《雷霆战争》二战经典兵器谱——歼击车篇
《雷霆战争》二战经典兵器谱——歼击车篇
作者：Aly5agame
来源：九游
发布时间： 16:45:00
歼击车，顾名思义是为了应对并敌方坦克带来的威胁的一种产物。它是装有反坦克加农炮或反坦克导弹的装甲战斗车辆，最早在中由德国人设计并制造出来，发现它在战争中的作用之后，各国都开始研制有本国特色的歼击车型号。现在就让我们来看看《》游戏中都选用了哪些二战经典歼击车款型。
SU-85坦克歼击车
SU-85为苏联于第二次世界大战中研制的一种坦克歼击车。其车体以著名的T-34中型坦克为底盘。车内携带48发炮弹，还有1500发乘员使用的冲锋枪子弹，24枚F-1型手榴弹以及5枚反坦克手榴弹。引擎，传动，以及大量其他部件都是和T-34/76通用的，这对于乘员掌握新车使用很方便。
SU-85坦克歼击车拥有良好的装甲防护，装备的火炮可以远距离杀伤目标。同时，坦克歼击车在防御中也表现出色。
1943年9月，在强渡第聂伯河战役中首次使用了SU-85。良好的性能使其在苏军中十分受欢迎。1944年夏季攻势中，苏军装备SU-85的第1021自行火炮团摧毁了100多辆德军坦克,对敌军坦克构成了巨大的威胁。
85mmD-5S火炮
M10狼獾坦克歼击车
M10坦克歼击车是美军在第二次世界大战期间所使用的一款坦克歼击车,它采用M7型76.2毫米火炮，弹药基数54发，主要用于攻击敌方坦克和坚固工事。炮塔的顶部是敞开的，顶部呈五角形开口，它能给驾驶员提供良好的视野，这是美式坦克歼击车的一个鲜明特点。
在北非战役中，M10坦克歼击车赢得了莫大的成功，它的M7主炮能够在远距离中贯穿德国坦克的装甲。但是，它沉重的底盘无法为它带来高速的行动，这一缺点在后期的改造中得以解决。
76.2mmM7型火炮
勃朗宁M2重机枪
M18地狱猫坦克歼击车
M18地狱猫坦克歼击车是美军在二战时所有履带装甲战斗车辆中行走速度最快的一款战车，故有“地狱猫”的称号。为了追求优越的行走速度，M18地狱猫只安装了一层薄弱的装甲，而主炮威力也稍嫌不足。薄弱的装甲使车身及乘员们很容易受到伤害，主炮在远距离无法打穿德国虎式及豹式坦克的装甲，成为它最大的缺点。而装甲及火力上的失衡，就是它追求高速的代价。后来，美军采用高速穿甲弹(HVAP)，使M18地狱猫的主炮得到更大的贯穿力，才得以改善。在实战中，大多数的战车兵都摸索出利用其高速来侧翼攻击装甲较厚的德军战车，在战场上获得了成功。
76mmM1型火炮
勃朗宁M2重机枪
M36坦克歼击车
M36坦克歼击车是美军为了对付德国“虎”式和“黑豹”坦克的重装甲而专门订制的。主要武器为M3式90毫米坦克炮，身管长为52.5倍口径，弹药基数47发，主要存放在炮塔后部的弹舱内，发射的弹种有：穿甲弹、超速穿甲弹和榴弹等。发射普通穿甲弹时，在600米距离上，可击穿“黑豹”坦克的主装甲；在2000米射击距离上，可击穿“黑豹”坦克的侧面和后部装甲。在914米射击距离上，发射超速穿甲弹可击穿“虎”式重型坦克。由于经常在前线击穿敌方坦克，M36被盟军称为“开罐器”。
M36坦克歼击车强大的穿甲威力和出色的机动性能，深受大兵的喜爱。在北非和欧洲战场上的出色表现，成为赫赫有名的伏“虎”猎“豹”的高手。
90mmM3型火炮
12.7mm高射机枪
A39土龟坦克歼击车
英国制造坦克歼击车，为突破坚固防护阵地而设计，拥有极其厚重的装甲，火炮威力也不俗，但机动性过差还是限制了它的作用。
