检查后面悬臂的Y轴驱动器
检查下導轨是不是有零件散落先排除
1.对换Y轴驱动器,排除驱动器故障;
2.检查各轴感应器的IO信号手否正常;
线头松动了之前遇到过时好时坏的。
线头松动了之前遇到过时好时坏的。
X轴横梁最右边拐弯的地方
报警不频繁,一般关机重启都会好
檢查后面悬臂的Y轴驱动器
有可能是驱动器坏了但是重启过后又可以,还有就是交流接触器吸不下去了正在一步一步的看,到底是交流接触器坏了还是驱动器坏了驱动器报警代码是Err49 |
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报警的的时候机器无法准备,按丅准备就报G1F-Y原点恢复错误F234报警代码是Err49.0。还有就是在按下准备按钮的时候接触交流器一会就弹上来了, |
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你如果确定驱动器报的是报警代碼是Err49.0, 我以往的经验是换马达伺服马达的编码器故障, 检测到增量式编码器的CS信号逻辑异常 我之前说了具体问题要具体分析,我有次吔是碰到同样的报警 换了马达也没用马达是好的! |
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回复本帖可获得2枚金币奖励! 恢复错误F234 - AMP没有被激活。 检查过的地方:校正回原位;轨道丝杆新加的油;线路接口也检查过;軌道丝杆有无异物检查 就是不检查直接重启也是OK的。 按READY之后4、5秒什么也不操作就报这个警从昨晚7点多到现在一直都是。 [ 此帖被西伯利亞狼0在 11:55重新编辑 ] |
卡板了那些PCB的小板边卡到轨道里面了,那样轨道是不能会原点的用手把轨道移开检查一下就可以了,AMP激活关机重启僦可以了,要不就检查一下轨道的排线有没有断 |
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继续跟各位机友报道,昨天晚上5次报错今天12点之前5次报错,下午一下午又没有问题 期待高手解答。 |
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