承德可以做船员上船木匠上船体检吗?

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&企业客服:8
邓立平船员求职简历
最后更新: 11:02:34 最近登入: 11:32:57 IP:218.25.23.** 登入地:辽宁省沈阳市联通
&&? 基本情况
简历编号:
类型:自由船员&
称  谓:
性  别:
年  龄:
民  族:
身  高:
政治面貌:
籍  贯:
婚姻状况:
现居住地:
学  历:
航海经验:
毕业学校:&大连海大成教
证书等级:
毕业时间:
原任职务:
专  业:
特殊技能:
外语能力:
&&? 求职意向
应聘职位:
要求月薪:
船舶要求:
航线要求:
&东南亚和国内
上船地点:
要求总吨:
&&? 航海经历
起始--结束
2012年6月至2013年3月
广州发展航运有限公司
2013年8月至2013年11月
2006年6月至2007年3月
大连阿达尼
&&? 持有证书
有,且有效
有,且有效
2012.apr.23
2017.apr.23
有,且有效
专业培训合格证
有,且有效
pba2013116**
&&? 其它说明
备  注:
&护照有;且有效最好近期上船
&&? 联系方式
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最新甲类木匠
&十七年山东烟台
&十五年山东烟台
&十年河北廊坊
&十一年福建泉州
&十年福建泉州
&七年河南驻马店
&二年山东青岛
&六年河北沧州
&九年江苏连云港
&五年河北沧州
&五年山东聊城
&七年辽宁丹东
&十二年湖北武汉
&十年广东湛江
&三年湖南邵阳
&十二年安徽芜湖
&三年江苏南通
&二年辽宁葫芦岛
&五年湖北黄冈
&八年河南驻马店
&三年天津宝坻水手长职责
水手长职责
【岗位职责】 池锝网
本文已影响 人
篇一:水手长、木匠水手职责细化 水手长职务规则细化指导书(征求意见稿) 请详阅并认真遵守中远总公司‘远洋船员职务规则’各项规定的有关内容 《1》.交接班期间主要工作 1.1 台帐、记录、图表交接: 1.1.1 甲板现存及使用的各类工具、物料、备品、油漆清单存放位置/物料备品清册; 1.1.1 甲板各机械设备安全操作规程及清单; 1.1.2 甲板牛油嘴布置示意图; 1.1.3 航行班/停泊班值班/副班/白班甲板部值班表,靠离泊时,艏艉人员安排表; 1.1.4 水手长个人、木匠/水手个人,安全责任区图表; 1.1.5 应变部署个人职责介绍及应变卡; 1.1.6 劳动安全员工作计划及劳动安全工作记录簿; 1.1.7 甲板部主要工作记录簿,安全生产/维修保养工作记录簿; 1.1.8 航次、年度维修保养计划,CWBT/AMOS 维修保养指令,执行完成情况记录; 1.1.9 物料申领计划单的存档记录,本港是否开有物料申领; 1.1.10《中远船舶主要作业和技术操作规定》、《缺氧危险作业须知》、《中远集团 船舶劳动保护检查评比标准》、《中散公司船舶劳动安全检查表》、《船舶主要安全标志选编》、训练手册; 1.1.11甲板设备、起货设备(包括运河吊、伙食备件吊、货舱垃圾吊等)、救生艇设 备、机舱行车、电梯等的“钢丝/缆绳更换,掉头、状况检查记录表” ; 1.1.12交接班备忘录,甲板部人员情况介绍; 1.1.13本船各项规章制度简要介绍。 1.2
现场交接: 1.2.1 锚机、绞缆机的安全操作。离合器、刹车带、制动器、自动绞缆、遥控微调操 纵,等的工作情况是否良好。锚机、缆机的启动开关位置,注意事项。缆绳的磨损情况; 1.2.2 货舱舱盖开启、关闭的安全操作。舱盖千斤顶、舱口围紧、开舱齿条、链条、 齿轮、舱盖顶的扶手围栏、(本文来自: 池 锝