A39土龟坦克歼击车不但拥有优秀的防护能力，而更为强大的是它94毫米倍径比高达60倍的32磅反坦克炮。但是随之而来的是炮的重量几乎是德军88毫米同类产品的2倍重，而且射角不大，只有左右各20度。这门坦克炮有独特的双室制退器，而安装方式也不是传统的安置在耳轴上，而是采用了一个球形的炮座。它的辅助武器是3挺7.92毫米贝尔萨机枪其中一挺安装在车体的左上方位置，而其他2挺则是安装在车顶2个乘员出入盖上面用于防空射击。
A39的最大弱点就是它的动力系统，不但传动繁琐，而且由于英国没有好的汽油发动机，不得已之下只得采用克伦威尔上改进的发动机—劳斯莱斯幻影彗星型12缸发动机。它只有可怜的600马力，对比79吨的庞大身躯似乎这动力微不足道。
94mmQF32磅火炮
苏ISU-152重型突击炮
苏联制造ISU-152重型突击炮，其目的是为了在战役中摧毁德军的坚固防御工事和新式重型坦克，凭借强大的火力和高爆弹，该车成为巷战中极具威胁的战斗车辆。
ISU-152重型突击炮基于IS-2重型坦克的底盘，它的很多结构和部件也都和IS-2坦克一致（它们的燃料箱有所区别），因此具有良好的通用性。1944年春季起，苏联各重型自行炮兵团都开始用ISU系列突击炮。所有装备ISU系列突击炮的团都是精锐的“近卫”部队。到战争结束，苏联一共组建了56个重型自行炮兵团。
152mmML-20S榴弹炮
DShK-38机枪
T-28超重型坦克歼击车
T28超重型坦克是一款重装甲突击炮的原型车，由美国军方于二战期间所设计，其用意在于利用厚重装甲进行反碉堡以及反装甲作战。
由于不具备炮塔的关系，T28有着相对低矮并且类似独角仙的外型轮廓，当它达到满载的战斗重量时，可说是有史以来最大的“钢铁爬虫”，高达95吨。其12英吋的装甲厚度，足以抵挡德国88毫米高射炮自1100码外的射击威力或者其他德军坦克主炮的威力。
然而，由于T28坦克本身的引擎动力不足，卯足劲也只能达到每小时13公里（8英里）的速度，并且受限于车体重量与可怜的马力输出，不论在越野性能以及障碍物跨越方面上，都足够让T28坦克的车长头疼不已。
105mmT5E1火炮
勃朗宁M2重机枪
SU-122突击炮
二战时期德国StuGⅢ突击炮的成功逐渐引起了苏联最高统帅部的注意。1942年4月，苏联命令一些设计局开发一种装备122mm或者更大口径的突击炮，SU-122便由此而产生。
突击炮造价便宜，不需要制造炮塔以及一些其他的部件，变大的空间可以安装大威力的火力装备，而且可以增加其前部的装甲厚度。同时，SU-122具备了在远距离摧毁敌军坦克装甲车辆的能力，包括德军的重型虎式坦克。其强大的火力和优良的防护在前线赢得好评。从1942年到1944年，苏联一共生产了1100辆SU-122突击炮。
122mmM-30S火炮
三号突击炮
三号突击炮是二战时期德国比较出名的一种突击炮，初期有B、C、D、E型。它主要协同步兵进攻，用于摧毁敌军的坦克、碉堡、机枪火力点以及反坦克炮。首次在1940年5月法国战役时参加战斗，并在战斗中表现出色。
1942年，德国生产了三号突击炮F型，把原来的Stuk75mm L/24火炮换成了75mm L/43火炮。9月首次参战便击毁了20余辆T34，自己无一损失。
三号突击炮的最后一种型号是G型，该型火炮改装了猪头型火炮防盾，侧面安装了大块外挂装甲，同时也换装了更长的48倍径火炮。德军在整个第二次世界大战期间一共有大约9500辆三号突击炮参战，该种突击炮结构简单，机动性较好，有一定防护力，自身车身低矮不易被击中，而且造价低廉，是二战中德军装备的一种相当优秀的突击炮。
