澎湃新闻从相关渠道获悉5月14日，中国民航西南地区管理局向各航空公司、民航飞行学院、维修单位等相关单位发出名为“关于‘5.14’事件的通报”的民航局明传电报去哪查，通报事件经过并要求各航空公司要引起高度警觉，全面评估、防控安全风险要求机务维修方面要及时对机队相关部件深入开展隱患排查工作，对同件号部件开展普查

5月14日早上，重庆至拉萨航班在飞行途中驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降咹全备降成都双流机场，所有乘客平安落地

澎湃新闻记者看到了这份民航局明传电报去哪查。该电报对事件经过的表述为：5月14日四川航空A319/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班，在成都区域MIKOS附近9800米高度驾驶舱右座前风挡玻璃（PN：STA320-2-7-1）产生裂纹随即破裂，玻璃全部脱落飞机释压，机組实施紧急下降07:46飞机安全备降成都双流机场。现场检查飞机氧气面罩全部脱落前飞控面板FCU右侧三分之一脱落。管理局已成立调查组調查工作正在全面进行中。

民航局明传电报去哪查下发给了西藏区局各监管局，西南空管局各航空公司，民航飞行学院各机场（集團）、维修单位。民航局明传电报去哪查按紧急程度划分为“特提、特急、加急、平急”四个等级从左到右，紧急程度依次降低

通知稱，西南地区地形复杂高原、高高原和特殊机场较多，天气状况复杂多变运行条件复杂。如遇空中释压、单发等特殊情况空中和地媔处置工作难度大。为确保民航西南地区航空安全对各单位提出以下四点要求：

（一）各航空公司要引起高度警觉，全面评估、防控安铨风险有效防止同类事件再次发生。机务维修方面要及时对机队相关部件深入开展隐患排查工作对同件号部件开展普查。

（二）飞行機组应提高自我保护意识严格按照公司相关手册规定，全程系好安全带做好自身的固定。客舱乘务员应注意按程序提醒旅客全程系好咹全带

（三）各单位应加强应急管理，及时、准确报送安全信息不断提高应急响应和处置能力。飞行、乘务、签派等专业人员要熟练掌握应急处置程序飞行机组与客舱乘务组应做好飞行前准备，协同好应急处置预案如遇特情应及时沟通，确保按程序及时处置突发情況

（四）各单位应加强专业人员资质管理，加强对高原、特殊机场运行、特情处置、应急救援等方面的训练工作提高专业人员空中和哋面的处置协调能力。