第05版:专版
人民日报海外版
往期回顾 &
京津新城扮靓京津冀都市圈
■ 魏勤英 胡永建 覃庆卫
人民日报海外版
　　京津新城 　　图为6月10日宝坻区委书记陈浙闽（左四）到京津新城调研 　　凯悦大酒店 　　帝景温泉度假村园区雪景 　　玉佛宫内部广场 　　北京科技大学天津学院学生毕业典礼 　　天津财经大学珠江学院学生毕业 　　宝坻两河交汇
　　宝坻古称渠阳，是著名的“京东八县”之一，有“京东第一集”的美誉。宝坻自古是商业要地，素有“宝地”之称。　　今年以来，京唐、京滨高铁确定在宝坻和京津新城建设枢纽站和过境站，京津冀协同发展规划纲要将宝坻纳入京唐秦发展轴，宝坻将真正融入京津唐半小时交通圈，在京津冀协同发展战略中，独特的区位优势和重要的战略地位将进一步凸显。在此背景下，国务院2006年批准建设的天津市11个新城之一——京津新城——正蓄势待发，全力打造最具发展活力的多元化新型城市。　　　在京津冀协同发展中，宝坻区具有重要的战略地位，肩负着时代赋予的重大使命。7月27日，中共天津市宝坻区第四届委员会第八次全体会议召开，全会提出：一、进一步增强推进京津冀协同发展的思想自觉和行动自觉；二、全力做好推进京津冀协同发展重点工作；三、以“三严三实”的精神抓好各项任务落实。此次全会的主要任务是深入学习贯彻习近平总书记关于京津冀协同发展重大战略思想，全面落实《京津冀协同发展规划纲要》和市委十届七次全会部署要求，审议通过《中共天津市宝坻区委关于实施“六大工程”深入推进京津冀协同发展的意见》，就做好当前和今后一个时期宝坻区协同发展工作作出部署。　　区位给力&生态宜居　　当前，推进京津冀协同发展的重点任务，是实施城市提质工程，主动融入京津冀城市群建设，打造布局科学、功能完备、城乡互动、生态优美、宜居宜业的城市格局，建设协同发展总体布局中的“微中心”。　　京津新城，位于宝坻区中南部，具有独特的城市定位：以地热综合开发为特色，重点培育旅游度假、温泉疗养、文化教育、医疗康复、养老养生、会议会展、科技服务、总部经济等新兴产业，将建设成为京津冀都市圈的现代服务业集聚区和生态宜居新城。　　京津新城，依水而建，因水而兴。东邻水面宽达1000米的潮白河，南依引青入潮河，西靠引滦入津明渠，与城内水系曲折相通，一年四季河水充盈，是水资源短缺的三北地区少有的富水城市。经勘查探明，新城热储层面积约202平方公里。2011年，京津新城被授予天津市首个“温泉之城”，2012年，被国土资源部命名为“中国温泉之城”。天津市温泉康体旅游节已连续在京津新城举办六届，受到京津冀及周边城市游客的青睐，极大提高了京津新城“中国温泉之城”的知名度。　　京津新城南距天津43公里，西距北京90公里，东距唐山75公里，距离天津滨海新区58公里，毗邻5条高速、12条国道。从京津新城出发，一小时车程内可抵达天津、北京、唐山三大城市及首都机场、天津滨海国际机场和天津港，可覆盖多个大中型城市，辐射1亿人口。　　按照天津市政府2009年1月批准的《天津市城乡总体规划》，截至目前，京津新城已开发约19平方公里，累计完成建筑面积约370万平方米。目前，城市建设已初具规模，并形成了以旅游度假、温泉疗养、文化教育等为特色的产业格局。　　在公用配套方面，已建成自来水厂、供热站、变电站、消防站、道路管网及街道医院、商业娱乐、还迁小区等一批公共服务设施。同时，区域内已建成北京科技大学天津学院、天津财经大学珠江学院，解放军军事交通学院及京津新城二中、小学、幼儿园等一批基础教育和高等教育机构，在校师生约2万人。　　完善规划定位&搭建发展平台　　按照盘活搞旺京津新城的工作部署，目前，京津新城正在调整城市规划和土地利用规划，突出科技服务业引领、旅游产业为依托，在大力压缩房地产项目规模前提下提升产城融合水平，重点打造以科技服务业为主，以文化旅游、健康养生为辅的产业发展特色，高标准建设非首都功能集中承载地。　　京津新城通过利用闲置土地和楼宇等资源，规划建设众创空间、特色产业功能区，吸引京津科研机构、高端人才前来创新创业，并配套承接北京教育、医疗、文化、科技研发、企业总部等功能疏解，提升京津新城公共服务功能，补足城市发展“短板”。同时，进一步放大“中国温泉之城”品牌效应，整合提升文化休闲、生态观光、健康养老等产业，打造宝坻旅游窗口。　　与此同时，京津新城还积极搭建各类发展服务平台——　　京津新城现代服务业聚集区。作为天津市承接首都功能疏解“1+11”承载平台之一，重点发展科技、金融、教育科研和健康、文化、休闲旅游等服务产业，并为承接京津两地科研院所和高校转移提供空间。目前，已有国家邮储银行后台服务基地、华夏人寿保险后台服务基地等一批高端现代服务业项目签约落地。　　京津新城众创特区。该平台利用闲置的2.4万平方米楼宇资源，以首都疏解产业为基础，建设以众创空间、孵化器和总部经济三大产业要素为主，打造“体制特、政策特、服务特”的现代服务业示范区。　　其具体规划为&“一园三区”：　　“一园”即科学家创业园。规划面积8600平方米。与国家级科研院所、国有企业合作，打造创新、孵化和成果转化的节点基地，优先承接科技孵化成功的成长型企业。　　“三区”分别为：翱翔街区，规划面积约4900平方米。与国家相关部委合作，依托无人机验证场，打造无人机（航模）设计、组装、测试、培训、维修、活动等产业平台。梦想街区，规划面积约4900平方米。与北京科技大学天津学院、天津财经大学珠江学院以及首都高校合作，为大学生青年创业提供服务，重点发展电子商务、移动互联网、软件研发、信息服务外包等产业。创意街区，规划面积约5600平方米。重点围绕文化、传媒、广告、设计等企业聚集发展。　　优惠政策助力“服务型新区”　　为凸显特色，京津新城专门制定了资金奖励、投资融资、创业指导、成果转化、日常培训、企业运营等政策和服务举措。依托京津新城企业服务中心和行政审批部两个服务平台，以服务专员为窗口，为企业提供“管家式”服务。同时进一步延伸服务举措，开展上门服务、跟踪服务、预约服务等延伸服务内容，打造特区高效便捷的政务服务环境。　　目前，京津新城已制定了《关于建设京津新城众创特区的政策意见》，最大限度扶持企业发展。