北京车牌外迁指标几天能下来以後如何申请指标保留EhxDiazz一个严谨的北京车牌出租协议还是有必要签署的比如北京牌照租赁协议里面，关于租期多久租金多少的条款肯定昰无法得到保护的，但车辆属于实实在在的资产属于物权法范畴，是宪法赋予的公民权利如果协议条款合理，在车辆所有权和用车责任划分方面还是有实在意义的

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目前车牌租赁在北京依然跟小客车指标管理方案冲突，也就是说地方性政策是不允许指标转让的。严格来说自己的指标给亲朋好友使用也是违规的，哪怕免费给其用也是一样的但是没囿哪条法律明确车牌租赁不合法。所以车牌租赁顶多算是个违规不违法的事情如我这般专门租赁车牌的中介机构，其实也很希望能够从政策上允许车牌租赁且从政策上更加规范一些。这样才能让一些非专业人士更多的是骗钱或者仅是口头承诺靠谱其实不懂怎么规避风險的人无法在这个行业立足，从而更能保证车牌租赁双方的权益

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进入2019年，北京新能源车牌指标愈发的紧俏了42万人排队，排到一个指标需要8年！众多燃油车摇号无望进而转投新能源怀抱的人开始感到绝望在这种形势下，租一块车牌成为大多数人的无奈选择在北京，一块新能源车牌租赁绝大多数最多只可以租5年

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「个人户北京车牌过户」：目前北京车牌指标获取途径依然是参与摇号尚未开放北京车牌拍卖及北京车牌过户。之前摇号刚开始时候“拍卖”的早已成为过去式现在个人间变更车牌所有权，仅有两种：继承和夫妻变更（结婚过户）「公司户北京车牌过户」： 严格来说，并不是实现什么北京车牌过户而是此类汽车指标依托公司存在，而公司可以变更“东家”通过变更带指标公司的法人和股权，可以实现对公司的实际掌控从而拥有了公司名下的小客车指标的支配权。

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