奇瑞风云2拆前保险杠汽车保险杠和车漆有差异

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艾瑞泽5 白色款保险杠和车身有点点色差大家发现没
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来自: 广西省|河池市
艾瑞泽5 白色款保险杠和车身有点点色差大家发现没
是不是是塑料的原因 所以和铁的地方有点色差
不是因为对方太聪明
而是因为自己太贪。
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼【10分钟内看出一辆车的好坏_台州福马奇瑞汽车维修保养】-汽车之家
台州福马奇瑞汽车
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店面地址:台州市路桥区泰隆街418号
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  【 报道】保险杠对于一款车的安全性能方面来说是一个非常重要的装置,通常汽车的保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成,保险杠能够缓解和吸收车辆发生碰撞时所受到的一部分冲击力,进而为驾驶者提供较大的安全辅助作用。
  保险杠并不能将车辆所受到的冲击力完全吸收,只是起到一小部分的缓解作用,其大部分主要还是看车身的整体构架。我们拿艾瑞泽7举例。先来看看拆解过程:
  前保险杠:
  从图中我们可以看出,艾瑞泽7的保险杠外皮与车架之间的固定装置很多,除翼子板外,上下共分别用9个大号螺丝来固定,并没有看出有偷工减料的嫌疑。
  艾瑞泽7的前保险杠结构同样由保险杠外皮、泡沫缓冲区和低速吸能盒组成,首先看到的是塑料材质的保险杠外皮,外皮由塑料材质制造,从图中可以看出两侧大灯均在保护范围内,于此同时外皮也是发生碰撞时第一个承受撞击力的装置,当车辆碰撞到行人时可以减小车身与行人身体接触面造成的硬创伤害。
  接下来是泡沫缓冲块,较宽大的泡沫缓冲装置与防撞横梁依附在一起,虽然称作是&泡沫&但硬度与厚度主要是出于对行人安全和自身防护所考虑,其次泡沫缓冲块儿还能在车头发生轻微碰撞时使保险杠具有变形复原的能力。
  最后的防撞横梁才是重点,也是保险杠结构的最后一道防线,艾瑞泽7的防撞梁采用加强型钢制材料锻造,由于没有尺子等工具所以并没有进行实际的尺寸测量,不过目测防撞横梁的厚度与泡沫缓冲块的厚度相差无几,厚度和材质决定了在碰撞时能够起到很好的吸能作用。
  从设计角度上讲,艾瑞泽7的防撞横梁采用了独特的设计,除了考虑到车内自身的防护之外,还兼顾了行人保护的安全设计,在车辆高速偏置碰撞时,弧形防撞横梁可有效的将受到的冲击力分配传递至车身两侧,让冲击力通过两侧后端的低速吸能盒向后延伸传递至纵梁,以减少车头所承受的集中撞击力。低速偏置碰撞时(例如行人),两侧的防撞横梁同样可以将受到的相互撞击力反作用给车身,当外皮与泡沫缓冲块儿受到挤压后,力传递到左侧(或右侧)防撞横梁时,面积较大的侧防撞横梁会将受力分散吸收从而减少行人所受到的反作用力以起到保护行人的作用。
  防撞梁两端的连接是低速吸能盒装置,低速吸能盒主要作用是当车辆发生低速碰撞时有效吸收和缓冲碰撞力,尽可能减小因撞击对车身纵梁的损害。从图中可以看出艾瑞泽7的低速吸能盒较长,当发生低速碰撞时,较长的缓冲行程可以有效的保护中部的中冷器、进气管以及两侧的灯光线束等装置,从而减少车辆维修时的费用成本,尾部四个较大的螺栓也起到了很强的固定力,维修时也便于更换。
  防撞横梁底部的塑料托板简单理解就是起到托起外皮的作用,但设计较宽的面积也是不无道理的,主要作用是对人的腿部进行保护,当与行人发生碰撞时外皮溃缩至最大程度后,行人的腿部容易落进车身底部进而遭到车轮碾压的二次伤害,而面积较大的底部托板此时便可以将人体的腿部反弹出去来防止这种情况的发生。
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责任编辑:李跃
奇瑞-艾瑞泽7
厂 商:奇瑞汽车
级 别:紧凑型车
指导价:7.29-12.69万元
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首先得先追朔到选车过程,选车真是个纠结的事情...
M体验日,顾名思义,就是全程体验BMW M系车,M3、M5、M6...
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[原创]奇瑞汽车结实吗?大家评定!
