中国日报网站消息：阿波罗11号载着3名美国宇航员第一次成功登月。但鲜为人知的是，登月行动险象环生，甚至差点毁于灾难。最惊人的是，当宇航员结束2小时的月球行走之后，竟然发现登月舱引擎开关损坏，他们将因此永远留在月球上。庆幸的是，宇航员用圆珠笔成功化解危机，逃出生天。“探索”频道将于31日播出的最新纪录片《第一次登月》首次披露了这一惊人内幕。起飞之前燃料泄漏逃生计划形同虚设第一个危机出现在飞船起飞之前。1969年7月16日，起飞前4小时，宇航员尼尔·阿姆斯特朗、巴斯·奥尔德林和麦克·科林斯在吃发射前的最后一餐。但他们不知道的是，此刻在发射台上，土星5型火箭却出现了燃料泄漏，技术人员正在紧急排除故障。当时火箭装有100万加仑液氢燃料，此时一个火星就会摧毁火箭和所有工作人员。3名宇航员对燃料泄漏这一危险事实并不知情。宇航员们被告知，如果燃料泄漏导致引擎在点火时失效，他们的座舱会被弹射到远离火箭的安全地点。当时，宇航员奥尔德林说：“我觉得我们生还的可能性有99%，我们会遇到很多危险，但也有很多机会中断任务。”然而惊人的是，在宇航局官员看到的备忘录中，并没有什么逃生计划。备忘录表明，发射中断系统在探测到灾难性故障后，需要两秒钟来启动逃生系统，如果在发射初期火箭的引擎熄火，箭体会在半秒钟内解体，宇航员根本无法获救！宇航员对此一无所知。泄漏问题终于在下午1时32分解决。飞船起飞了。}

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展开全部成功六次，共运载12人登月 相关信息： 1969年7月阿波罗11号终于在月球着陆，使逐步推进的阿波罗登月计划达到高潮，尼尔·阿姆斯特朗也成为登陆月球第一人，美国在月球探测中取得了最为辉煌的成果。在随后的3年多时间里，阿波罗计划又先后进行了6次载人登月飞行，其中1970年4月发射的阿波罗13号，虽因氧气瓶爆炸发生事故，但仍然安全回到了地球。 到1972年12月阿波罗计划的最后一次飞行——阿波罗17号登月为止，先后有12名宇航员登上月球表面。这一系列“访问”大大丰富了人类对月球的认识。各次阿波罗飞行都对月球表面进行广泛考察，搜集了大量月球岩石、土壤标本，其中从月球上带回地球的月岩样品就达440公斤。阿波罗飞行同时把许多仪器安装在了月球上，进行科学研究，如太阳风实验和月震测量等。 阿波罗计划之后，由于多方面原因，人类月球探测进入了一个“宁静”期。这期间，世界各国均未对月球进行新的探测。直至1994年和1998年，美国成功发射“克莱门汀”和“月球勘探者”号月球探测器，对月球形貌、资源、水冰等进行了探测，标志“又快、又好、又省”的月球探测新时代的开始。 至2004年1月，除美国之外，欧洲国家、俄罗斯、日本和印度等也都已经制定或正在实施相应的月球探测计划，例如欧洲首个月球探测器“SMART-1”号已于2003年9月27日顺利升空，踏上了月球探测之旅。
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我查了百度，好几个回答都是：五次。阿波罗十一号到十七号，其中第十三号登月失败。尼玛我就算不上来了，十一到十七，其中十三失败，那不是成功六次么？为什么他们都回答是五次？为什么这个问题没人回呢“阿波罗”11号飞船于1969年7月20-21日首次实现人登上月球的理想。此后，美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船，其中5次成功。总共有12名航天员登上月球。
一目了然，你去哪查的只有5次成功？百科第一段就写着6次成功本来就是6次.....以后还要加上中国的一次。
6次你去看看登月吧，〇次下载贴吧APP看高清直播、视频！}