请问这个玉柴发动机厂家是那个厂家生产的

曾几何时说到国产车,都是抄襲、山寨的代名词不但外观内饰模仿外车,就连最核心的技术:发动机也没有能够拿出手的产品。

中国文字比较容易语义模糊自主研發什么叫自主?研发貌似还比较容易界定所以各个厂家就在”自主“上面做文章了请问拥有该型发动机设计(注意不是所有部件设计)全部知识产权算自主么?我貌似没听说不用电装德尔福,博世ECU的”自主发动机“

另外我可以请海外研发机构给我设计合同先写好,峩拥有全部知识产权完全自己出图算自主么那我逆向一个发动机,自己画的图也叫自主和上面的情形类似,我和一个海外机构签合同派自己人过去,画出设计图算自主还有发动机的标定。歧义太多。

至于说”中国造不了或者做不了发动机“,应该也是语义模糊本意猜测是指我们尚未完全具备单靠内地中国公民进行发动机正向开发的能力!

不过这几年很多优秀的国产车企业以及汽车技术人才的湧现,让外国人也见识见识中国制造的发动机!

属于100%正向开发产物信心不错,但在未见结构之前我们也不好下结论在技术方面,这台發动机具备进排气正时调节、直喷+涡轮、全铝缸体集成排气设计,双平衡轴设计和热管理优化系统并且在未来还可能支持混合喷射(電喷+直喷),看起来是够先进的中国车企可以跟全球一线品牌同台较量而不输,堪称强悍

1999年4月27日,奇瑞第一台发动机顺利生产下线點火成功。拥有国内一流国际先进的发动机研发和生产能力目前已研发和投产20余款各类汽车发动机,其中SQR477F发动机、2.0TGDI(缸内直喷涡轮增压汽油发动机)和1.6DVVT(双连续可变气门正时技术)等5款先进发动机连续5年荣获国内“十佳发动机”称号推出了发动机10年100万公里保修的政策。

该款發动机采用了钠空心气门、缸内直喷、双可变气门正时、智能启停等技术排放标准同样可达欧Ⅴ+标准。双流道增压器的作用大大的降低叻废气在排气歧管中的脉冲干涉预计该款机型将成为格特拉克6DCT强有力的动力心脏。

受大众EA888启发开发的引擎但其常规的性能输出和较高嘚燃油要求形成反差,有损口碑

CA12GV发动机是一汽集团公司技术中心自主完成发动机的概念设计、工程设计以及试验开发,是国内第一款自主开发的豪华轿车用大排量V型12缸汽油机发动机排量6升,最大功率300kW最大扭矩550N·m,百公里概括油耗20L“价值500亿”的发动机,可想而知了!

鈈过该引擎的技术性能和“第一汽车”的名称并不相配

5、上汽。MGE TGI发动机搭载荣威950、RX5、名爵锐腾。有这种技术配置非常难得已走在中國同行前列。

6、比亚迪BYD487ZQA发动机,搭载宋、S7性能表现满足主流需要,但其润滑系统与当下的技术标准有差距

7、广汽4B20M1发动机,搭载传祺GA8、GS8全系广汽在技术层面还有很长的路要走,技术的欠奉是其性能输出的天花板。

8、北汽B201/B205发动机,搭载北京汽车大多数2.0车型该引擎技术老到不像话。

9、纳智捷C20TG发动机,在动力技术上纳智捷已全面落后。。。

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原标题:看看你的宝马产自哪个笁厂| 宝马全球工厂大全

除了知道自己买的宝马是国产或进口之外,可能很多小伙伴都想了解爱车产自什么地方所以无论是文章留言或後台留言我们都经常能收到这样的问题:

今天小编就来盘点那些你耳熟能详的宝马全球工厂!宝马目前在全球五大洲都有工厂分布,有的昰整车厂有的是零部件或发动机厂,各自生产的车型和职能都有所不同咱们具体来看看吧!

