铅价单日暴涨500多,这回经销商该怎么办 三轮车中国商情网

三轮行业资讯旗舰翡翠屏深月落,漏依依。说尽人间天上,两心知。俗话说,陪伴是最长情的告白。而爱情其实很简单,简单到,一辆三轮,一个肩膀和一生的陪伴。位于珠海西部边陲的高栏港区南水镇里,有这样一对年过八旬的模范夫妻,这对夫妇结婚年来依然恩爱如初。丈夫赵定礼如今还会不时地骑着三轮车,载着妻子麦欢改四处游览,一同看看生活环境的变化。陌上谁家年少足风流?妾拟将身嫁与一生休。定礼告诉记者,自己和妻子从相识到结婚都是严格按照以前“父母之命、媒妁之言”。两人虽然同在一条村子里长大,但自小并不认识。在他们岁那年,双方父母经人介绍才为他们定下婚事。对于年前结婚时的场景,赵定礼印象非常深刻,他骄傲地告诉记者,当时虽然自己家境并不富裕,婚后不久,他便成为了生产队里的一名船工,随生产队来往于三灶等地运送物资和捕鱼,经常一周甚至半个月都不回一趟家,照料家庭的重担就落在了麦欢改一人身上。麦欢改表示,自己的丈夫为人和善,老实憨厚,因此就算自己艰辛一些也毫无怨言。我能想到最浪漫的事,就是骑着三轮陪你一起看地老天荒经过几十年的努力奋斗,赵定礼的孩子们都已经成家立业,孩子们为不愿离开南水的他们购置了一套房子,让他们安享晚年。但赵定礼此时却发现,老伴由于自小没有受过教育,不仅电话等电器不会用,且多年来围着家庭转,几乎未离开过南水镇,想来想去,还是觉得最浪漫的事是陪老伴多看看风景,于是赵定礼萌发了要带老伴四处走走的念头。于是,他在岁那年学会了骑三轮自行车,从此他便载着老伴几乎走遍了西区的各大区域,他们都老了,他不能带老伴看异国的风景,也不能带老伴看山巅的日出日落,更不能带老伴周游世界,但是,在这辆三轮车上,我们看到了最朴素的爱,最简单的感情,仅仅是骑着三轮,在生活环境的四周转转,陪老伴看地老天荒。久而久之,附近居民也都知道自己社区里有这样一对恩爱的“三轮车夫妻”了。对于赵定礼的想法,老伴说,“现在有他照顾我,我很安心”。一辆三轮,一次次的陪伴,就可以让一个人安心六十多年。小编也很佩服这样的感情。的确,骑着三轮的他们或许贫困了很多年,但是这样的感情却更为坚定,也更加弥足珍贵。最后,小编想说,开着豪车的不一定是真情。骑着三轮的或许更有爱!本期编辑:Melody更多行业新闻三轮车商情(slcsqw) 
 文章为作者独立观点,不代表微头条立场
的最新文章
三轮行业资讯旗舰今年流行高逼格动图,三轮车一大波动图来袭,再不愁车子怎么宣传了。日上午,重庆豪鹰三轮贵州地区产品品质提升沟通研讨会在贵阳召开。三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在电三行业中的许多品牌、厂家仍然停留在“粗放”发展时期,行业虽然在变化,但依然有大量的无良企三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰据外媒报道,据三名知情人士爆料称,苹果已经搁置了其无人驾驶汽车项目,并裁员数十人。苹果似乎正三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰山东济南市,一辆经过改装的摩托三轮车停在街头,车顶上安装了太阳能,既能看电视又能做饭。经过了三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰1、没有利润支撑有些电动车经销商为了多走量,没有利润在卖电动车,只为了拿销量奖金!。卖的电动在顺应产业发展的新形势下,2016中国(西安)新能源汽车、电动车暨三轮摩托车展览会在9月2日举行三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰9月1日,被称为南昌市“史上最严”的《南昌市电动自行车管理条例》正式实施,未上牌的非机动车上三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在那遥远的地方,有我需求以求的座驾。强悍的身材,靓丽的色彩。闪亮的大灯,绽放迷人的光芒。