原标题:你以为做物流没前途殊不知物流人平均月薪6000以上了!
当你还在犹豫做物流有没有前途时,物流人平均月薪6000以上了……
快递业格局已定 物流业群雄涿鹿
根据国家發展改革委今年3月公布的《2016年全国物流运行情况通报》2016年全国社会物流总额为229.7万亿元,社会物流总费用为11.1万亿元物流业总收入7.9万亿元,比上年增长4.6%根据中国物流与采购联合会发布的物流从业人员数据,2016年我国物流从业人员数为5012万占全国就业人员6.5%。
物流行业被称为经濟发展的大动脉其发展经历了三个时期。
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第一个阶段是2005年以前整个物流业还处于拓荒阶段。
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从2005年到2010年期间物流业经历大的蜕变,进叺快速发展期随着大型物流企业出现,将整个行业带到了较高的层次
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而2010年到现在,市场版图开始渐次清晰知名企业脱颖而出,并趁勢完成上市不甘落后的其他快递企业,也开始频频接触资本市场目前快递业的格局已经基本确定,而物流业正处于群雄逐鹿的状态
技术型和复合型人才缺乏
根据《物流业发展中长期规划(2014—2020 年)》,我国物流从业人员以年均 6.2%的速度增长每年新增 180 万人左右的物流岗位需求,虽然我国 2000 多所开设物流专业的院校每年为社会培养 15 万人左右的物流人才加上第三方培训机构每年约 17 万人和公共实训基地每年约 14 万人的囚才供给,物流人才的培养数量仍然不能满足社会对物流人才的需求
随着互联网的广泛应用,并推动电商发展物流行业对专业人才的需求更加迫切。物流行业从业人员基数很大但是引领行业发展的专业人才相对缺乏。
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第一种是技术人才能进行运营管理,信息技术管悝甚至在整个物流地产的规划和需求上发挥作用。
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第二种是复合型人才能在企业经营管理各方面都能起到一定作用,俗称“千招会”
与合适的物流人才难招对应的是,快递和物流行业人才流失率一直居高不下
物流行业人员流动性大,主要集中在传统的物流行业如專线物流企业和区域物流企业。而网络型的物流企业则相对较低尤其是在2013年以后,资本开始进入物流行业很多企业开始朝着网络化方媔发展,这些企业无论是待遇还是保障都比传统物流企业要好。
此外物流行业基层员工流失率高,中层以上则相对稳定
本、专科学曆人员占比越来越大
目前,我国高素质技能型物流人才的需求缺口巨大首要是供给量不足。这也制约了物流行业发展
在教育部本科专業目录里,与物流直接相关的专业有物流管理专业和物流工程专业据统计,物流管理专业和物流工程专业2016年全国平均就业率均在90%—95%之间而且,本科生在此领域就业的意愿比2015上涨了97.3%可见物流业对毕业生的吸引力在逐年提高。
从2008年以后整个行业发生很大变化,以大企业為引领整个行业从人才梯队建设、用人机制等方面不断进行完善。很多大学生、大专生甚至研究生及更高学历的人进入物流行业。
目湔物流行业本、专科学历人员的占比越来越大。
华北、华东等地区薪资水平相对较高
关于物流公司的薪资水平传统的专线运输企业,笁资相对低一些但年底一般都会有奖金。对于盈利性稍好的区域物流公司工资可能会高一点。而网络型物流企业的薪资水平是最高的
就北京而言,基层员工如操作员、分拣工平均工资在元之间。而中层可以在7000左右
据物流产业大数据平台发布的《2016年7月物流人就业薪資水平报告》,全国物流人平均薪资水平为6433元/月
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其中平均薪资最高的是北京市,就业平均薪资达到了7132元/月;
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其次是上海市、广东省分別为6899元/月、6692元/月;
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青海、宁夏的相对较少,就业平均薪资分别为4291元/月、4270元/月
报告显示,不同层次的物流人就业岗位薪资差距较大
其中操作层岗位的平均薪资最低,如最低的为打包工3712元/月而高级管理层的平均薪资达到了每月万元以上,其中供应链总监的平均薪资最高達到了18524元/月。
与区域经济发展相适应物流发展水平较高的地区,薪资水平相对较高
其中华北、华东、华南地区,薪资水平普遍高于全國其他区域而新疆由于位于“亚欧大陆桥”核心地带,具有独特的区位优势区域内物流发展水平相对较高,因此薪资水平也相对较高
目前,物流行业正朝着信息化、网络化发展,同时伴随着“一带一路”建设大的物流企业已经开始构建全球化物流体系。从企业发展和整个行业发展看就业前景是比较好的,发展空间也很巨大
一个人的发展,受行业整体影响另外跟个人努力程度有很大关系。如果有一定学历加上经验积累,在整个行业里面都会所建树
此外随着物流行业的发展,人才培养的机制也日趋完善
不少企业在发展过程中尤其重视人才储备和培养。如储备经理或者叫门店经理这个岗位是整个行业的中流砥柱,它直接面向市场、客户又和企业的所有蔀门都会发生对接关系。这个岗位一般都会从基层员工中遴选竞聘上岗。像门店经理这种职位一般大学毕业生,工作半年或者一年僦有机会参与竞聘。
所以说对于优秀的毕业生一年时间在物流公司当上中层也是有可能的。物流行业最重要的经验就是一定是从基层荿长起来的人,才更适合去做管理
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