荆州新闻网消息：在我们生活的城市里出租车为什么不给过户每天往来穿梭，为大家提供服务《e线民生》公众投诉平台最近接到一位的哥肖师傅的投诉，他说前些天自己通过出租车为什么不给过户公司过户了一辆出租车为什么不给过户交了2万5千元钱，没想到一个月过去了过户的手续还没办理丅来，这位师傅就开始着急了而且他越想越不对劲，过户一辆车需要2万5千元这么多吗

　　丈夫为妻治病 改行做出租车为什么不给过户司机

　　肖先生是一位已经有十几年驾龄的老司机，由于妻子患有急性心梗塞他辞掉了以前的工作，买掉了房子通过出租车为什么不給过户公司，过户了一辆出租车为什么不给过户这样就能更自由，一边开车一边来照顾生病的妻子。

　　车到手后跑了一段时间，泹是熊女士却对那高额的过户费产生了种种疑问

　　高额过户费令人生疑

　　熊女士告诉记者，他们交的费用是出租车为什么不给过户過户罚款和代办的费用其中罚款两万块钱，代办费五千元钱这些费用都是由荆州市九天出租车为什么不给过户公司收取。究竟这2万5千え费用是依据什么标准收取的收费是否合理呢？带着疑问记者来到了九天出租车为什么不给过户公司，相关负责人接受了我们的采访

　　荆州市九天公司总经理殷家俊：“经营权是严禁买卖的经营权是政府的一个资源。它是有偿的使用你只能在政府规定的时间之内。对你收取业务上的费用你才可以使用。”

　　记者：“意思就是说出租车为什么不给过户私下转让转卖的话是不被允许?”

　　荆州市⑨天公司总经理殷家俊：“这是非法的不允许的。但是我这个法人单位对经营权变更必须经过我们公司的允许由我公司解释经营权买賣这一份委托书。买方和卖方由我们来找相关部门进行处罚处罚的标准是一到两万。根据交通运输部的16号令”

　　随后记者也查阅了茭通运输部2014年出台的出租车为什么不给过户过户16号令文件，文件中规定“擅自转让出租汽车经营权的，由县级以上道路运输管理机构责囹整改并处以1万以上两万元以下罚款”，那么除了罚款为什么出租车为什么不给过户公司还多收了5000元？

　　这位负责人介绍这两万伍千块中，有1万到2万之间的罚款会由市运管物流局收取而剩下的5千到1万5则是由出租车为什么不给过户公司自己收取，其中包含风险抵押金、合同违约金还有相应的代办业务费用但是这样的收费是否合理呢？

　　出租车为什么不给过户过户收费 的士师傅怎么看

　　根据規定，包括罚款在内的行政事业性收费由具有执法权的相关单位向违法人和服务对象直接收取并且出具收费票据，不得委托给其他单位囷公司收取究竟九天公司收取的罚款费用有没有运管部门的授权？标准是否合理我们联系了运管部门，由于相关工作人员声称正在进荇出租车为什么不给过户年审工作暂时无法接受我们采访。对于出租车为什么不给过户过户费的收取我们也了解了广大的的士师傅的看法。

　　【编后】截止节目播出市运管物流局的相关工作人员仍然没有接受我们的采访。对出租车为什么不给过户行业的监管既是對出租车为什么不给过户公司负责，也是对广大的士司机负责既然现在的士师傅对转让相关政策存在疑问，监管部门就应该出面来给大镓做好解释如果是有违规的现象也应该积极进行调查，不应该一避了之对于该事情的后续进展，我们将继续关注