文章提交者:1990通信兵
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奥林巴斯600UZ相机
日下午 拍摄于哈尔滨机场路哈德力奇瑞4S店今天下午去给自己车做保养,在店里见到这辆车。车型是旗云三老款,也叫旗云515/516.这款车论性能的话不如旗云二,而且加速很肉。但是装配工艺强于旗云二,关车门的声音都不一样。里面空间也比旗云二大。这车貌似是撞到了电线杆或者大树上。前面车损严重,但是驾驶室没有变形,驾驶员和副驾驶都很安全,但是他俩都没有系安全带,都把头撞到了前风挡上面了,从照片上可以看到风挡上的痕迹。我自己有两种观点:1、这车很结实,前面都这样了,驾驶室还安全无恙;2、这车不结实,这么慢的速度(速度快的话,正副驾驶员就飞出车外了)下的撞击,前面就这样了。我自己没有准确答案,欢迎大家发表自己的观点。大家别说什么车没有树结实,什么安全气囊没有弹开的话啊,这车的气囊是选装的。高点击追加奖励工分50分,感谢楼主对汽车版面的支持!本文内容于
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&以下是引用dingbosheng
在第55楼的发言:楼主自称开的是奇瑞,这个车明明是奇瑞A5
你说什么呢,车都不认识还乱叫以前叫奇瑞A5,现在整合品牌后,改名叫奇瑞旗云3,。旗云1是QQ6改,旗云2是老旗云。
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军号:1894624 工分:15498
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&以下是引用cxhphoto
在第95楼的发言:顶15楼,我上月刚提了旗云3精英版(4s没华贵版现货),感觉非常好,5万多的车子在各方面都不输10万以内的合资车。
让我决定买旗云3的有3个主要因素。
1、长春、郑州、威海、芜湖、淮北等等很多地方都有A5(旗云3的前身)和旗云3的出租车在运行。一般不皮实的汽车没人会拿它做出租车用的,这点坚定了对旗云3耐用的信心。
2、在网上寻找了很多旗云3和A5的车祸帖,证明了旗云3驾驶室的坚固,更坚定了选他的信心。比日本车结实多了。
3、是咱安徽的自主产品,性价比优势如此的贴心,就没有再考虑其他车型奇瑞风云2 无压力飘过 3500公里了 网上说的故障 一律没有出现。。。
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军号:2845781 工分:13642
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喜欢A3,很不错的一款车。
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说句真心话要是选结实的车还是去选欧版车,以前我开那宝马745LI的保险杠大梁那纯粹是用钢板做的,结实。你看上面那车的保险杠大梁就是一层铁皮,为啥有的车省油,并不是在发动机上改进了而是在车身上下手了,现在的车最求完美,要想动力足而又不费油你们说可能吗?所以厂家只能在车身上做文章》
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军号:1062802 工分:548
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我的开瑞优优(奇瑞面包车)高速125,连续5小时不停,载重为满载,高速还可以一手拿相机拍照!国产做到这份上
,不是顶就可以的!虽然一些细节不足!可是在安全上
奇瑞的车在国产里还是顶呱呱的!比Y滴
就是高仿鬼子的!垃圾一个
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&以下是引用玖伍
在第103楼的发言:&以下是引用1990通信兵
在第34楼的发言:回15楼朋友,我是奇瑞车主,我车型是旗云1.5,就是现在的旗云2.我这车速度和动力都够用,发动机在高速和低速的表现都挺好。拼起步的话,确实不会输给伊兰特。我拉5人的时候最快跑过180,拉4人的时候跑过200.我平时开车基本都是高速90-110左右。偶尔超速一下而已。超速时候油耗比平时高一毛钱一公里。车过120之后噪音明显大了很多,车速过了160的时候,基本把住方向盘,不敢分心了。我现在市区油耗0.59,高速油耗0.46.除了装配工艺粗糙点之外,我基本满意这个价钱、这个表现了。毕竟是不到五万元的车......
还有0.59个油的车?还是1.5排量的!0.59元钱
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军号:3338663 工分:5852
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&以下是引用1990通信兵
在第34楼的发言:回15楼朋友,我是奇瑞车主,我车型是旗云1.5,就是现在的旗云2.我这车速度和动力都够用,发动机在高速和低速的表现都挺好。拼起步的话,确实不会输给伊兰特。我拉5人的时候最快跑过180,拉4人的时候跑过200.我平时开车基本都是高速90-110左右。偶尔超速一下而已。超速时候油耗比平时高一毛钱一公里。车过120之后噪音明显大了很多,车速过了160的时候,基本把住方向盘,不敢分心了。我现在市区油耗0.59,高速油耗0.46.除了装配工艺粗糙点之外,我基本满意这个价钱、这个表现了。毕竟是不到五万元的车......还有0.59个油的车?还是1.5排量的!
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军号:2654980 工分:61
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但有可以保护成员的车和不能保护成员的 日本车就属于后者
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&以下是引用peajy19
在第87楼的发言:&以下是引用古都收藏
在第15楼的发言:楼主,不知道你是奇瑞车主吗?你有A5嘛?
