汽车打不着火确实很让人着急，正等着用车，就是打不着。除了电瓶没电了以外，打不着火的原因有很多，自己可以判断一下是哪里的原因。

1.有个朋友开着一辆自动挡车带着一家人跑高速，车上有人需要去洗手间，于是车驶进了服务区熄火后轮流去，因为车上还有个小宝宝，需要有人照看。准备再次出发时，却怎么也打不着火了，打火没有反应，没有任何响声，就问我怎么回事，刚才还开的好好的呢。最后终于找到了原因，挡位在D档导致的，他熄火的时候没有挂入P挡，车子停下了，在D挡就直接熄火了，再打火时忘记了。

偶尔会有此现象发生，因为档位不正确而无法打火。自动挡在D挡和R挡是无法打火的，必须是P挡或N挡。也遇到过手动挡车因为离合的问题打不着火，该车需要踩着离合器才能打火，因为车主垫了一个很厚的脚垫，位置又往前移动了，导致离合器踩不到底，打火也没有反应。

2.电瓶没电了，车没油了也是打不着火常见原因，特别是电瓶没电。真是案例：一辆一键启动的车子忘记了熄火，结果最后车没油了，电瓶也没电了。一个客户开着一辆一键启动的车，停好了下车走人。出差一个星期后，回来开车，首先知道是电瓶没电了，因为遥控器不管用了，用机械钥匙打开门后，车内灯也不亮，叫了救援给连电瓶后还是打不着火，后来拖回维修厂检查，没想到是车子没油了，还很纳闷，停车时明明还有一格油，怎么会没油了呢?据推测，一定是下车时忘记熄火，把油耗没了后，电源还处于打开状态，接着把电也耗没了。

3.汽油泵故障。与没油了类似，汽油泵坏了也能导致打不着火，打火时启动机运转正常，但不着车，检查汽油管路没油油压，一定是汽油泵坏了。

4.启动机故障。启动机损坏也能导致无法打火，与电瓶没电了类似，打火没有反应。

5.节气门处积碳太多。在不踩油门的情况下，节气门只留了一点点缝隙供空气通过，若该缝隙处积碳过多，会把缝隙堵住，导致空气无法通过，所以就打不着火。此时在打火过程中，可以稍踩油门便能够顺利着车了。

6.曲轴位置传感器故障。该传感器是监测曲轴位置的，以确定何时点火，也称为转速传感器。如果损坏，打火的时候，发动机电脑就接收不到转速信号，所以就不会控制火花塞去点火，因为电脑根本就不知道你在打火。

常见的打不着火的原因就这些，当自己遇到打不着火的时候可以做个初步判断，哪里有故障了。总结一下，打不着火自己能够处理的是：如果打火没有声音，先看是否在挡位上，不在挡位上一般是电瓶没电了。如果启动机运转正常，看一下是否还有油，再一边打火一边反复踩油门，还是打不着的话寻求救援。

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你说的情况，行驶中剪断限速线，若调速手柄旋转在最大状态，那么，剪断后会慢慢增加车速，直到最大车速为止，若调速手柄在中间位置，即使剪断限速线，也不会增加车速。绝不会产生突然加速前冲的现象，因为电动车的功率余量有限，所以加速效能有限，车速只会慢慢增加。
电动车的车速是靠控制器里面的大功率可控矽开度大小来控制的，限速线接着就是对可控矽的最大开启角度做个限制，剪断了，就是取消了这个限制，允许控制器开启最大角度，也就是对电机提供最大的电压，达到该电机所能达到的最大车速。

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