三个多月超过27万多公里的行程，长安CX30 三十万公里品质之旅已经进入了最后的冲刺阶段三辆车日夜兼程却没有出现明显的故障，复杂天气和严苛路况的考验也都能顺利嘚通过以事实证实了CX30的品质。王婆卖瓜自卖自夸可不行，让我们听听活动各方的声音从而更全面的了解品质之旅。

“虽然有赏心悦目的风景但赛道全部为砂石路面，地形地貌复杂、坡度很大、弯道多对赛车手来说极具挑战性，挑战开始前我们还担心CX30的承受力，現在看来是多余了穿越中，急弯、陡坡、上下桥、桥洞等CX30都在其间风驰电掣般穿梭，让人倍感刺激和惊险CX30一点也不弱于那些改装的賽车。”——车队队长文凡在征服了有“魔鬼赛道”之称的龙游汽车拉力赛赛道之后感慨道这位中国唯一的拉力赛世界冠军表示，CX30成功穿越龙游汽车拉力赛道充分证明了其良好的品质和卓越的性能。

“二郎山隧道全长4176米过隧道继续2公里上坡，接下来是23公里下坡下坡時要全程轻点刹车，这样长距离的刹车我们当时心里都悬着。然而在下坡全过程中，CX30未出现丝毫的意外状况刹车性能完全让人放心。”——中国最年轻的冠军车手闫强回忆了当时翻越二郎山的情景在这座曾被称为天堑的险山二郎山上，长安CX30展现了它出色的安全性能双气囊、ABS、EBD等主流配置在CX30上全数亮相，同时CX30还配备了先进的TCS牵引力控制系统，能够预防车辆失控打滑确保乘客安全。

“在川、渝周邊的山区测试时我们一路经历了很多连续弯道。但CX30方向盘轻指向性非常好。过弯时侧倾也不明显，让我们很有操控激情CX30的变速器吔非常好用，挡位清晰换挡顺畅且没有多余的抖动，很有精准的味道”——专业车史敬福表示，CX30拥有成熟的底盘技术与变速系统确保了整车在操控性和舒适性上完美平衡。

“CX30在最严苛的自然环境考验中各项性能均表现良好这样的表现不仅仅表明了长安汽车对CX30产品的精心打造，也见证了以长安汽车为代表的自主品牌车企在品质上的强势崛起通过这次活动我们也充分感受到长安汽车在技术、品质、管悝上的不断提升，对长安汽车发展自主品牌的决心和信心更加钦佩了”——杭州日报记者表示。

“我们的活动耗时三个多月其日行里程之长、路况之复杂，创下国内汽车营销史上之最也将为长安自主品牌轿车的优秀品质写下最佳注解。欢迎杭州的车友与我们一同见证品质共享驾驭激情。”——杭州祥通汽车有限公司总经理周大密对品质之旅活动的兴趣溢于言表

“这样超负荷的极限测试，零故障足足印证了CX30的卓越品质近十万公里对于一般家轿而言，要行驶3年以上而长安CX30仅用了33天，这车的品质一定没的说朋友们买车我一定推荐CX30。”——石家庄车主赵先生在活动现场感叹道

“与自主品牌其它车型相比，CX30的最大的进步就在于其产品设计理念的突破以及技术的提升随着国内汽车工业的发展，自主品牌汽车在制造工艺上以已与同级别的合资品牌不相上下唯独缺少的就是设计理念。长安汽车已经预見了这个问题并且对产品进行了相应的升级，就CX30的设计而言未来还有一定的发展空间。”——新浪汽车风云博主安杰

所谓旁观者清，来自大家的声音丰富而深刻耐人寻味。三十万公里的行程不仅仅是时间和距离的跨越，更可以认为是长安汽车品牌的一次蜕变