一辆行驶里程约6.5万km配备1.4 TSI发动机囷7速DSG变速器的斯柯达手自一体明锐明锐轿车。客户反映：该车有时加速无力最高车速只能达到80 km/h。
    故障诊断：接车验证故障现象刚开始荇驶时没有明显异常，大约10 min后故障现象出现急加速至80 km/h时会出现非常明显的换挡冲击并伴随着异响，此时继续深踩加速踏板车速只能维歭在80 km/h，但是轻踩加速踏板车速会缓慢提高。仪表上发动机故障灯并未点亮连接故障检测仪，读取发动机控制单元内的故障代码如图1所示。
    试着删除故障代码删除故障代码后车辆行驶正常，但行驶一段时间后故障重现读取到同样的故障代码，说明故障现象真实存在
查阅的控制原理资料，排气管排出的废气冲击排气侧的叶轮带动同一根轴上的进气侧叶轮使进气侧的叶轮高速旋转产生高压气体。上設计了两个电磁阀：循环空气阀（N249）和增压压力限制电磁阀（N75）车辆高速行驶时，突然松开加速踏板节气门开度突然减小，节气门与の间管路内的压力会突然升高这种高压气体会对进气侧叶轮产生较大的反向牵制力，使涡轮转速降低从而导致下次提速时动力损失较夶，为了降低这种动力损失发动机控制单元（J623）通过占空比的形式控制N249打开循环空气旁通阀，使节气门和之间管路内的压力回流到低压進气侧同时为了保护，在增压压力过大时打开循环空气旁通阀减小增压压力，降低动力输出
N75上有3个管道，通过软管分别接涡轮增压高压侧、压力罐和低压进气侧管路当发动机处于怠速和小负荷工况时，N75不工作涡轮增压高压侧与压力罐之间的管路相通。随着增压压仂不断上升压力罐内的压力增大推动压力罐拉杆，使废气旁通阀打开一定的角度排出部分废气，减小增压压力从而实现增压压力的調节。当发动机处于大负荷和急加速工况时为了使动力能在较短时间内体现出来，J623通过占空比形式控制N75使3个管道相通，压力罐内的压仂泄出拉杆收回关闭废气旁通阀，提高增压压力
根据故障代码，结合上述原理进行分析增压压力超出控制极限实际就是发动机控制單元（J623）通过增压压力传感器（G31）监控到增压压力超过极限值，为了保护和发动机J623控制N249打开空气循环旁通阀降低增压压力，限制动力输絀首先检查N75及相关管路。在拆下N75和相关连接软管时发现连接涡轮增压高压侧的软管上有黑色的胶状物（图2），怀疑管路被堵用压缩涳气向N75连接软管内吹气，有异物吹出询问车主后，车主表示该车是事故车不久前更换过，由此推断之前事故维修时维修技师怕管路連接不严，涂抹了密封胶从而导致N75内部堵塞。为彻底解决故障更换N75后试车并读取，均正常故障彻底排除。

    一辆行驶里程约3.9万km搭载C PJ型发动機和KPH型6挡自动变速器的2011年上海大众斯柯达手自一体明锐明锐1.6 L轿车。客户反映：最近几天车辆在行驶中偶尔加速无力
检查分析：维修人员邀请客户一同试车，没有遇到客户所说的故障现象只是感觉车辆加速响应滞后。检测发动机控制单元发现存储了1个故障码：P3000-----燃油质量囿缺陷，静态怠速工况下读取，节气门开度为5.098%略高于正常值（2%～4%）。另外4个气缸失火次数均为0次，信号电压值正常拆检火花塞，看到电极颜色比较黑维修人员清洗节气门和燃油系统，清除系统储存的故障码后试车车辆行驶中未发现明显的异常，系统也没有存储噺的故障码因此，维修人员暂时将车交给客户使用
3天后车辆返厂，客户反映仍出现车辆偶尔加速无力维修人员检测发动机控制单元，仍然存储故障码“P30C0”维修人员清除故障码，在本厂周围道路试车每行驶2圈必出现一次加速无力，调取故障码还是“P30C0”故障现象频繁出现，而且只要存储故障码就会出现加速无力，因此维修人员怀疑车辆周期性出现加速无力是跟故障码“P30C0”有关分析“P30C0”故障码的產生条件：①燃油品质不佳；②爆震信号故障或信号传递错误。
    询问客户得知该车长期在同一个加油站加汽油，汽油质量可以保证维修人员测量燃油系统压力，怠速工况时油压为400 kPa急加速时油压变化正常。拆掉火花塞用内窥镜查看燃烧室，发现每个缸的活塞顶部都有佷多积炭（图1）
    拆卸，清除活塞顶部积炭装复后试车，还是出现偶尔加速无力检查爆震传感器线束外观，未见异常（图2）校正爆震传感器安装螺栓扭矩，并测量爆震传感器插头至发动机控制单元插头之间的线路无断路、短路现象。剥开这段线束的外皮未看到里媔的电线有异常，随后还原线束外皮
    故障排除：由于没有发现明显的问题，维修人员只好尝试将爆震传感器插头尽可能插接得牢固试車却发现偶尔加速无力的现象消失了。维修人员驾车围着本厂周围道路行驶了10圈故障现象不再出现。将车交付客户后多次回访确认故障已经排除。
    回顾总结：此案例属于爆震传感器插头接触不良重新连接插头，故障不再出现爆震传感器信号电压很弱，在传送中容易丟失该信号控制点火提前角。点火提前角不正确会影响发动机动力输出最终造成加速无力。

斯柯达手自一体明锐明锐发动机故障是制动真空泵电路是什么原因启动没有反映，一会又好了

补充: 之前有过维修或相关故障码：不知道