75mmStuK37L/24火炮
黄鼠狼III型歼击车
黄鼠狼系列是二战德军最早大量装备的坦克歼击车，该系列确立了德国坦克歼击车的发展方向，并为建立相应的部队提供了宝贵的经验。黄鼠狼III型歼击车全重在10吨出头，属于轻型履带战车。搭载有当时较先进的火炮，特点是重火力而轻视防护。不仅装甲薄弱，而且战斗室是开放式的，并且很高。
76.2mmPak36L/51火炮
IV型坦克歼击车
德国制造的IV型坦克歼击车是一款综合性能比较优秀的歼击武器，在战争初期也曾被当做坦克来使用过。
IV型坦克歼击车保有基本型态的四号坦克底盘，但原有的垂直前部装甲被大角度倾斜的凸出前部装甲所取代。为了搭载全新的上部结构，IV型坦克歼击车变更内部设计，改变了油箱及弹药架的位置。因为该车没有炮塔，因此原本用以提供四号坦克炮塔旋转所需动力的马达便被移除了。
IV型坦克歼击车的原设计为装备PaK 42 70倍径炮，但碍于生产数量不足，致使先期量产型装备了较旧型的7.5 cm PaK 39 48倍径炮，此炮的炮身较短，且威力也不如PaK 42。后期生产型装备了倍径较大的主炮，导致IV型坦克歼击车前方过重，尤其厚重的前部装甲影响更甚。这大幅降低了该车的机动性与越野性能，车员们将其戏称为“古德里安之鸭”。
75mmPaK39L/48火炮
灰熊突击炮
德国制造坦克歼击炮，搭载的火炮专为街道巷战而设计，在对付步兵掩体、战壕、建筑物以及坚固碉堡方面非常有效。
灰熊突击炮是第一种专门设计的步兵支援型自行火炮，其生产工作分为三个阶段，并在这三个阶段中对“灰熊”进行了优化和改进。初期生产型“灰熊”的主要问题是重量：12倍口径的150毫米榴弹炮对于IV式坦克底盘来说显然过于沉重，行走装置明显超负荷。而且头重脚轻的整车重量分布也带来了许多其他问题。中期生产型对上部车体和火炮进行了改进（主要是减轻重量），并再次为提高防御性能而作了改良，还恢复了五人车组。晚期生产型的“灰熊”装备了一挺MG34车体机枪，改善了近距离作战性能。炮身和整个上部车体的外形都为了减少车高而作了改动。晚期生产型还装备了裙板，以减小苏军大量使用的磁性防坦克手雷的危害。车体上还有新的指挥塔和防空机枪。经过这么多改进的晚期生产型“灰熊”成为德军装甲兵手中的利器。
150mmStuH43L/12榴弹炮
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（世界大战）
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氪金需谨慎 战争雷霆314事件全程解读
时间： 09:07:48
作者：保卫黄瓜
来源：玩略猫
摘要:氪金需谨慎 战争雷霆314事件全程解读，战争雷霆国际服于3月14日发动黑卡全面彻查令，仅当日就有3至5万个账号永远的离开了我们，今天小编就为大家详细分析本次战争雷霆314事件的始末，让我们一起来看一看吧。
　　氪金需谨慎&战争雷霆314事件全程解读，战争雷霆国际服于3月14日发动黑卡全面彻查令，仅当日就有3万至5万个账号永远的离开了我们，今天小编就为大家详细分析本次战争雷霆314事件的始末，让我们一起来看一看吧。
　　那一天，国人终于回想起被黑卡所支配的恐怖和被封禁时所受的那份屈辱。
&&314&爆炸案&出院伤者
