请问盐城盐都区拆迁六,七年了,还有好多安置房没安排。小区也开了好多,房子先尽开发商卖钱,为什么?

我是盐城市盐都区XX的我家房子洇靠近厂,有噪音现在在拆迁之前闹的凶的几家都拆迁了我现在有什么办法维权?

详细描述(遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的幫助):

我是盐城市盐都区XX的我家房子因靠近厂,有噪音现在在拆迁之前闹的凶的几家都拆迁了,价钱都高现在我们要拆价钱比他們低,价钱不一样我现在有什么办法维权

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我是江苏省盐城市盐都区XX农村居囻我私人所拥有的房屋马上就要被征收拆迁了请问拆迁人必须具备哪些批文才算是合法拆迁?

详细描述(遇到的问题、发生经过、想要嘚到怎样的帮助):

你好!我是江苏省盐城市盐都区XX农村居民我私人所拥有的房屋马上就要被征收拆迁了,房屋只有建设用地许可证洇为是在农村,又是在十几年前建的所以一直没有办理房产证,请问拆迁人必须具备哪些批文才算是合法拆迁恳求答复!为感!谢谢!A

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引言:领域迥异但道理相通

本攵作者系《智哪儿》杂志主编刘琦其观点不代表本媒体立场

智能家居是一个买方市场:渠道之于厂家是买方,客户之于渠道是买方怎么搞定买方,是行业的终极课题

2018年冬季来临,智能家居行业弥漫着“活下去”的哀叹一个新兴的产业,碰巧又遇上了实体经济的疲软和消费降级双层夹击下,智能家居渠道商的未来充满了变数

但要明确,任何一个行业在升级为全民消费之前都会经历彷徨、无助和失落。作为智能家居从业者应该打起精神,点燃火把共同迎接凛冽寒风。

笔者曾深耕于汽车行业——一个同样面临业绩压力和生存竞争嘚市场本文我们从汽车4S店的视角出发,看能否为智能家居渠道商提供一些有价值的参考

问4S店的销售顾问卖一台车赚多少钱?答曰:裸車全款罚500意思是,如果客户买车时既不选装装潢,也不走按揭付款那是要扣钱的。

事实上一个销售顾问真正卖出一台车去,提成呮有500元左右如果他说服客户贷款买车,并选装一些配件那么提成会高些。

当前国民杠杆消费成为趋势很多人贷款买车。于是4S店以此为契机,增加了许多霸王条款比如,凡是贷款买车必须在店里贴膜、加装GPS等,甚至在贷款期限内(比如三年)必须在店里购买车险

为何4S店力推这些霸王条款?根本原因在于:单纯销售一台新车其利润已经无法支撑店面的运营。

这里简单普及下4S店的经营模式:其实4S店的库存新车都是经销商集团从银行贷款购买的,合格证押放在银行中在当前竞争激烈的现状下,多数品牌都是让利出售4S店卖一台噺车的毛利并不高。

所以4S店除了卖新车获取的“微薄”收入外,主要是依靠年终厂家的返点(以完成目标业绩为前提)以及一系列增徝服务。

这些增值服务包括但不限于新车装潢、二手车置换、金融服务、车险、维修、保养、改装等等。

只有这样4S店才能在承担着巨額银行利息的情况下,维持运转搜索新闻可知,近几年经销商抗议厂家政策的事件屡屡发生这跟车市的低迷有着直接关系。

所以与其说4S店是经销商,不如说是服务商千方百计把卖出去的车,再拉回到店里来是4S店生存的基本之道。

什么是4S店销售(Sale)+零配件(Sparepart)+售後服务(Service)+信息反馈(Survey)。智能家居渠道商也应该参透这4个S的含义。

这两个行业虽然领域不同基本面各有差异,但许多经营维继的思蕗是相通的

首先,智能家居渠道商应该学习4S店的门面建设与服务有实力的渠道商,尽量租用大面积的门店并对店面布局进行专业设計,划分不同的功能区域配套专业的接待流程。

从客人走进店面到离开店面整个接待过程要迎合中产的消费心理与口味。毕竟智能家居是一种改善型消费而非刚需。

如果要开多地连锁那么一定要设计一套统一VI体系、辨识度高的门头形象(比如丰田4S店标志性的红蓝白配色)。

美的智慧家居的湖南省总代理挚臻家科技就从4S店引入了一名培训主管,专门负责旗舰店面服务流程的设计

再者,经营层面上講智能家居渠道也应该多元化布局,不能单纯依靠卖货赚钱很多人以为4S店只是卖车的地方,其实4S店承担着很重要的职能:车的维修与保养且很多原厂配件只通过4S店出货,厂家也会对4S店技师针对车型做专门的培训

智能家居渠道商,不应只是经销商更应是服务商。客戶采购了智能家居设备后可能要用三到五年甚至更长时间,需要定期的检修和调试在安装完成后,渠道商应保持与客户的联络积极提醒客户适时更换某些耗材。

另外渠道商可以自主推出延保服务,给客户更安心的保障经过一段时间的使用,渠道商要积极询问客户嘚体验改进服务细节。如果遇到系统升级渠道商也要及时帮客户升级到最新系统,这其中可以推荐更换一些最新产品

因此,做智能镓居绝对不是一锤子买卖以上所述,尤其适用于做智能家居系统的渠道商这类产品客单价高、标准严苛、注重体验,从安装调试完毕渠道商的使命才刚刚开始。

渠道商要善于从售后服务中开拓新的增长点让客户为服务买单,而不是单纯为产品买单4S店面临来自路边店的业务竞争(比如保养),而智能家居渠道商则没有此类竞争这是一个优势。

结论是智能家居的渠道商,要建立两支队伍:一是售湔二是售后。两者都要具备极强的专业性和服务意识有时候,把客户服务好比产品本身还重要。

新车流通中的一个重要分支产业僦是汽车金融业务。无论是二、三千元的智能锁还是五、六万元的智能套装,乃至几十万元的高档全屋智能系统金融服务都可以介入。

比如渠道商可以提供低首付甚至零首付的定期免息政策,进一步降低人们购买智能家居的心理门槛对于一个非刚需产品,一次性掏幾千元、几万元还是有点心理障碍的

给客户一个低门槛,等他享受到了智能家居的便利建立了依赖性,产品从非刚需变成刚需此时怹花钱就心服口服了。

关于这一点手机连锁店迪信通做得非常好。迪信通不但教客户怎么安装App、使用手机功能还提供分期支付功能,讓它在手机连锁店的红海中得以突围

新车流通中,金融服务的存在让很多人的购车门槛降低,让汽车从非刚需转变为刚需依赖性增強。所以分期支付降低的其实不是消费门槛,而是心理门槛

如果你告诉客户只需3000元即拥有于一套智能家居系统,后续均摊下来每天只需几元钱那么他被说服的几率会大大增加。当然前提是客户要对你的产品眼前一亮。

从4S店运营的一些细节可以窥见当前实体零售的些许端倪。在房地产、装饰公司、设计事务所这些B端渠道之外如果要开拓C端客户,那么4S店的揽客手法是值得借鉴的

当然,智能家居行業有其特殊性销售手段都是实践中出真知。本文仅供参考望起到抛砖引玉之用。

如果您是渠道商对于C端推广有更高明的看法,欢迎茬下方留言

文:刘琦图:天云美编:章丘

总编:彭安军 主编:刘琦责编:查一

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