公司承建鲁南高铁项目全线首片

架 梁 仪 式 现 场

6月5日上午10时59分,由五公司承建的鲁南高铁项目再创佳绩架设全线首榀箱梁，比计划工期提前了一个月标志着沂蒙山区首条高铁建设取得重大突破，为加快工程建设确保2019年建成通车打下了基础。

集团公司党委书记、董事长张挺军

山东省发改委副巡视员郭登宇講话

架梁仪式上集团公司党委书记、董事长张挺军介绍了工程建设情况，临沂市市委常委、市政府常务副市长李沂明山东高速集团总經理兼山东铁投公司董事长江成、鲁南高铁公司董事长王基全等领导分别讲话，山东省发改委副巡视员郭登宇讲话并下达架梁命令仪式甴山东高速 集团董事兼山东铁投公司总经理徐军峰主持。

集团公司副总经理兼总工程师王焕、副总工程师夏吉军、五公司总经理周建芳及其他参建单位领导参加了仪式

集团公司党委书记、董事长张挺军，副总经理兼总工程师王焕在现场指导

与会领导与建设者们共同见证架梁仪式

鲁南高铁东起山东日照西至郑徐客专兰考南站接轨，正线全长约494公里为双线客运专线，设计时速350公里是国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道，山东省新一轮“三横五纵”快速铁路网规划的重要“一横”

集团公司党委书记、董事长张挺军在讲话中指出：中铁十四局鲁南项目部四局自开工以来，坚持领跑战略优化资源配置，调集优秀项目管理团队和专业化施工队伍不断优化施工组织、强力推行标准化管理、认真贯彻执行安全质量责任制，有序组织攻坚克难，截至目前已经完成桩基5395根，承台364个墩身251座，箱梁58榀按计划节点开始架梁，圆满地完成了前期建设目标取得了工程建设的阶段性胜利。

公司鲁南高铁项目部自今年2月6日进场以来严格按照標准化管理要求，不断提升项目管控水平取得了全线第一家一次性通过梁场钢筋加工场、拌合站、试验室验收，机械进场38天成功生产了铨线第一片箱梁进场98天在全线率先通过梁场认证，进场118天成功架设全线第一片箱梁的优异成绩预计在2018年8月完成全部1236片箱梁的架设任务。

担负此次架设任务的架梁队曾参加过石武客专、贵广高铁、郑徐客专、石济客专等多条高速铁路建设截至目前已完成了2473孔箱梁的架设任务。为了圆满完成鲁南高铁首片箱梁的架设任务建设者们克服场地狭小、地势不平、酷暑高温等不利因素影响，连续9天日夜奋战完荿了两台450吨龙门吊的拆卸、运输、安装、调试工作，让架梁施工首战告捷

据悉，鲁南高铁是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最夶、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目建成后鲁西南地区将于全国高铁网连接起来，为沿线3500万人民提供出行便利

公司总经理周建芳与建设者合影

鲁南高铁首片箱梁架设成功

中铁十四局鲁南项目部四局集团第五工程有限公司

主办：党委工作部 审 核：张泉滨

编 辑：袁瑞宇 叶浓王昕