石家庄航展飞机失事失事飞行员赵磊个人资料

发布时间: 07:06:42
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昨日,石家庄通用航空展,爱飞客文化体验区现场。本版摄影新京报记者半年  坠机的玉米地距展区不足米,有安保人员把守,残骸被迷彩布遮住。  航空展的停车场地面尘土飞扬,停泊的车辆都盖了一层黄土。  月日,中秋节,石家庄通用航空展第三天。  下午点,距闭展还有半小时,现场工作人员朱伟(化名)收拾了下东西,打算去即将开始演出的爱飞客音乐节舞台看一眼。在他身旁,用于飞行表演和体验的飞机陆续降落、归位,游人如潮水般,朝着出口退去。  朱伟还未走远,消防车、救护车、警报声忽然大作。他抬头看去,不远处的玉米地,一股黑烟伴着火光腾空而起。周围不少人掏出手机,有人高喊:掉了,飞机掉下来了!  当地政府发布情况通报称,机上人(包括飞行员人、体验飞行乘客人)全部遇难,无地面人员伤亡。  昨日,原本作为卖点的飞行体验项目被取消,而特技飞行表演仍在继续。由国外飞行员驾驶的特技飞机,在上空爬升、旋转、骤停,参展的游人举起手机拍摄,气氛热烈。  飞机失事人遇难  坠机事件发生个小时后,石家庄市栾城区窦妪镇南赵台村的不少村民,依然没明白怎么回事。一位王姓村民说,连日来,村子上空经常有飞机呼啸而过,有的飞得很低,视力好的人能看清机身的字。  有村民回忆,日下午,一阵巨大的响声从村北侧、衡井公路南侧的玉米地传来,紧接着,是浓烟和依稀可见的火光。  村子位于栾城区近郊,紧挨着中航通飞华北飞机工业有限公司(简称中航通飞华北公司)厂区。这个前身为航空航天部石家庄飞机制造厂的企业,和厂区内的栾城机场一道,组成了石家庄通用航空展暨爱飞客飞行大会的会场。  日上午,不少身穿黑色保安服和航展工作服的工作人员,组成一道道警戒线,将坠机点所在的玉米地层层围起。航拍显示,坠机点周围的玉米秆被放倒,总面积达数十平方米。  石家庄市委宣传部发布的情况通报显示,月日时分,飞行表演结束后,石家庄爱飞客俱乐部一架小鹰-型飞机,在进行体验飞行时发生意外,坠落于机场跑道南侧农田内,机上人全部遇难。  遇难的飞行员赵磊,岁,系爱飞客石家庄表演队成员,拥有多年飞行经验,具备飞行教员资质。航展开始前,他在接受当地媒体采访时表示,此次有单机和编队表演,会在空中做一些极限动作,如大坡度高速俯冲和拉升通过表演也能展示出,飞机不论低空、高速还是在复杂气象条件下,从质量和安全上讲都是过关的。  据了解,失事飞机属于石家庄爱飞客航空俱乐部公司(简称爱飞客公司),事发时正在进行飞行嘉年华的飞行体验项目。该项目自月日起,在飞行表演完毕后,组织观众进行飞行体验。  新京报记者发现,上述公司是本次航展的主办方之一,系中航通飞华北公司的全资子公司,成立于年月日,注册资本万元。其办公地点,正在中航通飞华北公司厂区内。  事故发生后,原定于当天下午点举行的爱飞客音乐节取消。爱飞客公司一名负责宣传的工作人员称,专家组正在对事故原因进行调查。  飞行体验项目取消  日,航展进入最后一天。中午,中航通飞华北公司厂区内,前来参观的游人,将大门附近挤得满满当当。其中,一些人叫卖着航展门票,按天计价,每天元。而在售票处门外,这一价格则低至元张。  现场一名保安称,这些低价票均为赠票。早在航展开幕前,石家庄市及栾城区的不少单位便收到赠票。附近的南赵台村村民,也被分发了开幕式当天的门票。  航展现场,大多游人以家庭形式出游。  此前曾有消息称,失事飞机上遇难的三位乘客,为一位母亲及两个孩子。不过,这一说法尚未得到官方证实。  从厂区大门向内走不远,便是石家庄栾城机场。停机坪上,停着数排飞机。其中,架与失事飞机同型号的小鹰-型飞机,机舱被帆布遮挡。据了解,该机型是由中国航空工业第一飞机设计研究院设计、石家庄飞机工业有限责任公司生产的具有完全自主知识产权的轻型初级教练机,应用广泛。  新京报记者了解到,坠机事故发生前,每天上午点半到下午点、下午点到点半,有两场观众体验项目。观众可在单独购票后,乘坐上述型号飞机进行飞行体验,票价为每人元。  多位工作人员称,坠机事故发生后,这一原本隶属于飞行嘉年华活动的体验项目即被取消。新京报记者看到,原本坐落于停机坪前的体验项目售票处已被清空,与这一项目相关的海报及购票信息,也被一并清理。  不过,有现场工作人员称,未来,飞行体验项目作为一种工业旅游项目,不排除在航展上重新出现的可能。  据了解,整个航展由静态的飞行器展览和动态的飞行嘉年华活动组成。后者包括特技飞行表演及观众飞行体验两个子项目。在飞行体验项目被取消后,昨日下午时,特技飞行表演仍在继续。  航空梦下的小镇  栾城区的街道上,航空元素随处可见。从街道边的雕塑到路面上的宣传口号,航空报国四个字出现的频率极高。  在这座距石家庄主城公里、年刚由原栾城县改设区的小城,坐落着中航通飞华北公司及大量航空配套企业。