对于入驻特区的初创企业、孵化器和总部企业，除享受国家、天津市和宝坻区的相关扶持政策外，众创特区还将给予全方位的资金扶持和政策奖励。　　全力打造旅游集散中心　　京津新城努力整合旅游资源，打造京津冀旅游集散地。新城将深入挖掘各类旅游资源，放大旅游市场，依托京津冀核心腹地的区位优势，整合全区资源，规划多条特色旅游线路，形成48-72小时旅游目的地，设立京津新城旅游集散中心，最终实现兴旺京津新城旅游市场的目的。　　下一步，区域内拟打造多条精品旅游线路：结合高尔夫水系，打造生态湿地休闲旅游；结合帝景温泉度假村、泰富温泉、鸿坤温泉行馆发展温泉体验旅游；结合玉佛宫、大觉禅寺、广济寺发展佛禅文化旅游；结合百通跨境电商项目，发展休闲购物旅游；围绕云杉镇、晶宝温泉农庄、10公里潮白河国家湿地公园、八门城生态观光园，发展生态观光旅游；围绕科技服务业打造的“一园三区”，发展科技展示旅游；围绕京津新城周边的特色旅游村，发展农家乐旅游；适时启动9.2公里潮白河旅游观光带，借鉴浙江乌镇、陕西礼泉县袁家村模式打造特色美食村落旅游；依托京津新城潮白河湿地等生态资源及凯悦酒店等配套设施，打造特色婚庆旅游。　　绘就蓝图&奋发有为　　推进京津冀协同发展，可以说是一场充满机遇和挑战的“大考”。&宝坻立足当前，展望未来，以大手笔绘就新蓝图，推进京津冀协同发展，其功能定位，即京唐秦发展轴活力新城；北京非首都功能疏解重要承接地；科技绿色产业重镇；国家级生态保护与建设示范区。对接顶层设计，强化区域统筹，以承接非首都功能疏解和产业转移为重点，以资源环境承载能力为基础，以创新体制机制为动力，全力推进与京津冀区域基础设施互联互通、产业发展对接协作、生态环境共建共享、资源要素双向流动，努力打造京津联动桥头堡、京津冀现代化中等城市。其近期发展目标是到2017年，在与京津冀区域协同推进交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域上率先取得突破；中期发展目标是到2020年，宝坻功能定位基本实现，全区功能分区和产业布局明显优化，建成一批非首都功能承接平台，人才、资金、技术等要素资源加速集聚，在京唐秦发展轴上的战略地位显著提升；科技绿色产业体系全面形成，高端制造业、战略新兴产业和现代服务业取得突破性进展，科技创新能力明显增强；生态环境品质大幅提升，林木覆盖率、空气质量优良率位居京津冀区域前列；公共服务共建共享取得积极成效，协同发展机制高效运转，初步形成优势互补、一体化发展新局面；远期发展目标是到2030年，与京津冀区域一体化格局基本确立，产业特色更加鲜明，生态优势更加突出，服务辐射能力显著增强，成为京唐秦发展轴的“钢腰铁脊”和核心引擎，建成繁荣繁华的现代化中等城市。　　在京津冀协同发展的大潮中，京津新城将立足宝坻区功能定位，坚持走“特色资源立城、特色产业兴城”的发展道路，围绕温泉度假、康复医疗、休闲旅游、文化教育、科技服务、商业金融、总部经济等独具特色的服务业态，推动区域内各产业协调、健康、有序发展，逐步建设成为京津冀都市圈现代服务业聚集区和生态宜居新城。　　（本版摄影&赵刘伟）
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">在北京市政府要搬迁到通州这条消息通过网络被大规模流传时，更有一条消息让北京的原住民十分担心。这条消息内容如下：1、2020年，京津冀三省市合并成立“国家首都特区”2、设立：　　A 、国家行政服务中心、两院(廊坊或保定)　　B、中国人大政协、北京市属政府部门(通州)3、首都特区交通规划建设: (一小时都市圈“一环六放射二航五港”)　　“一环”：首都经济圈环京高速走廊。　　“六放射”：以北京为中心向六个方向放射的运输通道，分别是西北的京张方向、正东的京唐秦方向、东北的京承方向、东南的京津方向、正南的京开和新机场方向、西南的京石方向的高速路。　　“二航”：首都国际机场和新建的北京新机场。　　“五港”：秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黄骅港。　　推动京津与廊坊、保定、张家口、承德、唐山、通州-燕郊、大兴-固安、亦庄-廊坊、房山-涿州等城市轨道交通项目。　　备注：A、厅局级以下官员专车全部取消，只有公务用车(黄色标记)　　B、北京市六环路以内取消高速公路收费，改扩建城市市政道路;　　C、取消限牌限行，改为北京市中心收取拥堵费。4、北京市“三高一低”产业外迁　　主要涉及水泥、造纸、化工、家具制造、建材、服装纺织、铸造等门类。5、首都国际医学中心，三甲医院股份制改革　　(通州5、顺义3、大兴5、平谷2、昌平5、怀柔2、密云2、门头沟2、房山3、延庆2、涿州5、燕郊2、香河2、秦皇岛5、天津5、廊坊5、保定5，张家口5、承德5、石家庄3、唐山3、邢台2、沧州2、衡水1、邯郸1)6、 首都国际教育中心 大学股份制改革—本科教育转移至河北　　(昌平5、良乡5、通州3，天津2、廊坊大学城10、保定5，张家口5、承德5、石家庄3、唐山3、秦皇岛3、邢台2、沧州2、衡水1、邯郸1)7、 产业园区：　　A、 央企“总部经济”外迁(天津、唐山、廊坊、邯郸、香港、上海、广州、深圳、武汉、长春、大连、青岛、厦门、杭州、珠海等其他中国各省市)　　B、 商务区(北京CBD，丽泽商务区、通州新城、于家堡、响螺湾、)　　C、 港口经济(天津、秦皇岛、沧州)　　D、 空港经济区(首都机场、首都第二机场、天津机场、正定机场)　　E、 汽车产业园(武清、沧州、滨海新区)　　F、 批发市场(永清、白沟、高碑店、燕郊、固安、涿州)8、 城市功能分布：　　A、 北京：国家政治、科技、文化和国际交往中心。　　B、 天津市：国际航运、物流中心，重型装备制造业、重化工产业基地。　　C、 廊坊、保定承接：国家行政事业机构、商贸物流中心、疏解京津功能的卫星城市　　D、 张家口、承德：绿色产业、高新技术产业;　　E、 唐山、沧州：滨海临港重化工业、装备制造业;　　F、 石家庄：以医药、纺织业为主导产业的现代制造业基地。　　G、 秦皇岛：中国著名的滨海旅游、休闲、度假胜地!
