放眼全球，近十年来，新能源汽车赛道堪称“热得发烫”。与此同时，一场关于低碳环保、节能降耗的竞争也拉开了帷幕。作为新能源汽车的配套产业，粉末涂料技术正在快速发展中，其以自身的特性和能力为汽车电池、轮毂、车架、引擎盖下部件（如减震器和散热器）、汽车车身及各个零部件（操纵杆、反光镜、雨刮器和喇叭等）等提供绿色涂装保护。01 汽车粉末涂料：粉末涂料最大需求领域粉末涂料是公认的具备绿色环保、零VOC排放、高耐用性、高涂装效率、优良涂膜性能、生态环保、高经济效益、喷溢涂料可回收再利用等为一体的4E型涂料产品，自20世纪70年代初期成功应用于汽车领域后，在汽车上的应用范围也逐步扩大。 对于汽车产业而言，粉末涂料卓越的保护性能、可持续的质量和更高的转移效率，特别是在韧性和抗划痕等方面，相比于液态涂装更具优势，特别是随着汽车赛道的愈加火热，粉末涂料也致力于提高在耐候性、抗紫外线性、低温化、薄膜化和提高装饰性方面的性能。02 粉末涂料在汽车各部件上的应用按照目前汽车的产量来看，汽车领域用粉末涂料正在迸发出巨大的潜力，与此同时，汽车产业节能减排、智能化、轻量化的理念深入人心。早在2021年，便有数据预测，全球粉末涂料的消费量估计约为118亿美元，而在汽车制造中的使用量估计为12亿美元，约占总价值的10%和总量的7%。其中，在汽车行业使用的粉末涂料中，25%用于车轮，15%用于外饰件，40%用于引擎盖部件，剩下20%用于其他应用。据了解，应用于汽车的粉末品种可分为特殊要求粉末和常规要求粉末两大类。特殊类如：汽车车身专用粉末、汽车轮毅专用粉末、汽车油箱专用粉末、汽车发动机专用粉末等；常规类如：汽车雨刮专用粉末、汽车滤清器专用粉末、汽车座椅及配件专用粉末等。今天我们来了解一下~粉末铝轮毂涂料汽车轮毂为汽车的主要承重部件，不仅要求有足够的力学强度，还要求有足够的韧性以保证抗冲击能力，在铝轮毂上进行涂装，一是提高其耐腐蚀性能，延长其使用寿命，二是遮盖压铸件表面的粗糙，增加轮毅表面的平整度。汽车车厢用粉末涂料主要目的是提升车厢的防腐能力，抗冲击能力，满足用户多场景、全天候用车需求。俊美琪研究出耐候、耐冲击、耐划痕性能粉末涂料，守护车厢，守护前行，让车厢运输路上更绿色安全。汽车发动机专用粉末需要具备耐温，阻燃效果；兼顾柔韧性、耐冲击、耐化学药品性能等物理性能。车身专用粉末涂料需要具备装饰性、耐候性，光泽高，有流平性，鲜映性等。汽车雨刮专用粉末涂料需要具有优良的装饰性，和较好的耐候性。汽车座椅专用粉末对耐磨性和硬度有要求，需要满足驾驶座椅来回调节滑动，以及活动座椅的频繁拆装刮碰的影响。汽车刹车片用粉末涂料刹车片在工作时会摩擦生热，短时间内刹车片温度剧烈上升，要求粉末涂料涂层必须有较好的散热性能和耐湿热性能。此外，基于使用环境，对刹车片金属外壳涂层的耐热、防锈、耐中性盐雾性能等方面的要求也比较高。汽车保险杠专用粉末涂料保险杠是汽车必不可少的零部件，其保护粉末涂料需要具备耐候性佳，触感强烈等特点。汽车改变生活，“粉末涂料”改变汽车作为工业涂料的重要细分市场，汽车用粉末涂料无论是在市场规模、行业增速、利润空间等方面都颇具前景优势，其要求主要聚焦在高耐候性、高耐腐蚀性、高耐磨性，以及耐热、保光、保色等高性能，并需要卓越的装饰性。 随着技术的日趋完善和粉末涂料性能的提高，俊美琪将坚定信心，牢牢把握机遇，加强研发，推进粉末涂料在汽车涂装领域的应用。（来源：俊美琪）
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