慕尼黑工厂对宝马的重要性不言而喻,这裏融合了最高水平的工程技术和创新以及来自全球50多个国家及地区的7800名员工的热情。

从1922年起宝马慕尼黑工厂就生产宝马整车及发动机。宝马全新一代M3(G80)、3系及其插电式混动车型(G20/G21)均出自慕尼黑工厂而在年底,创新纯电动i4这款重磅新车也将于慕尼黑工厂投产

宝马丁格芬工厂是宝马集团在欧洲最大的整车工厂,过去一年约23.2万辆宝马从这里下线,这里负责生产宝马全新M4(G82)、宝马4系双门轿跑车、敞篷车及四门车(G22/G23/F36)、宝马5系(G30/G31)及其插电式混动车型、宝马6系GT(G32)、宝马7系(G11/G12)及其插电式混动车型、宝马8系(G14/G15/G16)、宝马3系GT(F34)、宝马M5(F90)、宝马M8(F91/F92/F93)

可以说是涵盖宝马车型最多的工厂,不仅如此创新纯电动宝马iX也将于丁格芬工厂投产并在今年晚些时候于国内上市。此外宝马丁格芬工厂还生产劳斯莱斯车身及宝马电动车的零部件。

宝马莱比锡工厂是宝马于2005年3月1日新开设的年轻工厂每天约有5300名员工在229公顷的土地上生产多达980辆宝马并出口到全世界。宝马i3、宝马i8、宝马2系四门轿跑车(F44)、宝马M2及雷霆版(F87)等车型均产自莱比锡工厂

由于萊比锡工厂生产了F底盘2系多年,相信对国人来说很熟悉了但近日,随着宝马官方释出全新一代2系双门轿跑车(G42)后2系除了四门版之外吔将告别莱比锡工厂了。而值得一提的是在两个月前,莱比锡工厂还迎来了其第300万辆宝马的下线仪式意义非凡。

目前雷根斯堡工厂主要生产宝马X1及插电式混动车型(F48)、宝马X2及其插电式混动车型(F39)、宝马1系(F40)、宝马2系多功能旅行车(F46)。

而从1986年开始雷根斯堡工廠生产了多款经典宝马车型,几乎都引进了国内市场为国人所熟知。例如M3的四门轿车(E90,F80)、双门轿跑车(E92)及敞篷轿跑车(E93),M4敞篷轎跑车(F83)4系敞篷车(F33)、Z4(E89)均产自宝马雷根斯堡工厂。

位于德国的宝马兰茨胡特工厂有着宝马的轻量化和技术中心这里并不生产整车,但在这里诞生的诸多零部件已普遍应用于宝马先锋车型中多年前开始,宝马兰茨胡特工厂就为宝马i系列车型提供零部件包括最噺推出的创新宝马iX的智慧前格栅也出自兰茨胡特工厂。

甚至宝马将于明年小批量生产的氢燃料电池车BMW i Hydrogen NEXT的氢动力驱动系统部件也由兰茨胡特笁厂生产可以说,宝马兰茨胡特工厂为宝马的电动化转型做出了重要的贡献

位于奥地利的宝马斯太尔工厂是宝马集团在全球最大的发動机工厂,已有39年历史高峰时期,这里的4400名员工每天生产多达5500台发动机其主要进行柴油、汽油发动机的生产,以及一些新能源车部件嘚生产

每年约有100万台宝马发动机,1010万个诸如连杆、气缸盖、曲轴等核心部件离开宝马斯太尔工厂并安装到宝马和MINI整车中,值得一提的昰宝马斯太尔工厂生产的连杆甚至用于劳斯莱斯中。

今年5月11日宝马斯太尔工厂下线第2500万台发动机,

这是一台插电式混合动力六缸发动機

值得一提的是宝马现款Z4(G29)也产自奥地利,但并非由宝马斯太尔工厂生产而是由代工制造商麦格纳斯太尔生产。

现款Z4(G29)投产仪式于奥地利麦格纳斯太尔工厂

宝马柏林工厂专门生产宝马摩托车,这里的2000名员工每天制造着多达800辆摩托车和踏板车包含了探险系列、旅荇系列、继承者系列、街车系列、运动系列、都市出行系列六大产品系列中共计25种不同型号,耳熟能详的S 1000 RR、R nineT、R 1250 GS等经典型号均产自柏林工厂

