百公里加速5秒什么概念

百公里加速5秒以内的车有哪些?就以家用车来说,百公里加速能进5秒的,基本上最便宜都要三四十万往上的价格,而有不少车既可以满足家用需求,又可以下赛道,例如:Panamera、总裁、奥迪S4、奥迪RS 4、Giulia等,下面我们就来盘点一下这几款车。

Panamera是保时捷旗下仅有的主打实用性的4门轿跑车,厂家表示这是具有较高实用性的运动型车型,在视觉效果上车辆的外形十分性感,整体十分饱满,非常大气。保时捷一贯都凭借着驾驶感受获得可观的销量,帕拉梅拉自然不例外,在过弯侧倾程度和座椅包裹性全部都表现非常优异。帕拉梅拉拥有4款不同功率的发动机,还推出了混动车型,顶配车型零百加速表现仅为3.8秒,动力最弱的版本也可以达到5.8秒。

玛莎拉蒂总裁是一款豪华大型车,作为对抗德国保时捷Panamera的头号选手,这位来自意大利的代表一点也不居下风。来自设计之都,玛莎拉蒂总裁有着优雅的线条和强大的气场;内饰充满了真皮和木板,充满传统的奢华感;意大利车从来只为取悦驾驶者,所以总裁的后排并没有花里胡哨的功能,空间为外形妥协。

奥迪S4,可以简单理解为奥迪A4L的运动版,它具有奥迪A4的空间能力,能够基本满足日常家用;同时又具有一点奥迪RS4的运动能力,享受速度和操控带来的激情。外观上,和奥迪A4L没有太过明显的区别,但是机盖下方藏着一台3.0T V6怪物。车内的碳纤维饰板和平底方向盘充满战斗气息,随时等你将它点燃。

RS 4看起来人畜无害,毕竟旅行车的车身令许多人都误以为它只是个乖乖的经济适用男,不过当你按下点火键,2.9T双涡轮增压发动机的瞬间咆哮可能会吓到你。RS4的内饰居家又运动,随处可见的碳纤维面板增加了不少性能气息。或许你会担心这么大的尾巴会不会令RS4失去了运动基因,答案是不会的,它依旧是一台暴力全能买菜车,开着它你还怕睡晚半小时导致抢不到每日新鲜蔬菜?

Giulia是一款非常运动的轿车,它的外观造型非常独特有辨识度,凶悍的前脸搭配上优雅的侧面给人带来意犹未尽的视觉感受,侧面设计的拍照架很有超跑的味道。内饰设计和外观一样具有浓郁的运动氛围,中控线条勾勒激进的造型,方向盘下宽大的换挡拨片也符合性能车的定位。在三十万的价位下Giulia可以给车主带来纯正的意大利性能车感受,这是在同级别车型无法实现的。

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加速时间第1段 测试车型:宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装

  起步的姿态比较夸张,起步不久便达到最大加速度接近0.8G,后段也能保持不错的加速势头,力道比较平均,最终成绩为6.78秒,表现相当优秀。

内容节选自:八面玲珑 PCauto深度测试华晨宝马525Li 加速时间第2段 测试车型:宝马5系 2014款 535Li 行政型 豪华设计套装

    为什么传统豪车都爱用前置后驱,短前悬长后悬的设计?其实真的不是随意乱来的, 豪车除了需要豪华之外,对于车辆的动力性能也有很高要求,这样的设计可以让车辆拥有更加出色的稳定性。即使是535Li这样的大马力后驱车也不会在全油门起步时车头大幅上扬。但毕竟只有2个车轮提供驱动力,要想得到理想的加速成绩肯定不能操之过急,要控制好起步转速,避免严重打滑。

   大概带着两千多转起步,后轮烧胎现象会明显减少,继而集中力量把车辆往前推。535Li整个1挡几乎都维持着0.7g左右的加速度,相当迅猛。经过多次测试,最佳成绩为5.82秒,比官方的6.2秒快了不少,后轮275宽的的轮胎功不可没,气温低(约5°C)也有很大原因。

内容节选自:全副武装 PCauto评测宝马2014款535Li 加速时间第3段 测试车型:宝马5系 2011款 535Li 行政型

加速测试:0-100公里/小时 加速时间 6.53秒

  535Li从0加速到100公里/小时仅耗时6.53秒,加速最大G值为0.6g,平均G值也达到了0.5g。由于当天测试时刚下过雨,地面并不是十分干燥,要不成绩可能会更好。不过这个成绩也已经接近V8发动机的性能了。

内容节选自:“狂野绅士”PCauto测试华晨宝马535Li 加速时间第4段 测试车型:宝马5系 2011款 535Li 行政型

加速测试:0-100公里/小时 加速时间 6.53秒

  535Li从0加速到100公里/小时仅耗时6.53秒,加速最大G值为0.6g,平均G值也达到了0.5g。由于当天测试时刚下过雨,地面并不是十分干燥,要不成绩可能会更好。不过这个成绩也已经接近V8发动机的性能了。

内容节选自:“狂野绅士”PCauto测试华晨宝马535Li

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您好。升仕310M最近公布了官方性能测试数据0-60km/h加速3秒,0-100km/h加速7.7秒。此前升仕宣传310M百公里提速为8秒,最高车速140km/h,这些数据虽然十分亮眼,但是没有实际的佐证难以让人信服,因为以目前的300cc级别踏板车型的水平,很少有车型能够同时达到这些数据。能进入五秒的摩托车都是一些狠角色,比如黄龙600,春风650NK就是国产车型中典型的代表。但对于踏板车而言它基本上就是一个遥不可及的梦,现阶段能够秒天秒地的310M也不过才7.7秒,踏板车中的上一任羊王雅马哈TMAX530百公里加速也不过7秒左右

您好。升仕310M最近公布了官方性能测试数据0-60km/h加速3秒,0-100km/h加速7.7秒。此前升仕宣传310M百公里提速为8秒,最高车速140km/h,这些数据虽然十分亮眼,但是没有实际的佐证难以让人信服,因为以目前的300cc级别踏板车型的水平,很少有车型能够同时达到这些数据。能进入五秒的摩托车都是一些狠角色,比如黄龙600,春风650NK就是国产车型中典型的代表。但对于踏板车而言它基本上就是一个遥不可及的梦,现阶段能够秒天秒地的310M也不过才7.7秒,踏板车中的上一任羊王雅马哈TMAX530百公里加速也不过7秒左右

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