路虽三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰杂牌三轮车:一次心动终身痛,品牌三轮车:一次心痛终身用。三轮行业资讯旗舰任何事,怕的就是一个坚持。小时候巷子里街边剃头师傅那里,五块钱一个头,没有推销,没有废话,1三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰slcsqw三轮车行业权威媒体热门文章最新文章slcsqw三轮车行业权威媒体三轮行业资讯旗舰7月29日,洛阳耀隆新能源隆重亮相郑州展。本次展会耀隆提出的口号十分抢眼:一样的外观,不一样的品质!一样的品质,不一样的性价比!耀隆新能源车辆有限公司业务领域涵盖三轮摩托车、三轮电动车以及低速电动四轮车辆的研发、生产以及销售。本次展会我们看到耀隆的展位上不断有来自全国各地的经销商来观摩和洽谈。现场的工作人员告诉我们,仅仅29日上午耀隆的展位上就已经接待了几百位经销商。这么火爆的人气凭借的自然不只是抢眼的口号。在现场我们了解到,耀隆在生产制造商投资8000余万巨资建立了各种自动化生产线。一流的生产设备保证了每一辆出厂车辆的正规和品质。在研发方面,耀隆已经投入专项研发经费1000余万,研发团队的项目涵盖了三轮、四轮车的方方面面。在技术上保证自身的独立性和可靠性,每一项技术都经过反复的验证和打磨,每一个功能都经过不断地改进和论证,耀隆,让消费者买到的是实实在在的技术产品!在质量检测方面,耀隆不仅有完善的质量检测机制和设备,更严格按照相关规定完善了有限的程序文件。保障了产品的一致性和可追溯性。还在为买到假冒伪劣产品而忧愁吗?耀隆,对每一个消费者负责,对每一台出场的产品负责!在展会上,我们看到耀隆的展位上井然有序的摆满了各种独立自主的产品。三轮、四轮、燃油、电动等等。丰富的产品线和高低搭配的不同配置足以满足各种需求的消费者。郑州展会,耀隆已经重装上阵,你还在等什么?本期编辑:Melody更多行业新闻三轮车商情(slcsqw) 
 文章为作者独立观点,不代表微头条立场
的最新文章
三轮行业资讯旗舰今年流行高逼格动图,三轮车一大波动图来袭,再不愁车子怎么宣传了。日上午,重庆豪鹰三轮贵州地区产品品质提升沟通研讨会在贵阳召开。三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在电三行业中的许多品牌、厂家仍然停留在“粗放”发展时期,行业虽然在变化,但依然有大量的无良企三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰据外媒报道,据三名知情人士爆料称,苹果已经搁置了其无人驾驶汽车项目,并裁员数十人。苹果似乎正三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰山东济南市,一辆经过改装的摩托三轮车停在街头,车顶上安装了太阳能,既能看电视又能做饭。经过了三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰1、没有利润支撑有些电动车经销商为了多走量,没有利润在卖电动车,只为了拿销量奖金!。卖的电动在顺应产业发展的新形势下,2016中国(西安)新能源汽车、电动车暨三轮摩托车展览会在9月2日举行三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰9月1日,被称为南昌市“史上最严”的《南昌市电动自行车管理条例》正式实施,未上牌的非机动车上三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在那遥远的地方,有我需求以求的座驾。强悍的身材,靓丽的色彩。闪亮的大灯,绽放迷人的光芒。路虽三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰杂牌三轮车:一次心动终身痛,品牌三轮车:一次心痛终身用。三轮行业资讯旗舰任何事,怕的就是一个坚持。