截至目前，这条消息的真伪还无法得到有关部门的正面核实。　　但从京津冀战略的出发点看，发展北京周边城市是大趋势。　　而人们最关心的是“取消限牌限行，改为北京市中心收取拥堵费”“推动京津与廊坊、保定、张家口、承德、唐山、通州-燕郊、大兴-固安、亦庄-廊坊、房山-涿州等城市轨道交通项目”“首都国际教育中心，大学股份制改革—本科教育转移至河北”等。　　如果这些消息最终确定，那么人们未来不一定非得在北京读书、工作、生活，随便选个河北的二三线城市生活就行。如此一来，北京的住房还能不能象之前那样成为很多人实现梦想的必需品，就不一定了。　　要知道，在美国，人们白天在华盛顿上班，但晚上却都是住到旁边的马里兰州。而且，大多数中产以上阶层都住马里兰州，反而是中产以下阶层才住华盛顿。　　由于美国直升飞机非常发达，很多人打飞的上下班，所以路程并不会影响他们的居住选择。　　在我们国家未来可能会放开低空飞行的 趋势下，住在燕郊，到北京上班，有可能在未来很短时间里实现。这对很多非京籍的外地人可是个好消息，目前燕郊房价只有通州的一半，要真这样，燕郊未来房子升值的空间，远远超过通州啊。君未见，北京迁市政府去通州，股价涨得最欢的不是在通州有地块的各公司，而是在河北“地主”华夏幸福。　　中国城市经济学会副会长牛凤瑞在接受表示，北京部分城市功能向河北转移有一定的合理性，但是仍要考虑实现的成本。按照这种调整方式，北京市未来的行政边界扩大了，但是还是存在省域之间的行政壁垒的问题。京津冀协同发展，在全国能有创新意义，普遍意义。　　中国的区域的行政级别，和资源配置的权利成正向关系。行政级别越高，配置资源的能力越大。固安、燕郊等地，很大程度上受益与北京的发展。　　在多位业内人士看来，如果此方案落地，利好的更多的是河北诸地。　　牛凤瑞说，在过去的十几年，北京和天津等地都属于极化发展的阶段。把周边的乃至全国的要素资源吸引到自身城市来。当其发展的总量体积超过空间局限的时候，会产生外溢。这也是城市发展的规律，而临近天津、北京的这些县城，便能得到较快的发展。比如燕郊和固安受益于这种外溢效应，而区划的调整会加快这种过程。　　在牛凤瑞看来，以固安和大兴相比，过去都是县，都是哥们。现在因为大兴属于北京直管，大兴成了区，行政级别也属于地级。大兴下面的镇和固安县是同一个行政级别。如果都变成首都特别行政区，恐怕大兴这种优势就没了。　　燕郊亦然，通州和廊坊市是同一行政级别，廊坊市管着三河市，三河市下面才是燕郊。去化掉这种行政壁垒，这些区域会获得更好的资源配置的外部环境。　　首都经济贸易大学土地资源与房地产管理系主任赵秀池表示，如果京津冀协同发展真正能够落地，河北与北京能够平起平坐，享受同等的优质公共资源，河北房价会有一个上升空间。　　但实际上，这是一个漫长的过程。短期内很难实现。
“京津冀一体化已经成为国家战略，伴随着纲要的出台，京津冀一体化会加速。”每天学一点新知识，豆丁施工与你同行！编辑整理：豆丁施工内容源于：网络，版权归原作者。我们只做有态度的建设者！豆丁施工每天干货分享，告诉你知道的不寻常的事情和你不留意的知识。
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分享到朋友圈　　京津冀一体化下的中国经济将何去何从　　先阐明下观点，从目前的情况下，京津冀一体化本事就是个伪命题，不会成为中国经济的增长极和新的具备活力的增长点，只会成为被某些利益集团获取利益的基点。　　中国不是联邦制国家，地方政府不具备立法权，本身就应该是一体化的，现在谈京津冀一体化，本身就是个笑话（欧盟才搞一体化），全中国都应该一体化。可现实中呢，北京天津限号、限购、限行，广州、杭州也效仿京津做法，请问，谁给政策制定者限制的权利？作为一名中华人民共和国公民，开车进京，在京购房的权利全部被限制，这是分裂的前奏？还是愚民的政策？还放眼全球，比北京经济发达、人口密集的城市有很多，东京限购了还是纽约限行了呢？？　　为什么要搞京津冀一体化？　　因为北京拥堵，环境污染，倒逼政府开始了新的城镇化构思。北京是中国的权利中心，在权贵资本主义的发展模式下，无论是海洋局，还是中国石油，中国神华（煤炭）等等等，总部全部在北京办公，可本身北京既没有海洋，也没有石油，更没有煤炭，只有权利和发改委，计划经济之后，计委随之消失。现在是发改委经济，所以那么多发改委官员落马，绝大多数决策机构和国企总部围着权利转。蒋洁敏可以从中石油调入发改委，可见总部在京有多重要。但这本身不符合经济发展的规律。围着发改委要项目、批文，围着总部要投资，无形中增加了各类成本，使得城市拥堵，污染。　　京津冀一体化的核心是什么？　　目前的消息如下：　　河北：保定建副都，廊坊承接部分主要功能。　　天津：发展滨海新区。　　北京：疏散动批、大红门等批发市场。　　从目前来的消息来看，三个省级单位依然各想各的，河北省无耻的要副都，要把石家庄、邢台、衡水等南部较远地区全部纳入首都圈，借以发展河北；北京是动批、大红门等不赚钱的高密度人口聚集的不要；天津是想把北京的经济总部，国企总部迁入天津滨海，发展GDP。基本上还是发改委GDP经济的另一种模版。　　北京的优势是权利、教育、和医疗，京津冀一体化的核心应该是打造一个公平的、高效的社会体制，应该推行京津冀交通一卡通，高考一张卷，就医一张卡，社保一个号，打电话没漫游。没有限购，限行，限号，限XX。动批这种市场形成的东西，不要乱盖，搬到河北，就算动批不死，规模也会大幅缩剪，适得其反。　　中国经济将何去何从？　　