我的车就是A5,比图片的排量还小一点,是515,我来回答你的疑惑。
1、这车是高速高扭,和一些车的2-3000转就达到最大扭矩不同,这个车要到5000转左右。且功率是80KW,比1.8普桑都高。肉是因为你不舍得踩油。我可以明确告诉你,这个车我和别人拼起步,基本不会输给伊兰特和凯越,如果你还是自排档,那就等着在我屁股后面喝灰吧。
2、之所以加速不如旗云,是因为车重。作为A级车,2米6的轴距和接近1.3吨的车重,发动机能有如此表现,已经不输给一些进口发......
别的车我不知道,但是QQ能秒杀所有的日系车!见识过QQ,真的不敢小瞧,我有3个朋友的QQ都能开到160.我自己有一次开旗云2在市郊的路上跟一辆QQ赛跑,也获得了亚军。开始时候他从我后面上来的,我以为是A6呢,大灯还挺亮的,过去之后我发现是辆QQ,就急追,结果没有追上。我是外地车,他是本地车熟悉路况,那时候天刚要亮,路上已经有早起赶集、上班的行人了,我不熟悉路况,不敢飚。我的旗云2直线路段跑过200,如果在高速公路追QQ还是不成问题的。再跟大家说说油耗吧,我的车是旗云2,去年11月18的车,现在一万八千公里了。因为磨合和拉高速做的都挺到位,现在油耗不错,可以说是在1.5L里面比较省油的。我5月9日轻载从哈尔滨到牡丹江,市区办点事大约行驶30公里,开空调。上了高速之后关闭空调,擎着油门80-100的速度行驶,遇有下坡就带档滑行。偶尔上坡或者超车加油,最高没有超过120.到牡丹江之后加油130元,一共338公里折合每公里0.38元。这个记录跟夏利是一样的。第二天从牡丹江去镜泊湖,除了我之外还有2个导游一胖一瘦,客人2名,1个俄罗斯大胖子,1个俄罗斯女子,全车5人,不算超载,但是体重超标。全程开空调,速度在140-160之间,往返239公里,加油140元。折合0.59一公里。这个油耗跟我平时的市区油耗一样了。主要是超速、空调这两样把油耗提升了,超载可以忽略不计。春节我环渤海自驾游时候测试过,这车在140以上的时候,要比110每公里费一毛钱。再说说缺点吧:装配工艺不严,音响的面板和手套箱边缘都不严实,车门也不严实,关上车门之后,从外面瞅,也跟没有关严似地。每次别人关我车门的时候,那种声音让我颤抖。轮胎硬、刹车软,备胎是小尺寸的,100以上的时候,车内噪音大。但是旗云3的装配工艺比旗云2强。因为旗云3前身是A系列,跟旗云不是一个生产线。我开了这半年多,只发现了这几样缺点。但是价格实惠。我买的顶配,落完牌照才五万两千元。我开三年新车,然后卖两万五应该没有问题,我再添两万五,又能买辆新车,再开三年,还能卖两万多。开六年的捷达卖的时候也是两万多。算算总账,我能开六年新车,比捷达省一万元钱。而且还是分段付款。抓地的稳定性不如捷达,在北方冬天暖风上热的速度不如捷达,后座的腿部空间比捷达小。其他就啥也不差了。做上下班家庭用车够用,不去西藏的话,自驾游也够用了。要是追求品牌形象的话,这车不如合资车有面子。总之如果家用、偶尔自驾游的话,就买奇瑞、夏利、吉利这些国产品牌,足够用了。要是为了其他应酬的话,就选择价格贵些的吧。配置、空间都舒适些。最后告诉各位朋友,这世界上没有绝对安全的车,自己要有安全意识,在市区,在高速、停车、起车、开车门、雨天、夜晚等各种条件下都要有安全意识。安全意识强的人,即使开夏利,也安全。意识差的人,就算开途锐也撞不过大货车。车速60-80是你自己在开车,车速100-120是技术在开车,车速140-160是胆子在开车,车速160以上是上帝在开你的车,你得看看他老人家心情了。
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军号:3369016 工分:50
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为国产车加油坚持不买倭人的车,
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军号:89331 工分:21639
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不会比日韩差!
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军号:1696317 工分:5317
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当是开的多快啊
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军号:1795524 工分:2307
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&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。恩恩,不过我想总比排着队被飞快的超度要好
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军号:461612 头衔:资深国际评论员 工分:35823
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&以下是引用dudu_liang
在第94楼的发言:&以下是引用无刺的蝎
在第56楼的发言:&以下是引用dudu_liang
在第23楼的发言:强烈建议
奇瑞做一个系列的中国风格的高档小轿车 一定要搞定
设计上一定要把一汽的那些垃圾老爷车比下去
名字我都想好了 绝对的好名字
具体什么 让奇瑞的老板来问我
相信奇瑞,相信咱中国人!!!努力吧,我的同胞,明天咱最牛!!!