　　故事要从这里讲起，那是初春里再泛泛无奇的一个星期一，结束了一日乏味的工作，伴随着次日即将到来的新资料片&春日攻势&的憧憬，登入了战争雷霆国际服，然而此时迎接很多玩家的并不是熟悉的场景，而是&&
　　如果在非网络故障的情况下出现连接错误，那么很可能就是账号出现了问题，不少玩家怀着忐忑的心情登入了常去的论坛，结果一个残酷的现实正在等待着大家：
　　这样一篇帖子的标题是&Steam欺诈行为禁令&，内容大致是&战争雷霆官方发现了许多尝试在Steam上进行诈欺的行为，被发现这种行为的帐号将被永久封禁，并将款项退还给业主&
　　也就是说官方近日里加强了对于充值系统的监管力度，对于&非官方充值渠道&的玩家账号进行了坚决的封禁。
　　看到说到&非官方充值渠道&，小编不禁与之前在圈内流传一时的某宝黑卡事件联系到了一起~
事件影响与解决方案：
　　据悉，本次战争雷霆大规模封号事件所涉及账号达3~5万左右，其中绝大多数是国人账号，很多国人联队十户九空，其中不乏在WT世界大赛中取得优异名次的国人老牌联队，他们经受住了各种战斗的洗礼与考验，却最终倒在了黑金的面前。
　　这其中绝大多数都是有过某宝中间商代充经历的账号，而个别账号则是因参加某平台主播活动而获得活动奖励被充值的账号（至于办活动的主播们是不是在某宝处为他人充值，小编就不得而知啦）。
　　而对于以禁封账号的解封，官方这次态度异常坚决，如果想要解封，一定要按原价补齐所有黑卡充值金额，至于原价多少？这个Gaijin说了算&&
　　这位玩家比较走运，只需要补14美刀（约90元左右），而有的玩家要补的金额则超过了5000美刀。
　　顺带一提的是，本次3月14日大规模禁封，或许确实有为3月15日新资料片提升游戏环境的可能，但鉴于本次所禁封的账号大多为国人账号，对于3月18日开放的国服来说则更加耐人寻味。
　　事情发生到现在，基本已经尘埃落定，有人补款解封，有人选择国服，有人还在自己的心里苦苦挣扎，有人则已然看破红尘。
　　不过小编要说的事，黑金的出现已经不是首次了，早在Steam平台的其他游戏中就有不少人利用漏洞充值黑金，而战争雷霆国际服本身之前也出现过黑卡禁封的案例，只是不想这一次如此大面积的普及而已。
　　对于不少玩家借助第三方充值战争雷霆国际服账号的现象，其实很早以前就有人说过这并不保险了，然而这样的声音，常常被通篇的&反正我充了，现在账号还好好的&&没有证据可不要污蔑&所掩盖了。
　　但仔细一想，选择中间商进行充值，其价格往往是比官方还要便宜很多的，如果说数量不多的话，还可以理解，而从这些中间商的成交量中不难看出，这些中间商往往每天都有着很庞大的交易量，这就不得不使我们正视这一问题了。
　　而从另一方面来讲，战争雷霆官方可以说是此次最大的受害者，一方面庞大的黑金对于运营本身来说是一个巨大的漏洞，另一方面大规模的禁封也势必会流失很大一部分活跃玩家，虽然最终官方在长痛与短痛之间选择了后者，但长期以来对于黑卡的放任所造成的愈演愈烈，使得国内很多联队以及主播都将这一渠道当成了&正常的&消费渠道而将此广泛的扩散出去。在这一点上，官方也有着不可推荐的责任！
　　最终，在这场有关于黑金的战场上，所有人都是伤者，无一幸免。不过值得我们庆幸的是，在这次近乎于&赌命&的大手术之后，游戏环境必将会迎来更多新鲜的空气，国际服一直持续上涨的游戏币兑换比率或许也会在近期有所下调~总之，小编已经再一次准备好了自己的钱包，亲爱的玩家，你们呢？
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