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天津旅游景点英汉互译
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“天津古文化街很有特色,要是再能多几个特色餐饮店让游客坐下来歇歇脚就更好了。”昨天在古文化街,来自浙江安吉的程阿姨说道。记者在天津古文化街和鼓楼商业街走访时发现,天津特色文化旅游街区,在软环境服务方面存在不足。歇脚设施有点少昨天下午记者在古文化街看到,除正门外有4张长椅外,整条街都没看到一把坐椅。河南游客冯先生对记者说:“我们年纪大的游客,希望逛一会儿歇一会儿,这里古香古色,真想慢慢逛一天,可连个椅子都没有……”在古文化街销售特色小吃的摊位和商店不少,但商家提供的坐椅不能满足游客需求。煎饼馃子、包子、茶汤等小吃只能买来站着吃或边走边吃。鼓楼商业街能提供坐椅的小吃店也很少,记者只在鼓楼南街看到一家天津小吃亭,有简易桌椅,坐满了来鼓楼游览的外地游客。来自山东的陈女士说:“找了一圈也没看到能在室内吃点东西的地方,这大冷天儿的,只能露天品尝天津美食了。”软环境有待完善天津商业大学商学院教授黄聚河说:“完善相关配套服务,给游客提供便利的同时,不仅能提升街区形象,还有助于街区商家的经营,是件三赢的事。津城特色文化街区不仅要有特色,还要有相应的配套设施和服务。提供让游客休息落脚的地方,让游客的脚步放慢,这样才可以汇聚更多人气,有利于整个街区商家的经营。”以厦门鼓浪屿的特色文化街区为例,街上处处可见供游客休息的公共坐椅,很多商店和小吃店也都自设坐椅,为游客提供方便,这样无疑增加了游客的满意度。黄聚河认为,作为文化街区,店铺自身不仅要寻求特色做好服务,街区主管部门也应重视对游客的服务,规划设置完善的服务设施,同时对街区商家做好帮扶工作,共同营造文化街区温馨的游览体验。记者从鼓楼商业街管委会了解到,他们有计划将鼓楼南街西侧通道改造成小吃街,完善街区功能,丰富游客体验。“为了完善街区服务,我们还将增设灯光和音响设备,让街区晚上也能亮起来,走在街上游客能随时听到音乐和商业信息。”管委会主任张玉勇告诉记者。特色街区服务成短板缺少休息坐椅、卫生间指示不明显、小吃店没有能坐一坐的地方……这些细节的不足,说到底,还是服务理念缺失。游客来到天津特色文化街区,希望得到一次美好的体验,这不仅包括街区硬件建设和经营特色,街区配套服务以及商家对顾客的态度都至关重要。以厦门由渔村改建的特色文化街区曾厝垵为例,街内不仅各种配套服务丰富,大部分店家甚至还免费为游客提供手机自拍架。小小的服务,让游客体验到以人为本的温馨。天津的特色街区不少,也日益受到外地游客的欢迎,但在经营中,服务成了短板。作为特色街区的经营者,应更多地站在游客和消费者的角度,思考如何让游客更满意,在满足游客对特色需求的同时,还要让服务贴心。游客满意了,特色街区的经营才能更上一层楼,名声才能叫得更响。(今晚报)地方领导留言板?领导回复&&天津市领导回复
天津古文化街乱象引网友扼腕&官方公布整治方案
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人民网北京10月30日电(吴昊)近日,一位天津古文化街的经营业主给市委书记孙春兰留言,对古文化街目前私搭乱建、违规经营等乱象扼腕叹息。希望官方能加强治理,“还古文化街一片净土,还商户一份安全,还美丽的天津一张亮丽的名片”。
昨日,天津市国土房管局对此进行公开回复,称一直以来,12米路道路两侧店铺的商户在此私搭乱建、占路经营,影响了古文化街市容环境,扰乱了正常经营秩序。2012年初,为整顿乱摆乱放、占路经营现象,在征求商户意见并充分考虑消防要求的基础上,经古文化街管委会研究同意,本着疏导和管理相结合的原则,在12米路建设经营性售货亭36间,每间面积约5平方米,经营工艺品、饰品、旅游用品、文化用品,于同年9月正式营业至今。今年6月份以来,古文化街公司就网友反映的情况进行了实地调研走访,针对改变经营业态、动用明火经营的商户,进行教育及劝导,同时下发了整改通知,责令限期改正,恢复原有经营业态。对货柜外溢、占道经营严重的区域,开展了专项集中治理,责令在指定范围内从事经营活动,维护该区域的正常经营秩序,并严令禁止占压消防通道,确保消防安全。目前,该区域违规经营的商户已对业态作出了调整。
天津市国土房管局也表示,为巩固整顿效果,古文化街公司不定期向该区域商户下发《古文化街旅游商贸区管理公告》,明确规定“商户不得擅自改变经营业态,严禁使用明火进行食品经营”,同时增派管理人员,开展全天候监督检查,发现问题及时制止和纠正。对不服从管理,反复违规的商户,协调公安、消防及综合执法等部门集中清理整治。此外,已加大该区域保洁频率,每天至少清洗一遍地面,确保环境卫生干净整洁。下一步,古文化街公司将坚持对消防安全、市容环境、交通秩序、经营秩序进行长效管理,维护旅游商贸区正常经营秩序,为游客提供良好的旅游购物环境。
【网民留言】
尊敬的孙书记,我是天津古文化街普通的一名经营业主。古文化街可以说是我市的一张名片,每天接待外地游客成千上万,是我市一大民俗中心。可现在的古文化街每天臭气熏天,满大街的劣质食品,严重影响我市的形象!最不能容忍的就是管委会私搭乱盖现象,私搭乱盖主要集中在12米路。原本宽敞美丽的街道被他们在中间盖了一排临时房屋,拿来出租。我们多次反映给区政府还有消防局,无人问津。如果现在发生火灾消防车根本进不来,而且现在火灾隐患非常严重,满大街的煤气罐个个都是隐患啊!我们向管委会反映多次没有结果。求孙书记帮忙解决还古文化街一片净土,还商户一份安全,还美丽的天津一张亮丽的名片!拜托拜托!