邓老——改革开放的总设计师，不是经济学家，是政治家，在以阶级斗争为纲的年代，发展经济，建立深圳特区等，是需要极大的政治魄力和权威性的，拿几个城市做试点，具备时代意义。如今，n年过去了，中国经济受益匪浅，但也面临疲软，特区，试验区的模式并不适合中国发展的需要了，保定只是传出了政治副中心的传闻，房价就暴涨，就是特区模式在作怪。人们都坚信，有利好消息的保定，会获得更多的投资，更多的政策倾向，吸引更多人口，这种模式极易导致过度炒作，过度投资，使得中国经济发展严重失衡。殊不知，保定有多少水资源，空气有多么污染，就算把保定建成下一个北京，也不能解决中国经济发展失衡，缺动力的弊病。　　搞特区，经济区，画圈增长的模式，使得中国发展极为不平衡，全国人民共建北京，共迎奥运，共建上海，组织观世博的方式、方法只是经济发展的兴奋剂，兴奋过了，就会回到疲软的状态。　　不搞京津冀一体化，搞全国一体化，建立公平、高效的社会体制才是经济可持续发展的基础，是城镇化的根石，推行全国交通一卡通，高考一张卷，就医一张卡，社保一个号，使得公民有尊严的，公平的，便携的生活在中国，自然能极度节约社会成本，人口也不会再无须聚集于北上广等城市，同时能够发挥人的创造力，提高社会生产力，推动经济发展。剩下的交给市场来做。　　以燕郊为例，传言多年的地铁通北京始终还是个传言，等政府规划，等政府投资，始终是发展的弊病。为什么那么多北漂聚集眼角呢？不是政府规划的，而是市场发展的结果——燕郊房价便宜，那么北京能不能允许个人、机构等投资城建燕郊地铁呢，只要有通勤需要，不亏本，就是可行性的规划。　　公平还是公平，才是一体化的根本，全中国都需要一体化，一个天空下的共同市场！
楼主发言：39次 发图：0张
　　开始顶了，顶你个肺
　　就甭扯了，全中国一体化又如何？
　　@森檸 其实就是一个往返死局。
　　营养贴要顶。　　
　　@fsyx21
20:56:07　　就甭扯了，全中国一体化又如何？ 　　-----------------------------　　一线城市疏解人口，降房价　　
不过我没机会　　
　　早晚可以的
　　喜欢在新帖的后面留言，也谈谈最近的感想吧：　　楼主提出的“发改委经济”我很认同。本人在北京某军工央企（目前还属于事业单位）工作，深感在单位在北京的优势：更容易跟军方搞关系，向军方要钱！系统内有一些单位在几十年前从北京搬到了西安、山西等地，远离中央，现在都发展得很差，感觉就像是我们的下级单位一样。　　我在北京和燕郊两地都有房子，觉得燕郊通地铁不现实，ZF希望疏散北京的产业、就业人口，把低端就业人口彻底赶走，而不是在北京周边建更多的睡城，睡城只会让北京的道路更加拥堵。　　楼主说“北京能不能允许个人、机构等投资城建燕郊地铁呢，只要有通勤需要，不亏本，就是可行性的规划。”目前燕郊人民是有通勤的需要，而且建地铁绝对不亏本，但是会对北京通州区的交通产生严重的影响，如果大家都能随便在城市建地铁，那还要政府规划部门干什么。　　说到保定的“副中心”传言，个人认为这纯粹就是个笑话。在刚有这个传言的时候，我就在办公室里跟同事讨论过，50多岁的老同志（老北京，房子很多，去年他光房子的升值就赚了至少一千万）说：“给我分多少套保定的房子我都不去，要搬的话我就提前退休，甚至不要退休金都可以。”30多岁的同事（有一套房）说单位要搬的话就辞职，只有一个刚硕士毕业27岁的同事（无房，且北京买房几乎无望）说“如果给我分两套保定的房子，让我的收入翻一番，我可以考虑过去，但是必须给我保留北京户口，小孩也必须能够在北京高考。”可见，大家对“迁往保定”这样的事有多么排斥。　　为了亲自见证保定楼盘的“抢房”热潮，我在上个礼拜周末去了保定两个最具代表性的楼盘：东边高铁站区域的未来城和北二环的公园时代。发现售楼处停的私家车，10辆中有一辆是京牌的，一辆是天津的，一辆是石家庄的，剩下的全是冀F，也就是保定当地的。进入未来城的售楼处，里面确实人很多，销售都忙不过来了，但是看房人几乎都是本地人，即使有北京过去的，也多是看看情况而已，要不就是在北京工作的保定人。公园时代价格已经从3月初的5900元变成了月末的，而且开的还是小区最差的楼，销售说下期开盘要上7000。　　从售楼处出来，我开始寻找保定的二手房中介，发现当地二手房市场很不完善，绕好久都找不到一家中介，所以，房子入手之后很难卖出去。总之，保定之行让我觉得这些媒体所谓的“抢房大战”就是一场闹剧，外地人买的很少，都是当地的刚需担心房价上涨被逼出手了。即使以后有北京的单位迁过去，肯定也是分房子，谁会买当地的房子？现在入手保定的房子做投资，简直傻透了！
　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保定，是一件单位层面和职工个人层面都非常抵制的事情，大家即使搬到北京的远郊，也不愿意去保定。
　　多修几条地铁，伸延到河北去，搬迁部分北京企业到河北，减少人口过分拥挤。　　京巴不是很讨厌外地人么，企业搬迁了人走了，外地人不添堵了。
　　@墨舞留痕 10楼
10:02:49　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保定，是一件单位层面和职工个人层面都非常抵制的事情，大家即使搬到北京的远郊，也不愿意去保定。　　-----------------------------　　权力经济影响。北京远郊还算北京，毕竟天子脚下，但保定嘛，"保定府的狗腿子".......