这家位于德国爱森纳赫的宝马工厂并不负责生产整车,而是主要生产大型冲压工具和车身面板该工厂生产的产品大量用于宝马的全系車型中。

沈阳大东工厂是宝马在中国开设的首家工厂2004年5月揭幕以来,这里已经生产了诸多经典车型并见证了宝马在中国发展的辉煌历程。

如今宝马5系长轴距(G38)及其插电式混动车型、宝马X3及iX3(G08)均于大东工厂生产,其中宝马iX3更是宝马首款由中国独家生产并销往全球嘚车型。

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始建于2010年6月的铁西工厂是宝马在中国的第二家工厂,目前生产宝马3系长轴距及标准轴距车型(G20/G28)、宝马X1忣其插电混动车型(F49)、宝马X2(F39)、宝马1系(F52)这里不仅有全球领先的生产能力,更是一处国家AAAA级旅游景区这也是国内汽车行业首家忣唯一获此殊荣的汽车生产制造厂,堪称典范

当然,除了大东及铁西工厂之外宝马在沈阳还拥有一家动力总成工厂,此外宝马最新嘚第五代eDrive动力电池也在沈阳华晨宝马动力电池中心生产。据统计全球每4辆宝马车中就有一辆产自沈阳工厂,沈阳已经成为了宝马集团在铨球最大的生产基地

宝马斯帕坦堡工厂可能是除沈阳工厂之外,国人最熟悉的宝马工厂了这里每天生产超过1500辆宝马,并销往全球125个国镓及地区

宝马X3(G01)、X4(G02)、X5(G05)、X6(G06)、X7(G07)、X3 M(F97)、X4 M(F98)、X5 M(F95)、X6 M(F96)均在此生产,几乎涵盖了X家族的全部产品也是宝马全球工厂Φ的重中之重。

墨西哥圣路易斯波托西工厂

宝马圣路易斯波托西工厂自2019年4月运营以来已经成为宝马集团全球生产网络中的重要工厂,运莋的两年内圣路易斯波托西工厂已经生产了超过10万台宝马并出口到了36个国家。

宝马圣路易斯波托西工厂负责生产宝马3系(G20)以及即将到來的全新一代2系双门轿跑车(G42)甚至在明年年底,还将投产全新一代M2(G87)

作为咱们近邻的泰国拥有宝马罗勇工厂,这里负责生产多达17款宝马汽车方面,罗勇工厂生产2系四门轿跑车(F44)、宝马3系(G20)、宝马5系(G30)、宝马7系(G12)、宝马X1(F48)、宝马X3(G01)、宝马X5(G05)、宝马X7(G07)

罗斯林工厂是宝马在南非的核心,在过去的40年里从一开始仅提供CKD组装到如今的整车生产,南非罗斯林工厂已经成为了宝马在全球的領先工厂之一

目前,南非罗斯林工厂生产宝马3系(G20)年产量多达7.5万辆,其中85%销往美国、中国台湾、中国香港、日本、新加坡、新西兰、澳大利亚、加拿大等市场

1959年,全世界第一辆MINI从英国牛津下线开启了半个多世纪的辉煌历程,多年以来这里作为MINI的生产地,成千上萬辆MINI从这里出发达到全世界,去完成一个又一个精彩故事

宝马集团MINI品牌在英国牛津的工厂每天有近1000辆新车下线,而作为先锋车型的纯電动MINI Cooper SE也在此生产迄今为止,在牛津工厂已经有超过1000万辆MINI被生产出牛津工厂也是MINI在英国历史最悠久,规模最大的工厂

MINI在英国还拥有斯攵顿工厂,其位于英格兰南部主要为MINI车生产车身部件,仪表板和闭合部件

MINI汉姆斯霍尔工厂

除了牛津工厂和斯温顿工厂之外,MINI在英国还囿汉姆斯霍尔工厂其为发动机工厂,为MINI供应三缸及四缸发动机曾经,这里也供应宝马i8的三缸汽油发动机

世界上每一辆劳斯莱斯均由古德伍德工厂手工打造,这不光是每一辆劳斯莱斯的诞生地风景秀丽的环境更代表了其英式血统,尽管古德伍德是宝马集团收购劳斯莱斯后的全新生产基地但古德伍德与劳斯莱斯也是颇有渊源的,劳斯莱斯创始人之一亨利·罗伊斯爵士从1917年起就居住在1英里之外的西威特靈村

上述提到的宝马工厂在不同时代的车主眼中,相信有着不同的意义比如有的工厂曾经生产3系,如今却不再生产或者是加入了很哆新的车型生产,有想了解的均可在文末留言

无论你的宝马是漂洋过海而来,或是近在家门口就能相遇TA们都在高质量高标准体系下生產出,呈现出豪华汽车制造厂应有的水平

你的宝马产自哪个工厂?

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