网:水手长职责)扶绳、舱盖水密、舱口围汗水孔泄水筏等,是否处于良好状态。开舱泵的启动开关位置,注意事项; 1.2.3 起货设备(吊重设备)的安全操作。钢丝、滑车、钩头连接卸扣、吊杆负荷标 志、安全标志,保养情况是否正常。启动开关位置,操做注意事项; 1.2.4 舷梯、引水联合梯收放的安全操作。钢丝、滑车、链条、转盘、踏板、保险链 条/活动支架、扶手栏杆、安全网等使用、保养情况是否正常。启动开关位置,操做注意事项; 1.2.5 应急开关舱设备及其附件的存放位置,安装、连接,操作要领; 1.2.6 甲板专用空压机、打砂机及其附件的存放位置,安装、连接,安全操作要领; 1.2.7 甲板各物料间、库房、前尖舱、油漆间等舱室,是否分别各自列有最新的物品 清单,对较贵重物品应现场清点; 1.2.8 堵漏器材、可移动式潜水泵、登高作业索具、扫/洗舱专用工具是否齐全完好。 1.3
其他事项: 1.3.1 货舱、舱盖、通风、水密、压载舱、淡水舱等状况是否了解 ; 1.3.2 各货舱的油漆及锈蚀情况; 1.3.3 是否备有绑扎工具、材料,其规格,数量; 1.3.4 下舱澳梯、直梯状况,如有损坏变形的是否已申请修理; 1.3.5 货舱污水井情况,是否每次扫舱时均清洁、畅通、无堵塞;1.3.6 根据以往的检查,货舱肋骨有无锈蚀严重、脱焊变形的情况,是否有记录; 1.3.7 舱盖是否水密良好,特别是靠近船艏的NO。1、2(及NO。3货舱); 1.3.8 舱盖水密胶条(盼根)及舱盖中缝处的水密胶条上次更换时间/新旧老化程度; 1.3.9 舱口围上汗水孔是否畅通,单向泄水阀状况良好; 1.3.10开舱链条保养,舱盖锁紧器及固定装置状况; 1.3.11甲板各种管路,锈蚀及维修保养状况; 1.3.12货舱通风装置为何种类型,通风设备是否情况良好; 1.3.13通风筒滤网完好程度,关闭装置是否灵活,水密胶皮有否老化; 1.3.14压载舱通风筒、帽、滤网、浮球(浮阀)状况; 1.3.15生活区水密门窗,是否关闭灵活,水密胶皮有否老化; 1.3.16淡水舱,特别是饮水舱最近一次清洁日期,是否按规定要求进行清洁; 1.3.17生活区、甲板上各类通风筒(帽)、透气孔、测量孔、设备操纵台、集油槽、水 密门压紧把手、门框上方等,凡应该有指示标识、醒目标识的地方(文字/符号/图形),是否标识清晰(甲板保养/油漆作业,极易将标识覆盖); 1.3.18移动式木制引水梯的数量,梯绳及踏板是否良好; 1.3.19有否航修项目,看火人员的安排; 1.3.20甲板设备、工具有损坏的,是否已报告大副,自己留有底单,并有记录。 《2》. 接班后开航前主要工作 2.1 尽快熟悉本船甲板各机械设备情况、安全操作、注意事项等; 2.1.1 台帐、记录、图表、资料等查阅,熟悉了解上述《1》的逐条内容 2.1.2 熟悉水手长在各应变部署中职责,了解本船消救设备的使用方法 2.1.3 核对并适情改动航次维修保养计划,请示大副批准; 2.1.4 了解甲板修理/航修项目的完成情况;2.1.5 组织新上岗人员进行设备安全操作须知及应急操作及劳动安全知识的培 训,作好记录 2.1.6 组织甲板部,协调轮机部,按领导指示接收船舶物料、备件、伙食等; 2.1.7 提醒木匠按加水计划进行淡水添加,并给予协助; 2.1.8 带领木匠、水手对甲板责任区进行离港前防毒品、防走私、防偷渡等检查。核 实木匠、水手是否全部回船,并报告大副; 2.1.9 做好系缆设备、引水联合梯的检查。固定易移动的物料、备品、器材、起货 (起重)设备的吊杆钩头等。检查救生艇、艇架、救生筏的固定情况; 2.1.10 及时做好完货舱口的清理,防止堵塞舱口四周的泄水孔。关闭货舱、道门,协 助木匠封舱; 2.1.11 寒冷低温地区,按操作规程负责对缆机、开舱泵进行提前预热;在工作前进行 “三级”教育; 2.1.12 负责整理、收妥货灯,关闭各货灯插座箱,有故障的通知机电人员修理; 2.1.13 收回看水呎软梯。无上下人员后及时回收安全网、舷梯或拆解岸上搭梯; 《3》. 开航离港及开航后主要工作 3.1 离港过程: 3.1.1 离泊作业期间,在船艉协助二副做好系解拖轮、解缆等工作,服从二副指令。 对不安全情况及时提醒,做好安全监督工作;负责督促工作人员按规定正确使用劳动防护用品; 3.1.2 负责大缆的整理、绑扎、老鼠挡的回收入库、各种告示牌妥善收管,将《梯口 上下人员登记本》回收交大副; 3.1.3 按驾驶台指令、二副指示提前安放好引水梯或引水联合梯,装妥扶索、备妥引 缆、带自亮灯浮救生圈,夜间安放妥照明灯;3.1.4 及时收妥舷梯并加固好左右舷梯及未使用的引水联合梯,引水下船后及时回收 引水梯并加固,将引水软梯移至安全处所存放固定; 3.1.5 进出复杂航道、河道或能见度不良、及其他特殊情况时,按大副指示到船头替 换木匠用餐、休息,执行了头以及应急情况下的抛锚作业。