答复意见:
感谢您留言。经查,古文化街旅游商贸区2003年启动建设,2007年全面建成,由古文化街公司实施经营与管理。多年来,我们坚持打造古文化街品牌,发扬天津民俗传统文化,建立长效管理机制,取得了显著成果。
古文化街大狮子胡同位于古文化街通庆里南侧与文化小城北侧之间,因路宽12米,又称“12米路”。一直以来,道路两侧店铺的商户在此私搭乱建、占路经营,影响了古文化街市容环境,扰乱了正常经营秩序。2012年初,为整顿乱摆乱放、占路经营现象,在征求商户意见并充分考虑消防要求的基础上,经古文化街管委会研究同意,本着疏导和管理相结合的原则,在12米路建设经营性售货亭36间,每间面积约5平方米,经营工艺品、饰品、旅游用品、文化用品,于同年9月正式营业至今。近两年来,古文化街海河楼开发经营有限公司(以下简称古文化街公司)持续对该区域环境卫生、用电安全、消防安全、经营业态进行监督管理。
今年6月份以来,古文化街公司就网友反映的情况进行了实地调研走访,针对改变经营业态、动用明火经营的商户,进行教育及劝导,同时下发了整改通知,责令限期改正,恢复原有经营业态。对货柜外溢、占道经营严重的区域,开展了专项集中治理,责令在指定范围内从事经营活动,维护该区域的正常经营秩序,并严令禁止占压消防通道,确保消防安全。目前,该区域违规经营的商户已对业态作出了调整。
为巩固整顿效果,古文化街公司不定期向该区域商户下发《古文化街旅游商贸区管理公告》,明确规定“商户不得擅自改变经营业态,严禁使用明火进行食品经营”,同时增派管理人员,开展全天候监督检查,发现问题及时制止和纠正。对不服从管理,反复违规的商户,协调公安、消防及综合执法等部门集中清理整治。此外,已加大该区域保洁频率,每天至少清洗一遍地面,确保环境卫生干净整洁。下一步,古文化街公司将坚持对消防安全、市容环境、交通秩序、经营秩序进行长效管理,维护旅游商贸区正常经营秩序,为游客提供良好的旅游购物环境。
【网民留言】
孙书记,您好, 我是南开华苑小区的居民,也是一个司机,平时我总是能看到有很多人步行穿过华苑与王顶堤之间的快速路和之间的铁路,情况十分危险。 华苑与王顶堤都是大型的居住区,两面都有很多的市场和学校,群众的之间的交流一定很多(我曾亲眼见到早上上班高峰,一位爷爷带着孩子穿过快速路去华苑上学,很危险!),但是在华苑与王顶堤之间的交界地带(从迎水道到滨水道)没有一座可供行人通过的天桥。 请问是否可以在中间地带(大约雅士道附近)建立一个天桥?