该区一名政府工作人员介绍,栾城原本系农业县,年,原石家庄飞机制造厂落户后开始主打航空牌,规划建设了包括石家庄通用航空产业基地在内的多个配套项目,将航空产业的地位,提升到了栾城产业链的顶端。  在此背景下,年第一次举办的石家庄航展,变成了当地最盛大的地方活动之一,栾城通航小镇成为了河北省特色小镇。而今年航展于日开幕时,河北省及中航多位领导到场。据当地媒体报道,为配合今年航展,栾城新建了万平方米的国际航空中心和万平方米的室内展厅。  栾城区多条街道被拉上警戒线,民警执勤对过往车辆进行检查。在航展场地外的马路上,每走十余米,便能见到一名坐在路边的工作人员,路边牌子上写有住建局等字样。  早在航展开幕前,场地周围路边的安保和清洁工作,便下分到了各个机关单位。一名当地政府工作人员说道。  场地内外还有大量民警和特勤执行警戒任务。一名执勤警察称,为了保证本次活动的安全,全栾城的警察都动起来了。  除了策划宣传外,栾城当地还投入了大量资金,用于场地配套设施建设。  新京报记者注意到,去年月日,爱飞客公司进行了一次经营范围变更,在原先的飞行训练、表演之外,增加了停车场设施服务项目。  在河北媒体报道中,当地政府喊出南有珠海,北有栾城的口号,要将栾城航展建成与珠海航展并列的国内一流水平。  新京报记者王煜
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简述:  新京报快讯(记者王巍)15日下午4点左右,石家庄通用航空展暨爱飞客飞行大会上,一架正在进行飞行体验的飞机坠毁,30岁的飞行员与三名乘客在事故中丧生,据了解,现场参观航展的观众上万人,业内飞行员分析说是由于飞机失速造成事故,但失速原因尚不清楚。
  今日下午,石家庄栾城区举办的2016石家
  新京报快讯(记者王巍)15日下午4点左右,石家庄通用航空展暨爱飞客飞行大会上,一架正在进行飞行体验的飞机坠毁,30岁的飞行员与三名乘客在事故中丧生,据了解,现场参观航展的观众上万人,业内飞行员分析说是由于飞机失速造成事故,但失速原因尚不清楚。
  今日下午,石家庄栾城区举办的2016石家庄通用航空展暨爱飞客飞行大会航展组委会发布消息称,日下午4时02分,在飞行表演结束后,一架进行体验飞行的小鹰500型飞机坠落于跑道南侧农田内,机上人员包含飞行员1人、体验飞行乘客3人坠亡,无地面人员伤亡。
  据了解,失事飞机属于石家庄爱飞客公司,事发时正在参加飞行嘉年华的体验飞行。此次飞行嘉年华自9月13日开始,截止到今天。飞行表演完毕,现场组织观众进行飞行体验。此次事故便发生在飞行体验过程中,事故发生后,现场已经封锁。
  据参加此次航展大会的业内人士透露,飞机上的飞行员名为赵磊,今年30岁,有一个三岁大的孩子,赵磊大概在2013年进入爱飞客中航飞校当飞行员。
  事故发生后,记者联系到了此前在现场参加飞行表演的飞行员于洋,事发时,他刚刚完成飞行表演离开现场,据于洋介绍,石家庄爱飞客飞行大会的规模在国内仅次于珠海航展,并且一年会举办多次,飞行表演与飞行体验是航展的两部分内容,飞行体验属于航展的商业运作部分,在场观众买票可以参与体验。在观看了飞机坠毁的视频后,于洋表示,飞机失事前转弯坡度太大,飞机失速应该是坠毁的原因。
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2016年15日下午16时02分(中秋节),飞行大会现场一架小鹰500型飞机坠毁,机上4人坠亡。其中飞行员1人、体验飞行乘客3人坠亡(2名孩子),无地面人员伤亡。
坠机后,消防、公安、医疗等救援人员迅速赶赴现场实施救援,同时疏散了会场游客。目前,事故原因正在调查中。
据有关报道,2016石家庄通用航空展暨爱飞客飞行大会于9月13日在石家庄栾城机场开幕,大会持续4天,共邀请了5支国际知名的特技飞行表演队、5支国内飞行表演队的30架飞机进行飞行表演。
本次飞行大会参展飞机包括华彬双水獭、意大利AVIO直升机DF-333、美国Pacifica动力三角翼等,中航工业通飞倾力打造的由自主研发机型小鹰500、西锐SR20/22等组成的“爱飞客”飞行表演队在航展中做空中表演。
坠机飞行员赵磊,30岁,有一个三岁大的孩子,安全飞行记录都在1000小时以上,有一定的飞行经验。赵磊在爱飞客飞行大会上曾表示:“因为我们高度比较低,速度比较快,如果高度太高观众是看不到的,所以这个对飞行员和飞机的性能都是一个考验,就是无论是在低空还是高速,还有复杂的气象条件下,我们飞机从质量,还是安全方面都是过关的。”
有网友表示,失事飞机在空中最后做了一个规避动作躲开了地面人群,最终坠落在附近的一处玉米地。
目前,事故原因正在调查中,据有关人士分析,可能与体验飞行飞易受干扰有关。
中秋节是我国的团圆节,然而生命却如此脆弱,让我们一起悼念亡灵,为石家庄祈福!石家庄加油!