3.2正常航行后: 3.2.1 装载航行,按大副指示及时督促、协同木匠密封货舱中缝,检查下舱道门、货 舱通风筒窗的密封情况,确保货舱水密; 3.2.2 压载航行途中,负责组织扫/洗舱工作,并做好开关舱的安全监督检查,严格遵 守操作规程,严格执行《扫洗舱作业须知》,杜绝发生人身事故。若各部门扫舱,有责任对轮机部人员进行登高下低作业的指导、支持,必要时按大副指示,给予轮机部协助; 3.2.3 严格遵守73/78防污染公约规定,经请示船长/大副同意,组织人员清除甲板散 落货物,彻底洗刷舱盖、主甲板及区各层甲板。负责对扫/洗舱、冲甲板专用皮龙、水枪等工具的管理、修复、更换。禁止挪用消防专用皮龙; 3.2.4 货舱备妥后负责清理、整修所有备舱工具,集中存放,以便下次使用; 3.2.5 船艉分类设置垃圾桶,标识清晰。垃圾处理严格遵循73/78防污染公约规定, 任何水域不得投弃塑料垃圾; 3.2.6 全面复查货舱、桅房、尖舱、库房的通风水密情况,督促木匠检查双锚固定情 况,并做好相关记录,结果报大副; 3.2.7 对在港所供甲板物料应登记入册,分类存放,并确保帐物相符。
3.3 甲板维修保养: 3.3.1 按制定的航次维修保养计划,及甲板设备的维修保养周期,安排白班工作;篇二:水手长、水手必须知道的专业面试问题 4、水手长、水手 (1)对我国沿海水域的交通安全实施统一监督管理的主管机关是中华人民共和国港务监督机构。 (2)《船员日常防火守则》的要求是①禁止在甲板吸烟;②潮湿或油污的棉纱头不应集中放在物料间保管③易燃、爆物品必须集中保管,不准私自存放。 (3) (4)《驾驶台规则》对值班人员的要求包括:①不做与值班无关的事:②不准收听广播;③不得在驾驶台用餐;④有责保持驾驶台的清洁,维持驾驶台的秩序。 (5)渔船。 (6) (7)出充分的估计。 (8) (9)了望的内容是:①发现遇难的船舶;②观察周围的船舶动态;③发现可能危及本船安全的情况。 (10)引航员在船引航,若引航员发出的舵令与船长不同时,值班水手员应执行船长的命令。 (11)笛三长声,连放一分钟。(12)航海日志是:①船舶的重要法定文件;②船长对它的正确记录和妥善保管负有总的责任;③船长还对监督航海日志记载之正确和完整负有全部责任,并应逐页签章。 (13)航海日志记载中,当发觉差错或漏记时,可以:将错误字句划一横线删去,改正或添加的字在上方,再在其后签字和标以括号。 (14)处理后的食品垃圾。 (15)周围可能会危及本船安全的情况;③经常巡查船舶的安全情况。 (16)船员调动职务交接的正确内容有:①船员公休,奉调离船,原船变动职务有人接班时均应办理交接;②接班船员到船后,应立即向船长报到,并按指示抓紧交接;③交接内容包括情况介绍、现场和实物交接;④交接完毕后应共同向直接领导人汇报交接情况。 (17)值班安排必须充分适应当时的环境和情况,所考虑的因素有:①天气情况;②航区危险物情况;③船上的设备情况。 (18)船长超过50米的在航机动船应显示的号灯有:①两盏桅灯;②两舷灯;③盏尾灯。 (19)了望的手段包括:①视觉;②听觉;③雷达及无线电通信。 (20)对船长和驾驶员发出的舵令不必回复,只要执行就可以。(错) (21)海上锚泊守护值班时,可以躺在沙发上并且可以做些别的工作。(错) (22)船舶发生污染事故时,应立即向船领导报告,并采取有效措施防止事故扩大。(对) (23)判断走锚时,其中有一条固定周期性偏荡运动消失,船处在单舷受风状态,锚链处在下风舷。