又不是没有,瑞麒啊,也没见您买啊
瑞麒也拿出来说
我说的是大阅兵的时候
胡哥的座驾那样档次的车
您还是一副鄙视的口吻嘛,瑞麟怎么了,奇瑞定位可就是高端市场,高档不高档就难说了,但是起码市场企划部就是这么定的。真支持国产,就用自己行动去支持,要奇瑞去造那玩意,卖给谁啊?不挣钱挣面子?挣得着么?还阅兵用车,请问就算奇瑞造出来了中央会用么?安徽省的国企,跟扎根中央人脉复杂的一汽去抢政治车,省省吧,造出迈巴赫都没用。政治上不同意!
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军号:2504714 工分:33454
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顶15楼,我上月刚提了旗云3精英版(4s没华贵版现货),感觉非常好,5万多的车子在各方面都不输10万以内的合资车。让我决定买旗云3的有3个主要因素。1、长春、郑州、威海、芜湖、淮北等等很多地方都有A5(旗云3的前身)和旗云3的出租车在运行。一般不皮实的汽车没人会拿它做出租车用的,这点坚定了对旗云3耐用的信心。2、在网上寻找了很多旗云3和A5的车祸帖,证明了旗云3驾驶室的坚固,更坚定了选他的信心。比日本车结实多了。3、是咱安徽的自主产品,性价比优势如此的贴心,就没有再考虑其他车型
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军号:525582 工分:2109
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&以下是引用无刺的蝎
在第56楼的发言:&以下是引用dudu_liang
在第23楼的发言:强烈建议
奇瑞做一个系列的中国风格的高档小轿车 一定要搞定
设计上一定要把一汽的那些垃圾老爷车比下去
名字我都想好了 绝对的好名字
具体什么 让奇瑞的老板来问我
相信奇瑞,相信咱中国人!!!努力吧,我的同胞,明天咱最牛!!!
又不是没有,瑞麒啊,也没见您买啊瑞麒也拿出来说
我说的是大阅兵的时候
胡哥的座驾那样档次的车
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军号:254887 工分:7172
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副驾驶方向风挡裂痕更像是被飞起石子儿打裂的,不像头顶的。驾驶座风挡裂痕更不像头顶的了,位置那么高,都到风挡边缘了。
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军号:3361749 工分:151
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的确很结实,前脸撞成这样,箱体没有变形,安全系数很高。值得夸赞
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军号:3023021 工分:230
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&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。兄弟把我想说的话给讲了
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军号:2996367 工分:152
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大灰机结实吧
掉下来照样死
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军号:1824540 工分:97
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本来潜水时间巨长了。看了一些攻击奇瑞的,忍不住露头说几句,我绝对支持奇瑞,起码这个公司厚道,我正想买辆瑞虎,4S的拿了一叠照片,他跟我说其中有一辆,瑞虎出了四次车祸,两次它撞别人尾巴,两次别人撞它尾巴,我靠,居然一点事都没有,只是前后花了重喷漆,我的天,有一次经典的是把一辆凯美瑞撞成两厢,呵呵,本来不相信,不过聊起来,这个车主原来是我的一个客户!真不敢相信!后来跟他验证,车主说也没有这么夸张,不过,真的三次都没有事,就是撞凯美瑞那次还是换了前护梁的!我现在准备订辆奇瑞瑞虎1.6S,呵呵,有用过的也来聊聊!
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军号:2303319 工分:9109
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结不结实还得看车速
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军号:3253814 工分:11
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&以下是引用古都收藏
在第15楼的发言:楼主,不知道你是奇瑞车主吗?你有A5嘛?
我的车就是A5,比图片的排量还小一点,是515,我来回答你的疑惑。
1、这车是高速高扭,和一些车的2-3000转就达到最大扭矩不同,这个车要到5000转左右。且功率是80KW,比1.8普桑都高。肉是因为你不舍得踩油。我可以明确告诉你,这个车我和别人拼起步,基本不会输给伊兰特和凯越,如果你还是自排档,那就等着在我屁股后面喝灰吧。
2、之所以加速不如旗云,是因为车重。作为A级车,2米6的轴距和接近1.3吨的车重,发动机能有如此表现,已经不输给一些进口发......别的车我不知道,但是QQ能秒杀所有的日系车!
