快递上市公司有哪些？快递公司上市一览
发布者：niexm1&&&&&来源：网络转载
　　圆通速递借壳上市，后者整体作价为175亿元。交易完成后，圆通速递的实际控制人喻会蛟、张小娟夫妇将成为公司的实际控制人，同时阿里创投和云锋新创将成为公司持股5%以上的股东。公司股票将继续停牌。根据方案，公司拟将全部资产与负债出售予蛟龙集团、云锋新创，后者以现金方式支付对价，交易作价为12.34亿元。同时公司拟以7.72元/股，向圆通速递全体股东非公开发行合计22.67亿股，作价175亿元收购圆通速递100%股权。　　快递上市公司有哪些?快递公司上市一览　　圆通速递成功借壳上市，引发快递圈内的上市潮，除圆通速度上市外，中通快递也打算在美股上市。圆通上市交易完成后，公司总股本将大幅增至28.21亿股，其中蛟龙集团持股比例为51.18%，为第一大股东，公司实际控制人将变更为圆通速递的实际控制人喻会蛟、张小娟夫妇。此外，阿里创投、云锋新创将分别持有公司股份11.09%和6.43%。　　一、圆通速递成功借壳上市　　圆通速递是国内领先的综合性快递物流运营商，以快递服务为核心，围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。截至2015年度，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，县级以上城市覆盖率达到93.9%。　　二、申通快递第一家宣布将登陆资本市场　　此前，快递企业进军资本市场的速度加快，日晚间，艾迪西曾发公告称拟置出全部资产、负债;置入申通快递100%股权，作价169亿元。同时，公司拟募集配套资金不超过48亿元。此次重大资产重组实施后，德殷控股将成为公司控股股东，陈德军、陈小英将成为公司实际控制人。申通快递拟实现借壳上市。这使得申通成为两市第一个宣布将登陆资本市场的快递企业。　　三、中通快递拟将在美股上市　　知情人士称中通快递计划在美国进行首次公开募股;中通快递聘请投行针对其10亿-20亿美元的IPO计划进行推介;中通快递计划在2016年底或2017年初在美国上市。中通快递或将成为继阿里巴巴、京东以来最大的中资公司赴美IPO交易。　　四、顺丰快递正在接受上市辅导　　事实上，除了申通和圆通，整个快递圈都没闲着。2月18日，顺丰控股(集团)股份有限公司公布上市辅导公告，拟在国内证券市场首次公开发行股票并上市，目前正在接受上市辅导。　　五、全峰快速准备好今年上半年登陆新三板　　全峰快递早就准备好今年上半年登陆新三板。　　六、德邦快递、天天快递、韵达速递都在酝酿上市大计　　A股主要物流概念公司：外运发展、铁龙物流、华贸物流、传化股份、中储股份、九州通、东杰智能等。上市公司跨界进军物流业：海澜之家、苏宁云商、永辉超市、黑芝麻等，这些股可望迎来一波上涨行情。　　拓展阅读：　　?　　??　　
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微信公众号是那个快递公司号码？_百度知道快递公司，那个是最快的？_百度知道排名前七的快递公司 四家要上市 他们在急什么？
来源：中商情报网 编辑：中商情报网
尽管圆通速递一直否认申通快递的借壳上市给其造成了压力，但是对外造势长达一年之久，临门一脚却被“友商”抢去了风头，也着实憋屈。于是业内公认的说法是“申通借壳刺激了圆通，为争夺快递第一股，就加速了上市进程”。
至此，排名前七名的快递公司已经有四家将在未来两年内上市。
与此前一直号称欲独立不同，圆通最终也选择了借壳这一途径。1月15日晚大杨创世发布公告称，公司将重组框架，拟将上市公司现有资产等全部置出，并以发行股份购买资产的方式收购圆通速递股权，同时募集配套资金。预计本次重组完成后，公司的控制权将发生变更，圆通速递实际控制人将成为公司新的实际控制人，圆通速递将成为大杨创世的子公司。
这是大杨创世10日之内发布的第三次公告，1月5日大杨创世发布重大事项停牌公告;
1月12日再度发布公告称，收购事项达到重大资产重组标准，双方仍在洽谈中;1月16日晚大杨创世则公布意向重组方为圆通速递。
其实，圆通原本计划购买浙江省内上市公司“壳”，但是由于价格和股东整合的问题，最后没有形成决议。不过，圆通此前已经明确2016年上半年一定要借壳上市。
从10日内连发3次公告到舍弃独立IPO，可以看出圆通上市的急切。那么，圆通或者说快递公司们在急什么?
行业竞争蔓延到资本层面
除已经明确要借壳的申通、圆通外，中通、百世汇通、全峰等多家主流快递企业也在谋划上市。
2015年4月，中通拟融资10亿美元的消息不胫而走。有中通高管确认融资消息，并称上市进程早已在内部启动，预计未来两年上市。
2015年9月，全峰副总裁刘伟公开透露，全峰将在2016年挂牌，但是不在主板市场努力而是转向，兴业正在代为筹备相关工作。
无独有偶，在申通公开借壳计划后，疑似百世的财务数据流出，其中提及“百世物流预计2017年-2018年在美国或者香港上市，目前，其已经聘请高盛作为顾问，并已经招聘CFO开始筹备上市事宜。”
至此，排名前七的快递公司中——申通、圆通、中通、顺丰、韵达、邮政速递、百世汇通——除顺丰明确表示过不上市外，四家很可能在未来两年内上市，而韵达和邮政速递曾冲击上市未果。
没有疑问，目前快递行业的竞争已经由价格蔓延到了资本层面，需要资本推动企业的未来发展，因此各家争先上市已是趋势。快递公司需要资本推动的原因表现在以下三个方面：
-利润率低。平均快递单价由2004年的28.8元下降至2014年的14.7元，利润率下滑至5%左右，基本已与海外市场持平。
-末端的基础设施、转运中心等都需要大力建设，因此快递企业对资金的需求很大。快递公司上市融资可以为其解决购买飞机、网络布局、自动化分点系统和信息化等资金压力。
-快递属劳动密集型产业，快递员的人工成本最高可占总收入成本的60%以上。而利润率低的特点，又决定快递行业的规模效应，需要不断招聘快递员，并完善基础建设。
基于行业利润率低、建设投入大、人工成本高的情况，谁先获得巨额融资，谁就有机会与其他企业拉开差距。
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