小时候巷子里街边剃头师傅那里,五块钱一个头,没有推销,没有废话,1三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰slcsqw三轮车行业权威媒体热门文章最新文章slcsqw三轮车行业权威媒体三轮行业资讯旗舰我,一个80后三轮车维修工。我们中大多数人可能学历不高,早早地走上社会。但是,当大部分同龄人在学校里谈恋爱、看电影、逛街、化妆、寻找诗和远方的时候,我们已经在维修店里,在烈日下,在上门服务的路上,淌着汗水与泪水,开始为生活打拼。当我们刚接触到维修行业,我们热爱它,不但是因为男孩子对于机械,对于三轮车的强烈渴望,还因为我们享受修好一辆车,服务好一个客户时的自豪和成就感。那时候三轮车还很时髦,我们整日在维修店,与扳手做朋友,和机油打交道,晚上甚至还要在房间里、图书馆学习理论知识。因为我们知道,任何一门技术的精湛,都少不了辛勤地学习。学了几年终于可以有门手艺了,这门手艺先让你们羡慕,后让你们唾弃。大部分的女孩子不会喜欢一双沾满机油味的手,街上的人们不会喜欢身上沾满油污的人。这是一份把女人当男人使,男人当牲口使,还吃力不讨好的工作。可是大家都好像忘了,正因为我们的脏,使得大家的三轮车经久耐用;正因为我们愿意蹲在车旁维修好几个小时,你的三轮车才完好如初。干我们这行,经常会被车主误会,不理解,不信任。我给你修车,你的车很快修好了,你认为是理所当然的;修得久一点,你认为我无用,换多了点配件,你说是想赚你的钱。给你修好了,你认为是应该的,毫不领情;一旦出现问题,我们就成了无良商家,每一辆车都有寿命,不同的车保养、维修都是不同的时间和价格。修理工只能解决一些维修保养问题,至于设计问题你要抱怨,对不起,我不是厂商。你可以去找厂家!大多数人可能忘了,修得久一点,辛苦的是我们修理工,在车旁一蹲就是几个小时的也是我们,我们也想早点修完您的车,早点回家。我们也有老婆孩子,还有父母等着我们回家,可我们不把你的车修仔细的话,出了问题那可能是会出人命的!所以我们只能在时间与维修质量之间平衡!我们下乡点检时给你的车做全面的检查,你说我是过度检查,牟取暴利,冷嘲热讽;我给你省钱,尽量少做检查,当某个毛病没检查出来时,你又告我,说我玩忽职守,不负责任。我们不是收费高,是因为提供原厂配件,我们也想提高效率。但是,如果我们草草了事,那是对您不负责任!如果你问我要什么,我们要的只是您的一句谢谢,一声理解。除此之外,别无他求。如果车主原谅不了我们,社会理解不了我们,那么,我们只能说:对不起,有些人的车,我们修不好!下辈子不再做修理工。本期编辑:旋律更多行业新闻三轮车商情(slcsqw) 
 文章为作者独立观点,不代表微头条立场
的最新文章
三轮行业资讯旗舰今年流行高逼格动图,三轮车一大波动图来袭,再不愁车子怎么宣传了。日上午,重庆豪鹰三轮贵州地区产品品质提升沟通研讨会在贵阳召开。三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在电三行业中的许多品牌、厂家仍然停留在“粗放”发展时期,行业虽然在变化,但依然有大量的无良企三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰据外媒报道,据三名知情人士爆料称,苹果已经搁置了其无人驾驶汽车项目,并裁员数十人。苹果似乎正三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰山东济南市,一辆经过改装的摩托三轮车停在街头,车顶上安装了太阳能,既能看电视又能做饭。经过了三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰1、没有利润支撑有些电动车经销商为了多走量,没有利润在卖电动车,只为了拿销量奖金!。卖的电动在顺应产业发展的新形势下,2016中国(西安)新能源汽车、电动车暨三轮摩托车展览会在9月2日举行三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰9月1日,被称为南昌市“史上最严”的《南昌市电动自行车管理条例》正式实施,未上牌的非机动车上三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在那遥远的地方,有我需求以求的座驾。