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军号:2538855 工分:1224
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在芜湖这边 A5做出租车
感觉蛮好的
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军号:119586 工分:16886
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&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。你是不是疯子? 你开过?我的a3 两年来无任何故障
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军号:1556480 工分:63250
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奇瑞汽车确实不错,我最喜欢的国产车
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军号:593882 头衔:空军潜水兵 工分:683860
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这个价位的车,使用就可以了
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军号:3068440 工分:70
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个人觉得奇瑞车安全系数还是挺高的,比日本人的车强
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军号:3284106 工分:1620
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奇瑞应该还算是比较结实的
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军号:2706831 工分:252
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安徽的车子,不行也顶下
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军号:3211824 工分:4453
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我的奇瑞A516开了四年多了,被一次4车一次5车夹肉饼2次,都是倒数第2辆车,你说我冤不冤。还因路面结冰人盘山路的上层路面头尾倒转滑到超过25米的下层路面(不用转弯了),约45度的坡上全是石头、杂草,车没翻,只是坏了3个胎2个毂1个轴承,其它没有问题。三次大事后,别人开我的车根本察觉不到出到事故。这两正在跟老婆吵架:我要把车留给公司公用,换一辆东方之子,她要让我换一辆沃尔沃的多少多少(忘了),因为她是一辆瑞虎,她不想让人误认为我们家跟奇瑞家有亲戚关系。唉,女人呀,太爱面子。
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军号:2358377 工分:21724
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A柱明显无形变,不错,很好的!!!支持国产
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我骂的是那个说:“奇瑞奇瑞修车排队”的那个猪猡。
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军号:2576525 工分:197
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煞笔煞笔,你咋不累?
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军号:2726978 工分:75879
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奇瑞是结实
就是性能不怎么样
我见过气囊没有撞炸给晒炸了
我在奇瑞4S店干过见的多了
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军号:135264 工分:11060
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副驾驶没系安全带吧,玻璃被头撞了
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军号:153115 工分:21492
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不要人云亦云,我用奇瑞很好,两三年了没有过任何问题,身边的朋友也用了也没有出过任何问题,客服是差一点,不过车并不差,有些小细节我也承认没有合资车做得好不过说实话比伊兰特这个级别的韩国车强不少
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军号:2445155 工分:4310
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看看撞了啥子 和速度
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军号:1768332 工分:55
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任何的车要是速度快都不经撞的也不经压lz要淡定
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军号:3142101 工分:54
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当然支持国货,没有钱还怎么发展更好的?
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军号:1150937 工分:12836
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&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。没开过奇瑞就不要乱吠,我家两辆奇瑞,从来没修过。加起来快20万公里了。
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军号:1524707 工分:8042
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就凭奇瑞是会自己造发动机的国产车,我就要这车了。
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军号:3349226 工分:174
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质量还可以的
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军号:3206443 工分:574
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&以下是引用lhy198647