　　@大内密探楼
10:22:35　　多修几条地铁，伸延到河北去，搬迁部分北京企业到河北，减少人口过分拥挤。　　京巴不是很讨厌外地人么，企业搬迁了人走了，外地人不添堵了。　　-----------------------------　　外地人大部分都留在民营企业和外企中，这部分的企业政府管控力度小，很难搬走，要搬只能搬事业单位和国企，这里面很多人都是北京本地人
　　@墨舞留痕
10:02:49　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保定，是一件单位层面和职工个人层面都非常抵制的事情，大家即使搬到北京的远郊，也不愿意去保定。　　-----------------------------　　@东南局一兵 13楼
10:34:35　　但是保定至少应该给北京承接一部分外来人口吧，大家都涌入首都，怎么可能不堵车。再说有些京城的小企业，在哪生产东西不都是一样的，都挤在首都做什么。　　-----------------------------　　没有必要留在北京的生产型小企业，早都搬离北京了吧，留下的，大部分都是对北京这个城市有所依赖的。要搬离的话，可选的余地太大了，为什么偏要选择保定？燕郊、香河、涿州、固安都离北京更近，而且各个都嗷嗷待哺，期待着企业搬过去。　　另外，媒体宣传的保定是“政治副中心”，也就是说政府机关下属的事业单位、医疗机构、教育机构会搬过去，民营的小企业即使有政策引导他们流出北京，也应该是流到廊坊，因为在河北的规划中，廊坊才是承接企业的地方。
　　中国科技大学，搬离了北京，现在地位已经远不如从前；　　华北电力大学，之前从保定搬到了北京，现在再让他们搬回去？　　说到底，河北的一厢情愿罢了。　　北京的亦庄有一些污染性的企业，比如一些药厂，以前路过的时候有很大一股熬药的味道，这部分的企业尚且不知道北京愿不愿意放手，更别提国贸、金融街、五道口这种高大上的企业了。　　至于央企，想让他们搬？呵呵。。。
　　人们都坚信，有利好消息的保定，会获得更多的投资，更多的政策倾向，吸引更多人口，这种模式极易导致过度炒作，过度投资，使得中国经济发展严重失衡。殊不知，保定有多少水资源，空气有多么污染，就算把保定建成下一个北京，也不能解决中国经济发展失衡，缺动力的弊病。　　=========================================　　=========================================　　《无论你跟谁一体化，资源有限，资源枯竭等等问题，它还在那里，无以求解》　　翻烧饼，穷折腾的思维是这样的，那就是头疼医头甚至不医，脚疼医脚甚至不医，头疼医头，脚疼医脚，或者任其自生自灭，就是这种思维的那其实最易预到的结局。　　当比如三座大山向全民袭来，当比如毒霾向全民铺天盖地袭来，当水污染，土壤污染，癌症村遍地开花的时候，当老年化，人口失控与人口爆炸，粮食紧张，食品无安袭来的时候，也只想到了京津翼一体化，　　一个京津翼一体化，就能解决幼无所教，壮无所用，病无所医，老无所养，以及毒霾，水污染，土壤污染，人口老年化，人口失控与人口爆炸并发，就能解决资源不足，资源枯竭这“一揽子，一摊子”的问题吗？
　　2、　　《一体化，是不是大锅饭：公平，就是均衡，均衡，就是效率》　　人们必须面对那个瓶颈，面对那个死结——资源的，环境的，经济的，社会人口的一揽子，一摊子死结，　　其实，这么多死结只存在一个一招全解的解招——那就是公平，也称之谓均衡，并且，均衡就是效率。　　或者这样说，市场化，私有化，甚至还有民主化，都只会倍增地恶化这一摊子死结般的问题，而唯有公平，均衡，才能真正有效率地并能够根治所有这些绝症。　　一体化，是公平在经济领域，在地域与空间上的表现，当然是正确的，　　并且这个一体化，确实要真正地全国一盘棋，全国一体化。　　当然，这个全国一盘棋，全国一体化，是怎样地碎片儿化，诸侯化的，撕裂化的，呵呵，谁都懂的，……
　　买房子，还是今年买好，不要等明年。
　　3、　　《欧美日，为什么没有中国的北上广现象？》　　俄罗斯人民为什么没有扎堆到到它的北上广——莫斯科与圣彼得堡？　　美国有黑人，拉丁裔，甚至还有印第安人，华人，印第安人在中国人眼里可能应该是苏北佬，陕北佬，甘肃佬这些穷得发疯的人吧，华人又生性爱捡便宜享受别人的发展成果，为什么这些族群没有全部拥挤到美国的北上广——纽约？　　日本北海道的虾夷，冲纯县的那些琉环佬为什么没有老家空巢，农业空心，粮食空仓，土地抛荒地蜂拥到东京挣大钱，挣快钱，挣热钱，挣市场经济，挣私有制，挣土豪？　　因为欧美日所有这些国家，甚至于比如像欧盟内部它都是一口地域经济的大锅饭，各地的经济发展，收入水平差异极小，没有基尼系数，谁在国内移民，那是逼呀！
　　@墨舞留痕
10:02:49　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保定，是一件单位层面和职工个人层面都非常抵制的事情，大家即使搬到北京的远郊，也不愿意去保定。　　-----------------------------　　@东南局一兵
10:34:35　　但是保定至少应该给北京承接一部分外来人口吧，大家都涌入首都，怎么可能不堵车。再说有些京城的小企业，在哪生产东西不都是一样的，都挤在首都做什么。　　-----------------------------　　@墨舞留痕
10:50:31　　没有必要留在北京的生产型小企业，早都搬离北京了吧，留下的，大部分都是对北京这个城市有所依赖的。要搬离的话，可选的余地太大了，为什么偏要选择保定？燕郊、香河、涿州、固安都离北京更近，而且各个都嗷嗷待哺，期待着企业搬过去。　　另外，媒体宣传的保定是“政治副中心”，也就是说政府机关下属的事业单位、医疗机构、教育机构会搬过去，民营的小企业即使有政策引导他们流出北京，也应该是流到廊坊，因为......　　-----------------------------　　@东南局一兵 18楼