强悍的身材,靓丽的色彩。闪亮的大灯,绽放迷人的光芒。路虽三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰杂牌三轮车:一次心动终身痛,品牌三轮车:一次心痛终身用。三轮行业资讯旗舰任何事,怕的就是一个坚持。小时候巷子里街边剃头师傅那里,五块钱一个头,没有推销,没有废话,1三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰slcsqw三轮车行业权威媒体热门文章最新文章slcsqw三轮车行业权威媒体三轮行业资讯旗舰在这个科技创新引领未来的时代,在这个节能、低碳、环保引领发展的时代,三轮篷车的未来已经不单单作为普通的交通工具,而是成为老年人出行享受自然所必不可少的生活休闲用品。在越来越彰显个性的当今社会,人们在生活条件改善的同时,都渴望与流行接轨,三轮篷车也不例外。在这个探知未来,追求自由的时代中,原地踏步的人都被勇敢的探索者超越,而东威却恰恰是踏上征程的勇士。东威是立马旗下高端三轮篷车品牌,打造安全城市车开创者是东威孜孜不倦的追求。最近几年,随着三轮篷车的不断兴起和发展,正逐渐成为当下最具有市场前景和利润的品类之一。而东威正是看到这一发展前景,立足高端,适时进入,给行业注入新鲜的发展血液。在未来的市场推广和发展中,东威将会作为立马集团的高端品牌进行运营和发展,致力打造高端的三轮篷车运营系统。随着市场的普及与成熟,人们开始厌倦车型千篇一律、色彩单调、样式呆板、功能单一的三轮篷车,转而青睐外形时尚、彰显个性、性能更好的高端产品。可以说行业已经进入了“高端”时代。而东威的产品很好地诠释了这一点,在产品细节的打磨上,东威更是做到了极致。比如,针对老年人的身体稳定性比较差,容易出现突发状况,东威配备了SOS紧急呼救功能,并配合GPS定位系统,实现第一时间营救;此外,由于当下诸多篷车制作工艺的粗糙,漏水问题一直困扰着诸多用户和消费者,特别是大雨倾盆之时,这样的安全弊病严重影响使用者和客户的人生安全,东威为实现全方位防水,进行了多项技术改进和技术研发,并对车篷进行了72小时高强度、立体全方位的防水试验,取得了圆满成功,实现了产品滴水不进的承诺。这些仅仅是东威产品的一小方面,东威彻底打破传统三轮篷车给人的印象,保证每一台产品都符合运行状态下系统协作合理性,全车各个功能系统的智能化设计也是东威的唯一标准。严格执行原材料选用检验标准,专业的性能测试,构成了一个全方位、立体的产品安全堡垒,做“安全城市车开创者”构成东威生存的自我法则。东威没有在浮躁的市场大环境下迷失自己,坚持做好的产品,做有价值的产品,以产品的品质、性能吸引消费者。而这只是东威产品创新的开始,未来东威会在产品研发方面继续创新,做真正差异化产品、不随波逐流,生产制造更多适应市场需求以及老百姓买得起的三轮篷车。路漫漫其修远兮,三轮车行业已被卷入“乱世洗牌”的风暴当口。乱世出枭雄,谁能在这样的格局下不畏出身草莽百无禁忌地冲破缰绳,就要看能否开辟出一片蓝海。而东威不骄不躁必将开辟出属于强者的新市场时代,未来,东威将继续引入高端车型及产品引领高端市场,开辟未来市场的宏伟蓝图。本期编辑:Melody更多行业新闻三轮车商情(slcsqw) 
 文章为作者独立观点,不代表微头条立场
的最新文章
三轮行业资讯旗舰今年流行高逼格动图,三轮车一大波动图来袭,再不愁车子怎么宣传了。日上午,重庆豪鹰三轮贵州地区产品品质提升沟通研讨会在贵阳召开。三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在电三行业中的许多品牌、厂家仍然停留在“粗放”发展时期,行业虽然在变化,但依然有大量的无良企三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰据外媒报道,据三名知情人士爆料称,苹果已经搁置了其无人驾驶汽车项目,并裁员数十人。