中国反导系统画面透露哪些重要信息 用一技术仅中美掌握

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中国反导画面透露哪些重要信息 用一技术仅中美掌握
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   24日,在一个宣传某试验基地反导系统试验技术专家的报道中,中国首次对外公布陆基中段反导系统及其进行试验的视频画面。这是中国第一次公布如此敏感的战略反导系统画面,有分析认为此举是为了“回击”美国在韩国部署“萨德”反导系统。而中国专家认为,中国的陆基中段反导系统的意义远不止于此,它实际上是中国为维护世界和平,维护大国间的战略平衡而做出的巨大贡献。  电视画面透露重要信息  在中国官方媒体报道的画面中,第一次公开了反导拦截弹的外形、试验用的发射车。视频中多次出现一个外形复杂的白色导弹,该弹与目前已知的任何一种国产弹道导弹均不相同,应该不是靶弹,而是进行试验的拦截弹。从一个夜间发射画面可以大致看到整枚拦截弹的轮廓,外表似乎没有任何舵面和翼面,类似一枚弹道导弹。在一个吊装导弹的画面中,出现了一枚白色多级导弹,外形与发射画面中相当。由视频来看,该拦截弹可能是一种三级拦截弹,这也符合这类反导拦截弹的特点。从上述画面看出,导弹第三级直径较小,然后逐渐过渡到第二级,第二级发动机底部和第一级发动机直径相当。  从拦截试验的模拟视频来看,该弹可能采用了先进的KKV技术,即靠弹丸直接撞击的动能摧毁目标。目前掌握这一技术的国家可能只有中美两家,以色列的“箭-3”也使用了KKV技术,但相关技术来自于美国波音公司。  该拦截弹第一级直径较大,第二级和第三极直径逐渐收缩,所以该弹的长径比要比美国的陆基中段拦截弹要小,而且看上去更短一些,但一级火箭更粗,这种设计可以提供更大的加速度。总的来看,该弹体积要比之前外界分析得更小,此前外界认为该弹应该是由KT系列运载火箭发展,但从目前的外形来看,其体积远比KT系列运载火箭更小,这说明中国的导弹小型化技术达到了较高水平,也说明采用KKV战斗部后重量较小,无需使用大型火箭发动机。导弹发射后出现的螺旋状光晕很可能说明导弹采用了稳定裙加旋转的稳定方式,而非弹翼的稳定方式,这与该弹并无任何弹翼的特征也比较符合。其发射车是一种8轮越野车,底盘似乎与“红旗-9”的发射车相似。  中段拦截能力有多强  一名不愿透露姓名的中国军事专家25日向《环球时报》记者介绍,弹道导弹的飞行分为三个阶段,而反导拦截则在对应的阶段内实施。首先是助推段(又叫上升段、初段),这个阶段是从发动机工作开始,末级发动机停机为止,这时导弹飞行加速快,外形特征明显,末级发动机停机时导弹速度达到最快。这一段拦截的优势是目标特征大,目标不能做大幅度机动,但对反应速度要求较高。导弹末级发动机熄火后导弹进入惯性飞行阶段,在导弹再入段之前,都属于中段,这段时间导弹的飞行时间最长。最后进入末段或者再入段。由于不同的弹道导弹弹道高度不同,再入段的高度也不尽相同,这个高度通常是按照其末级发动机停机的高度计算的。目前的末段反导系统大多是从传统防空导弹系统发展而来,例如美国的“爱国者-3”、俄罗斯的S-300和S-400,不少国家具备这类反导系统的研制能力,包括印度、法国等国家。美国的“萨德”则是个例外。  目前,只有中美和以色列拥有中段反导系统。当弹道导弹处于弹道顶点时,速度会达到最低点,所以在中段拦截的一个特征是导弹飞行较稳定,有一段的速度较低。特别是对于中远程拦截,末段的速度太快,很难拦截,也只有在中段实施拦截。美国的相关系统包括陆基中段拦截弹和反导型“宙斯盾”系统配备的“标准-2”系列拦截弹,前者可拦截洲际弹道导弹,而后者目前尚只能拦截中程及以下的弹道导弹。从此次公布的导弹外形看,中国的陆基反导系统体积与美国的陆基中段拦截弹相当。  回击“萨德”入韩?  此次中国公布中段反导系统的相关画面虽然是配合靶场科研人员的宣传,但在这个关头,如此敏感信息的透露显然超出宣传先进典型的需要。反导系统的相关信息已经完全“喧宾夺主”,成为外界关注的焦点。不少观点认为,此次中国公布反导试验画面等相关信息,应该与美宣布在韩国部署“萨德”系统有关。战略反导系统体现了一种战略能力,此时对外展示战略反导系统的画面,无疑也是一种威慑。而且从技术角度看,中段拦截系统的拦截能力应该比“萨德”系统更高,能够拦截速度更快、飞行高度更高、射程更远的弹道导弹。