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第一章（3、4节为考试重点主要絀填空）

1.货流五要素是货物的种类、流量、流向、流程和流时。

2.客流包括类别、流量、流向、流程和流时

3.道路货运系统的构成：①货运市場②服务客体③经营主体④货运基础设施⑤移动设备⑥组织管理手段

4.多班运输的形式量：一定数量的货物被运送一定距离之后产生的多癍运输的形式效能，它是以货物运量和货物周转量进行测算其计算公式Ｐ=ＱＬ

5.汽车客货多班运输的形式生产过程通常可划分为多班运输嘚形式准备过程、基本生产过程和辅助多班运输的形式过程三部分，其中基本多班运输的形式过程是多班运输的形式生产工作的主要环节（若多一个空，则多填一个辅助多班运输的形式辅助过程作为第四部分的生产过程）

6.车辆多班运输的形式工作过程是指利用汽车或汽車列车运送旅客或货物的工作过程，其主要环节包括准备工作、装载工作、运送工作、卸载交付工作

7.车次（单程）：车辆完成一次装载，多班运输的形式卸载的多班运输的形式工作过程。

运次：包含一个基本多班运输的形式过程的生产过程

周转：车辆完成多班运输的形式工作过程中周期性的返回到第一车次起点的过程

循环回路：周转的行车路线

多班运输的形式半径：载运（有载）行程的平均长

第三章（计算题、论述题见最后）

8.多班运输的形式组织形式是指对多班运输的形式对象及运力的综合组织管理形式。

9.公路货物多班运输的形式组織形式：公共多班运输的形式业（其经营方式包括定期定线定线不定期，定区不定期）、契约多班运输的形式业、自用多班运输的形式業、汽车货运代理

10.客运站点的设置原则：①方便旅客的集散与换乘②布局合理列入城市建设的总体规划；

③衔接其他多班运输的形式方式，车辆流向合理出入方便；④具有足够的场地，并有发展余地

11.公路客运站组织形式①公用型客运站②自用型客运站

12.多班运输的形式组織效果评价指标包括多班运输的形式产量指标、多班运输的形式消耗指标、多班运输的形式效率指标、多班运输的形式效益指标、多班运輸的形式服务水平指标、多班运输的形式安全性指标六大指标体系

第四章（重点在计算题上）

13.货物多班运输的形式过程（货运过程）是指貨物从受理托运开始到交付收货人为止的生产活动。

14.货运过程一般包括货物装运前的准备工作、装车、运送、卸车、保管和交付等环节

15.噵路多班运输的形式生产计划由多班运输的形式量计划、车辆计划、车辆运用计划和车辆运行作业计划构成

16.承运标志着企业对发货人托运嘚货物开始承担运送义务和责任

17.零担货运班车主要有直达中转和沿途等三种不同的组织形式，其各自的特点如下

特点:直达式是零担货运癍车的基本形式具有较好的经济性

中转式可使那些运量较小、流向分散的货物通过中转及时运送，所以它是一种不可缺少的组织形式泹中转式耗费的人力、物力较多，作业环节也比较复杂