云南9月起运输危险货物要配“电子运单”_今日头条
云南9月起运输危险货物要配“电子运单”
　　云南9月起运输危险货物要配“电子运单”
　　记者从云南省交通运输厅获悉，日前，省交通运输厅、省安全生产监督管理局、省公安厅、省环境保护厅联合印发了《云南省危险货物道路运输电子运单使用管理规定》（以下简称《规定》），《规定》的实施标志着我省电子运单制度将全面实施，危险货物道路运输将实现安全闭环管理，运输企业和危险货物充装单位安全生产主体责任将进一步落实。该规定将于今年9月1日正式施行。　　据悉，《规定》从四个方面对实行电子运单制度作了具体要求：一是界定电子运单系统使用范围；二是明确危险货物道路运输企业和危险货物充装单位主体责任；三是明确交通运输、安监、公安、环保部门职责；四是明确电子运单信息系统使用要求和使用流程。作为电子运单系统的使用主体，运输企业和危险货物充装单位需根据《规定》完成电子运单制度“标准动作”。危险货物道路运输企业派车执行运输任务前，通过电子运单系统对拟派车辆技术状况、卫星定位装置、应急器材、驾驶员精神状态、培训情况等22项内容进行自检自查。通过自检自查后，在电子运单系统上生成电子运单，运输任务指令由系统自动发送到驾驶员手机APP，同时运输企业打印两份纸质运单交驾驶员，一份随车携带备查，一份交充装单位查验存档。充装单位在装配危险货物前，需对电子运单、车辆、驾驶员和押运员等信息进行查验，必要时登录电子运单查询系统对运单真伪进行查验。没有电子运单或电子运单信息与实际不符的，充装单位不予装货。根据《规定》，驾驶员需将装卸货等运输任务执行进度，通过APP反馈至运输企业，便于企业及时做好运力调配计划。　　9月1日起，交通运输、安监、公安、环保四部门将根据《规定》形成协同工作机制，对管辖范围内的企业、车辆、人员执行电子运单制度情况进行监督检查，推进我省危险货物道路运输闭环管理体系和安全管理长效机制建设。当前位置： >
宝鸡市全面推进危险货物道路运输电子运单制度
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近日，宝鸡市运管处召开全市危运企业危险货物道路运输电子运单制度工作培训会。特别邀请了省运管局领导和交通运输部公路科学院专家，对全市5个相关运管所负责人和11家危运企业管理人员共计28人在市运管处四楼会议室进行安排部署和专业培训。培训会上，省运管局货运处黄钊处长分析了全面推进电子运单管理制度的实施意义：有利于落实企业安全生产主体责任；有利于培育良好的市场环境；有利于提高安全监管科学性和针对性。随后专家讲解了电子运单管理软件的主要内容，向参培人员演示了电子运单系统企业子系统界面构成及运用操作，并就企业实际操作中遇到的问题进行解答。近年来，涉及危险品的安全事故频频发生。2014年“3.1”晋济高速山西岩后隧道事故，“7.19”沪昆高速湖南邵阳段事故，“8.12”天津港事故均造成了严重的人员伤亡和财产损失，教训十分惨痛。这些事故暴露出企业安全生产主体责任未落实到位，内部安全管理手段落后，安全监管存在薄弱环节。为此，2014年12月交通运输部印发了《关于开展危险货物道路运输电子运单管理制度试点工作的通知》，将电子运单制度定位为有效实现安全闭环管理的一项重要举措，2015年宝鸡成为陕西省三家试点城市之一，通过5家代表性危运企业进行试点，反映良好，也为此次全面推进电子运单工作打下了坚实的基础。电子运单前身实质是纸质的货物运单，此前在运输环节中需要手工填写，极不方便，也不利于安全监管。电子运单则是危险货物道路运输企业通过计算机、手机APP等方式，在线或离线填写包括货物信息、驾驶路线等信息在内的电子档案，自检运输车辆卫星定位装置，驾驶员、押运员是否具备有效危险货物道路运输从业资格证，运输过程中实时监控，最后卸货完成后确认安全运输。在发生意外情况时，监管部门及企业通过“电子运单”就可以及时获悉运输危化品种类、数量、托运企业、位置路线等信息，及时针对性地抢险，避免产生更大影响。通过全面推行电子运单管理制度，能进一步规范企业运输组织流程，提高危险货物运输组织化水平、专业化程度，有效遏制企业对所属人员和车辆“监而不控”、“挂而不管”，督促危险货物道路运输企业认真落实安全生产主体责任和车辆动态监控主体责任。提高危险货物道路运输安全管理水平，提升行业监管能力，建立全省危险货物道路运输行业监管体系。
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