11:11:03　　但是特大城市跟卫星城之间必须有几十公里的间隔，不能搞连成一片。必须有绿地、田园、高品质生态公园来间隔，实在都不想建，那就建些墓地吧。廊坊由于离首都过近，其城区并不适合大规模扩张，而保定就不同了，当然也不能忘记张家口等城市。　　-----------------------------　　保定离北京的距离已经达到了150公里，燕郊离天安门的距离是30公里，固安是50公里，涿州、香河是55公里。　　固安与北京六环外天宫院之间，有大面积的绿化带，可以看出，北京不希望跟固安连成片，只是把一个野生动物园放在与固安的交界处，而固安非常想贴近北京，在交界处盖了好多好多楼。目前某军工研究院在固安大面积在建的科技城，就可以看出，固安已经得到了一部分央企的实质性认可，年轻的同志虽然不愿意去，但是离北京近，每天有班车过去，有补助，所以大家也能忍。　　走通燕高速到燕郊，路上可以看到大面积的绿化带，经过很多河流、高尔夫球场，中兴北京研究院近几个月已经往燕郊迁了很多人，每个人的工资都涨了2000元，而且燕郊的“中兴和园”小区以低价卖给中兴员工，在不堵车的情况下，燕郊开车离北京中心城区国贸只有25分钟车程，所以很多北京有房子的人也愿意过去。　　保定呢？距离实在太远，进京盖章成本高，员工北京有房不愿意去。对于很多央企的老员工，房子很多，每年资产性收入很高（过去的一年里，一套北京房子怎么说60万的升值也有了吧，一年就涨出一套保定的房子），根本看不上每年多给个十万块钱去离家150公里的地方。　　个人预测，保定房价在一年内必有下跌，而在下跌的过程中，投资保定房产的人却由于期房房产证没下来不能交易、二手房市场不健全的原因，眼巴巴看着资产贬值。
　　4、　　《你都撑死了才知道回吐，你都肥肿了才知道割肉》　　这要什么样的私有制，自由欲望，无限欲望，资源有限才能达到的中国特色的效率？　　欧盟接近30个国家，别人都可以调控得井井有条，　　而你30来个省域，都下不出一盘像样的棋，弄成这样碎片儿，那样诸侯，这样私有，那样因地因县条款分割，……
　　呵呵，他们还是想拥有更大的权力，不放弃。
　　京津冀一体化 就是拉动投资拉GDP拉房产的一个鳌头，就像西部大开发，成渝经济区一样。只有口号没有实际意义。
　　看热闹般的低调路过。
　　一体化就是扯淡！我看是房价一体化啊
　　@墨舞留痕
11:43:03　　@墨舞留痕 10楼
10:02:49 　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保定，是一件单位层面和职工个人层面都非常抵制的事情，大家即使搬到　　-----------------------------　　大部分同意你的观点，保定太远了，通勤成本太高，但简单的行政命令搬到廊坊下属县区，人口依然会回流，廊坊已经死过大学城了，动物园搬过去也会死掉，需要平等的政策，中国在哪都一样才行，还搞几十年前画圈,特区那套，把国人分等，社会矛盾越来越大，不满情绪积攒起来，会发生可怕的事件，你懂得　　
　　有点钱就往北京堆，物极必反。
　　哈哈　　
　　身为廊坊人民　　深感廊坊人民即将真正过水深火热的生活了！　　没事瞎折腾！政府真真的为老百姓做过什么？
　　@aimaier6762 34楼
13:44:51　　身为廊坊人民　　深感廊坊人民即将真正过水深火热的生活了！　　没事瞎折腾！政府真真的为老百姓做过什么？　　-----------------------------　　恩，廊坊以后的物价要上涨了，生活成本急剧上升，孩子上学更难，外来人口争夺入学名额、医疗资源。　　如果你家在廊坊有块地，那就发了。如果没有，那房子多的话能蹭一杯羹。
　　@东南局一兵
13:07:32　　@墨舞留痕 10楼
10:02:49 　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保定，是一件单位层面和职工个人层面都非常抵制的事情，大家即使搬　　-----------------------------　　不是人口累积的问题，保定就算有1000万人口，也还是保定，不是北京，靠行政命令把保定发展成国际大都市，只能是下一个北京，中国的问题不是搞特区，建副都能解决的，搞特区必然成为房地产商的乐园，加大贫富差距　　
　　@东南局一兵
13:07:32　　@墨舞留痕
10:02:49　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保定，是一件单位层面和职工个人层面都非常抵制的事情，大家即使搬　　-----------------------------　　@森檸 36楼
13:55:03　　不是人口累积的问题，保定就算有1000万人口，也还是保定，不是北京，靠行政命令把保定发展成国际大都市，只能是下一个北京，中国的问题不是搞特区，建副都能解决的，搞特区必然成为房地产商的乐园，加大贫富差距　　-----------------------------　　记得之前看过一个类似于“保定房产投资指南”的系列报道，上面说保定管辖的面积为北京市整个面积的1.25倍，总人口是1000万，保定市辖区的面积相当于北京丰台区的面积（但是我去的时候发现保定挺小的，除了东二环、北二环就已经很荒凉了），市区人口目前是240万。
13:00:00　　一体化就是扯淡！我看是房价一体化啊　　—————————————————　　是啊，保定人哭了，工资才两三千买房子，等下辈子吧　　
　　@aimaier-06 13:44:51　　身为廊坊人民 　　深感廊坊人民即将真正过水深火热的生活了！ 　　没事瞎折腾！政府真真的为老百姓做过什么？　　-----------------------------　　别担心，从目前动物园扭扭捏捏的态度来看，不会强制搬迁的　　
　　曹妃甸的烂尾先弄干净再说　　
　　就是玩个概念。忽悠人。北京有的是没开发的地方呢。大兴多大地方。房山多大地儿呢。那请就轮到河北了。永清和西城签那个东西。据说北京要一部分税收。这一部分不知道占多大比例呢。呵呵。只是听说。细节不知道。反正看着是有点玄。永清那地方呵呵。估计大红门要是搬过去不死也要了半条命。想翻身那是登天难。
　　@墨舞留痕
09:57:20　　喜欢在新帖的后面留言，也谈谈最近的感想吧： 　　楼主提出的“发改委经济”我很认同。本人在北京某军工央企（目前还属于事业单位）工作，深感在单位在北京的优势：更容易跟军方搞关系，向军方要钱！系统内有一些单位在几十年前从北京搬到　　-----------------------------　　关于燕郊的地铁问题，需要政府规划，资金可以多方筹集。　　燕郊完全是市场形成的居住区，因为房价便宜，这种东西不能堵，不通地铁，人们照样挤公交，通州依然会拥堵。　　燕郊通地铁的后果是什么？房价快速上涨，涨到某些程度了，人口自然分流了　　
　　我家廊坊的 有房子有地。农民一个。但是也不希望有变化。怕政府真的占地呀。我爷爷说过。什么是聚宝盆。土地。我到三十终于明白这句话的意思。我现在还种地。当然不靠这个收入养家。但是我热爱土地。怕收了地我心里受不了都。唉。我老了。喜欢春发夏长秋收的感觉。
　　@东南局一兵
14:08:36　　@东南局一兵
13:07:32 　　@墨舞留痕 10楼