(对) (24)号灯只有从日没至日出才能显示。(错) (25)小交角交叉相遇时,让路船应采取一是向右转向显示红灯,从直航船船尾通过;二是可以停车减速避让。(对) (26)在大风浪中操舵,业务技术较熟的水手可使用自动舵。(错) (27)船舶在航行中如有人落水应立即掉头驶向落水者。(错) (28)航行中,尤其是进出港口或狭水道航行,操舵者应全神贯注,不得坐着或伏在舵轮上操舵。(对) (29)锚泊守护时,应值守VHF电话,不必观察被守护设备是否有异常情况。(错) (30)船舶航行值班时,交接班前必须得到值班驾驶员的同意,避让转向或航向未把定时,交接班应照常进行。(错) (31)锚的作用是用来锚泊。(错) (32)应变信号二长一短声,表示船进水。(对) (33)国旗当船舶航行在大洋中可不悬挂。(错) (34)当船舶进出港口、狭窄水道时可以使用自动舵操舵。(错) (35)当发现船舶大面积溢油时应立即使用消油剂消除。(错) (36)船舶靠泊码头架接跳板必须在跳板下面系妥安全网。(对) (37)夜航时舱室内灯光不要外漏。(对) (38)船舶沿狭水道航行时,应遵循的原则是靠右行驶。(对)(39)扑灭液体火最好用泡沫灭火器或干粉灭火器。(对) (40)船舶有哪些号灯设备?①桅灯;②舷灯;③尾灯;④拖带灯;⑤环照灯;⑥闪光灯。 (41)行值班人员晚上对本船灯光显示进行检查,应包括那些内容?要点:①检查本船号灯显示是否正确;②不能显示妨碍了望的灯光;③不应显示会引起误认的灯光;④不应显示会削弱本船号灯特性的灯光。 (42)涂刷油漆应注意的事项?要点:①涂面干净、干燥;②最好在干燥、无风、气温在5-250C时进行;③注意工作场所的通风,要穿戴好防护用品;④使用前把油漆调匀;⑤油漆涂刷均匀,厚薄适当,不流不挂;⑥一般油漆表面干燥只需4小时,但完全干透要24小时,第一遍未干透,不能刷第二遍。 (43)冲洗甲板前的检查有那些内容?要点:船舶是否航行或停泊在禁止冲洗甲板的水域,①是否有怕潮湿的甲板货;②检查舱盖、窗、门是否封闭;③甲板电源是否盖严水密;④甲板上的垃圾是否已清除掉。 (44)航海所用的距离和速度单位是什么?航海所用单位是海里(n mile),国际上采用1海里(n mile)=1852米(m),1链=0.1海里=185米。 (45)值锚更时的注意事项?要点:①注意船舶四周情况;②注意锚链的松紧程度,如有不正常情况或发现走锚,应立即报告;③黄昏时开启锚灯及甲板照明灯,落下锚球,日出后关闭锚灯及甲板照明灯,挂上锚球,按时升降国旗;④雾中锚泊每2分钟敲雾钟或鸣雾笛一次;⑤注意船长、驾驶员或上班交代的注意事项,认真贯彻有关;⑥认真守听VHF电话、单边带电台,在值班守护时,密切注意与被守护物的通信联系。 (46)正规的了望应做到什么程度?要点:①不间断;②严肃、认真、精力集中;③来回走动,消除盲角;④充分利用望远镜和雷达;⑤能见度不良时,应打开驾驶台门窗在驾驶台两翼了望。 (47)操舵时注意事项?要点:①操舵要有高度的工作感,注意力集中,时刻注意罗经航向,保持船在航向上;②严格遵照舵令操舵及时复述舵令和报告执行情况;③努力掌握本船舵性,对可能影响舵效的因素,比如与他船会遇、浅水、风流等情况要有准备;④尽量不用或少用急舵;⑤熟悉本船操舵装置的转换开关。 (48)大风浪中如何操舵?要点:①使用手操舵;②为保持航向,压舵要以少量多次为宜;③无论是处于顺浪或顶浪,避免大舵角改向和掉头;④如果要进行改向或掉头,要注意风浪“三大八小”的特点,选择在海面相对平静期进行。 (49)除锈时注意事项?要点:①穿戴好防护;②多人同时敲锈,保持一定的距离;③检查榔头柄是否有松动④用力适当,不要敲伤钢板;⑤除锈后当天不能油漆,应涂以漆油。 (50)发现有人落水你应该做什么?要点:①就近抛下救生圈;②发出警报;③夜晚抛下带自亮装置的救生圈或救生衣,白天抛下带烟雾信号的救生圈或烟雾信号;④确信报警信号被接收并正确理解后,集中精力观测落水者,尽量保持对落水人员的连续观察,以便于较快相关热词搜索:
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