前段时间极度不淡定中期走势完全看不懂，近来略有缓解

一、关于大盘走势个人判断是牛市继续

因创业板、中小板已经到了离谱的高点，个人始终担心牛市就结束了包括老牛骨头已经开始清仓唱空了。我对牛市持续唯一的希望就是国企改革的全面铺开而唱了一年的国企改革到前段时间也只有中车一个，沪市持续走牛的发动机不在

原来希望的是中车复牌后拉升至40左右横盘，作为鲜红的旗帜在那引领改革其他国企陆续停牌重组，则大盘第三浪开始

可惜中车走出了另大家都嗔目结舌的走势，不过非常好的是并没有引领大盘下跌个人認为是一种好的现象，是市场在通过这种方式倒逼ZF加快国企改革步伐你不改革，用狂跌将市场对国企改革及这轮牛市的发动机期望浇灭别说慢牛，不来大熊就不错了

2、国企改革接下来会怎样

个人认为会加快，因上述原因ZF会加快国企改革的步伐。航运板块已经有了海盛和凤凰卖壳中矿也开启了一种模式；重工的停牌，应该也涉及国企改革当接二连三的国企资本运作动作出台时，热点转换完成国企改革引领牛市第三浪。深市基本没多少搞头了又回到2年前稳住沪市，深市个股开花的局面

远洋已经横盘1个半月，牛市里中级调整横盤基本就是2个月左右因此：

（1） 调整快的话已经在尾声，下周已经不再向前段时间一样恶心的走势就将缓慢上升，持续2－3周后带来急速拉升或者停牌资本运作动作出台我个人觉得这种是最可能的下一步走势。

（2） 调整慢的话再按前段时间模式最多持续2周然后7月初改變走势开始缓慢攀升等待主升浪。

（3） 最差的有可能是仍持续走势再来2个月然后整合开始，这种情况在牛市存在的可能性较小

个人会視同第一种情况基本发生操作，远洋上20－25之间开始从全仓减半仓处理25以上只保留2万股用于见证奇迹，但个人不会再花费精力天天跟踪研究远洋这个票偶尔来看看就是了。

若海盛有幸在20以下打开则买入海盛3－5万股左右锁仓，也是个人这轮牛市最后的一笔股票投资出了嘚资金不再炒股，交给老婆只用于打新股玩了

个人股市休息2年，执行新的工作职业规划