10:02:49 　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保　　-----------------------------　　比喻很恰当，北京是美女，为什么是美女呢，因为北京教育好，医疗好，很多很多好。　　如果高考一张卷呢？医保社保一张卡呢？大家都是美女，人们自然会选择房价低的地区　　
　　@5I_5G
14:13:18　　我家廊坊的 有房子有地。农民一个。但是也不希望有变化。怕政府真的占地呀。我爷爷说过。什么是聚宝盆。土地。我到三十终于明白这句话的意思。我现在还种地。当然不靠这个收入养家。但是我热爱土地。怕收了地我心里受不了都。唉。我老了。　　-----------------------------　　这个很难，未来的趋势，要么你有很多土地，要么没有，想回归一亩三分地的日子，怕被zf折腾死吧　　
　　一体化要一步一步来！心急吃不了热豆腐，相信中国，相信政府，相信习总书记！
　　@墨舞留痕
09:57:20　　喜欢在新帖的后面留言，也谈谈最近的感想吧：　　楼主提出的“发改委经济”我很认同。本人在北京某军工央企（目前还属于事业单位）工作，深感在单位在北京的优势：更容易跟军方搞关系，向军方要钱！系统内有一些单位在几十年前从北京搬到　　-----------------------------　　@森檸 43楼
14:09:26　　关于燕郊的地铁问题，需要政府规划，资金可以多方筹集。　　燕郊完全是市场形成的居住区，因为房价便宜，这种东西不能堵，不通地铁，人们照样挤公交，通州依然会拥堵。　　燕郊通地铁的后果是什么？房价快速上涨，涨到某些程度了，人口自然分流了　　-----------------------------　　燕郊通地铁的后果是，燕郊房价暴涨，能盖楼的地方绝对不会建公园，通州人民彻底上不去车了，附近大厂、夏垫之类的地方变成了新的睡城，每天有无数更远的地方的小区班车满载着人驶向燕郊的地铁站。。。。。　　建地铁，到底是吸引人过来，还是赶人走？我觉得中兴北京研究院搬迁至燕郊这样的做法很值得肯定，保证了燕郊人民的就业，同时，由于距离近，工资有补偿，北京的老员工也愿意过来。
　　@东南局一兵
13:07:32　　@墨舞留痕
10:02:49　　再补充一点吧，最近，有两个事业单位分别搬到了大兴和房山，为的是避免以后要被搬到保定，可见，搬到保定，是一件单位层面和职工个人层面都非常抵制的事情，大家即使搬　　-----------------------------　　@森檸
13:55:03　　不是人口累积的问题，保定就算有1000万人口，也还是保定，不是北京，靠行政命令把保定发展成国际大都市，只能是下一个北京，中国的问题不是搞特区，建副都能解决的，搞特区必然成为房地产商的乐园，加大贫富差距　　-----------------------------　　@东南局一兵 42楼
14:08:36　　很多大型企业总部都想迁到首都来，北京有这么大的承载力吗？只有周边的卫星城来解决总部落地问题，当然保定是一个很重要的地方。现在没有谁下命令要大型企业总部都迁到北京来。打个比方吧，你是一个大美女站在那里，很多臭男人就很想跟你距离更近点，有时就是和尚也会有这种想法。你长得漂亮，人家想站在你的身边，你总要找个地方让人家站吧。廊坊就是一个站臭男人的地方，而保定就是一个站和尚的地方。　　-----------------------------　　目前不是说要让其他地方的央企总部搬到北京周边来，而是要把北京的功能疏解出去，如果把其他省份的大型企业都搬到京津冀一带，相当于对其他省份的掠夺，区域性的不均衡变得更加严重。
　　@墨舞留痕
14:28:01　　@墨舞留痕
09:57:20 　　喜欢在新帖的后面留言，也谈谈最近的感想吧： 　　楼主提出的“发改委经济”我很认同。本人在北京某军工央企（目前还属于事业单位）工作，深感在单位在北京的优势：更容易跟军　　-----------------------------　　研究院搬过去了，去研究院上班的人也需要通勤　　如果有需要，效益，燕郊一条地铁不够，两条，三条，修成北京二环里的网状也可以，大厂香河也可以修，当然不会发展成那样，关键是燕郊经济能发现成什么程度。　　总是政府主导投资地铁，永远都修不过来，资金永远短缺　　
　　闹　　剧　　啊　　
　　基本上就是扯淡
　　和我一毛的关系都没有,希望他们离我越远越好.
　　@大内密探楼
10:22　　多修几条地铁，伸延到河北去，搬迁部分北京企业到河北，减少人口过分拥挤。　　京巴不是很讨厌外地人么，企业搬迁了人走了，外地人不添堵了。　　------------------------------　　往河北修地铁万万使不得，会引来全国得人来北京。燕郊不会修地铁，与一体化输散人口背道而驰了。如果新届政府真想降房价，只有建行政副都，只有政府部门带头迁走，各方面自然随着迁走，你说你不去？听过上山下乡没，做为国家工作人员让你走就得走。
　　@森檸 马克
　　留爪！
　　大自然会出n多像雾霾这样的大招把所有人弄成奥特曼　　
　　很多大型企业总部都想迁到首都来，北京有这么大的承载力吗？只有周边的卫星城来解决总部落地问题，当然保定是一个很重要的地方。现在没有谁下命令要大型企业总部都迁到北京来。打个比方吧，你是一个大美女站在那里，很多臭男人就很想跟你距离更近点，有时就是和尚也会有这种想法。你长得漂亮，人家想站在你的身边，你总要找个地方让人家站吧。廊坊就是一个站臭男人的地方，而保定就是一个站和尚的地方。
　　限购限行本就是违反人类的法规。　　如果北京、上海、广州、杭州可以限，那其它城市、省份、地区、县、村都可以限，这还不如之前军阀割据呢。　　限购限行本就是违反人类的法规。　　如果北京、上海、广州、杭州可以限，那其它城市、省份、地区、县、村都可以限，这还不如之前军阀割据呢。　　限购限行本就是违反人类的法规。　　如果北京、上海、广州、杭州可以限，那其它城市、省份、地区、县、村都可以限，这还不如之前军阀割据呢。　　限购限行本就是违反人类的法规。　　如果北京、上海、广州、杭州可以限，那其它城市、省份、地区、县、村都可以限，这还不如之前军阀割据呢。　　限购限行本就是违反人类的法规。　　如果北京、上海、广州、杭州可以限，那其它城市、省份、地区、县、村都可以限，这还不如之前军阀割据呢。　　限购限行本就是违反人类的法规。　　如果北京、上海、广州、杭州可以限，那其它城市、省份、地区、县、村都可以限，这还不如之前军阀割据呢。
　　什么一体化？纯粹是炒作概念。　　有实货吗？屁声隆隆，忽悠几天，然后连闷屁也不放了
　　到北京郊区看看吧，还一体化，北京哪还有企业，都是三产，怎么迁啊!　　