苹果似乎正三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰山东济南市,一辆经过改装的摩托三轮车停在街头,车顶上安装了太阳能,既能看电视又能做饭。经过了三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰1、没有利润支撑有些电动车经销商为了多走量,没有利润在卖电动车,只为了拿销量奖金!。卖的电动在顺应产业发展的新形势下,2016中国(西安)新能源汽车、电动车暨三轮摩托车展览会在9月2日举行三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰9月1日,被称为南昌市“史上最严”的《南昌市电动自行车管理条例》正式实施,未上牌的非机动车上三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在那遥远的地方,有我需求以求的座驾。强悍的身材,靓丽的色彩。闪亮的大灯,绽放迷人的光芒。路虽三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰杂牌三轮车:一次心动终身痛,品牌三轮车:一次心痛终身用。三轮行业资讯旗舰任何事,怕的就是一个坚持。小时候巷子里街边剃头师傅那里,五块钱一个头,没有推销,没有废话,1三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰slcsqw三轮车行业权威媒体热门文章最新文章slcsqw三轮车行业权威媒体三轮行业资讯旗舰庞大的中国市场一直以来都是世界摩托车企业的梦想,作为一衣带水的日系三大品牌已经在中国建立了自己的庞大体系,由此也带动了中国摩托车市场曾经的辉煌。不可否认,在相当长的一段时间内,两轮摩托车都扮演着市场最抢眼的角色。然而今日市场变幻莫测,在两轮车市场渐趋萎缩、风头日下的时候,国产三轮摩托车和电动车以前所未有的速度风靡大江南北,众多的成长型三轮车企业在市场的搏击中勇立潮头,渐入佳境。这是最好的时代,也是最坏的时代,我们有了更多的选择,却也有了更多的彷徨!应该说,目前的三轮车经销商有很大一部分是从两轮车领域拓展过来的。两轮车时代,经销商对品牌的选择有着“跟风式”、“粗放式”和“短期宏利期望”的特点,而作为两轮车的“延续品”和“补充替代品”,三轮车虽然大行其道,但在经营上很大程度都要依赖两轮车的思路和渠道模式。在今天,但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”。纵观中国三轮车行业,成长型潜力企业无疑是经销商最好的追寻目标。优秀三轮车品牌有一个共性:产品创新和升级速度是非常快的,这就避免了过度依赖常规畅销产品的弊病,研发上本着互补开发的原则,规避了电三产品影响油三销量的问题,坚持了理性成长。对整个行业的发展持“谨慎的乐观”的态度,燃油三轮车走了两轮车的路子,“窗口成长期”成为过去,经销商和消费者对产品的选择开始变得谨慎。同时“马太效应”的影响带来了行业的洗牌,市场给了专注做燃油车的准入企业很好的成长机会,如整车出口形势向好,这给专业准入的摩企开辟了保增长的另一条路子。三轮品牌打造,首先还是保证三轮产品品质的一致性,让三轮产品为品牌代言,做精做优产品永远是三轮品牌追求的第一要务。打造品牌首先要在产品质量管理方面下功夫,要建立了严格的质量管理体系;其次是技术创新,创新是企业进步和发展的活力之源,也是品牌成长过程中的一个驱动器;第三是宣传推广,广告和公关是品牌的左膀右臂,像火箭的两个推进器,带动品牌冉冉上升;第四是售后服务,服务是三轮车产品整体不可分割的一部分,更是三轮车品牌打造的强大后援团。对经销商而言,卖品牌可以直接拉动销量;对企业而言,品牌会让一个企业走得更远,路也变得更宽。随着行业的发展,汽油三轮的销量趋稳并逐渐下滑已成定式,而电动三轮车的超常规发展也已开始回归理性。以前摩托车企业对电动三轮车没有足够的重视,认为电动三轮车是小厂家做的事情。直到电动三轮车开始在燃油车的老年车市场造成了很大冲击的情况下,摩三企业开始意识到电三的发展前景,过度依赖老年车的摩三企业开始被逼转型升级。由此,有些摩三企业对电动三轮车颇有诟病。