尊重生命、祭奠亡灵、缅怀历史!
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。今年是实施“十三五”规划的开局之年,也是我国通用航空产业发展布局规划的关键之年。5月国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》(以下简称《意见》),进一步对我国通用航空产业的发展做出了部署,各级政府积极响应国办《意见》开展通用航空“十三五”布局规划,顿时“通航圈”迎来一股前所未有的“热潮”。
翻开通航朋友圈看看,大部分都是来自通航投资、通航市场各种利好项目开工的喜报,作为一名通航从业者,小编觉得大部分通航人士更希望看到这个“万亿”朝阳产业可以真正的火起来,不过任何事物的发展都需要经历一个过程,而这过程的背后肯定会有教训和经验值得我们思考。
根据相关数据统计,目前我国境内2016年共发生通航事故16起,致22人死亡,通航事故可谓是触目惊心,通航安全问题再一次成为了大众关注的焦点,民航局局长冯正霖在民航局召开的第二次通用航空会议上提出了要“坚持安全第一,方管结合,让通用航空器飞起来!让通用航空飞行爱好者热起来!”,俗话说“没有规矩,不成方圆”,只有在保证了通航安全飞行的前提下,通用航空才会正真的火起来。
就在中秋佳节,石家庄栾城机场发生了这样一幕,一架小鹰500飞机坠毁,机上4名人员全部遇难(1名飞行员,3名乘客,其中还包含2名小孩),且没有地面人员伤亡,目前事故的起因正在调查当中。
根据飞机坠毁事故现场图片可以看到,坠毁的飞机已被严重烧毁,只剩下一些黑色的残骸,周围的庄稼也被波及。
根据参加此次航展大会的业内人士透露,飞机上的飞行员名为赵磊,今年30岁,有一个三岁大的孩子,赵磊大约于2013年进入爱飞客中航飞校当飞行员。在事故发生后记者联系到了刚刚参加完飞行表演的飞行员于洋,于洋表示,飞机失事前转弯坡度太大,飞机失速应该是坠毁的原因,但失速的具体原因尚不清楚。
事故在发生之后,记者联系到北京法学会航空法学研究会常务副会长、秘书长张起淮律师。对于此次事故,张律师首先表示不是由于黑飞引发,失事飞机所属的爱飞客公司,具有合法的飞行器生产许可证、适航证,电台使用证,飞机序号也有备案,因此属于正规飞行。
对于事故原因,张起淮分析说,目前来看,天气原因可以排除,而飞行员也具有一定的飞行经验,因为飞行技术造成飞机坠落的可能性不大。根据以往经验,事故可能是飞机质量、油料质量两个客观因素,另外飞机上孩子的举动以及飞行员是否做了不安全的操作动作这两个主观因素而引发的。
失事飞机是否存在质量问题,油料质量是否合格,这些问题有待事故调查小组的结论。
机上带有孩子可能是事故发生的一个原因。根据失事飞机的型号,该飞机可乘坐4人,身高不足的孩子在机上是否可以像成人一样被固定目前尚不得知。
此外,作为商业活动的飞行体验,一般是“点回点”的圈状飞行,这类飞行没有固定的路线,因此存在不可控的风险,尤其在现场,人员较多,安全保障较差,飞行员也可能受到现场环境的干扰而导致飞机失控。
飞机事故发生之后,这一原本属于“飞行嘉年华”的活动项目被取消了,但现场的工作人员称,未来飞行体验将作为一种工业旅游项目,不排除在航展上重新出现的可能。(资料来源:新京报网)
目前飞行体验是我国通航市场上比较受飞行爱好者喜欢的一种飞行活动,虽然此次石家庄航展突发飞行体验事故,但是这并不代表飞行体验就是一种没有安全保障的飞行活动,作为通航人士,我们对此次飞行事故表示沉痛的悼念。
飞行事故是我们每一个人都不愿意看到的一幕,却总是通航发展中难以避免的伤痛,而为了减少飞行事故,我们更应该对每一次飞行事故之后的经验教训进行反思,并永远树立“安全第一”的飞行理念,为通用航空的发展营造一个良好的外部环境,让通用航空飞的更稳!更高!更远!
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