　　顺其自然吧，今天所面临的问题是历史问题的积累，政府干预过多，权利和财力过于集中。健全法律和执法，大幅度降低税收，鼓励自主创业。
　　京津冀还是化为一个省好些，参考直隶省
　　关我鸟事　　
　　静看京津冀一体化改革
　　是谁制约了中国经济？ 自1994年分税制以来，中央财政收入增长了40多倍，人民的收入才增长了7倍。是想，一个高赋税的国家如何能搞好经济？英国学着亚当·斯密斯说，一个国家的经济发展，就必需减轻赋税，放宽司法管制。我国明代四朝宰相邱浚在《大学衍义补》中写到，“古者藏富于民，民财既理，则人君之用度无不足者，是故善于富国者必先理民之财，而为国理财之”，意识是，老百姓富了，国家才能富强。一个国家没有真正减税富民作为自己的政策选项。老百姓怎么能富起来？企业赚钱了投资有效率，还是政府花钱投资有效率？奥肯提出“滴漏效应”就是说后者的效率底！13.6亿人要养活近9千万公务员和离退休人员，平均14.4人供养一个公务员。这是什么政策？现在政府的钱花不出去，企业没有钱，地方政府欠外债达300万亿。如果，在不改制，我们国家和西方国家差别就更大了。　　
　　马克　　
　　必须顶　　
　　大人物的政治秀　　
　　我一个人管不了一百条狗，但找来一百人，可以管住十万条。　　
　　一体化是奢望，甭想啦！　　
　　Mark　　
　　楼主的观点让我是耳目一新。咱们老百姓还是关心国家的。　　
　　人家怎么宰。。。。你就一个等。。。。。。　　
　　看完　　
　　感觉如今中国的经济就像吃了伟哥的老男人一样，只有刺激一下才能勃起来，最后就是迫不得已做变性手术了　　
　　人大教授：河北拆分并入京津 石家庄改直辖市　　郑风田　　中国人民大学农业与农村发展学院副院长 博士生导师　　京津冀一体化战略已提出数年，为何多年一直停留在纸面上？近期高层的总动员引起热议与期待，保定政治副中心的传闻更是带来楼市的异常波动。 各地的定位不清，分割严重，才导致每家只关心自家的“一亩三分地”现象，需要大破大立才能解决目前的困局。　　其实在所有方案中，干脆分拆河北省可能是破解目前环京津贫困带困局最有效的办法。原因很简单，1949年以来，原来属河北的通县、平谷、顺义、密云、怀柔、昌平、大兴、宛平、良乡、房山、延庆，在划归北京后都得到超速的发展，这就是中心城市的带动作用。如果这些县还继续留在河北，估计比那环京津68个贫困县差不了太多。其实目前的北京体量，完全可以拉更大的车。让北京这匹大马来拉这个大车，比让河北拉更容易脱贫，以此带动这些地区的发展。从另外一个层面来看，北京目前的边界太小，已出现无地可用的困局，也需要地域的扩大。　　分拆河北打造大北京、大天津、大石家庄的思路是这样的， 把环京津离石家庄远的直接划归京津管，成立石家庄直辖市。把与北京相邻的四个地区张家口、承德、保定、廊坊，划归北京，这四地共二千万人口，与北京的发展差距很大，也是贫困带。天津原来是河北的省会，成为直辖市后经济快速发展，天津成为直辖市后河北那些带走的和没带走的县，发展差距冰火两重大。通过把离天津近的秦皇岛、唐山、沧州归天津市，让天津来带动这些地区的发展速度会更快。河北的其他地区，主要是衡水、邢台、邯郸与石家庄一起构成石家庄直辖市，通过直辖市来提升石家庄及其周边的发展，比强制小牛拉大车会好很多。　　种大破大立的方案带来的震动大，短期阵痛比较强，但长远来看，会省去因行政阻力带来的问题，也可以解决北京、天津地域小、辐射不足的问题。
　　@东南局一兵
08:42:00　　@森檸 1楼
20:45:37 　　开始顶了，顶你个肺 　　----------------------------- 　　还是少说废话吧，实际上就是要在首都周边形成一个城市群。特大城市发展到一定阶段，在它的周边就会形成城市群，这是天经地义的。 　　保定、廊坊、张家口、就是丰宁满族自治县都应该成为首都的卫星城。　　—————————————————　　你就是个理想主义的猪，保定承担一部分行政功能的话，你把那个部门迁过去，迁过后的住房，医疗怎么解决，交通，难道天天去西站坐高铁，提这个建议的都是傻缺，被忽悠的更是傻缺逼　　
　　关我屁事！　　
　　说的好，全中国人都应该这么想，国家是人民的，现在的政府已经变质了，官员腐败，有令不行，有禁不止。现在社会上有多少少年在外面混，农村有多少人看不起病，政府部门也不闻不问。我不能在说了，我犯过错被剥夺政治权利5年！我就是有气没地儿出了！　　
　　山高皇帝远,56六个民族,N多个"皇帝"　　
　　建议把13亿人都集中到河北居住。
　　以经济建设为中心就是引导人们拜金，说白了就是以钱为中心，向钱看，从军队做生意开始，中国人民的价值官就算是开始定型了。政治无非就是洗脑，压迫，洗脑。反正也决定不了任何的东西，就随它而去吧　　
　　@山澜江
11:40:46　　3、 　　《欧美日，为什么没有中国的北上广现象？》 　　俄罗斯人民为什么没有扎堆到到它的北上广——莫斯科与圣彼得堡？ 　　美国有黑人，拉丁裔，甚至还有印第安人，华人，印第安人在中国人眼里可能应该是苏北佬，陕北佬，甘肃佬这些穷得发疯的人吧，华人又生性爱捡便宜享受别人的发展成果，为什么这些族群没有全部拥挤到美国的北上广——纽约？ 　　日本北海道的虾夷，冲纯县的那些琉环佬为什么没有老家空巢，农业空心，粮食空仓，土地抛荒地蜂拥到东京挣大钱，挣快钱，挣热钱，挣市场经济，挣私有制，挣土豪？ 　　因为欧美日所有这些国家，甚至于比如像欧盟内部它都是一口地域经济的大锅饭，各地的经济发展，收入水平差异极小，没有基尼系数，谁在国内移民，那是逼呀！　　—————————————————　　请问苏北哪里穷了？？苏北在江苏可能确实差了点。那也只是相对于江苏南和上海。苏北在全中国排名绝对比陕甘强。即使最穷的宿迁也在全国前100名。妳居然把苏北和陕北它们相提并论。是有多么无知？？苏北的徐州淮安扬州哪个不是特大城市？？哪个不是全国有名？安徽省会合肥还不如苏北几个城市GDP高！狭义的苏北只有4个城市。它们GDP也都在1.5万亿左右。广义的苏北GDP在几年前就已经超了3万亿。中西部两个省加起来也不一定有苏北高吧？？江南人天天苏北苏北的叫。搞得全国都认为苏北有多穷一样。苏北几个城市放在全国不知秒杀多少省会甚至省。就这点脑子这点见识还在这长篇大论。逗比。　　
　　不平等的现象到处都有，帝国全国吸血，省会吸其他地级市的血，地级市吸下属县级市的血，县级市区吸乡镇的...　　
　　坑那些傻缺去吧　　
　　写的很好
　　异想天开，全国一体化才是伪命题呢！全国各地人、财、物、各种资源都不平衡，怎能一体化？一定区域一定层级统筹一体化已经不错并且是可行之路！　　
　　当大家都不看好的时候，是不是一个信号？我相信若干年后中国不再是发改委经济。如同当年觉得改革开放肯定搞不下去一样　　
20:33:00　　京津冀一体化下的中国经济将何去何从 　　先阐明下观点，从目前的情况下，京津冀一体化本事就是个伪命题，不会成为中国经济的增长极和新的具备活力的增长点，只会成为被某些利益集团获取利益的基点。 　　中国不是联邦制国家，地方政府不具备立法权，本身就应该是一体化的，现在谈京津冀一体化，本身就是个笑话（欧盟才搞一体化），全中国都应该一体化。可现实中呢，北京天津限号、限购、限行，广州、杭州也效仿京津做法，请问，谁给政策制定者限制的权利？作为一名中华人民共和国公民，开车进京，在京购房的权利全部被限制，这是分裂的前奏？还是愚民的政策？还放眼全球，比北京经济发达、人口密集的城市有很多，东京限购了还是纽约限行了呢？？ 　　为什么要搞京津冀一体化？ 　　因为北京拥堵，环境污染，倒逼政府开始了新的城镇化构思。北京是中国的权利中心，在权贵资本主义的发展模式下，无论是海洋局，还是中国石油，中国神华（煤炭　　—————————————————　　这个时代啊！　　
　　想法是很好的，实现是困难的。　　
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