摩三企业不能将鸡蛋放在一个篮子里,“两条腿走路”要注意协调,油三轮与电三轮是你中有我、我中有你的互补关系,电三轮在一定程度上对油三轮的细分市场进行了增补,两者不是矛盾的主体。电动三轮车的超常规发展期已经走完了,到了理性平稳的发展期,由于具备使用成本低、方便快捷、适用性广等优势。每个企业在不同的发展阶段都在寻找新的经济增长点。对于当下颇具争议但依然火热的电动四轮车,不少三轮车企业纳入整体战略规划,。“电动四轮车还有很大的市场发展空间,老百姓的民生需求是最大的需求,电动三轮车的升级产品一定是电动四轮车,满足老百姓民生需求的产品谁也无法捂住,市场早晚会放开,企业要做好充分的准备。目前,电动四轮车的尴尬在于标准的界定上,政府和专家争论的焦点在于按照何种标准来定位产品制造的规范,一旦标准问题解决了,就能改变目前的混乱局面。目前来看,电动四轮车将朝两个方向差异发展,一个是以锂电池为主的新能源汽车,一个将列入摩托车、轻便车系列的管理目录,朝低速电动四轮车方面发展。低速电动四轮车标准的界定将会是摩托车准入企业的‘一盘菜’。”三轮车企业的长久竞争力是产品力和营销力造就的品牌力,品牌力达到一定的高度,就会成为一种稀缺资源。在经济学上有个“尾灯理论”:在雾中驾驶时,跟着前面的车的尾灯灯光行路会容易很多。但“尾灯战略”的危险在于,一旦赶上并超过了前面的车,就没有尾灯可以导航,失去了找到新方向的信心与能力。因此,做一个追随者是没有前途的,而三轮车企业要争做创造者,孤独的坚挺,释放中国三轮的正能量!本期编辑:旋律更多行业新闻三轮车商情(slcsqw) 
 文章为作者独立观点,不代表微头条立场
的最新文章
三轮行业资讯旗舰今年流行高逼格动图,三轮车一大波动图来袭,再不愁车子怎么宣传了。日上午,重庆豪鹰三轮贵州地区产品品质提升沟通研讨会在贵阳召开。三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在电三行业中的许多品牌、厂家仍然停留在“粗放”发展时期,行业虽然在变化,但依然有大量的无良企三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰据外媒报道,据三名知情人士爆料称,苹果已经搁置了其无人驾驶汽车项目,并裁员数十人。苹果似乎正三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰山东济南市,一辆经过改装的摩托三轮车停在街头,车顶上安装了太阳能,既能看电视又能做饭。经过了三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰1、没有利润支撑有些电动车经销商为了多走量,没有利润在卖电动车,只为了拿销量奖金!。卖的电动在顺应产业发展的新形势下,2016中国(西安)新能源汽车、电动车暨三轮摩托车展览会在9月2日举行三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰9月1日,被称为南昌市“史上最严”的《南昌市电动自行车管理条例》正式实施,未上牌的非机动车上三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰在那遥远的地方,有我需求以求的座驾。强悍的身材,靓丽的色彩。闪亮的大灯,绽放迷人的光芒。路虽三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰杂牌三轮车:一次心动终身痛,品牌三轮车:一次心痛终身用。三轮行业资讯旗舰任何事,怕的就是一个坚持。小时候巷子里街边剃头师傅那里,五块钱一个头,没有推销,没有废话,1三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰三轮行业资讯旗舰slcsqw三轮车行业权威媒体热门文章最新文章slcsqw三轮车行业权威媒体}

我要回帖

更多关于 三轮车商情网 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信