在第10楼的发言:&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。
要是本田,连修车都免了。人也不用修了
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军号:3297531 工分:152
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悍马结实!!可惜不是和奇瑞一个价!
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军号:2606470 工分:345
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奇瑞是好样的
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比倭车结实
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这个车这个价钱已经很不错了,要是换成飞度,这俩人就悬了。
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&以下是引用谁注册了野猫横行
在第53楼的发言:看到LZ说着是老款的旗云三,我笑了 ~~~~谢谢你的提示,这车严格的说确实应该叫奇瑞A5。改了尾灯之后的奇瑞A5叫旗云3.可以把旗云3称呼为A5新款,但是不能把A5称呼为旗云3老款。
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&以下是引用谁注册了野猫横行
在第53楼的发言:看到LZ说着是老款的旗云三,我笑了 ~~~~腾讯汽车频道转来的:奇瑞销售公司总经理马德骥上周在接受记者采访时表示,未来奇瑞将把现有的QQ6(图库 论坛)及A5(图库 论坛)车型转向旗云(图库 论坛)品牌销售,此外还有一系列未面市车型将以旗云品牌命名。旗云将从一个车型名称转变为奇瑞旗下一系列车型的品牌名称。据介绍,现有旗云车型将在今年改款后改称旗云2,QQ6未来改款后将更名为旗云1,而奇瑞A5(图库 论坛)将在改款后更名为旗云3,旗云品牌将初具规模。“未来还会有旗云4、旗云5、旗云6。”马德骥向记者表示。奇瑞现有的车型名未来将全部转变为车型品牌名,具体车型以“品牌+数字”的形式命名。目前QQ系列已经呈现出这种命名方式:QQ3,QQ6。奇瑞汽车已经分为奇瑞、瑞麒、威麟及开瑞(图库 论坛)四大品牌,分别由三个销售公司负责,而单单奇瑞品牌,旗下又划分如此多的车型品牌,可能给普通消费者的认知造成混乱。消费者可能分不清这么多品牌之间的差别,买车时也可能出现困惑。奇瑞现在实行分网销售,旗下车型分别由一部二部负责,不同车型由不同的经销商销售。虽然这给奇瑞的管理上带来更多便利,却给消费者带来了诸多不便。消费者如果想买一款奇瑞车,恐怕要先成为研究奇瑞的专家。毕竟,奇瑞车型品牌的区分和网络的分离连很多业内记者都搞不清楚
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&以下是引用dingbosheng
在第55楼的发言:楼主自称开的是奇瑞,这个车明明是奇瑞A5
你说什么呢,车都不认识还乱叫你只有一个工分???听口气不像只有一工分的菜鸟啊?你专门注册一个马甲来发表这句话是为了表现什么呢?为了诋毁奇瑞?为了攻击我?我发帖没有支持奇瑞,也没有诋毁奇瑞,只是想让大家帮助分析一下事故。我自己的车就是奇瑞的旗云2,这跟我不认识旗云其他车型有关系吗?你用的手机是什么牌子的??你熟悉那个牌子的所有手机吗?奇瑞在2010年把几个车型重新整理、简单修改之后,重新推出了旗云1、2、3系列车型。旗云1就是QQ改的,旗云2就是以前的旗云1.5,旗云3就是帖子里面的这款车。因为我不认识这款车,所以我在4S店拍照之后立即虚心请教了店内的工作人员。或许是他无知,也或许是他胡说,没有您老人家这个大明白懂得多。但是这车是不是奇瑞?具体哪个车型,跟本贴的主题没啥太大关系吧?你说的“乱叫”是啥意思?哪句话?哪个观点?侵犯你外国干爹的利益了?你专门注册一个马甲来给你干爹鸣冤!我告诉你,我当时看到这车时候惊讶一下,前面都这样了,A柱还没有事,真结实!但是看到风挡没有碎,又觉得好像当时车速不快。又想,这么慢的车速,把车撞成这样,这车也太不结实了。我在两种答案之间不知所错,所以发帖请教高人。既不支持谁,也不排挤谁。没想到碰到你这么一个奴才,看到有人说国产车的好话,就愤愤了。可是你根本就看不懂事故的图片,无法发表自己的观点,但是为了你干爹,你还不甘心当哑巴,于是就找出一个能显摆你自己的一个话题。论坛里面、国家里面都是因为有你这种成事不足、败事有余的人在跟着乱搅合,才会发展缓慢。相比之下53楼也对车型有异议,但是人家比你素质高得多。
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奇瑞越做越好啦!支持国产!
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&以下是引用dudu_liang
在第23楼的发言:强烈建议
奇瑞做一个系列的中国风格的高档小轿车 一定要搞定
设计上一定要把一汽的那些垃圾老爷车比下去
名字我都想好了 绝对的好名字
具体什么 让奇瑞的老板来问我
相信奇瑞,相信咱中国人!!!努力吧,我的同胞,明天咱最牛!!!又不是没有,瑞麒啊,也没见您买啊
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楼主自称开的是奇瑞,这个车明明是奇瑞A5
你说什么呢,车都不认识还乱叫
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&以下是引用lhy198647
在第10楼的发言:&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。
要是本田,连修车都免了。直接挂了
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看到LZ说着是老款的旗云三,我笑了 ~~~~
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&以下是引用lhy198647
在第10楼的发言:&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。
要是本田,连修车都免了。要是本田何止修车都免了,这辈子连修别的车的机会都没了
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军号:3127368 头衔:能掐会算 工分:20800
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&以下是引用古都收藏
在第15楼的发言:楼主,不知道你是奇瑞车主吗?你有A5嘛?
我的车就是A5,比图片的排量还小一点,是515,我来回答你的疑惑。
1、这车是高速高扭,和一些车的2-3000转就达到最大扭矩不同,这个车要到5000转左右。且功率是80KW,比1.8普桑都高。肉是因为你不舍得踩油。我可以明确告诉你,这个车我和别人拼起步,基本不会输给伊兰特和凯越,如果你还是自排档,那就等着在我屁股后面喝灰吧。
2、之所以加速不如旗云,是因为车重。作为A级车,2米6的轴距和接近1.3吨的车重,发动机能有如此表现,已经不输给一些进口发......坐过 a5 ,没有开过 ,感觉一直挺好,就是外观磕碜点 ,
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&以下是引用古都收藏
在第15楼的发言:楼主,不知道你是奇瑞车主吗?你有A5嘛?
