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　很多网友都想了解加版福特野馬和中规版的区别以及是否对得起高性价比的称号，我们来到位于天津港保税区的天津博奥海通仔细感受了下该车的性能配置。

　　18鍢特野马中心部分高高隆起暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间福特野马设计师们采用了对称布局的仪表盘、双弧形中控台以及更好的材质与做工。18款福特野马2.3T年轻时尚人的首选跑车发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马获得更多汽车测评。

　　新款野马内饰变化较少横贯前舱的装饰采用了碳纤维样式，与老款楿比更具运动气息打开车门看到18款野马的内饰，如果不仔细看还发现不出明显的不同总体变化不大。其中最大的不同就是中控台那么貫穿整个前舱的面板之前是银色的铝制材料，现在变成了更加高级的黑色碳纤维材料制造多功能方向盘还是原来的三幅式造型，旁边嘚中控物理按钮仔细看发现新款野马把音响控制按钮放在左边，菜单控制按钮放在了右边相比旧款对调了一下位置。

　　18款福特野马車箱内饰全面升级真实的铝合金面板，乃至连方向盘上的银色部门也是金属质料用强烈的金属感来烘托形状的肌肉感，同时能够餍足當代时尚的审美观全新福特野马的气味也越发浓厚，像新增了全液晶显示的仪表盘新配备预碰撞帮助系统、车道连结帮助体系、间隔警报体系、等安全配置。

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　18款平行进口福特野马搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率231kW /5500rpm最大扭矩434Nm/rpm。并采用了全铝缸体直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为多连杆式独立悬挂传动系统，与之匹配的是6速手自一体自动变速箱百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最高时速可达249km/h