有低速有这种情况
我操,我也中招了,上个月发现,去4S店,外面试车半天,好不容易有异响声听见了,说是皮带打滑,换了原车皮带,之后感觉自动换档顿挫感,比以前明显,没有震动声,也没注意,,最近又开始震起来了,求助老司机,我该怎么办,15年自动豪华
加速有声音不是很正常吗？轰油门的声音
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“凌”动驾驭&超级有“派”
――试驾（CRIDER）
　　的路坡坡坎坎，即使不爬山也可能要转十七八个弯，所以在的山中试驾一款车，可想而知能获得什么样的激情了。
　　但是俗话说，没有金刚钻，不揽瓷器活。
　　有勇气挑战的山路，这个自信首先就要点赞。这位自信者就是。
　　近日，“凌动&超级派”试驾体验营在缙云山举行。
　　此次试驾的（CRIDER），新增了1.8L MT版和1.8L 领先版，售价分别为10.98万元和13.98万元。自2013年上市至今，累计超过已超过40万台，无疑是中级车市场明星热销车型。
　　而今新款来到面前，在山上肆意狂奔的同时，很明显感受到了它的四大特点。
　　特点一：这+才叫够运动
　　在缙云山爬坡上坎可不容易，新一代在动力方面有所改进，弥补了上一代的不足。搭载的 1.8L i-VTEC智能正时系统让我感觉很轻松。
　　这款最大达100kW/6500rpm，最大为169N?m/4300rpm，让其拥有澎湃动力性能。此外换装的“地球梦科技”让升降档够果断，油门调教对于日常驾驶来说很轻松。
　　难怪被称为“运动型中级轿车”。
　　特点二：变道看中控屏反而更安全
　　“安全”一直是优于同级的标签，更是全系标配车身稳定性控制系统（VSA）、斜坡起动辅助系统（HSA）、紧急刹车警示系统(ESS)等安全配置。
　　但我最想说的还是它的盲点显示系统――将视野盲区大大降低，右后视镜可视角由20度提升至80度，并将影像实时传送至中控显示屏，在彻底消除右后方视野盲区，带来更为安全和便利的行车环境。
　　缙云山的弯道非常多，我在右转时拨动右转向杆或者按下转向杆顶端的LWC按键，屏幕上就能实时显示车辆右方情况，让变道变得轻而易举。注意了，盲点显示系统仅在右转时才能使用。因为中控屏在驾驶者视线的右方，左转时驾驶者视线向左，如果硬要向右看中控屏那显然是违背人体科学滴。
　　特点三：形如金龙霸气外露
　　既然叫“运动型中级轿车”，那么外形肯定不会马虎，因为这个昵称很明显就是要讨年轻人的欢心。
　　采用了源自“Cool Dragon”力量美学的设计概念，采用了前后双灯，造型亮、犀利，并采用了独有的刀锋式双腰线设计，再加上充满动感的铝合金轮毂、后运动式保险杠，勾勒出霸气凌厉的外观造型。
　　配上深受年轻人喜爱的香槟雅金车身色，我说像条龙，你看有木有？
　　特点四：智导互联免费用10年
　　全面升级的智能屏互联系统，可轻松连接各类手机操作系统，并支持多种播放格式。
　　仔细了解才明白，这新一代的CONNECT（智导互联）系统的硬件最主要的还是导航和车载服务。导航就不说了，它还支持语音播报功能的在线、天气和交通违章查询等信息服务。
　　比如万一你发生了交通事故，CONNECT（智导互联）系统的紧急呼叫功能，可以非常便利的为你提供中介救援服务。
　　重点来了， CONNECT（智导互联）系统是10年免费服务，免费范围包括基本导航、通讯费和紧急呼叫等内容。
　　其实的车无论是还是质量都已经无需多说，但无论是外观设计还是超越同级的科技配置，都在迎合时下年轻群体的口味。在它身上我看不到日系车惯常的保守和陈旧。总而言之，给人的感觉就是“开车有派”。
　　更重要的是，从消费力的角度，也充分考虑了年轻消费者的实际情况。据了解，特约店近期给出了极具诚意的促销政策，到店购买，即可享3000元车险补贴，更有0利率或日供8.9元起的优惠金融政策。
　　对于准备购车的年轻一族而言，现在正是入手的好时机。
市场指导价
1.8L MT舒适版
1.8L 舒适版
1.8L MT豪华版
1.8L 豪华版
1.8L 领先版
1.8L 旗舰版
　　（作者：黄永恒）
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