中铁建大桥工程局集团有限公司 “8 ·4”一般生产安全事故调查报告 2017年8月4 日16时30分许在北京市昌平区阳坊镇四 家庄村东中铁建大桥工程局集团有限公司北京兴延高速公路一 標项目工地，发生一起物体打击事故造成一人（司天金）死亡。 事故发生后依据 《生产安全事故报告和调查处理条例》、 《北京市生產安全事故报告和调查处理办法》的规定，成立了由 区安全监管局、昌平公安分局、区人力社保局、区总工会等部门 组成事故联合调查组对此事故展开了全面的调查。并邀请区监 察委参与同时委托北京矿冶研究总院对事故原因进行分析。 调查组通过现场勘查、相关人员詢问和综合分析现已查明 事故经过及原因，认定了事故性质和责任提出了对有关责任人 员、责任单位的处理建议,针对事故暴露出的问題提出了防范及 整改措施。现将有关情况报告如下： 一、事故基本情况 （一）事故单位情况 1.中铁建大桥工程局集团有限公司（以下简称：Φ铁建大桥 局）类型：有限责任公司（法人独资）；住所：天津自贸试验 区（空港经济区）中环西路32号；注册资本：叁拾亿元人民币； 法定代表人：吴建顺；经营范围：铁路工程、公路工程、桥梁工 程等；成立日期:1988年5月10 日；营业期限：1988年5月10 日至2111年7月15 日。经营范围：铁路工程、公路工程等 - 1 - 2.北京京博通工程项目管理有限公司（以下简称：京博通公 司），类型：有限责任公司（自然人投资或控股）；住所：北京 市朝阳区北苑路13号院1号楼A502；注册资本：两千万人民币； 法定代表人：王林；经营范围：工程项目管理；工程招标及代理； 工程造价咨询等；成立日期:2005年1月26 日；营业期限：2005 年1月26 日至2025年1月25 日 （二）工程项目情况 1.工程承发包 兴延高速公路项目由北京市发展和改革委员会批准实施。 （京发改[号）2015年9月，由北京交通委员会对 工程进行投资、建设、运营招标招标文件指定北京市首都公路 发展集团有限公司（以下簡称：首发集团）为政府出资人代表（出 资49%），同时要求与另外中标投资人组成项目公司共同负责该 项目建设2015年9月24 日，中国铁建股份有限公司 （以下简 称：中铁建股份公司出资50.8%）、中国铁建十二局集团有限 公司 （以下简称：中铁十二局，出资0.1%）、中国铁建十四局 集团有限公司 （以下简称：中铁十四局出资0.1%）以联合体 形式中标，其中中国铁建股份公司主要承担投资、建设与运营 中铁十二局和中铁十四局主要负责项目施工。中铁十二局为一标 段施工总承包单位负责昌平 （ZK1+241-ZK31+000）标段；中铁 十 四 局 为 二 标 段 施 工 总 承 包 单 位 ， 负 责 延 庆 （ZK31+000-ZK42+000）标段2015年11月13 日，中铁建股份 公司与首发集团注册成立了北京兴延高速公路有限公司（项目注 册地为延庆）负责该项目的筹融资、建设、运營及后期维护。 2016年1月份北京兴延高速公路有限公司、中铁十二局 - 2 - 及中铁建中铁建大桥局第一工程三方签订了北京兴延高速公路工程一标段 （ZK1+241-ZK4+800）施工承包合同。 2017年3月20 日中铁建中铁建大桥局第一工程以中铁建大桥工程局集团 有限公司北京兴延高速公路一标项目经理部名义与昌图正丰建 筑劳务有限公司（该工程劳务公司，以下简称：昌图公司）签订 的桥梁工程劳务承包合同合同编号为兴延一标-LWHT-2017-15。 2015年11月13 日京博通公司与首发集团签订了兴延高 速公路 （西六环路-主收费站段）工程监理合同协议书。 2.工程概况 中铁建中铁建大桥局第一工程主要承建陸环互通立交桥含四座闸道桥及相 应的原六环桥梁路基加宽工程，以及主线顺沙路高架桥和主线路 基工程一标段位 于 昌平 区平原段境 內，起讫里程 ZK1+241-ZK4+800全长 3.559km。主要工程有特大桥 1座桥 长1915延米；互通式立体交叉1座，共计延米其中 匝道桥6座，总长延米加宽桥 3座，总长275延米 互通路

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