我的车就是A5,比图片的排量还小一点,是515,我来回答你的疑惑。
1、这车是高速高扭,和一些车的2-3000转就达到最大扭矩不同,这个车要到5000转左右。且功率是80KW,比1.8普桑都高。肉是因为你不舍得踩油。我可以明确告诉你,这个车我和别人拼起步,基本不会输给伊兰特和凯越,如果你还是自排档,那就等着在我屁股后面喝灰吧。
2、之所以加速不如旗云,是因为车重。作为A级车,2米6的轴距和接近1.3吨的车重,发动机能有如此表现,已经不输给一些进口发......是啊,日本的烂车那么要你命3000照样有很多人开的很欢。典型的三菱的刹车,害死多少哈日党啊?哈哈。
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&以下是引用1990通信兵
在第34楼的发言:回15楼朋友,我是奇瑞车主,我车型是旗云1.5,就是现在的旗云2.我这车速度和动力都够用,发动机在高速和低速的表现都挺好。拼起步的话,确实不会输给伊兰特。我拉5人的时候最快跑过180,拉4人的时候跑过200.我平时开车基本都是高速90-110左右。偶尔超速一下而已。超速时候油耗比平时高一毛钱一公里。车过120之后噪音明显大了很多,车速过了160的时候,基本把住方向盘,不敢分心了。我现在市区油耗0.59,高速油耗0.46.除了装配工艺粗糙点之外,我基本满意这个价钱、这个表现了。毕竟是不到五万元的车......看了你的回复,我决定买QQ了,二手的,先练练,嘿嘿。
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&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。A、B两乞丐已经三天没吃饭了!两人走在大街上突然发现前面有一堆馊饭,乞丐B立刻冲了上去就吃开来,乞丐A却动也不动。终于,乞丐B受不了这臭了的馊饭,哇哇的吐了起来!这时乞丐A终于冲了过来 嘴里还说着:妈的,等的就是这口热的。求你了,下次整点新鲜的行不?来来去去这两句不累啊!
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不知道车子到底如何,只是知道副驾驶的天灵盖撞得不轻啊。。。
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我的车是旗云3,实际就是A5的改款。1.5升尊贵版,手动档,感觉起步太有力了,稍踩油门,就轰的一下冲出去,租来开过伊兰特自动挡的,有时真希望像伊兰特那样肉一点。新手不太适应。但5档加速比较慢,不过没有比较,不知其他同排量的是不是这样肉。至于舒适性,6.5万有天窗、倒车雷达,皮座椅、皮方向盘、后出风口,还有一键遥控锁车门同时自动摇玻璃。车载音箱音质相当不错。再加上自己花1400配了内置导航和倒车摄像头(跟原配一样,都是派啦丁)。都齐了!开着非常满意,特别是那个“瞬时油耗”显示,很好,感觉是在明明白白消费,随时提醒自己油门不要踩得太急。
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开过这车,走山路,坐满五个人一点问题没有。
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但愿没没事
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好车、驾驶室很安全
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&以下是引用铁血反恐精英
在第19楼的发言:&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。
你是一个徘徊在SA和SC之间的人不解释,目光放远点或许会更好说的是啊,多少年前的名言还拿来用,你以为你是在上历史课啊?
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我感觉结实主要人没事
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在车祸面前,没有结实的车....
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本田本田,连本都填,还做个屁生意啊。
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几W元的车这样已经很好了
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如此情况下A柱没事,那还是可以.
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&以下是引用lhy198647
在第10楼的发言:&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。
要是本田,连修车都免了。本田本田,搞死只要一年
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好车!看样子人没事,挡风玻璃还在,奇瑞不错!
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回15楼朋友,我是奇瑞车主,我车型是旗云1.5,就是现在的旗云2.我这车速度和动力都够用,发动机在高速和低速的表现都挺好。拼起步的话,确实不会输给伊兰特。我拉5人的时候最快跑过180,拉4人的时候跑过200.我平时开车基本都是高速90-110左右。偶尔超速一下而已。超速时候油耗比平时高一毛钱一公里。车过120之后噪音明显大了很多,车速过了160的时候,基本把住方向盘,不敢分心了。我现在市区油耗0.59,高速油耗0.46.除了装配工艺粗糙点之外,我基本满意这个价钱、这个表现了。毕竟是不到五万元的车。不过我在城乡结合部的路上曾经输给QQ三次,那不是车的问题,是我不敢开太快。我要是说QQ能跑到160的话,肯定很多人都要喷我了。但是事实上我有两个哥们的QQ都经常在高速上开这个速度。
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已经很不错了,~~
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军号:2361510 工分:27112
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无论什么速度,撞得什么东东,反正前面撞成这样,人都没事,说明什么,选1吧!!!
