报两次车险第二年保费出险次数对明年保费有没有影响呢

随着我国私家车的保有量越来越多,在路上行驶的时候是难免会出现一些意外事故的,而车辆在购买之后都会购买保险,在出现交通意外事故的时候,就要要求保险公司进行出险了。很多司机朋友在保险公司及时出险顺利理赔后觉得非常高兴,不过,当一年内出三次车保险之后,有的朋友发现第二年的车险金额有了明显的涨幅,甚至还会出现被保险公司拒保的情况。这又是为了什么呢?一年内出三次车保险对车险续保有影响吗?下面就让我们一起来了解一下吧。

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第一、出险次数与保费的关系。

很多司机朋友对于自己在一年内出三次车保险的事情都不会否认,因为车辆在路上行驶,交通意外事故是无法避免的,那么,当出现了保险公司增加保费或者拒保的时候,很多司机朋友就都不理解了。因为出险次数和保费的金额有着直接的关系,据保险公司的规定,出险次数过多,会导致第二年车险保费会出现上涨的情况,甚至会被保险公司拒保。如果车主自己的出险次数过多,就会成为保险公司赔付的主要对象,这样就会造成保险公司的一定损失,这样就会导致保险公司要加强对易出险对象的投保金额的要求,也就是会导致车险金额的增加。

第二、如何避免保费上涨和被拒保。

当很多车主在为了保险公司拒保或者上涨保费而苦恼的时候,适当的了解一些能够避免发生此类情况的注意事项是非常有必要的。

1、导致保费上涨和被拒保的原因主要就是由于一年内出三次车保险的缘故,而在这三次出险中,其实很多出险情况是没有出险的必要的。所以,在车辆发生了交通意外事故的时候,也要自己学会斟酌办理,比如一些微小的刮蹭,就没有必要要求保险公司进行出险,一来不会赔付太多,二来对来年的保费还会有一定的影响。

2、在行车的时候,司机朋友应当更为谨慎和小心,要严格遵守交通规则,努力提高自己的驾驶技巧,避免出现意外事故。

第三、出险次数对保费的影响

根据相关统计,保险公司对于连续两年没有发生出险次数的车辆将会在第二年的车险保费基础上给予8折的优惠,对于三年以及三年以上都没有发生过出险的车辆将会给予7折的优惠。也就是说,保持不出险的情况下,保险公司对于保户都会有不同的优惠政策,这也是保险公司对于安全驾驶的司机朋友们的一种奖励政策。

了解以上信息,对于一年内出三次车保险导致保费上涨或被拒保的相关问题就会有了更为明确的了解和认知了。

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买了新车首要考虑的就是保险问题,首先没有保险不允许上路,其次每年的保费也是养车成本的一部分,所以车主对车这方面的还是很关注的。2017汽车保险又出了新规定,那么新的车险政策与之前有什么不同,接下来我们一同来看看。



保险费率浮动,有人欢喜有人愁

根据今年实施的车险新规,如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率,出险1次保费不打折,出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%,出险5次及以上保费将翻倍。反之,1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。

也就是说,你的车只要出险,只要叫了2次保险员来,假如新车保险是5000元/年(全险)第二年就会变成6250元,如果叫了3次保险员,直接7500元了,4次 8750元,5次 10000元。

因为过去即使一年出个两三次险,续保时依然能享有一定折扣,但如今只要出险一次,来年的保费就不会再打折了。车威建议:今后几百元的小事故,车主还是不要报案出险,遇上较大的事故时才有必要让保险公司出险理赔。

同价不同车,保费也不一样


车险新规实施后,保费的计算公式由【(车价×费率+基础保费)×调整系数】调整为【基准纯风险保费/(1-附加费用率)×费率调整系数】。通俗点说,就是原先是车的购置价格决定保费,跟车的品牌没有关系;现在相同价格的车如果品牌不同,保费也会不同。比如你花20万买一辆奔驰A级与别人20万买一辆大众汽车的保费根本不一样,奔驰的保费要高出很多。为啥呢?因为奔驰汽车比大众的“零整比”要高。


“零整比”是指配件与整体销售价格的比值。新的条款设计促使普通品牌高配车的保费将会更加便宜。举个例子,E级以上的奔驰多是进口车,配件一般都很贵,它的零整比至少是12:1,也就是说零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高。



所谓的“高保低赔”就是保险公司承诺时按照新车购置价确定保额,但是真正赔付的时候却要按照车辆的折旧价格赔付。新车险明确规定,按折旧后的车辆价格投保,也就是说新车购置价20万,5年后折旧10万,那就按10万元来交保费。


以前不赔的,现在要赔了


费改之后,被保险人或司机的家人可在三责险下进行赔付,保险责任的范围变得更广了。除此之外,因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,同时因进水导致发动机损失,若投保了发动机涉水损失险也可获赔。



主要针对负全责一方因为投保额度不够或者无力赔偿时候,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。不用纠结赔偿的相关的事宜,解决了现在经常出现的保险赔偿不到位的情况。这点上也从另一方面凸显出对于相关保险额度的提升上的要求,比如三责险等。


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车险一年的出险次数有限制吗?接下来就来为大家解答一下这个问题,一起来看看吧。 

车险一年的出险次数一般没有次数限制,但赔偿金额如果超过了理赔的限制,超出限额保险公司不会赔偿,而且出险次数超过3次以上,第二年保费会大幅度提高。 

一般来说各保险公司对于出险次数不会相差很多,如果上一年度没有出险并赔付,第二年保费会有9折优惠,反之一年内出现1-3次出险理赔的,保费就不会有优惠,三次以上第二年的保费将会上浮10%-30%。 在一般情况下如果出现是很小的事故,最好不要报给保险公司,而是选择自行处理,因为事故报的多了,保险公司觉得风险太大,第二年投保车险时保险价格会高很多。 以上就是为大家介绍了车险一年的出险次数有限制吗,希望对大家有帮助。

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