这一点,要胜过在韩部署的“萨德”。  不过,专家指出,如果从回应“萨德”入韩的角度来看,中国公开某种进攻系统,例如高超音速飞行器、先进弹道导弹恐怕是更为合理的选择。实际上,中国的陆基拦截系统的意义远不止于此。  专家指出,中国发展反导系统与美国有一点完全不同,美国发展反导系统主要目的是打破核平衡,并以积极的海外部署来挤压别国的战略空间。相比之下,中国发展反导系统完全是形势所迫,是把逐步失去的平衡重新扶正。从这个角度看,中国是在帮助世界做一件事。冷战时期,美俄通过发展能够相互摧毁的核导弹力量,形成了核恐怖平衡。但冷战结束后,随着美国单方面发展常规反导系统,这一平衡有失衡的危险,特别是美国不断把反导系统建设到别人家门口,逐步挤压别国的战略空间,使得别国的导弹刚出国境就可能被拦截。俄罗斯虽然装备了世界上独一无二的A-135反导系统,但作为一种相对粗糙的以核反核系统,在俄罗斯本土上空拦截来袭国外导弹的这套系统必然是“杀敌一千,自损八百”。俄罗斯由于国力下降,相当时间内基本上无力发展常规型中段反导系统,因此除了提出抗议,实际上也拿不出对等的手段制衡美国。而中国的陆基中段反导系统的出现,则是对美国反导系统的一种制衡,促使美国不敢轻举妄动。从这个角度看,中国的反导系统是在为世界和平贡献力量。
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& & & &24号,央视新闻公布了2010年和2013年中国两次中段反导试验的画面,这可是第一次,非常不同寻常,为什么这么说?因为反导领域一直被誉为目前世界军事最尖端的技术领域,而中国更有&国之重器不轻易示人&的传统,此时公开这些画面,透露出的信息值得好好琢磨。
大量珍贵画面首次曝光 场面震撼
& & & &曝光的这两次中段反导试验,是我国陆基中段反导拦截的第一次和第二次试验,央视报道的主角是我国西北某基地研究员、导弹试验专家陈德明,所以曝光的画面非常少,只有短短几个镜头,但就是这几个镜头,我们的军事评论员宋忠平先生还是解读出了大量有价值的信息。
中国陆基中段反导拦截试验成功率高
& & & 除了公开画面,报道还透露了我国反导研究的一些关键节点。1991年海湾战争以后,中国决心正式启动反导系统建设,21世纪初开展预研,2007年正式启动反导技术验证试验项目,短短3年后就进行了首次陆基中段反导拦截试验,此后2013年1月、2014年7月、2015年11月,中国又成功进行了数次陆基反导拦截试验。不仅次次成功,而且试验间隔时间越来越短,表明中国陆基中段反导拦截在关键技术上接连取得突破。
陆基中段反导更具难度 仅中美公开进行过试验
& & &&目前,世界上比较成熟的反导系统主要集中在中段和末段拦截上。中段飞行是指弹道导弹发动机关闭后在大气层外以惯性飞行的阶段,此时拦截可以获得更多预警时间,拦截后对地面不会造成重大毁伤。在中国之前,只有美国进行过陆基中段反导试验,时间早在1999年,但此后的十多次试验,成功率只有六成左右。在宋忠平看来,中国中段反导试验成功率超过美国,并不代表技术水平已经超过美国。
&军事评论员宋忠平:中国发展中段反导技术不是为与美国争长短
美国确实是在中段反导体系上下了足够的功夫,但是由于美国的反导体系试验次数比较多,另外他所针对的目标比较多,所以他的反导体系试验的成功率不如我们。我们尽管试验的次数不多,但基本上实现了百分之百的成功率,我们确实在这种技术研发上,有一定的后发优势。但也不得不看出来,中国在中段反导体系,包括我们整体的反导体系能力建设上,我们也有短板。像美国跟俄罗斯他们有红外早期预警卫星,我们在这些方面是有一定的欠缺;还有就是美国现在所拥有的中段反导体系,包括两类,一类是陆基的,一类是海基的,目前我们现在发展的是陆基的中段反导体系,未来我们也会发展我们自己的海基中段反导体系。另外由于中国现在奉行的是不结盟的政策,我们只可能把我们的中段反导体系部署在我们的国内,实际上美国恰恰是依托于自己的盟国来帮自己拦截第三方的弹道导弹,这些东西都不是我们的强项。我们不一定非得跟美国比长,只要符合中国特色,这就是我们中段反导体系所能够给我们带来的巨大优势。
来源:长江新闻号微信号
(责任编辑 刘浪)
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