答复意见:
感谢您留言。华苑与王顶堤居住区均位于我市西南部,为大型成熟居住区,学校、菜市场等配套设施齐全。两个居住区紧邻,分别位于快速路简阳路及平行于简阳路的陈塘支线铁路的东西两侧。由于受快速路和陈塘支线铁路的阻隔,使得华苑和王顶堤两个居住区的慢行交通沟通不畅,部分居民为了往来方便,经常发生穿越快速路及铁路的危险事件。 我委针对以上情况多次组织相关单位对该地区天桥建设方案进行讨论研究,由于该天桥的建设需要同时跨越快速路和陈塘支线铁路,且铁路要求的安全净空为7.96米,因此导致该天桥的设计高度至少为10米左右,需要较长的梯道放坡才能与地面顺接,这不仅需要道路两侧有足够的梯道布设空间及地势条件,同时需要行人承受更高的爬行高度和更长的过街时间,尤其是非机动车推行上桥存在较大难度。 目前铁道部和市政府已确定共同建设西南环线铁路工程。随着该环线的建设,陈塘支线铁路将逐步移至城区外,届时再择机实施该处人行天桥。
【网民留言】
尊敬是书记: 您好! 我经常从海光寺经过,那是一个重要的交通要道,行人车辆很多。在万德庄大街和南京路交口经常有行人跨越护栏,也出现不少的交通事故。行人跨越护栏固然不对,但那个路口的确存在很多问题。目前,道路四面都有公交车站。我步行从万德庄路口出来走到对面今晚报大厦的车站,最快也要10分钟,如果是老人或孩子要走15分钟。而且,在海光寺路口按照正常的红路灯指示过马路,老人和孩子基本是过不去的,因为当人行是绿灯的时候,右转的车会挡住行人,在短暂的绿灯时间内根本过不了马路。这个现象在很多大的路口都存在。 所以,强烈建议在万德庄路口建一座人行天桥,既缓解路口的压力,也能给行人的安全提供保障,减少事故发生。 感谢您在百忙中能倾听老百姓的心声!能提供这个跟您对话的机会。真诚的希望此事能尽快解决。 衷心感谢!
答复意见:
感谢您留言。经查,海光寺区域是由交通性主干道南京路、卫津路、南门外大街及新兴路组成的一个五岔平面交叉口,且路口较大,机动车、非机动车及行人交通组织复杂,车辆行驶方向及行人过街需求行走方向流线多变,交通轨迹错综复杂,经常出现拥堵现象。海光寺路口现状交通组织的主要矛盾是路口机动车流量已接近饱和状态,非机动车及行人与机动车交通组织冲突严重。 针对以上情况,我委已经组织相关部门规划设计部门,开展了天桥的前期研究工作。但由于该天桥位于地铁一号线海光寺地铁站附近,不具备合理布设人行天桥墩位的条件,如在该处建设过街天桥,经反复技术论证,均无法满足地铁一号线结构安全,技术上实施难度大;同时区规划部门提出只修建此节点天桥并不能彻底解决该区域的机、非、人之间的矛盾,应结合海光寺路口现状情况,进一步综合分析研究。 受以上因素影响,为缓解海光寺的交通压力,提高道路通行能力,保证行人通行安全,目前通过改善行人过街安全设施(如在路口设置二次过街人行岛等)来保证行人的过街需求。 感谢您对我市城市交通和基础设施建设工作的关心和支持,希望您继续关注我们今后的工作并提出宝贵意见。
【网民留言】
尊敬的孙书记,您好!塘沽海洋高新区划归天津高新区管理,改为天津高新区塘沽海洋科技园以后,是不是被政府遗忘了?塘沽海洋科技园既无新项目开工,也没有老项目投入使用。前几年开工的红星美凯龙、奥特莱斯商城、北方黄金珠宝园、明发城市广场等多个项目,看来就是搞个仪式,圈了地皮,圈起围墙,然后商家坐等土地升值吗?政府不应该过问吗?现在海洋科技园内很多厂子已经破烂不堪,面临破产,倒是有不少汽车修理厂,环境脏乱差,照片我就不传了,免得影响滨海新区的形象。现在滨海新区政府投入大量人力、物力、财力一心只顾发展于家堡、响螺湾、中新生态城,难道就把塘沽海洋科技园这么多待开发土地荒废了?
答复意见:
感谢您留言。经查,今年初,塘沽海洋高新区划归天津滨海高新区。截至7月份,完成工业总产值53.3亿元、固定资产投资19亿元、内联引资12.8亿元、实际利用外资2800万美元、商业零售额4.6亿元、新增入库企业97家、在谈及储备项目60余个、累计注册企业2996家。截至7月份,开工在建项目23个,总开工面积158万平方米。其中新开工项目4个,新开工面积33万平方米,新竣工面积35万平方米。文峰大厦、铁建大厦已投入使用。您提及的富岭商业中心(奥特莱斯商城)商业区主体工程已封顶,住宅区进行地下室施工;红星美凯龙一期开槽;北方黄金珠宝基地一期已投入使用;明发城市综合体项目正在调整规划;中海油研发产业基地一期进行主体施工;海洋科技商务园二期已竣工,三期主体封顶;信息安全产业园一期已投入使用。今年3月31日,国防科大军民融合创新研究院正式挂牌办公,成功引进了CPU、北斗、生物基因、海底观测、RFD等5个国家重大战略性产业化项目以及东方灵盾等一批中小型科技项目;在谈项目有中海油、渤海石油旗下公司、波音二期、斯伦贝谢、华蓝顿等重大项目落户、增资、扩产。塘沽海洋科技园后劲十足,前景广阔。 关于您提及的环境整治问题。今年,塘沽海洋科技园启动实施了新北街三路一片区环境整治改造工作,环境面貌得到了极大提升。特别是欧美小镇建立了长效管理机制,人居环境得到很大改善,深受广大居民欢迎。下一步,园区将复制、推广三路一片区综合整治的经验做法,对新北、新河两街逐片开展环境综合整治工程。
(责编:吴昊、韩月)
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