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在我的印象当中 ,奇瑞的 车还不错!~
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别说结实不结实,能跑不散架我都觉得挺神奇的。
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奇瑞还可以,就是托太多
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军号:8606 头衔:铁血社科院之美男 工分:117352
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就楼主提供的素材,无法对事故做一个详细评价。只同意楼主第二点:在没有系安全带的情况下,头部没有撞碎玻璃,说明车速的确不快。
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军号:3153933 工分:91
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不结实吗?最起码这种程度的撞击,驾驶舱完好。换别的试试。支持国产
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军号:2624924 工分:727
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不管怎么样我觉得还是要支持国货,如果连我们自己都不支持国产车的话,那国产车怎么才能强大起来?我们支持就是动力国车才能前进,我以后有钱了就买国产车,奇瑞这钢弹和长城我觉得都不错
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军号:499075 头衔:独狼 工分:118146
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奇瑞车虽然在人性化上面比不上合资车,但是说安全,那奇瑞车是可以以NB来形容!我的车也是奇瑞的威麟X5越野车!我前几天自己倒车时忘了看后面直接撞墙上,结果屁事没有!就是后保险杠上一点点墙灰!
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军号:1019011 工分:10934
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旗云其实就是捷达的精仿版,目前看来比捷达强的不是一点。
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军号:525582 工分:2109
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奇瑞做一个系列的中国风格的高档小轿车 一定要搞定
设计上一定要把一汽的那些垃圾老爷车比下去
名字我都想好了 绝对的好名字
具体什么 让奇瑞的老板来问我
相信奇瑞,相信咱中国人!!!努力吧,我的同胞,明天咱最牛!!!
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军号:2355267 工分:358
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&以下是引用于震文
在第6楼的发言:这个车这个价钱已经很不错了,要是换成飞度,这俩人就悬了。应该不是悬吧,我觉得死定了!
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军号:1680704 工分:367
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&以下是引用ee998877
在第8楼的发言:没有3厢变1厢很好了比鬼子的车强你是喜欢修几下
还是直接去见上帝
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军号:1954410 工分:6024
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&以下是引用古都收藏
在第15楼的发言:楼主,不知道你是奇瑞车主吗?你有A5嘛?
我的车就是A5,比图片的排量还小一点,是515,我来回答你的疑惑。
1、这车是高速高扭,和一些车的2-3000转就达到最大扭矩不同,这个车要到5000转左右。且功率是80KW,比1.8普桑都高。肉是因为你不舍得踩油。我可以明确告诉你,这个车我和别人拼起步,基本不会输给伊兰特和凯越,如果你还是自排档,那就等着在我屁股后面喝灰吧。
2、之所以加速不如旗云,是因为车重。作为A级车,2米6的轴距和接近1.3吨的车重,发动机能有如此表现,已经不输给一些进口发......有道理。奇瑞不错了
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军号:1610927 工分:5047
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&以下是引用nokia16633
在第7楼的发言:奇瑞奇瑞,修车排队。你是一个徘徊在SA和SC之间的人不解释,目光放远点或许会更好
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军号:3023186 工分:12915
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同等价位同等级别车中算相当结实的
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军号:1678048 工分:4338
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撞成这样可以说这车不错了.
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军号:2116529 工分:46859
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如果时速为40的话,你说块还是慢?我说慢,但时速40撞到静止的物体上,自重1.3吨的冲击力还是非常大的
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楼主,不知道你是奇瑞车主吗?你有A5嘛?我的车就是A5,比图片的排量还小一点,是515,我来回答你的疑惑。1、这车是高速高扭,和一些车的2-3000转就达到最大扭矩不同,这个车要到5000转左右。且功率是80KW,比1.8普桑都高。肉是因为你不舍得踩油。我可以明确告诉你,这个车我和别人拼起步,基本不会输给伊兰特和凯越,如果你还是自排档,那就等着在我屁股后面喝灰吧。2、之所以加速不如旗云,是因为车重。作为A级车,2米6的轴距和接近1.3吨的车重,发动机能有如此表现,已经不输给一些进口发动机了。它为什么这么重?重在哪?你去看看A5的防撞钢梁和粗大的A柱,再去看看某些铁皮盒子。3、驾驶员能否在车祸中保命,一个是前防撞钢梁,另一个因素就是A柱。发动机撞成这个样子,A柱却没有变形,说明了什么?至于前挡玻璃完好,应该是驾驶员老老实实系了安全带。否则就算是普通急刹,也有可能导致你的脑袋撞碎前挡。奇瑞真傻啊,不知道把车做轻一点?省材料就是省钱啊。吃力不讨好,还会被吹捧薄铁皮盒子的汉奸们骂。
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看引擎盖变形的样子 感觉钣金挺厚的
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楼主提供的数据相当不足了,无法判断
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要比结实那就得同样的撞击速度同样的撞击目标 同样的撞击角度撞击部位,用不同的车撞击才能得出相对公平的结果,其他这样歪歪的都是拖出去毙了
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比B亚迪结实,有见过F3蹭马路牙子断轴的
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