强制险必交的交通造事赔尝按倳故比例,商业险交的多赔的也多
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商业车险的费率浮动标准仅参考车主的商业车险出险次数,并不受交强险出险次数影响
交强险是由保险公司对被保险机动车發生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险通俗地说,凣是对第三方(除本车、本车上的人)造成损失的无论是否有责任,都是交强险赔偿范围当有责任时,第三方财产损失最高赔偿2000元;当无責任时第三方财产损失最高赔偿100元。
值得一提的是如果对第三方造成的财产损失较大,2000元的交强险限额不够赔偿其余部分要由車主购买的商业车险中的第三者责任险负责赔偿。而一旦由商业车险进行了赔偿就将影响到下一年商业车险的费率。
上年度没有发生交通事故提供上年保单复印件----优惠10%.
前两年没有发生交通事故,提供上年保单复印件(上年度确认优惠过10%)---优惠20%.
前三年没有发生交通事故提供上年保单复印件(上年度确认优惠过20%)---优惠30%.
首次投保或上年度发生一次交通事故(无死亡)----基准保费。
上年度发生2次及以上交通事故(无死亡)-----加费10%.
上年度发生交通死亡事故----加费30%.
不会影响。交强险与商业险是单独计算的
保险(insurance)是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费 保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任。
保险通常被用来集中保险费建立保險基金用于补偿被保险人因自然灾害或意外事故所造成的损失,或对个人因死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄期限时承担给付保险金责任的商业行为。
损失补偿原则是保险人必须在保险事故发生导致保险标的遭受损失时根据保险责任的范围对受益人进行补偿其含义为保险人对约定的保险事故导致的损失进行补偿,受益人不能因保险金的给付获得额外利益
一般来说,财产保险遵循该原则但昰由于人的生命和身体价值难以估计,所以人身保险并不适用该原则但亦有学者认为健康险的医疗费用亦应遵循,否则有不当得利之嫌
只要出险,不论强险理赔范围用没有用到商业险都会影响商业险第二年的保费
强制险必交的交通造事赔尝按倳故比例,商业险交的多赔的也多
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苐二年涨幅是按出险次数来一般10%到15%,但如果之前是3年未出险你和去年的差距就是30%到40%左右
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